Cara menggunakan JR EAST PASS | Harga 5 hari dan 10 hari, perubahan apabila dua pas Tohoku serta Nagano dan Niigata menjadi satu, kawasan penggunaan (Aomori, Sendai, Akita, Yamagata, Niigata, Nagano, Nikko), kereta api yang boleh dinaiki, stesen pengambilan, kiraan sama ada berbaloi

Gambaran keseluruhan

JR EAST PASS ialah pas yang dijual oleh JR East untuk orang yang memegang pasport yang dikeluarkan oleh negara selain Jepun. Selama 5 atau 10 hari berturut-turut mulai hari yang dipilih, dalam kawasan yang ditetapkan termasuk Tohoku, Nagano, Niigata dan sekitar Tokyo, anda boleh menaiki laluan JR East dan laluan tertentu syarikat kereta api lain tanpa had. Dengan pas ini, anda juga boleh membuat tempahan tempat duduk dalam gerabak biasa Shinkansen dan kereta api Limited Express dalam kawasan itu. Harga pas 5 hari ialah ¥35,000 untuk dewasa (12 tahun ke atas) dan ¥17,500 untuk kanak-kanak (6 hingga 11 tahun). Harga dan peraturan dalam artikel ini telah disemak pada 28 Oktober 2026 di laman web rasmi JR East. Syarat pengangkutan di laman web rasmi JR East menyatakan “setakat Mac 2026”.

Sebelum ini, terdapat dua pas: “JR EAST PASS (Tohoku area)” untuk digunakan di Tohoku, dan “JR EAST PASS (Nagano, Niigata area)” untuk digunakan di Nagano dan Niigata. Menurut pengumuman JR East pada 28 Januari 2026, kedua-dua pas ini dijual hingga 13 Mac 2026, dan kini JR EAST PASS baharu yang boleh digunakan mulai 14 Mac 2026 sedang dijual. Satu pas baharu sahaja boleh digunakan di kawasan Tohoku dan juga di kawasan Nagano dan Niigata. Dua pas lama yang dibeli sehingga 13 Mac 2026 boleh digunakan hingga hari terakhir tempoh penggunaan pas masing-masing.

Rajah ini meringkaskan secara mudah laluan yang memanjang dari Tokyo ke arah hujung kawasan yang boleh dicapai dengan pas ini. Garisan tebal putih dan hitam ialah Shinkansen, dan garisan nipis hijau ialah laluan yang bukan Shinkansen. Garisan kelabu ialah Shinkansen yang tidak boleh dinaiki dengan pas ini. Nombor-nombor itu bukan urutan lawatan, tetapi menunjukkan tempat-tempat berikut.

1. Shin-Aomori Station. Ini ialah stesen paling utara di Tohoku Shinkansen. Dengan pas ini, anda tidak boleh menaiki Hokkaido Shinkansen (garisan kelabu) yang bersambung ke utara dari Shin-Aomori Station.
2. Sendai Station. Anda boleh ke stesen ini dari Tokyo Station dengan Tohoku Shinkansen.
3. Akita Station. Dari Tokyo Station, anda boleh sampai tanpa bertukar kereta api dengan kereta api “Komachi” di Akita Shinkansen.
4. Yamagata Station. Dari Tokyo Station, anda boleh sampai tanpa bertukar kereta api dengan kereta api “Tsubasa” di Yamagata Shinkansen.
5. Niigata Station. Anda boleh ke stesen ini dari Tokyo Station dengan Joetsu Shinkansen.
6. Nagano Station. Anda boleh ke stesen ini dari Tokyo Station dengan Hokuriku Shinkansen. Dengan pas ini, anda boleh menaiki Hokuriku Shinkansen hingga Joetsumyoko Station, iaitu selepas Nagano Station. Anda tidak boleh menaikinya melepasi Joetsumyoko Station (garisan kelabu) dengan pas ini.
7. Nikko. Anda boleh menaiki kereta api Limited Express yang bergerak terus dari stesen JR ke Tobu-Nikko Station dan Kinugawa-Onsen Station di laluan Tobu. Anda juga boleh pergi ke JR Nikko Station di JR Nikko Line.
8. Narita Airport Terminal 1 Station dan Narita Airport Terminal 2·3 Station. Kedua-duanya ialah stesen di dalam Narita Airport, dan anda boleh menaiki Limited Express Narita Express (N'EX) di situ.

• Syarikat kereta api yang boleh dinaiki dan kereta api yang tidak boleh dinaiki diringkaskan dalam “Syarikat kereta api dan laluan yang boleh dinaiki” dan “Kereta api yang tidak boleh dinaiki dan perkara yang perlu dibayar berasingan”.
• Anda tidak boleh menaiki Tokaido Shinkansen. Ini bukan pas untuk pergi dari Tokyo ke Kyoto atau Osaka. Pas yang boleh digunakan di laluan JR di seluruh Jepun diterangkan dalam JAPAN RAIL PASS (JR Pass): Harga dan Cara Menggunakan | Harga di Laman Web Rasmi dan Ejen di Luar Jepun, Cara Membeli, Cara Menaiki Nozomi dan Mizuho.

Harga

Harga

• Harga dewasa atau harga kanak-kanak ditentukan mengikut umur pada hari pas dibeli. Apabila membeli pas kanak-kanak, anda perlu membuktikan umur kanak-kanak itu dengan pasport kanak-kanak itu atau dokumen lain.
• Kanak-kanak di bawah 6 tahun tidak memerlukan pas jika tempat duduk tidak ditempah untuknya. Untuk menempah tempat duduk bagi kanak-kanak di bawah 6 tahun, kanak-kanak itu memerlukan pas kanak-kanak atau tiket kanak-kanak untuk dirinya.
• Tiada harga diskaun untuk pelajar.
• Untuk menaiki Green Car (kelas pertama) atau Gran Class, anda perlu membayar caj tambahan selain pas.

Tempoh penggunaan

Pas boleh digunakan selama 5 atau 10 hari berturut-turut mulai hari yang dipilih semasa membeli. Dalam contoh di laman web rasmi, pas 5 hari boleh digunakan dari 2 Oktober hingga 6 Oktober secara berturut-turut tanpa melangkau hari. Anda tidak boleh menggunakannya dengan melangkau hari, seperti 2, 4, 5, 7 dan 9 Oktober.

• Semasa melancong di Jepun, anda hanya boleh menggunakan satu JR EAST PASS pada satu masa. Anda tidak boleh membeli pas kedua yang tempoh penggunaannya bertindih.
• Selepas membeli, anda tidak boleh menukar tempoh penggunaan pas. Anda juga tidak boleh menukar pas itu kepada pas jenis lain. Jika anda mahu menukar salah satu daripadanya, dapatkan bayaran balik pas itu dahulu, kemudian beli pas baharu.

Syarat

Syarikat kereta api dan laluan yang boleh dinaiki

• Bahagian laluan JR East yang terletak dalam kawasan peta rasmi (termasuk BRT). Anda boleh menggunakan tempat duduk tempahan dan tempat duduk bukan tempahan dalam gerabak biasa Shinkansen, kereta api Limited Express, kereta api Express dan kereta api tempatan. BRT (Bus Rapid Transit) ialah sistem bas laju; di bahagian BRT, bas yang bergerak.
• Laluan Tokyo Monorail. Ini ialah laluan ke Haneda Airport.
• Semua bahagian Aoimori Railway, Iwate Galaxy Railway (IGR), Sanriku Railway, Sendai Airport Transit dan Hokuetsu Express.
• Bahagian Echigo Tokimeki Railway dari Naoetsu Station hingga Arai Station.
• Tempat duduk tempahan dalam gerabak biasa kereta api Limited Express yang bergerak terus antara laluan JR dan laluan Tobu Railway (“Nikko”, “Kinugawa”, “SPACIA Kinugawa” dan lain-lain).
• Kereta api tempatan (termasuk Rapid) Tobu Railway dari Shimo-Imaichi Station hingga Tobu-Nikko Station dan dari Shimo-Imaichi Station hingga Kinugawa-Onsen Station.
• JR Bus dalam kawasan peta rasmi. Walau bagaimanapun, anda tidak boleh menaiki bas lebuh raya dan sesetengah bas laluan.

Di bahagian Tobu Railway dari Kurihashi Station hingga Shimo-Imaichi Station, anda hanya boleh menaiki kereta api Limited Express yang bergerak terus dari laluan JR. Dengan pas ini, anda tidak boleh menaiki kereta api Limited Express yang bergerak hanya di laluan Tobu (seperti yang bertolak dari Asakusa Station). Apabila anda menaiki kereta api Limited Express yang bergerak terus antara laluan JR dan laluan Tobu dengan pas ini, dalam setiap perjalanan, sekurang-kurangnya salah satu daripada stesen anda naik atau stesen anda turun mestilah stesen di laluan JR.

Stesen utama yang tertera pada peta rasmi

GALA Yuzawa Station hanya dibuka dari musim sejuk hingga musim bunga.

Kereta api yang tidak boleh dinaiki dan perkara yang perlu dibayar berasingan

• Tokaido Shinkansen. Ini ialah Shinkansen yang dikendalikan oleh syarikat lain, bukan JR East.
• Hokkaido Shinkansen (di utara Shin-Aomori Station). Hokkaido tidak termasuk dalam kawasan peta rasmi pas ini.
• Bahagian Hokuriku Shinkansen selepas Joetsumyoko Station (ke arah Toyama Station dan Kanazawa Station). Bahagian ini di luar kawasan peta rasmi.
• Izukyu Line dan Fujikyu Railway Line. Di laman web rasmi, kedua-duanya dinyatakan sebagai di luar kawasan.
• Gran Class. Untuk menaikinya, anda perlu membayar caj Gran Class dan caj Limited Express.
• Green Car (kelas pertama) Shinkansen dan kereta api Limited Express. Untuk menaikinya, anda perlu membayar caj Green Car dan caj Limited Express.
• Laluan syarikat yang tiada dalam senarai “Syarikat kereta api dan laluan yang boleh dinaiki”, dan bahagian di luar kawasan peta. Untuk menaikinya, anda perlu membayar tambang dan caj untuk bahagian itu. Contohnya, Tokyo Metro, Toei Subway, Keisei Line (Skyliner) dan Odakyu Line tiada dalam senarai.

Dengan pas ini, anda boleh menaiki kereta api “Hayabusa” di Tohoku Shinkansen dan kereta api “Komachi” di Akita Shinkansen. Kedua-duanya mempunyai tempat duduk tempahan sahaja, jadi ambil tiket tempat duduk tempahan dahulu sebelum menaikinya. Antara kereta api “Hayabusa” dan “Hayate”, ada juga yang terus berjalan ke Hokkaido Shinkansen di utara Shin-Aomori Station. Jika anda menaiki kereta api itu hingga melepasi Shin-Aomori Station ke utara, bayar secara berasingan tambang dan caj bagi bahagian di utara Shin-Aomori Station.

Kos

Cara membandingkan dengan membayar tambang dan caj secara berasingan (dewasa)

Jika jumlah tambang dan caj kereta api yang anda naiki dalam tempoh penggunaan lebih tinggi daripada harga pas, pas lebih berbaloi. Jadual berikut menunjukkan tambang dan caj dewasa, sehala, bagi bahagian yang dijadikan contoh dalam artikel ini. Semua harga adalah untuk tempat duduk tempahan dalam gerabak biasa dan merupakan nilai musim biasa, bukan musim ketika caj menjadi lebih tinggi atau lebih rendah.

Nilai dalam jadual disemak dengan perkhidmatan carian jadual waktu dan tambang rasmi JR Hokkaido dan JR West. Kedua-dua carian itu memaparkan tambang dan caj bagi bahagian JR East juga. Nilai ini ialah untuk perjalanan pada 4 Disember 2026 bagi bahagian Tohoku Shinkansen, dan pada 6 November 2026 bagi bahagian lain. Jika hari perjalanan jatuh pada musim ketika caj lebih tinggi atau lebih rendah, caj tempat duduk tempahan akan berubah.

• Satu perjalanan pergi balik antara Tokyo Station dan Sendai Station ialah ¥23,260. Jika dalam tempoh penggunaan anda hanya membuat satu perjalanan pergi balik antara Tokyo Station dan Sendai Station, membayar tambang dan caj lebih murah daripada membeli pas.
• Satu perjalanan pergi balik antara Tokyo Station dan Shin-Aomori Station ialah ¥36,220. Pas 5 hari lebih murah sebanyak ¥1,220.
• Jika anda pergi dari Tokyo Station ke Sendai Station dan bermalam satu malam, kemudian pergi dari Sendai Station ke Shin-Aomori Station, dan pulang dari Shin-Aomori Station ke Tokyo Station, jumlahnya ¥41,380. Pas 5 hari lebih murah sebanyak ¥6,380.
• Jika dalam tempoh 5 hari yang sama anda membuat satu perjalanan pergi balik antara Tokyo Station dan Nagano Station dan satu perjalanan pergi balik antara Tokyo Station dan Niigata Station, jumlahnya ¥38,860. Pas 5 hari lebih murah sebanyak ¥3,860.
• Jika dalam tempoh 10 hari anda membuat satu perjalanan pergi balik masing-masing antara Tokyo Station dan Shin-Aomori Station, antara Tokyo Station dan Nagano Station, dan antara Tokyo Station dan Niigata Station, jumlahnya ¥75,080. Pas 10 hari lebih murah sebanyak ¥25,080.
• Laman web rasmi JR East memberi contoh perjalanan dari Narita Airport Terminal 1 Station ke Tokyo Station dengan Narita Express (N'EX), kemudian ke Sendai Station dan Shin-Aomori Station dengan Tohoku Shinkansen. Jumlah tambang dan caj untuk tempat duduk tempahan dalam gerabak biasa ialah kira-kira ¥52,000 (musim biasa).

Jumlah dalam perbandingan artikel ini tidak termasuk tambang dan caj Narita Express (N'EX) (contoh di laman web rasmi JR East memasukkannya). Jika hari anda menaiki Narita Express (N'EX) dari Narita Airport Terminal 1 Station atau Narita Airport Terminal 2·3 Station ke Tokyo Station termasuk dalam tempoh penggunaan pas, perjalanan itu (sehala ¥3,140) juga boleh dibuat dengan pas, jadi pas menjadi lebih jimat lagi sebanyak jumlah itu. Peraturan tambang dan caj kanak-kanak diterangkan dalam Tambang kanak-kanak untuk kereta api dan kereta api bawah tanah di Jepun | Umur mula dikenakan tambang dewasa, kanak-kanak kecil percuma dan kad IC kanak-kanak.

Tempat membeli

Orang yang boleh membeli dan menggunakan

• Hanya orang yang memegang pasport yang dikeluarkan oleh negara selain Jepun boleh membeli dan menggunakan pas ini. Warganegara Jepun tidak boleh menggunakannya.
• Status kediaman “Temporary Visitor” (lawatan jangka pendek) bukan syarat pas ini. Di halaman JR East tentang cara membeli, pas ini disenaraikan sebagai salah satu pas yang tidak mempunyai syarat ini.
• Semasa membeli dan mengambil pas, tunjukkan pasport asal orang yang akan menggunakannya. Anda tidak boleh membeli atau mengambil pas dengan salinan pasport. Halaman cara pembelian JR East menyatakan bahawa pas tidak dijual kepada sesiapa selain orang yang akan menggunakannya, termasuk ahli keluarga.
• Pasport mesti sah juga sepanjang tempoh penggunaan pas. Semasa menggunakan pas, bawa pasport asal dan tunjukkannya jika diminta oleh kakitangan. Dokumen pengenalan diri yang bukan pasport, seperti kad kediaman (Residence Card), tidak boleh menggantikannya.

Tiga cara membeli

1. Beli di JR-EAST Train Reservation, laman web tempahan JR East. Anda boleh membelinya mulai pukul 10:00 (waktu Jepun) sebulan sebelum hari anda mula menggunakan pas. Selepas tiba di Jepun, ambil pas di stesen.
2. Beli baucar (e-tiket) untuk ditukar dengan pas di agensi pelancongan di luar Jepun. Selepas tiba di Jepun, tunjukkan baucar dan pasport di JR EAST Travel Service Center atau tempat pengambilan lain, dan tukarkan baucar itu dengan pas.
3. Beli di stesen selepas tiba di Jepun. Anda boleh membelinya di mesin tiket tempat duduk tempahan yang mempunyai pembaca pasport (Reserved Seat Ticket Vending Machine with a passport reader) atau di JR EAST Travel Service Center.

Stesen tempat pas boleh diambil

Terdapat dua jenis tempat untuk mengambil pas. Di JR EAST Travel Service Center, anda boleh menukar baucar agensi pelancongan dengan pas, dan juga mengambil pas yang dibeli di JR-EAST Train Reservation. Di mesin tiket tempat duduk tempahan yang mempunyai pembaca pasport, anda hanya boleh mengambil pas yang dibeli di JR-EAST Train Reservation. Untuk mengambilnya di mesin ini, anda memerlukan pasport yang mempunyai cip IC.

• Jadual ini telah disemak pada 28 Oktober 2026 dalam senarai tempat pengambilan di laman web rasmi JR East. Waktu pengambilan berbeza mengikut tempat, jadi semak dalam senarai rasmi.
• Pas tidak boleh diambil di Midori-no-madoguchi (kaunter tiket JR). Walau bagaimanapun, pas boleh diambil di Midori-no-madoguchi di Narita Airport Terminal 1 Station dan Narita Airport Terminal 2·3 Station.
• Di Tourist Information Center di Terminal 2 Haneda Airport juga, anda boleh menukar baucar agensi pelancongan dengan pas. Pas yang dibeli di JR-EAST Train Reservation tidak boleh diambil di sini.

Bayaran balik

• Jika pas kertas sudah ada di tangan anda (pas yang dibeli di stesen, atau pas yang sudah diambil di stesen) dan belum digunakan, anda boleh mendapatkan bayaran balik dalam tempoh penggunaan. Sebanyak 10% daripada harga pas ditolak sebagai yuran bayaran balik. Dalam panduan rasmi, tempat untuk mendapatkan bayaran balik ditulis sebagai “tempat pas itu dijual”. Bagi pas yang dibeli di JR-EAST Train Reservation dan diambil di stesen, tidak dinyatakan sama ada tempat itu ialah laman web tempahan atau stesen tempat pas itu diambil.
• Pas yang dibeli di JR-EAST Train Reservation dan belum diambil boleh dibatalkan di laman web tempahan tanpa yuran sehingga pukul 23:50 (waktu Jepun) sehari sebelum hari mula penggunaan. Selepas waktu itu, hingga pukul 23:50 (waktu Jepun) pada hari terakhir tempoh penggunaan, pas boleh dibatalkan di laman web tempahan dengan membayar yuran. Jumlah yuran ini tidak dinyatakan dalam halaman cara pembelian. Pembatalan ini tidak boleh dibuat di stesen.
• Jika anda membeli baucar di agensi pelancongan di luar Jepun dan belum menukar baucar itu dengan pas, hubungi agensi pelancongan tempat anda membelinya. Dalam kes ini, anda tidak boleh mendapat bayaran balik daripada JR East.
• Jika anda hanya mengambil tiket tempat duduk tempahan dengan pas dan belum menaiki mana-mana kereta api dengan pas, pas boleh dibayar balik sebelum waktu berlepas kereta api bagi tempat duduk tempahan itu. Apabila waktu berlepas kereta api itu sudah berlalu, pas tidak boleh dibayar balik walaupun anda tidak menaiki kereta api itu. Batalkan tempat duduk tempahan kereta api yang anda tidak akan naiki sebelum waktu berlepas.
• Selepas mula menggunakan pas, tempoh penggunaan tidak dilanjutkan dan tiada bayaran balik, walaupun kereta api berhenti atau lewat. Pas yang hilang atau dicuri tidak dikeluarkan semula.

Tempahan

Tempahan tempat duduk

• Untuk duduk di tempat duduk tempahan, sebelum menaiki kereta api, ambil tiket tempat duduk tempahan di mesin tiket tempat duduk tempahan di stesen JR East, di Midori-no-madoguchi (kaunter tiket JR) atau di JR EAST Travel Service Center. Dengan pas sahaja, tempat duduk tidak dijamin.
• Anda boleh duduk di tempat duduk bukan tempahan dengan pas sahaja. Ada juga kereta api yang tiada tempat duduk bukan tempahan.
• Kereta api “Hayabusa”, “Komachi”, “Hayate”, “Tsubasa”, “Nikko”, “Kinugawa” dan “SPACIA Kinugawa” mempunyai tempat duduk tempahan sahaja. Anda tidak boleh menaikinya jika belum mengambil tiket tempat duduk tempahan.
• Untuk Narita Express (N'EX), “Hitachi”, “Tokiwa”, “Akagi”, “Azusa”, “Kaiji”, “Fuji Excursion”, “Odoriko”, “Shonan” dan lain-lain, anda boleh menempah mana-mana tempat duduk dalam gerabak biasa. Jika anda naik tanpa tempahan, duduk di tempat duduk yang kosong dalam kereta api.
• Di JR-EAST Train Reservation, orang yang menggunakan pas boleh membuat sehingga 15 tempahan semuanya, dengan tempahan pas juga dikira sebagai 1 tempahan. Menurut FAQ rasmi, apabila anda mengambil di stesen tiket yang telah ditempah, kiraan bilangan tempahan akan “diset semula” dan anda boleh menempah lagi.
• Selepas mengambil pas, anda juga boleh mendapatkan tiket tempat duduk tempahan secara terus tanpa menggunakan laman web tempahan, di Midori-no-madoguchi (kaunter tiket JR) di stesen atau di mesin tiket tempat duduk tempahan.

Cara melalui pintu pagar tiket

• Masukkan pas ke dalam pintu pagar tiket automatik untuk melaluinya. Selepas melalui, jangan lupa mengambil semula pas.
• Di stesen laluan syarikat yang bukan JR East, pintu pagar tiket automatik tidak boleh digunakan. Lalu di pintu yang dijaga oleh kakitangan.
• Di stesen JR East juga, jika anda tidak dapat melalui pintu pagar tiket automatik dengan pas, lalu di pintu yang dijaga oleh kakitangan.

Peraturan menaiki Shinkansen dengan bagasi besar diterangkan dalam Membawa beg pakaian besar ke dalam Shinkansen | Tempat meletak bagasi dan cara menempah tempat duduk dengan ruang bagasi bersaiz besar.

Perlu tahu

• JR East juga menjual pas yang kawasannya berbeza daripada pas ini. Menurut pengumuman JR East pada 28 Januari 2026, “JR East-South Hokkaido Rail Pass”, yang boleh digunakan juga di sekitar Hakodate, Sapporo dan Otaru di Hokkaido, berharga ¥40,000 untuk dewasa bagi 6 hari, dan “Hokuriku Arch Pass”, yang boleh digunakan juga di Hokuriku dan Kansai, berharga ¥35,000 untuk dewasa bagi 7 hari. Hokuriku Arch Pass hanya boleh digunakan oleh orang yang mempunyai status kediaman “Temporary Visitor” (lawatan jangka pendek).
• Pas 3 hari yang digunakan hanya di sekitar Tokyo diterangkan dalam Cara menggunakan JR TOKYO Wide Pass | Harga 3 hari, kawasan penggunaan (Kawaguchiko, Nikko, Karuizawa, GALA Yuzawa), kereta api yang boleh dan tidak boleh dinaiki, tempahan tempat duduk, kiraan sama ada berbaloi, dan pas Hokkaido dalam Cara menggunakan Hokkaido Rail Pass | Harga pas 5, 7 dan 10 hari, perbezaan dengan dua Area Pass Sapporo, kereta api dan bas yang boleh dinaiki, tempahan tempat duduk Limited Express yang semuanya tempat duduk tempahan, dan kiraan sama ada pas berbaloi.
• Cara pergi dari Narita Airport ke Tokyo diterangkan dalam Dari Narita Airport ke Pusat Tokyo | Skyliner, N'EX atau Airport Bus?, dan cara berjalan-jalan di Nikko dalam Lawatan sehari dari Tokyo ke Nikko | Kereta api Limited Express Tobu dari Asakusa (SPACIA X dan Revaty), perbandingan dengan laluan dari Shinjuku Station dan Tokyo Station, jumlah harga NIKKO PASS berbanding tiket berasingan, laluan untuk melawat Toshogu dan Rinnoji sebelum pintu gerbang ditutup.
• Suhu dan salji pada musim sejuk di Tohoku, Niigata dan Nagano diterangkan dalam Cuaca dan suhu musim sejuk di Jepun | Perbandingan purata 30 tahun bagi Disember, Januari dan Februari mengikut lokasi (Tokyo, Osaka, Kyoto, Sapporo, Kawaguchiko, Naha di Okinawa), bilangan hari turun salji atau hujan bercampur salji dan waktu matahari terbenam.