Como usar o JR EAST PASS | Preços de 5 e 10 dias, a mudança que juntou os dois passes de Tohoku e de Nagano e Niigata em um só, área de uso (Aomori, Sendai, Akita, Yamagata, Niigata, Nagano, Nikko), trens em que dá para embarcar, estações de retirada, cálculo se compensa

Visão geral

O JR EAST PASS é um passe vendido pela JR East para quem tem passaporte emitido por um país que não seja o Japão. Durante 5 ou 10 dias seguidos a partir do dia escolhido, dentro de uma área definida que inclui Tohoku, Nagano, Niigata e os arredores de Tóquio, é possível viajar quantas vezes quiser nas linhas da JR East e em determinadas linhas de outras empresas ferroviárias. Com este passe, também é possível reservar assentos no vagão comum dos Shinkansen e dos Limited Express dentro da área. O passe de 5 dias custa ¥ 35.000 para adultos (12 anos ou mais) e ¥ 17.500 para crianças (de 6 a 11 anos). Os preços e as regras deste artigo foram conferidos em 28 de outubro de 2026 no site oficial da JR East. As condições de transporte no site oficial da JR East trazem a indicação “informações de março de 2026”.

Antes, havia dois passes: o “JR EAST PASS (Tohoku area)”, para usar em Tohoku, e o “JR EAST PASS (Nagano, Niigata area)”, para usar em Nagano e Niigata. Segundo o anúncio da JR East de 28 de janeiro de 2026, esses dois passes foram vendidos até 13 de março de 2026, e agora está à venda um novo JR EAST PASS que pode ser usado a partir de 14 de março de 2026. Um único passe novo pode ser usado tanto na área de Tohoku quanto na área de Nagano e Niigata. Os dois passes antigos comprados até 13 de março de 2026 podem ser usados até o último dia do período de uso de cada passe.

A figura resume de forma simples as linhas que saem de Tóquio em direção às bordas da área que se pode alcançar com o passe. As linhas grossas brancas e pretas são os Shinkansen, e as linhas finas verdes são linhas que não são Shinkansen. As linhas cinza são Shinkansen em que não se pode embarcar com este passe. Os números não indicam uma ordem de visita: correspondem aos lugares a seguir.

1. Shin-Aomori Station. É a estação mais ao norte do Tohoku Shinkansen. Com este passe, não é possível embarcar no Hokkaido Shinkansen (linha cinza), que segue ao norte de Shin-Aomori Station.
2. Sendai Station. Chega-se a ela a partir de Tokyo Station pelo Tohoku Shinkansen.
3. Akita Station. Saindo de Tokyo Station pelo trem “Komachi” do Akita Shinkansen, chega-se sem baldeação.
4. Yamagata Station. Saindo de Tokyo Station pelo trem “Tsubasa” do Yamagata Shinkansen, chega-se sem baldeação.
5. Niigata Station. Chega-se a ela a partir de Tokyo Station pelo Joetsu Shinkansen.
6. Nagano Station. Chega-se a ela a partir de Tokyo Station pelo Hokuriku Shinkansen. Com este passe, é possível viajar no Hokuriku Shinkansen até Joetsumyoko Station, que fica depois de Nagano Station. Depois de Joetsumyoko Station (linha cinza), não é possível viajar com este passe.
7. Nikko. É possível embarcar nos Limited Express que saem das estações da JR e seguem direto pela linha Tobu até Tobu-Nikko Station e Kinugawa-Onsen Station. Também é possível ir a JR Nikko Station, na JR Nikko Line.
8. Narita Airport Terminal 1 Station e Narita Airport Terminal 2·3 Station. As duas são estações dentro do Aeroporto de Narita, e nelas é possível embarcar no Limited Express Narita Express (N'EX).

• As empresas ferroviárias em que se pode viajar e os trens em que não se pode embarcar estão resumidos em “Empresas ferroviárias e linhas em que se pode viajar” e em “Trens em que não se pode embarcar e o que se paga à parte”.
• Não é possível embarcar no Tokaido Shinkansen. Não é um passe para ir de Tóquio a Quioto ou a Osaka. O passe para viajar nas linhas da JR do Japão inteiro é explicado em JAPAN RAIL PASS (JR Pass): preços e como usar | Preços no site oficial e nas agências fora do Japão, como comprar, como viajar no Nozomi e no Mizuho.

Preços

Preço

• O preço de adulto ou de criança é definido pela idade no dia em que o passe é comprado. Ao comprar o passe de criança, é preciso comprovar a idade da criança com o passaporte dela ou com outro documento.
• Crianças com menos de 6 anos não precisam de passe se não for reservado um assento para elas. Para reservar o assento de uma criança com menos de 6 anos, é preciso um passe infantil ou um bilhete infantil para essa criança.
• Não há preço com desconto para estudantes.
• Para viajar na Green Car (primeira classe) ou na Gran Class, paga-se uma sobretaxa além do passe.

Período de uso

O passe pode ser usado por 5 ou 10 dias seguidos a partir do dia escolhido na compra. No exemplo do site oficial, o passe de 5 dias pode ser usado de 2 a 6 de outubro, em dias seguidos, sem pular nenhum dia. Não é possível usá-lo pulando dias, como 2, 4, 5, 7 e 9 de outubro.

• Durante uma viagem pelo Japão, só se pode usar um JR EAST PASS por vez. Não é possível comprar um segundo passe com período de uso que se sobreponha ao do primeiro.
• Depois da compra, não é possível mudar o período de uso do passe. Também não é possível trocar o passe por um passe de outro tipo. Se quiser mudar qualquer uma dessas coisas, peça o reembolso desse passe e depois compre um passe novo.

Condições

Empresas ferroviárias e linhas em que se pode viajar

• Os trechos das linhas da JR East que ficam dentro da área do mapa oficial (incluindo o BRT). É possível viajar nos assentos reservados e nos assentos não reservados do vagão comum de Shinkansen, Limited Express, Express e trens locais. O BRT (Bus Rapid Transit) é um sistema de ônibus rápido: nos trechos de BRT circulam ônibus.
• A linha Tokyo Monorail. É a linha que vai ao Aeroporto de Haneda.
• Todos os trechos da Aoimori Railway, da Iwate Galaxy Railway (IGR), da Sanriku Railway, da Sendai Airport Transit e da Hokuetsu Express.
• O trecho da Echigo Tokimeki Railway de Naoetsu Station até Arai Station.
• Os assentos reservados no vagão comum dos Limited Express que circulam direto entre as linhas da JR e as linhas da Tobu Railway (“Nikko”, “Kinugawa”, “SPACIA Kinugawa” e outros).
• Os trens locais (incluindo os Rapid) da Tobu Railway de Shimo-Imaichi Station até Tobu-Nikko Station e de Shimo-Imaichi Station até Kinugawa-Onsen Station.
• Os JR Bus dentro da área do mapa oficial. Porém, não é possível embarcar nos ônibus que trafegam por rodovias expressas nem em algumas linhas de ônibus.

No trecho da Tobu Railway de Kurihashi Station até Shimo-Imaichi Station, só se pode viajar nos Limited Express que seguem direto das linhas da JR. Com este passe, não é possível embarcar nos Limited Express que circulam só na linha Tobu (como os que saem de Asakusa Station). Ao embarcar com este passe num Limited Express que circula direto entre as linhas da JR e a linha Tobu, em cada viagem, pelo menos uma das duas, a estação de embarque ou a de desembarque, precisa ser uma estação das linhas da JR.

Principais estações que aparecem no mapa oficial

GALA Yuzawa Station só funciona do inverno até a primavera.

Trens em que não se pode embarcar e o que se paga à parte

• O Tokaido Shinkansen. É um Shinkansen operado por outra empresa, que não é a JR East.
• O Hokkaido Shinkansen (ao norte de Shin-Aomori Station). Hokkaido não está dentro da área do mapa oficial deste passe.
• O trecho do Hokuriku Shinkansen depois de Joetsumyoko Station (em direção a Toyama Station e Kanazawa Station). Fica fora da área do mapa oficial.
• A Izukyu Line e a Fujikyu Railway Line. No site oficial, aparecem como fora da área.
• A Gran Class. Para viajar nela, pagam-se a sobretaxa da Gran Class e a sobretaxa do Limited Express.
• A Green Car (primeira classe) dos Shinkansen e dos Limited Express. Para viajar nela, pagam-se a sobretaxa da Green Car e a sobretaxa do Limited Express.
• As linhas das empresas que não estão na lista “Empresas ferroviárias e linhas em que se pode viajar” e os trechos fora da área do mapa. Para viajar neles, pagam-se a tarifa e as sobretaxas desse trecho. Por exemplo, Tokyo Metro, Toei Subway, Keisei Line (Skyliner) e Odakyu Line não estão na lista.

Com este passe, é possível embarcar no trem “Hayabusa” do Tohoku Shinkansen e no trem “Komachi” do Akita Shinkansen. Os dois têm todos os assentos reservados, por isso retire o bilhete de assento reservado antes de embarcar. Entre os trens “Hayabusa” e “Hayate”, há também alguns que seguem direto para o Hokkaido Shinkansen, ao norte de Shin-Aomori Station. Se você viajar num desses trens além de Shin-Aomori Station, rumo ao norte, pague à parte a tarifa e as sobretaxas do trecho ao norte de Shin-Aomori Station.

Custos

Como comparar com pagar as tarifas e sobretaxas separadamente (adultos)

Se o total das tarifas e sobretaxas dos trens usados durante o período de uso for maior que o preço do passe, o passe compensa. A tabela a seguir mostra a tarifa e as sobretaxas de adulto, só ida, dos trechos usados como exemplo neste artigo. Todos os preços são de assento reservado no vagão comum e são valores do período normal, ou seja, fora dos períodos em que as sobretaxas ficam mais caras ou mais baratas.

Os valores da tabela foram conferidos nos serviços oficiais de busca de horários e tarifas da JR Hokkaido e da JR West. Os dois serviços mostram a tarifa e as sobretaxas também dos trechos da JR East. Os valores são para uma viagem em 4 de dezembro de 2026 nos trechos do Tohoku Shinkansen e em 6 de novembro de 2026 nos demais trechos. Se o dia da viagem cair num período em que as sobretaxas ficam mais caras ou mais baratas, a sobretaxa do assento reservado muda.

• Uma ida e volta entre Tokyo Station e Sendai Station custa ¥ 23.260. Se, dentro do período de uso, você só for fazer uma ida e volta entre Tokyo Station e Sendai Station, pagar as tarifas e sobretaxas sai mais barato do que comprar o passe.
• Uma ida e volta entre Tokyo Station e Shin-Aomori Station custa ¥ 36.220. O passe de 5 dias sai ¥ 1.220 mais barato.
• Se você for de Tokyo Station a Sendai Station e passar uma noite, depois for de Sendai Station a Shin-Aomori Station e voltar de Shin-Aomori Station a Tokyo Station, o total é ¥ 41.380. O passe de 5 dias sai ¥ 6.380 mais barato.
• Se, nos mesmos 5 dias, você fizer uma ida e volta entre Tokyo Station e Nagano Station e uma ida e volta entre Tokyo Station e Niigata Station, o total é ¥ 38.860. O passe de 5 dias sai ¥ 3.860 mais barato.
• Se, nos 10 dias, você fizer uma ida e volta entre Tokyo Station e Shin-Aomori Station, uma entre Tokyo Station e Nagano Station e uma entre Tokyo Station e Niigata Station, o total é ¥ 75.080. O passe de 10 dias sai ¥ 25.080 mais barato.
• O site oficial da JR East dá como exemplo uma viagem em que se vai de Narita Airport Terminal 1 Station a Tokyo Station pelo Narita Express (N'EX) e depois a Sendai Station e a Shin-Aomori Station pelo Tohoku Shinkansen. As tarifas e sobretaxas com assento reservado no vagão comum somam cerca de ¥ 52.000 (período normal).

Os totais da comparação deste artigo não incluem a tarifa e as sobretaxas do Narita Express (N'EX) (o exemplo do site oficial da JR East as inclui). Se o dia em que você pegar o Narita Express (N'EX) de Narita Airport Terminal 1 Station ou de Narita Airport Terminal 2·3 Station até Tokyo Station estiver dentro do período de uso do passe, esse trecho (só ida ¥ 3.140) também pode ser feito com o passe, e o passe fica ainda mais vantajoso nesse valor. As regras de tarifas e sobretaxas para crianças são explicadas em Tarifa infantil em trens e metrô no Japão | A partir de que idade se paga como adulto, crianças pequenas grátis e cartão IC infantil.

Onde comprar

Quem pode comprar e usar

• Só pode comprar e usar este passe quem tem passaporte emitido por um país que não seja o Japão. Pessoas de nacionalidade japonesa não podem usá-lo.
• Ter o status de residência “Temporary Visitor” (estadia de curta duração) não é uma condição deste passe. Na página da JR East sobre as formas de compra, ele aparece como um dos passes que não têm essa condição.
• Ao comprar e ao retirar o passe, mostre o passaporte original da pessoa que vai usá-lo. Com uma cópia do passaporte, não é possível nem comprar nem retirar o passe. A página da JR East sobre as formas de compra diz que o passe não é vendido a ninguém além da própria pessoa que vai usá-lo, nem mesmo a familiares.
• O passaporte precisa estar válido também durante o período de uso do passe. Enquanto estiver usando o passe, leve o passaporte original com você e mostre-o se um funcionário pedir. Um documento de identidade que não seja o passaporte, como o cartão de residente (Residence Card), não o substitui.

Três formas de comprar

1. Comprar no JR-EAST Train Reservation, o site de reservas da JR East. É possível comprar a partir das 10:00 (horário do Japão) de um mês antes do dia em que você começar a usar o passe. Depois de chegar ao Japão, retire o passe na estação.
2. Comprar, numa agência de viagens fora do Japão, um voucher (e-ticket) para trocar pelo passe. Depois de chegar ao Japão, mostre o voucher e o passaporte no JR EAST Travel Service Center ou em outro local de retirada e troque o voucher pelo passe.
3. Comprar na estação depois de chegar ao Japão. É possível comprar numa máquina de venda de assentos reservados com leitor de passaporte (Reserved Seat Ticket Vending Machine with a passport reader) ou no JR EAST Travel Service Center.

Estações onde é possível retirar o passe

Há dois tipos de local para retirar o passe. No JR EAST Travel Service Center, é possível trocar pelo passe o voucher de uma agência de viagens e também retirar o passe comprado no JR-EAST Train Reservation. Na máquina de venda de assentos reservados com leitor de passaporte, só é possível retirar o passe comprado no JR-EAST Train Reservation. Para retirar nessa máquina, é preciso um passaporte com chip IC.

• A tabela foi conferida em 28 de outubro de 2026 na lista de locais de retirada do site oficial da JR East. O horário em que é possível retirar o passe varia de um local para outro, por isso confira na lista oficial.
• No Midori-no-madoguchi (bilheteria da JR), não é possível retirar o passe. A exceção são os Midori-no-madoguchi de Narita Airport Terminal 1 Station e de Narita Airport Terminal 2·3 Station, onde é possível retirar.
• No Tourist Information Center do Terminal 2 do Aeroporto de Haneda também é possível trocar pelo passe o voucher de uma agência de viagens. O passe comprado no JR-EAST Train Reservation não pode ser retirado ali.

Reembolso

• Se você tiver em mãos o passe de papel (um passe comprado na estação ou um passe já retirado na estação) e ele ainda não tiver sido usado, é possível pedir o reembolso dentro do período de uso. São descontados 10% do preço do passe como taxa de reembolso. Nas informações oficiais, o local para pedir o reembolso aparece como “o local onde o passe foi vendido”. No caso de um passe comprado no JR-EAST Train Reservation e retirado na estação, não está escrito se esse local é o site de reservas ou a estação onde o passe foi retirado.
• Um passe comprado no JR-EAST Train Reservation e ainda não retirado pode ser cancelado no site de reservas, sem taxa de cancelamento, até as 23:50 (horário do Japão) do dia anterior ao primeiro dia de uso. Depois desse horário, e até as 23:50 (horário do Japão) do último dia do período de uso, pode ser cancelado no site de reservas pagando uma taxa de cancelamento. O valor dessa taxa de cancelamento não está escrito na página sobre as formas de compra. Esse cancelamento não pode ser feito na estação.
• Se você comprou um voucher numa agência de viagens fora do Japão e ainda não trocou o voucher pelo passe, entre em contato com a agência de viagens onde comprou. Nesse caso, não é possível receber o reembolso da JR East.
• Se você apenas retirou um bilhete de assento reservado com o passe e ainda não embarcou em nenhum trem com o passe, o passe pode ser reembolsado antes do horário de partida do trem desse assento reservado. Passado o horário de partida desse trem, o passe não pode mais ser reembolsado, mesmo que você não tenha embarcado nesse trem. Cancele o assento reservado de um trem em que não vai embarcar antes do horário de partida.
• Depois de começar a usar o passe, não há prorrogação do período de uso nem reembolso, mesmo que os trens parem ou atrasem. Passes perdidos ou roubados não são emitidos de novo.

Reserva

Reserva de assentos

• Para sentar num assento reservado, antes de embarcar, retire o bilhete de assento reservado numa máquina de venda de assentos reservados de uma estação da JR East, no Midori-no-madoguchi (bilheteria da JR) ou no JR EAST Travel Service Center. Só com o passe, o assento não está garantido.
• Nos assentos não reservados, é possível viajar só com o passe. Há trens que não têm assentos não reservados.
• Os trens “Hayabusa”, “Komachi”, “Hayate”, “Tsubasa”, “Nikko”, “Kinugawa” e “SPACIA Kinugawa” têm todos os assentos reservados. Sem ter retirado o bilhete de assento reservado, não é possível embarcar.
• No Narita Express (N'EX) e nos trens “Hitachi”, “Tokiwa”, “Akagi”, “Azusa”, “Kaiji”, “Fuji Excursion”, “Odoriko”, “Shonan” e outros, é possível reservar qualquer assento do vagão comum. Se embarcar sem reserva, sente-se num assento livre dentro do trem.
• No JR-EAST Train Reservation, quem vai usar o passe pode fazer até 15 reservas no total, contando também a reserva do passe como 1. Segundo as FAQ oficiais, quando você retira na estação os bilhetes que reservou, a contagem de reservas é “reiniciada” e você pode reservar de novo.
• Depois de retirar o passe, também é possível receber os bilhetes de assento reservado diretamente, sem usar o site de reservas, no Midori-no-madoguchi (bilheteria da JR) da estação ou numa máquina de venda de assentos reservados.

Como passar pelas catracas

• Insira o passe na catraca automática para passar. Depois de passar, não se esqueça de pegar o passe.
• Nas estações das linhas de empresas que não são a JR East, não é possível usar as catracas automáticas. Passe pelo portão atendido por um funcionário.
• Também nas estações da JR East, se não conseguir passar pela catraca automática com o passe, passe pelo portão atendido por um funcionário.

As regras para embarcar no Shinkansen com bagagem grande são explicadas em Como levar uma mala grande no Shinkansen | Reserva do assento com espaço para bagagem de grandes dimensões e onde colocar a bagagem.

Bom saber

• A JR East também vende passes com uma área diferente da deste passe. Segundo o anúncio da JR East de 28 de janeiro de 2026, o “JR East-South Hokkaido Rail Pass”, que também pode ser usado nos arredores de Hakodate, Sapporo e Otaru, em Hokkaido, custa ¥ 40.000 para adultos por 6 dias, e o “Hokuriku Arch Pass”, que também pode ser usado em Hokuriku e Kansai, custa ¥ 35.000 para adultos por 7 dias. O Hokuriku Arch Pass só pode ser usado por quem tem o status de residência “Temporary Visitor” (estadia de curta duração).
• O passe de 3 dias para usar só nos arredores de Tóquio é explicado em Como usar o JR TOKYO Wide Pass | Preço de 3 dias, área de uso (Kawaguchiko, Nikko, Karuizawa, GALA Yuzawa), trens em que dá e não dá para embarcar, reserva de assentos, cálculo se compensa, e o passe de Hokkaido em Como usar o Hokkaido Rail Pass | Preços dos passes de 5, 7 e 10 dias, diferenças em relação aos dois Area Pass de Sapporo, trens e ônibus incluídos, reserva dos expressos limitados só com assentos reservados e cálculo para ver se compensa.
• Como ir do Aeroporto de Narita a Tóquio é explicado em Do Aeroporto de Narita ao Centro de Tóquio | Skyliner, N'EX ou ônibus?, e como percorrer Nikko em Bate-volta de Tóquio a Nikko | Limited Express da Tobu a partir de Asakusa (SPACIA X e Revaty), comparação com os trajetos a partir de Shinjuku Station e Tokyo Station, total do NIKKO PASS e dos bilhetes avulsos, roteiro para visitar o Toshogu e o Rinnoji antes do fechamento dos portões.
• As temperaturas e a neve no inverno em Tohoku, Niigata e Nagano são explicadas em Clima e temperaturas do inverno no Japão | Médias de 30 anos de dezembro, janeiro e fevereiro comparadas por local (Tóquio, Osaka, Quioto, Sapporo, Kawaguchiko, Naha em Okinawa), número de dias com neve ou chuva com neve e horário do pôr do sol.