Come usare il JR EAST PASS | Prezzi per 5 e 10 giorni, i due pass per Tohoku e per Nagano e Niigata riuniti in uno, area valida (Aomori, Sendai, Akita, Yamagata, Niigata, Nagano, Nikko), treni su cui si può salire, stazioni di ritiro, calcolo della convenienza

Panoramica

Il JR EAST PASS è un pass venduto da JR East per chi possiede un passaporto rilasciato da un paese diverso dal Giappone. Per 5 o 10 giorni consecutivi a partire dal giorno scelto, all'interno di un'area definita che comprende il Tohoku, Nagano, Niigata e i dintorni di Tokyo, si può viaggiare senza limiti sulle linee di JR East e su determinate linee di altre compagnie ferroviarie. Con questo pass si possono anche prenotare i posti riservati in vettura ordinaria degli Shinkansen e dei treni Limited Express all'interno dell'area. Il pass da 5 giorni costa 35.000 ¥ per gli adulti (12 anni e oltre) e 17.500 ¥ per i bambini (da 6 a 11 anni). I prezzi e le regole di questo articolo sono stati verificati il 28 ottobre 2026 sul sito ufficiale di JR East. Le condizioni di trasporto sul sito ufficiale di JR East riportano la dicitura “aggiornato a marzo 2026”.

In precedenza esistevano due pass: il “JR EAST PASS (Tohoku area)”, da usare nel Tohoku, e il “JR EAST PASS (Nagano, Niigata area)”, da usare a Nagano e Niigata. Secondo l'annuncio di JR East del 28 gennaio 2026, questi due pass sono stati venduti fino al 13 marzo 2026, e ora si vende un nuovo JR EAST PASS utilizzabile dal 14 marzo 2026. Con un solo pass nuovo si possono usare sia l'area del Tohoku sia quella di Nagano e Niigata. I due pass precedenti acquistati entro il 13 marzo 2026 si possono usare fino all'ultimo giorno del periodo di validità di ciascun pass.

La figura riassume in modo semplice le linee che da Tokyo si estendono verso i bordi dell'area raggiungibile con il pass. Le linee spesse bianche e nere sono gli Shinkansen, le linee sottili verdi sono le linee che non sono Shinkansen. Le linee grigie sono Shinkansen su cui non si può salire con questo pass. I numeri non indicano un ordine di visita: corrispondono ai luoghi seguenti.

1. Shin-Aomori Station. È la stazione più a nord del Tohoku Shinkansen. Con questo pass non si può salire sullo Hokkaido Shinkansen (linea grigia), che prosegue a nord di Shin-Aomori Station.
2. Sendai Station. Da Tokyo Station ci si arriva con il Tohoku Shinkansen.
3. Akita Station. Da Tokyo Station ci si arriva senza cambi con il treno “Komachi” dell'Akita Shinkansen.
4. Yamagata Station. Da Tokyo Station ci si arriva senza cambi con il treno “Tsubasa” dello Yamagata Shinkansen.
5. Niigata Station. Da Tokyo Station ci si arriva con il Joetsu Shinkansen.
6. Nagano Station. Da Tokyo Station ci si arriva con lo Hokuriku Shinkansen. Con questo pass si può viaggiare sullo Hokuriku Shinkansen fino a Joetsumyoko Station, che si trova oltre Nagano Station. Oltre Joetsumyoko Station (linea grigia) non si può viaggiare con questo pass.
7. Nikko. Si può salire sui Limited Express che dalle stazioni JR proseguono direttamente sulla linea Tobu fino a Tobu-Nikko Station e Kinugawa-Onsen Station. Si può andare anche a JR Nikko Station, sulla JR Nikko Line.
8. Narita Airport Terminal 1 Station e Narita Airport Terminal 2·3 Station. Sono entrambe stazioni all'interno dell'aeroporto di Narita, e da qui si può prendere il Limited Express Narita Express (N'EX).

• Le compagnie ferroviarie su cui si può viaggiare e i treni su cui non si può salire sono riassunti in “Compagnie ferroviarie e linee su cui si può viaggiare” e in “Treni su cui non si può salire e servizi da pagare a parte”.
• Non si può salire sul Tokaido Shinkansen. Non è un pass per andare da Tokyo a Kyoto o a Osaka. Il pass per viaggiare sulle linee JR di tutto il Giappone è spiegato in JAPAN RAIL PASS (JR Pass): prezzi e come usarlo | Prezzi sul sito ufficiale e presso le agenzie fuori dal Giappone, come acquistarlo, come salire su Nozomi e Mizuho.

Prezzi

Prezzo

• Il prezzo per adulti o per bambini si stabilisce in base all'età nel giorno in cui si acquista il pass. Quando si acquista il pass per bambini, occorre dimostrare l'età del bambino con il suo passaporto o con un altro documento.
• Per i bambini sotto i 6 anni il pass non serve, se non si prenota un posto per loro. Per prenotare il posto di un bambino sotto i 6 anni, serve per quel bambino un pass per bambini o un biglietto per bambini.
• Non esiste un prezzo scontato per studenti.
• Per viaggiare in Green Car (prima classe) o in Gran Class si paga un supplemento oltre al pass.

Periodo di validità

Il pass si può usare per 5 o 10 giorni consecutivi a partire dal giorno scelto al momento dell'acquisto. Nell'esempio del sito ufficiale, il pass da 5 giorni si può usare dal 2 al 6 ottobre, di seguito e senza saltare giorni. Non si può usare saltando dei giorni, come il 2, il 4, il 5, il 7 e il 9 ottobre.

• Durante un viaggio in Giappone si può usare un solo JR EAST PASS alla volta. Non si può acquistare un secondo pass con un periodo di validità che si sovrapponga a quello del primo.
• Dopo l'acquisto non si può cambiare il periodo di validità del pass. Non si può nemmeno scambiare il pass con un pass di un altro tipo. Se si vuole cambiare l'una o l'altra cosa, si chiede il rimborso di quel pass e poi si acquista un nuovo pass.

Condizioni

Compagnie ferroviarie e linee su cui si può viaggiare

• Le tratte delle linee di JR East che si trovano all'interno dell'area della mappa ufficiale (BRT compreso). Si può viaggiare nei posti riservati e nei posti non riservati della vettura ordinaria di Shinkansen, Limited Express, Express e treni locali. Il BRT (Bus Rapid Transit) è un sistema di trasporto rapido con autobus: nelle tratte BRT circolano autobus.
• La linea Tokyo Monorail. È la linea che va all'aeroporto di Haneda.
• Tutte le tratte di Aoimori Railway, Iwate Galaxy Railway (IGR), Sanriku Railway, Sendai Airport Transit e Hokuetsu Express.
• La tratta della Echigo Tokimeki Railway da Naoetsu Station ad Arai Station.
• I posti riservati in vettura ordinaria dei Limited Express che proseguono direttamente tra le linee JR e le linee della Tobu Railway (“Nikko”, “Kinugawa”, “SPACIA Kinugawa” e altri).
• I treni locali (compresi i Rapid) della Tobu Railway da Shimo-Imaichi Station a Tobu-Nikko Station e da Shimo-Imaichi Station a Kinugawa-Onsen Station.
• I JR Bus all'interno dell'area della mappa ufficiale. Tuttavia non si può salire sugli autobus che percorrono le autostrade né su alcuni autobus di linea.

Sulla tratta della Tobu Railway da Kurihashi Station a Shimo-Imaichi Station si può viaggiare solo sui Limited Express che proseguono direttamente dalle linee JR. Con questo pass non si può salire sui Limited Express che circolano solo sulla linea Tobu (come quelli che partono da Asakusa Station). Quando con questo pass si sale su un Limited Express diretto tra le linee JR e la linea Tobu, in ogni viaggio almeno una delle due stazioni, quella di salita o quella di discesa, deve essere una stazione delle linee JR.

Principali stazioni indicate sulla mappa ufficiale

GALA Yuzawa Station è aperta solo dall'inverno alla primavera.

Treni su cui non si può salire e servizi da pagare a parte

• Il Tokaido Shinkansen. È uno Shinkansen gestito da un'altra compagnia, non da JR East.
• Lo Hokkaido Shinkansen (a nord di Shin-Aomori Station). Lo Hokkaido non rientra nell'area della mappa ufficiale di questo pass.
• La tratta dello Hokuriku Shinkansen oltre Joetsumyoko Station (in direzione di Toyama Station e Kanazawa Station). È fuori dall'area della mappa ufficiale.
• La Izukyu Line e la Fujikyu Railway Line. Sul sito ufficiale sono indicate come fuori dall'area.
• La Gran Class. Per viaggiarci si pagano il supplemento Gran Class e il supplemento Limited Express.
• La Green Car (prima classe) degli Shinkansen e dei Limited Express. Per viaggiarci si pagano il supplemento Green Car e il supplemento Limited Express.
• Le linee delle compagnie che non sono nell'elenco “Compagnie ferroviarie e linee su cui si può viaggiare” e le tratte fuori dall'area della mappa ufficiale. Per viaggiarci si pagano la tariffa base e i supplementi di quella tratta. Per esempio, Tokyo Metro, Toei Subway, Keisei Line (Skyliner) e Odakyu Line non sono nell'elenco.

Con questo pass si può salire sul treno “Hayabusa” del Tohoku Shinkansen e sul treno “Komachi” dell'Akita Shinkansen. Entrambi hanno solo posti riservati, quindi si sale dopo aver ritirato il biglietto del posto riservato. Tra i treni “Hayabusa” e “Hayate” ce ne sono anche alcuni che proseguono direttamente sullo Hokkaido Shinkansen, a nord di Shin-Aomori Station. Se con uno di questi treni si viaggia oltre Shin-Aomori Station verso nord, si pagano a parte la tariffa base e i supplementi della tratta a nord di Shin-Aomori Station.

Costi

Come confrontarlo con il pagamento separato di tariffe e supplementi (adulti)

Se il totale delle tariffe base e dei supplementi dei treni presi durante il periodo di validità supera il prezzo del pass, il pass conviene. La tabella seguente riporta la tariffa base e i supplementi per adulti, sola andata, delle tratte usate come esempio in questo articolo. Tutti i prezzi sono per un posto riservato in vettura ordinaria e sono i valori del periodo normale, non dei periodi in cui i supplementi aumentano o diminuiscono.

I valori della tabella sono stati verificati con i servizi ufficiali di ricerca di orari e tariffe di JR Hokkaido e di JR West. Entrambi i servizi mostrano la tariffa base e i supplementi anche per le tratte di JR East. I valori sono quelli per un viaggio il 4 dicembre 2026 per le tratte del Tohoku Shinkansen e il 6 novembre 2026 per le altre tratte. Se il giorno del viaggio cade in un periodo in cui i supplementi sono più alti o più bassi, il supplemento per il posto riservato cambia.

• Un'andata e ritorno tra Tokyo Station e Sendai Station costa 23.260 ¥. Se nel periodo di validità si fa solo un'andata e ritorno tra Tokyo Station e Sendai Station, pagare tariffe e supplementi costa meno che acquistare il pass.
• Un'andata e ritorno tra Tokyo Station e Shin-Aomori Station costa 36.220 ¥. Con il pass da 5 giorni si risparmiano 1220 ¥.
• Se da Tokyo Station si va a Sendai Station e ci si ferma una notte, poi da Sendai Station si va a Shin-Aomori Station e da Shin-Aomori Station si torna a Tokyo Station, il totale è 41.380 ¥. Con il pass da 5 giorni si risparmiano 6380 ¥.
• Se negli stessi 5 giorni si fa un'andata e ritorno tra Tokyo Station e Nagano Station e un'andata e ritorno tra Tokyo Station e Niigata Station, il totale è 38.860 ¥. Con il pass da 5 giorni si risparmiano 3860 ¥.
• Se nei 10 giorni si fa un'andata e ritorno ciascuna tra Tokyo Station e Shin-Aomori Station, tra Tokyo Station e Nagano Station e tra Tokyo Station e Niigata Station, il totale è 75.080 ¥. Con il pass da 10 giorni si risparmiano 25.080 ¥.
• Il sito ufficiale di JR East riporta come esempio un viaggio in cui da Narita Airport Terminal 1 Station si va a Tokyo Station con il Narita Express (N'EX) e poi si va a Sendai Station e a Shin-Aomori Station con il Tohoku Shinkansen. Le tariffe base e i supplementi per i posti riservati in vettura ordinaria sono in tutto circa 52.000 ¥ (periodo normale).

Nei totali del confronto di questo articolo non sono incluse le tariffe e i supplementi del Narita Express (N'EX) (nell'esempio del sito ufficiale di JR East sono inclusi). Se il giorno in cui si prende il Narita Express (N'EX) da Narita Airport Terminal 1 Station o da Narita Airport Terminal 2·3 Station fino a Tokyo Station rientra nel periodo di validità del pass, anche quel tratto (sola andata 3140 ¥) si può fare con il pass, quindi il pass diventa ancora più conveniente di quell'importo. Le regole sulle tariffe e sui supplementi per bambini sono spiegate in Tariffe per bambini su treni e metropolitana in Giappone | Da che età si paga come adulti, bambini piccoli gratis e carta IC per bambini.

Dove comprare

Chi può acquistarlo e usarlo

• Possono acquistare e usare questo pass solo le persone che possiedono un passaporto rilasciato da un paese diverso dal Giappone. Le persone con cittadinanza giapponese non possono usarlo.
• Avere lo status di residenza “Temporary Visitor” (soggiorno di breve durata) non è una condizione di questo pass. Nella pagina di JR East sui modi di acquisto, è indicato come uno dei pass che non hanno questa condizione.
• Quando si acquista e quando si ritira il pass, occorre mostrare l'originale del passaporto della persona che lo userà. Con una copia del passaporto non si può né acquistare né ritirare il pass. Nella pagina di JR East sui modi di acquisto è scritto che il pass non viene venduto a nessuno oltre alla persona che lo userà, familiari compresi.
• Il passaporto deve essere valido anche durante il periodo di uso del pass. Mentre si usa il pass, bisogna portare con sé l'originale del passaporto e mostrarlo se il personale lo chiede. Un documento d'identità che non è il passaporto, come la carta di residenza (Residence Card), non può sostituirlo.

Tre modi per acquistarlo

1. Acquistarlo su JR-EAST Train Reservation, il sito di prenotazione di JR East. Si può acquistare a partire dalle 10:00 (ora del Giappone) di un mese prima del giorno in cui si inizia a usare il pass. Dopo l'arrivo in Giappone si ritira il pass in stazione.
2. Acquistare presso un'agenzia di viaggi fuori dal Giappone un voucher (e-ticket) da cambiare con il pass. Dopo l'arrivo in Giappone, al JR EAST Travel Service Center o in un altro punto di ritiro si mostrano il voucher e il passaporto e lo si cambia con il pass.
3. Acquistarlo in stazione dopo l'arrivo in Giappone. Si può acquistare a una biglietteria automatica per posti riservati dotata di lettore di passaporto (Reserved Seat Ticket Vending Machine with a passport reader) o al JR EAST Travel Service Center.

Stazioni in cui si può ritirare il pass

I luoghi in cui si ritira il pass sono di due tipi. Al JR EAST Travel Service Center si può cambiare con il pass il voucher di un'agenzia di viaggi e si può ritirare anche il pass acquistato su JR-EAST Train Reservation. Alla biglietteria automatica per posti riservati dotata di lettore di passaporto si può ritirare solo il pass acquistato su JR-EAST Train Reservation. Per ritirarlo a questa biglietteria automatica serve un passaporto con chip IC.

• La tabella è stata verificata il 28 ottobre 2026 nell'elenco dei punti di ritiro sul sito ufficiale di JR East. Gli orari in cui si può ritirare il pass variano da un punto all'altro, quindi verificateli nell'elenco ufficiale.
• Al Midori-no-madoguchi (la biglietteria JR) non si può ritirare il pass. Fanno eccezione i Midori-no-madoguchi di Narita Airport Terminal 1 Station e di Narita Airport Terminal 2·3 Station, dove lo si può ritirare.
• Anche al Tourist Information Center del Terminal 2 dell'aeroporto di Haneda si può cambiare con il pass il voucher di un'agenzia di viaggi. Il pass acquistato su JR-EAST Train Reservation non si può ritirare qui.

Rimborsi

• Se si ha in mano il pass cartaceo (un pass acquistato in stazione o un pass già ritirato in stazione) e non è ancora stato usato, se ne può ottenere il rimborso entro il periodo di validità. Viene trattenuto come commissione di rimborso il 10% del prezzo del pass. Nelle indicazioni ufficiali, il luogo in cui si ottiene il rimborso è indicato come “il luogo in cui è stato venduto il pass”. Per un pass acquistato su JR-EAST Train Reservation e ritirato in stazione, non è indicato se questo luogo sia il sito di prenotazione o la stazione in cui è stato ritirato.
• Un pass acquistato su JR-EAST Train Reservation e non ancora ritirato può essere annullato sul sito di prenotazione senza commissione fino alle 23:50 (ora del Giappone) del giorno precedente il primo giorno di utilizzo. Dopo quell'ora, e fino alle 23:50 (ora del Giappone) dell'ultimo giorno del periodo di validità, può essere annullato sul sito di prenotazione pagando una commissione. L'importo di questa commissione non è indicato nella pagina sui modi di acquisto. Questo annullamento non si può fare in stazione.
• Se si è acquistato un voucher presso un'agenzia di viaggi fuori dal Giappone e non si è ancora cambiato il voucher con il pass, ci si rivolge all'agenzia di viaggi in cui lo si è acquistato. In questo caso, non si può ottenere il rimborso da JR East.
• Se con il pass si è solo ritirato un biglietto del posto riservato e non si è ancora saliti su nessun treno con il pass, si può ottenere il rimborso del pass prima dell'orario di partenza del treno di quel posto riservato. Una volta passato l'orario di partenza di quel treno, non si può più ottenere il rimborso del pass, anche se non si è saliti su quel treno. Il posto riservato di un treno su cui non si salirà va annullato prima dell'orario di partenza.
• Dopo l'inizio dell'uso, non c'è proroga del periodo di validità né rimborso, nemmeno se i treni si fermano o sono in ritardo. Un pass perso o rubato non viene emesso di nuovo.

Prenotazione

Prenotazione dei posti riservati

• Per sedersi in un posto riservato, prima di salire si ritira il biglietto del posto riservato a una biglietteria automatica per posti riservati di una stazione di JR East, al Midori-no-madoguchi (la biglietteria JR) o al JR EAST Travel Service Center. Il pass da solo non garantisce un posto.
• Nei posti non riservati si può viaggiare con il solo pass. Ci sono anche treni senza posti non riservati.
• I treni “Hayabusa”, “Komachi”, “Hayate”, “Tsubasa”, “Nikko”, “Kinugawa” e “SPACIA Kinugawa” hanno solo posti riservati. Senza aver ritirato il biglietto del posto riservato non si può salire.
• Sul Narita Express (N'EX) e sui treni “Hitachi”, “Tokiwa”, “Akagi”, “Azusa”, “Kaiji”, “Fuji Excursion”, “Odoriko”, “Shonan” e altri, si può prenotare un posto qualsiasi della vettura ordinaria. Se si sale senza prenotazione, ci si siede su un posto libero.
• Su JR-EAST Train Reservation, chi usa il pass può fare fino a 15 prenotazioni in totale, contando come una prenotazione anche quella del pass. Secondo le FAQ ufficiali, quando si ritirano in stazione i biglietti prenotati, il conteggio delle prenotazioni viene “azzerato” e si può prenotare di nuovo.
• Dopo aver ritirato il pass, si possono anche ottenere direttamente i biglietti dei posti riservati, senza usare il sito di prenotazione, al Midori-no-madoguchi (la biglietteria JR) della stazione o a una biglietteria automatica per posti riservati.

Come passare ai tornelli

• Per passare si inserisce il pass nel tornello automatico. Dopo essere passati, ricordatevi di riprendere il pass.
• Nelle stazioni delle linee delle compagnie che non sono JR East non si possono usare i tornelli automatici: si passa dal varco presidiato dal personale.
• Anche nelle stazioni di JR East, se con il pass non si riesce a passare dal tornello automatico, si passa dal varco presidiato dal personale.

Le regole per salire sugli Shinkansen con bagagli grandi sono spiegate in Portare una valigia grande sullo Shinkansen | Prenotare il posto con spazio per bagagli fuori misura e dove sistemare i bagagli.

Da sapere

• JR East vende anche pass con un'area diversa da quella di questo pass. Secondo l'annuncio di JR East del 28 gennaio 2026, il “JR East-South Hokkaido Rail Pass”, che si può usare anche nei dintorni di Hakodate, Sapporo e Otaru in Hokkaido, costa 40.000 ¥ per gli adulti per 6 giorni, e lo “Hokuriku Arch Pass”, che si può usare anche nello Hokuriku e nel Kansai, costa 35.000 ¥ per gli adulti per 7 giorni. Lo Hokuriku Arch Pass può essere usato solo da chi ha lo status di residenza “Temporary Visitor” (soggiorno di breve durata).
• Il pass da 3 giorni da usare solo nei dintorni di Tokyo è spiegato in Come usare il JR TOKYO Wide Pass | Prezzo per 3 giorni, area valida (Kawaguchiko, Nikko, Karuizawa, GALA Yuzawa), treni su cui si può e non si può salire, prenotazione dei posti riservati, calcolo della convenienza, il pass dello Hokkaido in Come usare l'Hokkaido Rail Pass | Prezzi dei pass da 5, 7 e 10 giorni, differenze con i due Area Pass di Sapporo, treni e autobus inclusi, prenotazione degli espressi limitati con soli posti riservati e calcolo della convenienza.
• Come andare dall'aeroporto di Narita a Tokyo è spiegato in Dall'aeroporto di Narita al centro di Tokyo | Skyliner, N'EX o bus?, come girare Nikko in Gita di un giorno da Tokyo a Nikko | Limited Express Tobu da Asakusa (SPACIA X e Revaty), confronto con i percorsi da Shinjuku Station e Tokyo Station, totale tra NIKKO PASS e biglietti separati, itinerario per visitare Toshogu e Rinnoji prima della chiusura dei cancelli.
• Le temperature e la neve d'inverno nel Tohoku, a Niigata e a Nagano sono spiegate in Meteo e temperature in Giappone in inverno | Medie trentennali di dicembre, gennaio e febbraio a confronto per località (Tokyo, Osaka, Kyoto, Sapporo, Kawaguchiko, Naha a Okinawa), giorni con neve o nevischio e orario del tramonto.