JR 동일본 패스(JR EAST PASS) 사용법|5일간·10일간의 가격, 도호쿠용과 나가노·니가타용 2개 패스의 통합, 사용 범위(아오모리·센다이·아키타·야마가타·니가타·나가노·닛코), 탈 수 있는 열차, 받을 수 있는 역, 본전을 뽑을 수 있는지 계산
JR 동일본 패스(JR EAST PASS)로 연속 5일간 또는 10일간 탈 수 있는 철도 회사와 노선, 공식 지도에 실린 주요 역, 2026년 3월에 도호쿠용과 나가노·니가타용 2개 패스가 새 패스 1개로 통합된 경위, 도카이도 신칸센 등 탈 수 없는 열차, 살 수 있는 사람의 조건, 3가지 사는 방법과 받을 수 있는 역, 지정석 예약, 환불을 JR 동일본의 공식 정보를 바탕으로 설명합니다. 도쿄에서 센다이·신아오모리·나가노·니가타 각각으로 왕복할 때의 운임과 요금 합계와도 비교합니다.
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개요
JR 동일본 패스(JR EAST PASS)는 JR 동일본이 판매하는, 일본 이외의 나라가 발행한 여권을 가진 사람을 위한 패스입니다. 고른 날부터 연속 5일간 또는 10일간, 도호쿠·나가노·니가타·도쿄 주변을 포함한 정해진 범위에서 JR 동일본의 노선과 다른 철도 회사의 정해진 노선을 몇 번이든 탈 수 있습니다. 범위 안의 신칸센과 특급의 보통칸 지정석도 이 패스로 예약할 수 있습니다. 5일간 패스의 가격은 어른(12세 이상)이 ¥35,000, 어린이(6세부터 11세까지)가 ¥17,500입니다. 이 글의 가격과 규칙은 JR 동일본 공식 사이트에서 2026년 10월 28일에 확인한 것입니다. JR 동일본 공식 사이트의 운송 조건에는 「2026년 3월 현재」라고 쓰여 있습니다.
이전에는 도호쿠에서 사용하는 「JR 동일본 패스 (도호쿠 지역)」과, 나가노와 니가타에서 사용하는 「JR 동일본 패스 (나가노·니가타 지역)」의 2개 패스가 있었습니다. JR 동일본의 2026년 1월 28일 발표에 따르면 이 2개 패스는 2026년 3월 13일에 판매가 종료되었고, 2026년 3월 14일부터 사용할 수 있는 새로운 JR 동일본 패스가 판매되고 있습니다. 새로운 패스는 1장으로 도호쿠와 나가노·니가타 양쪽 범위에서 사용할 수 있습니다. 2026년 3월 13일까지 산 이전 패스는 각 패스의 사용 기간 마지막 날까지 사용할 수 있습니다.
그림은 도쿄에서 패스로 갈 수 있는 범위의 끝 쪽으로 뻗는 노선을 간단히 정리한 것입니다. 흰색과 검은색의 굵은 선은 신칸센, 초록색의 가는 선은 신칸센이 아닌 노선입니다. 회색 선은 이 패스로 탈 수 없는 신칸센입니다. 번호는 돌아보는 순서가 아니라 다음 장소를 나타냅니다.
- 신아오모리역. 도호쿠 신칸센의 가장 북쪽에 있는 역입니다. 신아오모리역보다 북쪽의 홋카이도 신칸센(회색 선)은 이 패스로 탈 수 없습니다.
- 센다이역. 도쿄역에서 도호쿠 신칸센으로 갈 수 있습니다.
- 아키타역. 도쿄역에서 아키타 신칸센의 「코마치」호로 갈아타지 않고 갈 수 있습니다.
- 야마가타역. 도쿄역에서 야마가타 신칸센의 「츠바사」호로 갈아타지 않고 갈 수 있습니다.
- 니가타역. 도쿄역에서 조에츠 신칸센으로 갈 수 있습니다.
- 나가노역. 도쿄역에서 호쿠리쿠 신칸센으로 갈 수 있습니다. 이 패스로 호쿠리쿠 신칸센을 탈 수 있는 구간은 나가노역을 지나 조에츠묘코역까지입니다. 조에츠묘코역보다 먼 곳(회색 선)은 이 패스로 탈 수 없습니다.
- 닛코. JR 역에서 도부선의 도부닛코역과 기누가와 온천역으로 직통하는 특급을 탈 수 있습니다. JR 닛코선의 JR 닛코역에도 갈 수 있습니다.
- 나리타공항역과 나리타공항 제2·제3터미널역. 둘 다 나리타공항 안에 있는 역으로, 특급 나리타 익스프레스(N'EX)를 탈 수 있습니다.
- 탈 수 있는 철도 회사와 탈 수 없는 열차는 「탈 수 있는 철도 회사와 노선」과 「탈 수 없는 열차와 따로 요금을 내는 것」에 정리했습니다.
- 도카이도 신칸센은 탈 수 없습니다. 도쿄에서 교토나 오사카로 가기 위한 패스가 아닙니다. 일본 전국의 JR 노선을 탈 수 있는 패스는 JAPAN RAIL PASS(JR 패스) 요금과 이용 방법|공식 사이트와 일본 밖 대리점의 가격, 구입 방법, 노조미호·미즈호호 타는 방법에서 설명합니다.
요금
가격
| 사용할 수 있는 일수 | 어른(12세 이상) | 어린이(6세부터 11세까지) |
|---|---|---|
| 5일간 | ¥35,000 | ¥17,500 |
| 10일간 | ¥50,000 | ¥25,000 |
- 어른인지 어린이인지는 패스를 산 날의 나이로 정해집니다. 어린이의 패스를 살 때는 그 어린이의 여권 등으로 어린이의 나이를 증명해야 합니다.
- 6세 미만 어린이는 좌석을 예약하지 않으면 패스가 필요 없습니다. 6세 미만 어린이의 좌석을 예약할 때는 그 어린이 본인의 어린이용 패스나 어린이용 승차권이 필요합니다.
- 학생을 위한 할인 가격은 없습니다.
- 그린차(일등석)나 그랜클래스를 탈 때는 패스와 별도로 요금을 내야 합니다.
사용 기간
패스를 사용할 수 있는 것은 살 때 고른 날부터 연속 5일간 또는 10일간입니다. 공식 사이트의 예에서는 5일간 패스를 10월 2일부터 10월 6일까지 날짜를 건너뛰지 않고 연속으로 사용할 수 있습니다. 10월 2일, 4일, 5일, 7일, 9일처럼 날짜를 건너뛰며 사용할 수는 없습니다.
- 일본을 여행하는 동안 사용할 수 있는 JR 동일본 패스는 한 번에 1장뿐입니다. 첫 번째 패스와 사용 기간이 겹치는 두 번째 패스는 살 수 없습니다.
- 산 뒤에는 패스의 사용 기간을 바꿀 수 없습니다. 패스를 다른 종류의 패스로 바꿀 수도 없습니다. 둘 중 어느 하나라도 바꾸고 싶을 때는 그 패스의 환불을 받은 뒤 새 패스를 사야 합니다.
조건
탈 수 있는 철도 회사와 노선
- JR 동일본의 노선 중 공식 지도의 범위 안에 있는 구간(BRT 포함). 신칸센·특급·급행·보통열차의 보통칸 지정석과 자유석을 탈 수 있습니다. BRT는 간선급행버스 체계를 말하며, 버스가 달리는 구간입니다.
- 도쿄 모노레일(Tokyo Monorail)선. 하네다 공항으로 가는 노선입니다.
- 아오이모리철도선, IGR이와테 은하철도선, 산리쿠철도선, 센다이공항철도선, 호쿠에쓰 급행선의 전 구간.
- 에치고토키메키 철도의 나오에츠역부터 아라이역까지의 구간.
- JR 노선과 도부선을 직통 운행하는 특급(「닛코호」, 「키누가와호」, 「스페시아 키누가와호」 등)의 보통칸 지정석.
- 도부철도의 시모이마이치역부터 도부닛코역까지, 시모이마이치역부터 기누가와 온천역까지의 보통열차(쾌속 포함).
- 공식 지도의 범위 안의 JR 버스. 다만 고속도로를 달리는 버스와 일부 노선버스는 탈 수 없습니다.
도부철도의 구리하시역부터 시모이마이치역까지는 JR 노선에서 직통 운행하는 특급으로만 탈 수 있습니다. 도부선 안에서만 달리는 특급(아사쿠사역에서 출발하는 특급 등)은 이 패스로 탈 수 없습니다. JR 노선과 도부선을 직통 운행하는 특급을 이 패스로 탈 때는 어느 구간이든 타는 역과 내리는 역 중 적어도 한쪽이 JR 노선의 역이어야 합니다.
공식 지도에 실린 주요 역
| 방면 | 노선 | 공식 지도에 실린 주요 역 |
|---|---|---|
| 아오모리 | 도호쿠 신칸센, 아오이모리철도선 | 센다이역, 모리오카역, 하치노헤역, 신아오모리역, 아오모리역 |
| 아키타 | 아키타 신칸센 | 모리오카역, 오마가리역, 아키타역 |
| 야마가타 | 야마가타 신칸센 | 후쿠시마역, 요네자와역, 야마가타역, 신조역 |
| 니가타 | 조에츠 신칸센 | 다카사키역, 에치고유자와역, GALA 유자와역, 니가타역 |
| 나가노 | 호쿠리쿠 신칸센, JR 시노노이선, JR 오이토선 | 가루이자와역, 나가노역, 조에츠묘코역, 마츠모토역, 하쿠바역 |
| 닛코와 기누가와 | 도호쿠 신칸센, JR 닛코선, JR과 도부선을 직통 운행하는 특급 | 우쓰노미야역, JR 닛코역, 도부닛코역, 기누가와 온천역 |
| 공항 | 나리타 익스프레스(N'EX), 도쿄 모노레일(Tokyo Monorail), 센다이공항철도선 | 나리타공항역, 나리타공항 제2·제3터미널역, 하네다 공항에 있는 도쿄 모노레일의 역, 센다이공항역 |
| 도쿄와 요코하마 | JR 동일본의 노선 | 도쿄역, 우에노역, 오미야역, 요코하마역 |
GALA 유자와역은 겨울부터 봄까지만 운영합니다.
탈 수 없는 열차와 따로 요금을 내는 것
- 도카이도 신칸센. JR 동일본이 아닌 다른 회사가 운행하는 신칸센입니다.
- 홋카이도 신칸센(신아오모리역보다 북쪽). 홋카이도는 이 패스의 공식 지도 범위에 들어 있지 않습니다.
- 호쿠리쿠 신칸센의 조에츠묘코역보다 먼 구간(도야마역이나 가나자와역 방면). 공식 지도의 범위 밖입니다.
- 이즈 급행선과 후지큐코선. 공식 사이트에서는 범위 밖이라고 안내하고 있습니다.
- 그랜클래스. 탈 때는 그랜클래스 요금과 특급 요금을 냅니다.
- 신칸센과 특급의 그린차(일등석). 탈 때는 그린 요금과 특급 요금을 냅니다.
- 「탈 수 있는 철도 회사와 노선」의 목록에 없는 회사의 노선과 지도 범위 밖의 구간. 탈 때는 그 구간의 운임과 요금을 냅니다. 예를 들어 도쿄메트로, 도에이 지하철, 게이세이선(스카이라이너), 오다큐선은 목록에 없습니다.
도호쿠 신칸센의 「하야부사」호와 아키타 신칸센의 「코마치」호는 이 패스로 탈 수 있습니다. 둘 다 전석 지정석이므로 지정석권을 받은 뒤에 타야 합니다. 「하야부사」호와 「하야테」호 중에는 신아오모리역보다 북쪽의 홋카이도 신칸센으로 그대로 이어서 달리는 열차도 있습니다. 그 열차로 신아오모리역보다 북쪽까지 탈 때는 신아오모리역보다 북쪽 구간의 운임과 요금을 따로 내야 합니다.
비용
운임과 요금을 하나씩 낼 때와 비교하는 방법(어른)
사용 기간 동안 탈 열차의 운임과 요금을 모두 더해, 그 합계가 패스 가격보다 높으면 패스가 더 쌉니다. 다음 표는 이 글에서 예로 드는 구간의 어른 편도 운임과 요금입니다. 모두 보통칸 지정석의 가격이며, 요금이 오르는 시기도 내리는 시기도 아닌 통상기의 금액입니다.
| 구간(편도) | 운임과 요금 |
|---|---|
| 도쿄역에서 센다이역까지(도호쿠 신칸센) | ¥11,630 |
| 도쿄역에서 모리오카역까지(도호쿠 신칸센) | ¥15,450 |
| 도쿄역에서 신아오모리역까지(도호쿠 신칸센) | ¥18,110 |
| 센다이역에서 신아오모리역까지(도호쿠 신칸센) | ¥11,640 |
| 도쿄역에서 나가노역까지(호쿠리쿠 신칸센) | ¥8,450 |
| 도쿄역에서 에치고유자와역까지(조에츠 신칸센) | ¥6,900 |
| 도쿄역에서 니가타역까지(조에츠 신칸센) | ¥10,980 |
| 나리타공항역이나 나리타공항 제2·제3터미널역에서 도쿄역까지(나리타 익스프레스) | ¥3,140 |
표의 금액은 JR 홋카이도와 JR 서일본의 공식 시각표·운임 검색으로 조사했습니다. 두 검색 모두 JR 동일본 구간의 운임과 요금을 보여 줍니다. 도호쿠 신칸센 구간은 2026년 12월 4일, 그 밖의 구간은 2026년 11월 6일에 탈 경우의 금액입니다. 타는 날이 요금이 비싼 시기나 싼 시기에 해당하면 지정석 요금이 바뀝니다.
- 도쿄역과 센다이역 사이를 한 번 왕복하면 ¥23,260입니다. 사용 기간 동안 타는 것이 도쿄역과 센다이역 사이의 한 번 왕복뿐이라면 패스를 사는 것보다 운임과 요금을 내는 쪽이 쌉니다.
- 도쿄역과 신아오모리역 사이를 한 번 왕복하면 ¥36,220입니다. 5일간 패스 쪽이 ¥1,220 쌉니다.
- 도쿄역에서 센다이역까지 가서 1박하고, 다음에 센다이역에서 신아오모리역까지 가고, 신아오모리역에서 도쿄역으로 돌아오면 합계는 ¥41,380입니다. 5일간 패스 쪽이 ¥6,380 쌉니다.
- 같은 5일 동안 도쿄역과 나가노역 사이, 도쿄역과 니가타역 사이를 한 번씩 왕복하면 합계는 ¥38,860입니다. 5일간 패스 쪽이 ¥3,860 쌉니다.
- 10일 동안 도쿄역과 신아오모리역 사이, 도쿄역과 나가노역 사이, 도쿄역과 니가타역 사이를 한 번씩 왕복하면 합계는 ¥75,080입니다. 10일간 패스 쪽이 ¥25,080 쌉니다.
- JR 동일본 공식 사이트는 나리타공항역에서 나리타 익스프레스로 도쿄역에 가고, 도호쿠 신칸센으로 센다이역과 신아오모리역에 가는 여행을 예로 들고 있습니다. 보통칸 지정석의 운임과 요금은 합계 약 ¥52,000(통상기)입니다.
이 기사의 비교 합계에는 나리타 익스프레스의 운임과 요금을 넣지 않았습니다(JR 동일본 공식 사이트의 예에는 들어 있습니다). 나리타공항역이나 나리타공항 제2·제3터미널역에서 도쿄역까지 나리타 익스프레스를 타는 날이 패스의 사용 기간에 들어 있으면, 그 구간(편도 ¥3,140)도 패스로 탈 수 있으므로 그만큼 패스 쪽이 더 이득입니다. 어린이 운임과 요금의 규칙은 일본 전철·지하철 어린이 요금|몇 살부터 어른 요금인지·유아 무료·어린이용 IC 카드에서 설명합니다.
구매 장소
살 수 있는 사람과 사용할 수 있는 사람
- 이 패스를 살 수 있는 사람도, 사용할 수 있는 사람도 일본 이외의 나라가 발행한 여권을 가진 사람뿐입니다. 일본 국적인 사람은 사용할 수 없습니다.
- 이 패스는 체류 자격이 「단기체재(Temporary Visitor)」여야 한다는 조건이 없습니다. JR 동일본의 구입 방법 페이지에도 이 조건이 없는 패스 중 하나로 실려 있습니다.
- 패스를 살 때와 받을 때는 사용하는 본인의 여권 원본을 보여 줍니다. 여권 사본으로는 패스를 살 수도 받을 수도 없습니다. JR 동일본의 구입 방법 페이지에는 가족을 포함해 패스를 사용하는 본인 외에는 판매하지 않는다고 적혀 있습니다.
- 여권은 패스를 사용하는 기간 동안에도 유효해야 합니다. 패스를 사용하는 동안에는 여권 원본을 가지고 다니고, 직원이 요구하면 보여 주세요. 재류카드 등 여권이 아닌 신분증명서는 여권을 대신할 수 없습니다.
사는 방법은 3가지
- JR 동일본의 예약 사이트 JR 동일본 열차 예약(JR-EAST Train Reservation)에서 삽니다. 패스를 사용하기 시작하는 날의 1개월 전 10:00(일본 시간)부터 살 수 있습니다. 일본에 도착한 뒤 역에서 패스를 받습니다.
- 일본 밖의 여행사에서 패스와 교환하기 위한 바우처(e티켓)를 삽니다. 일본에 도착한 뒤 JR EAST Travel Service Center 등에서 바우처와 여권을 보여 주고 바우처를 패스와 교환합니다.
- 일본에 도착한 뒤 역에서 삽니다. 여권 판독기가 설치된 지정석 발매기나 JR EAST Travel Service Center에서 살 수 있습니다.
받을 수 있는 역
패스를 받는 곳은 2종류입니다. JR EAST Travel Service Center에서는 여행사의 바우처를 패스와 교환할 수도 있고, JR 동일본 열차 예약에서 산 패스를 받을 수도 있습니다. 여권 판독기가 설치된 지정석 발매기에서 받을 수 있는 것은 JR 동일본 열차 예약에서 산 패스뿐입니다. 이 발매기에서 받을 때는 IC 칩이 들어간 여권이 필요합니다.
| 지역 | JR EAST Travel Service Center가 있는 역 | 여권 판독기가 설치된 지정석 발매기만 있는 역 |
|---|---|---|
| 공항 | 나리타공항역, 나리타공항 제2·제3터미널역, 하네다공항 제3터미널역 | 없음 |
| 도쿄 주변과 이바라키현 | 도쿄역, 신주쿠역, 시부야역, 이케부쿠로역, 우에노역, 다카나와 게이트웨이역, 요코하마역, 가와사키역, 오미야역, 다치카와역, 후나바시역, 가시와역 | 시나가와역, 하마마쓰초역, 미토역 |
| 도호쿠 | 센다이역, 모리오카역, 아오모리역, 아키타역, 야마가타역, 후쿠시마역 | 하치노헤역 |
| 나가노와 니가타 | 나가노역, 니가타역 | 마츠모토역 |
- 표는 2026년 10월 28일에 JR 동일본 공식 사이트의 수령 장소 목록에서 확인한 것입니다. 받을 수 있는 시간은 장소마다 다르므로 공식 목록에서 확인하세요.
- 「미도리노 마도구치」(JR 매표소)에서는 패스를 받을 수 없습니다. 다만 나리타공항역과 나리타공항 제2·제3터미널역의 미도리노 마도구치에서는 받을 수 있습니다.
- 하네다 공항 제2터미널의 Tourist Information Center에서도 여행사의 바우처를 패스와 교환할 수 있습니다. JR 동일본 열차 예약에서 산 패스는 이곳에서 받을 수 없습니다.
환불
- 종이 패스를 가지고 있을 때(역에서 산 패스나 역에서 이미 받은 패스)는 아직 사용하지 않았다면 사용 기간 안에 환불받을 수 있습니다. 패스 가격의 10%가 환불 수수료로 공제됩니다. 환불받는 곳은 공식 안내에 「패스를 발매한 곳」이라고 적혀 있습니다. JR 동일본 열차 예약에서 사고 역에서 받은 패스의 경우, 그곳이 예약 사이트인지 패스를 받은 역인지는 적혀 있지 않습니다.
- JR 동일본 열차 예약에서 사고 아직 받지 않은 패스는 사용 시작일 전날 23:50(일본 시간)까지는 예약 사이트에서 수수료 없이 취소할 수 있습니다. 그 시각이 지난 뒤부터 사용 기간 마지막 날 23:50(일본 시간)까지는 예약 사이트에서 수수료를 내고 취소할 수 있습니다. 이 수수료의 금액은 구입 방법 페이지에 적혀 있지 않습니다. 이 취소는 역에서는 할 수 없습니다.
- 일본 밖의 여행사에서 바우처를 사고 아직 바우처를 패스와 교환하지 않았을 때는 산 여행사에 문의합니다. 이 경우에는 JR 동일본에서 환불을 받을 수 없습니다.
- 패스로 지정석권을 받기만 하고 아직 패스로 열차를 타지 않았다면, 그 지정석 열차의 출발 시각 전에는 패스를 환불받을 수 있습니다. 그 열차의 출발 시각이 지나면, 그 열차를 타지 않았더라도 패스를 환불받을 수 없습니다. 타지 않을 열차의 지정석은 출발 시각 전에 취소하세요.
- 사용을 시작한 뒤에는 열차가 운행을 중지하거나 늦어지더라도 사용 기간이 연장되지 않고 환불도 되지 않습니다. 분실하거나 도난당한 패스는 재발행되지 않습니다.
예약
지정석 예약
- 지정석에 앉을 때는 타기 전에 JR 동일본 역의 지정석 발매기, 미도리노 마도구치, JR EAST Travel Service Center 중 한 곳에서 지정석권을 받습니다. 패스만으로는 좌석이 보장되지 않습니다.
- 자유석은 패스만으로 탈 수 있습니다. 자유석이 없는 열차도 있습니다.
- 「하야부사호」, 「코마치호」, 「하야테호」, 「츠바사호」, 「닛코호」, 「키누가와호」, 「스페시아 키누가와호」는 모든 좌석이 지정석입니다. 지정석권을 받지 않으면 탈 수 없습니다.
- 나리타 익스프레스(N'EX), 「히타치호」, 「도키와호」, 「아카기호」, 「아즈사호」, 「카이지호」, 「후지카이유호」, 「오도리코호」, 「쇼난호」 등은 보통칸의 모든 좌석을 지정석으로 예약할 수 있습니다. 좌석을 예약하지 않고 탈 때는 차내의 빈 좌석에 앉습니다.
- JR 동일본 열차 예약에서는 패스를 사용하는 사람은 패스 예약도 1건으로 세어, 모두 합쳐 15건까지 예약할 수 있습니다. 공식 FAQ에서는 예약한 표를 역에서 받으면 예약 건수의 집계가 「리셋」되어 다시 예약할 수 있게 된다고 안내합니다.
- 패스를 받은 뒤에는 예약 사이트를 사용하지 않고 역의 미도리노 마도구치나 지정석 발매기에서 지정석권을 직접 받을 수도 있습니다.
개찰구 통과 방법
- 자동 개찰기에 패스를 넣고 통과합니다. 통과한 뒤 패스를 잊지 말고 챙기세요.
- JR 동일본이 아닌 회사 노선의 역에서는 자동 개찰기를 사용할 수 없습니다. 직원이 있는 통로로 지나가세요.
- JR 동일본의 역에서도 패스로 자동 개찰기를 통과할 수 없을 때는 직원이 있는 통로로 지나가세요.
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참고 사항
- JR 동일본은 범위가 이 패스와 다른 패스도 판매하고 있습니다. JR 동일본의 2026년 1월 28일 발표에 따르면 홋카이도의 하코다테·삿포로·오타루 주변에서도 사용할 수 있는 「JR동일본 · 미나미홋카이도 레일 패스(JR East-South Hokkaido Rail Pass)」는 6일간 어른 ¥40,000, 호쿠리쿠와 간사이에서도 사용할 수 있는 「호쿠리쿠 아치 패스(Hokuriku Arch Pass)」는 7일간 어른 ¥35,000입니다. 호쿠리쿠 아치 패스는 체류 자격이 「단기체재(Temporary Visitor)」인 사람만 사용할 수 있습니다.
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- 나리타공항에서 도쿄로 가는 방법은 나리타공항에서 도쿄 도심으로|스카이라이너·나리타 익스프레스·공항버스 고르는 법, 닛코를 도는 방법은 도쿄에서 닛코 당일치기|아사쿠사에서 출발하는 도부 특급(스페시아 X·Revaty)과 신주쿠·도쿄역에서 가는 방법 비교, NIKKO PASS와 개별 승차권의 합계, 도쇼구와 린노지를 폐문 전에 둘러보는 순서에서 설명합니다.
- 겨울의 도호쿠·니가타·나가노의 기온과 눈은 일본의 겨울 날씨와 기온|12월·1월·2월 평년값을 지점별로 비교(도쿄·오사카·교토·삿포로·가와구치코·오키나와의 나하), 눈이나 진눈깨비가 내리는 날수와 일몰 시각에서 설명합니다.