Cara menggunakan JR Kyushu Rail Pass | Harga dan kawasan pas All Kyushu, Northern Kyushu dan Southern Kyushu, kereta api yang boleh dan tidak boleh dinaiki, bilangan tempahan tempat duduk dan kiraan sama ada pas berbaloi

Gambaran keseluruhan

JR Kyushu Rail Pass ialah pas yang dijual oleh JR Kyushu untuk orang yang memegang pasport negara selain Jepun dan datang ke Jepun untuk pelancongan dan seumpamanya dengan status kediaman “lawatan jangka pendek” (Temporary Visitor). Terdapat tiga jenis: “All Kyushu” yang boleh digunakan di seluruh Kyushu, “Northern Kyushu” yang boleh digunakan di bahagian utara Kyushu, dan “Southern Kyushu” yang boleh digunakan di bahagian selatan Kyushu. Selama bilangan hari berturut-turut yang ditetapkan, bermula dari hari anda mula menggunakannya, anda boleh menaiki Shinkansen, kereta api ekspres terhad (limited express), kereta api laju (rapid) dan kereta api biasa JR Kyushu dalam kawasan pas berapa kali pun. Harga pas All Kyushu 3 hari ialah ¥22,000 untuk dewasa (12 tahun ke atas) dan ¥11,000 untuk kanak-kanak (6 hingga 11 tahun). Harga dan peraturan dalam artikel ini telah disemak di laman web rasmi JR Kyushu pada 27 Oktober 2026.

Peta ini meringkaskan stesen utama di Kyushu serta kawasan pas Northern Kyushu dan pas Southern Kyushu. Kawasan biru ialah kawasan pas Northern Kyushu, dan kawasan oren ialah kawasan pas Southern Kyushu. Stesen Kumamoto dan Stesen Oita, yang terletak di jalur tempat dua warna itu bertindih, boleh dikunjungi dengan mana-mana satu daripada kedua-dua pas itu. Pas All Kyushu boleh digunakan di seluruh kawasan dalam peta. Nombor tidak menunjukkan urutan lawatan, tetapi menunjukkan tempat-tempat berikut.

1. Stesen Hakata. Stesen ini terletak di tengah Fukuoka, dan Kyushu Shinkansen bermula dari stesen ini. Boleh digunakan dengan pas Northern Kyushu dan pas All Kyushu.
2. Stesen Nagasaki. Dari Stesen Hakata, naik kereta api ekspres terhad “Relay KAMOME”, kemudian bertukar kereta api ke “KAMOME” Nishi-Kyushu Shinkansen di Stesen Takeo-Onsen. Boleh dikunjungi dengan pas Northern Kyushu dan pas All Kyushu.
3. Stesen Yufuin. Dari Stesen Hakata, anda boleh sampai tanpa menukar kereta api dengan kereta api ekspres terhad “YUFUIN NO MORI”. Boleh dikunjungi dengan pas Northern Kyushu dan pas All Kyushu.
4. Stesen Kumamoto. Boleh dikunjungi dari Stesen Hakata dengan Kyushu Shinkansen. Dengan mana-mana pas, sama ada Northern Kyushu, Southern Kyushu atau All Kyushu, anda boleh pergi sehingga stesen ini.
5. Stesen Kagoshima-Chuo. Boleh dikunjungi dari Stesen Kumamoto dengan Kyushu Shinkansen. Boleh dikunjungi dengan pas Southern Kyushu dan pas All Kyushu.
6. Stesen Miyazaki. Boleh dikunjungi dengan pas Southern Kyushu dan pas All Kyushu.
7. Shinkansen antara Stesen Kokura dan Stesen Hakata (garisan kelabu). Bahagian ini ialah Sanyo Shinkansen milik JR West, dan tidak boleh dinaiki dengan mana-mana pas. Namun, di antara Stesen Kokura dan Stesen Hakata, kereta api ekspres terhad dan kereta api biasa JR Kyushu boleh dinaiki dengan pas Northern Kyushu dan pas All Kyushu.

• Kereta api yang boleh dinaiki dengan setiap pas diringkaskan dalam jadual di bahagian “Kereta api yang boleh dinaiki dan kawasan”.
• Shinkansen antara Stesen Kokura dan Stesen Hakata tidak boleh dinaiki dengan mana-mana pas.
• Pas yang boleh digunakan untuk laluan JR di seluruh Jepun diterangkan dalam JAPAN RAIL PASS (JR Pass): Harga dan Cara Menggunakan | Harga di Laman Web Rasmi dan Ejen di Luar Jepun, Cara Membeli, Cara Menaiki Nozomi dan Mizuho.

Harga

Harga

Harga dalam jadual berikut ialah harga jika dibeli di kaunter stesen JR Kyushu atau di agensi pelancongan di luar Jepun. Harga dalam kurungan ialah harga dewasa jika dibeli di laman tempahan JR Kyushu, iaitu JR KYUSHU RAIL PASS Online Booking.

• Harga kanak-kanak jika dibeli di laman tempahan ialah separuh daripada harga dewasa dalam kurungan. Halaman bahasa Inggeris JR Kyushu menyatakan bahawa harga di laman tempahan ialah harga untuk tempoh terhad, tetapi tidak menyatakan sehingga bila tempoh itu.
• Pas Northern Kyushu hanya ada untuk 3 hari dan 5 hari, dan pas Southern Kyushu hanya ada untuk 3 hari.
• Sama ada seseorang itu dewasa atau kanak-kanak ditentukan oleh umurnya pada hari yang dinyatakan di bawah. Jika anda membeli baucar pertukaran (Exchange Order) di agensi pelancongan di luar Jepun, umur yang dikira ialah umur pada hari anda membeli baucar itu. Jika anda membeli di laman tempahan, atau membeli di stesen selepas tiba di Jepun, umur yang dikira ialah umur pada hari anda mula menggunakan pas.
• Kanak-kanak berumur 5 tahun ke bawah boleh menaiki kereta api tanpa pas. Walau bagaimanapun, jika kanak-kanak berumur 5 tahun ke bawah menggunakan satu tempat duduk tempahan untuk dirinya sendiri, pas kanak-kanak atau tiket kanak-kanak bagi bahagian perjalanan itu diperlukan untuk kanak-kanak tersebut.

Tempoh sah

• Pas boleh digunakan selama bilangan hari pas yang dibeli, iaitu 3 hari, 5 hari atau 7 hari berturut-turut, bermula dari hari anda mula menggunakannya. Contohnya, pas 3 hari digunakan pada hari-hari yang berturut-turut seperti 1, 2 dan 3 Januari. Pas tidak boleh digunakan pada hari-hari yang berselang.
• Seseorang boleh membeli dua atau lebih pas hanya jika tempoh sahnya tidak bertindih. Walau bagaimanapun, pas Northern Kyushu dan pas Southern Kyushu boleh dibeli kedua-duanya jika tempoh sahnya bertindih satu hari sahaja. Contohnya, anda boleh menggunakan pas Northern Kyushu dari 1 hingga 3 Januari dan pas Southern Kyushu dari 3 hingga 5 Januari.

JR KYUSHU MOBILE PASS

Selain JR Kyushu Rail Pass, terdapat juga JR KYUSHU MOBILE PASS (FUKUOKA WIDE Area) yang digunakan dengan memaparkannya pada skrin telefon pintar. Pas ini sah dalam kawasan tertentu di sekitar Fukuoka selama 2 hari berturut-turut, dan harganya ¥3,500 untuk dewasa. Pas ini boleh digunakan tanpa ditukar di stesen, tetapi hanya boleh digunakan untuk tempat duduk tanpa tempahan kereta api ekspres terhad dan kereta api biasa, dan tidak boleh digunakan untuk menaiki Shinkansen. Stesen Nagasaki, Stesen Kumamoto, Stesen Kagoshima-Chuo dan Stesen Yufuin berada di luar kawasan pas ini.

Syarat

Kereta api yang boleh dinaiki dan kawasan

• Kereta api ekspres terhad, kereta api laju (rapid) dan kereta api biasa JR Kyushu dalam kawasan pas. Anda boleh menggunakan tempat duduk tempahan dan tempat duduk tanpa tempahan dalam gerabak biasa.
• Tempat duduk tempahan dan tempat duduk tanpa tempahan dalam gerabak biasa kereta api “MIZUHO”, “SAKURA” dan “TSUBAME” Kyushu Shinkansen. Pas All Kyushu boleh digunakan antara Stesen Hakata dan Stesen Kagoshima-Chuo, pas Northern Kyushu antara Stesen Hakata dan Stesen Kumamoto, dan pas Southern Kyushu antara Stesen Kumamoto dan Stesen Kagoshima-Chuo.
• Tempat duduk tempahan dan tempat duduk tanpa tempahan dalam gerabak biasa “KAMOME” Nishi-Kyushu Shinkansen (antara Stesen Takeo-Onsen dan Stesen Nagasaki). Boleh dinaiki dengan pas All Kyushu dan pas Northern Kyushu.
• Kawasan pas Northern Kyushu ialah sehingga Stesen Kumamoto dan Stesen Misumi di sebelah barat Kyushu, dan sehingga Stesen Oita di sebelah timur. Pas ini boleh digunakan di stesen-stesen ini dan di kawasan ke utara stesen-stesen ini. Pas ini boleh digunakan di Prefektur Fukuoka, Saga, Nagasaki, Oita, Kumamoto dan lain-lain.
• Kawasan pas Southern Kyushu bermula dari Stesen Kumamoto di sebelah barat Kyushu, dan dari Stesen Oita di sebelah timur. Pas ini boleh digunakan di stesen-stesen ini dan di kawasan ke selatan stesen-stesen ini. Pas ini boleh digunakan di Prefektur Oita, Kumamoto, Miyazaki, Kagoshima dan lain-lain.
• Menurut penerangan rasmi, kawasan pas All Kyushu juga merangkumi Stesen Shimonoseki yang terletak di Honshu. Dalam penerangan pas Northern Kyushu dan pas Southern Kyushu, Stesen Shimonoseki tidak disebut.

Jadual berikut menunjukkan kereta api yang disebut dalam artikel ini daripada kereta api utama dalam jadual rasmi JR Kyushu.

Kereta api yang tidak boleh dinaiki, dan perkara yang perlu dibayar berasingan

• Shinkansen antara Stesen Kokura dan Stesen Hakata. Bahagian ini ialah Sanyo Shinkansen milik JR West.
• Kereta api bawah tanah, bas (termasuk JR Kyushu buses dan bas ekspres jarak jauh B&S Miyazaki buses), dan kereta api syarikat selain JR Kyushu. Walaupun berada di Kyushu, laluan syarikat selain JR Kyushu tidak boleh dinaiki.
• Kereta api pelancongan “Cruise Train Seven Stars in Kyushu”, “ARU RESSHA” dan “KANPACHI/ICHIROKU”.
• Semua tempat duduk kereta api ekspres terhad “36+3” ialah Green Car (kelas pertama). Untuk menaikinya, selain pas, anda perlu membeli tiket ekspres terhad Green Car sebelum naik.
• Green Car. Untuk menaiki Green Car, anda perlu membayar caj berasingan. Bilik peribadi Green Car tidak boleh digunakan dengan pas.
• Bahagian perjalanan di luar kawasan pas. Anda perlu membayar tambang dan caj bagi bahagian itu.

Kos

Cara membandingkan dengan membayar tambang dan caj satu demi satu (dewasa)

Jika jumlah tambang dan caj kereta api yang anda naiki dalam tempoh hari penggunaan pas lebih tinggi daripada harga pas, pas lebih murah. Jadual berikut menunjukkan jumlah tambang dan caj sehala untuk dewasa, yang disemak dengan carian di JR-KYUSHU Train Reservation, laman web JR Kyushu untuk membeli tiket biasa (laman web yang berbeza daripada laman tempahan pas), bagi kereta api pada hari Rabu dalam bulan November 2026. Semua harga ialah harga tempat duduk tempahan dalam gerabak biasa.

• Satu perjalanan pergi balik antara Stesen Hakata dan Stesen Kagoshima-Chuo dengan Kyushu Shinkansen berharga ¥23,900. Dengan satu perjalanan pergi balik ini sahaja, pas All Kyushu 3 hari (¥22,000) sudah lebih murah sebanyak ¥1,900.
• Jika, selain satu perjalanan pergi balik antara Stesen Hakata dan Stesen Kagoshima-Chuo, anda juga membuat satu perjalanan pergi balik antara Stesen Hakata dan Stesen Nagasaki dalam 5 hari yang sama, jumlahnya ialah ¥36,880. Pas All Kyushu 5 hari (¥24,000) lebih murah sebanyak ¥12,880.
• Jika anda hanya membuat satu perjalanan pergi balik antara Stesen Hakata dan Stesen Nagasaki, jumlahnya ialah ¥12,980. Membayar tambang dan caj lebih murah sebanyak ¥2,020 berbanding membeli pas Northern Kyushu 3 hari (¥15,000).
• Jika, selain satu perjalanan pergi balik antara Stesen Hakata dan Stesen Nagasaki, anda juga membuat satu perjalanan pergi balik antara Stesen Hakata dan Stesen Yufuin dengan “YUFUIN NO MORI” dalam 3 hari yang sama, jumlahnya ialah ¥25,240. Pas Northern Kyushu 3 hari lebih murah sebanyak ¥10,240. Mengikut peraturan, perjalanan yang bertukar dari “Relay KAMOME” ke “KAMOME” dikira sebagai satu kali sahaja secara keseluruhan. Oleh itu, tempat duduk tempahan dalam contoh ini ditempah 4 kali dan tidak melebihi bilangan kali tempahan yang dibenarkan dengan pas Northern Kyushu (6 kali).
• Satu perjalanan pergi balik antara Stesen Kumamoto dan Stesen Kagoshima-Chuo dengan Kyushu Shinkansen berharga ¥15,940. Dengan satu perjalanan pergi balik ini sahaja, pas Southern Kyushu 3 hari (¥12,000) sudah lebih murah sebanyak ¥3,940.
• Jika anda hanya membuat satu perjalanan pergi balik antara Stesen Hakata dan Stesen Kumamoto, jumlahnya ialah ¥11,680, dan membayar tambang dan caj lebih murah berbanding membeli pas Northern Kyushu 3 hari.
• Perbandingan di atas dikira dengan harga pas jika dibeli di kaunter stesen atau di agensi pelancongan di luar Jepun. Jika anda membeli di laman tempahan, bandingkan dengan harga dalam kurungan dalam jadual “Harga”.

Harga pas kanak-kanak terdapat dalam jadual “Harga”. Peraturan tambang dan caj untuk kanak-kanak diterangkan dalam Tambang kanak-kanak untuk kereta api dan kereta api bawah tanah di Jepun | Umur mula dikenakan tambang dewasa, kanak-kanak kecil percuma dan kad IC kanak-kanak.

Tempat membeli

Siapa yang boleh membeli dan menggunakan pas

• Hanya orang yang memenuhi kedua-dua syarat berikut boleh membeli dan menggunakan pas ini. Syarat pertama ialah memegang pasport yang dikeluarkan oleh negara selain Jepun. Syarat kedua ialah tinggal di luar Jepun dan datang ke Jepun untuk pelancongan dan seumpamanya dengan status kediaman “lawatan jangka pendek” (Temporary Visitor).
• Warganegara Jepun tidak boleh menggunakannya. Orang yang tinggal di Jepun, walaupun bukan warganegara Jepun, tidak boleh menggunakannya kerana tidak memenuhi syarat kedua.
• Semasa masuk ke Jepun, pada dasarnya cop atau pelekat “lawatan jangka pendek” (Temporary Visitor) akan diletakkan pada pasport semasa pemeriksaan imigresen. Walau bagaimanapun, cop atau pelekat itu tidak diletakkan jika anda menggunakan pintu automatik semasa pemeriksaan imigresen. Oleh itu, jika anda menggunakan pintu automatik, minta kakitangan di tempat pemeriksaan imigresen meletakkan cop atau pelekat “lawatan jangka pendek” (Temporary Visitor) pada pasport anda.
• Pas hanya boleh digunakan oleh orang yang namanya tertulis pada pas itu sendiri. Semasa menggunakan pas, sentiasa bawa pasport anda.
• Sama ada membeli di stesen atau menukar baucar kepada pas, orang yang akan menggunakan pas mesti pergi sendiri ke kaunter. Anda tidak boleh membeli atau menukar pas bagi pihak orang lain. Walaupun menukar baucar beberapa orang sekali gus, semua orang yang akan menggunakan pas mesti pergi ke kaunter.

Tiga cara membeli

1. Beli di laman tempahan JR Kyushu, JR KYUSHU RAIL PASS Online Booking. Anda boleh membeli mulai 10:00 (waktu Jepun) pada tarikh yang sama dalam bulan sebelum bulan anda mula menggunakan pas. Contohnya, jika anda mula menggunakannya pada 1 April, anda boleh membeli mulai 10:00 pada 1 Mac. Dalam satu pembayaran, anda boleh membeli untuk sehingga 7 orang. Pembayaran hanya dengan kad kredit, dan kad maya atau kad lain yang tidak dikeluarkan dalam bentuk fizikal tidak boleh digunakan. Selepas tiba di Jepun, tukar baucar yang mempunyai kod QR bercetak kepada pas di kaunter stesen.
2. Beli baucar untuk ditukar kepada pas di agensi pelancongan di luar Jepun. Baucar sah selama 3 bulan dari tarikh dikeluarkan. Selepas tiba di Jepun, tukar baucar kepada pas di kaunter stesen. Kedai agensi pelancongan di dalam Jepun tidak menjual baucar.
3. Beli di kaunter stesen JR Kyushu yang ditetapkan selepas tiba di Jepun. Tunjukkan pasport orang yang akan menggunakan pas. Pembayaran boleh dibuat dengan tunai, kad kredit atau Alipay.

Semasa menukar, tunjukkan baucar. Bersama-sama baucar, tunjukkan juga pasport asal semua orang yang akan menggunakan pas. Pertukaran tidak boleh dibuat dengan menunjukkan gambar atau salinan pasport. Orang yang membeli di laman tempahan juga perlu menunjukkan kad kredit yang digunakan untuk tempahan. Tanpa kad itu, pertukaran tidak boleh dibuat.

Stesen untuk menukar dan membeli pas

Stesen tempat anda boleh menukar baucar kepada pas atau membeli pas berbeza mengikut jenis pas.

• Kaunter di Stesen Hakata dibuka setiap hari dari 7:00 hingga 22:00. Untuk waktu di stesen lain, semak senarai di laman web rasmi JR Kyushu.
• Di Lapangan Terbang Fukuoka terdapat JR KYUSHU RAIL PASS Exchange Counter (kaunter pertukaran JR Kyushu Rail Pass), yang dibuka setiap hari dari 9:00 hingga 17:00. Pas tidak boleh dibeli di kaunter ini. Kaunter ini hanya mengendalikan pertukaran bagi orang yang membeli baucar di agensi pelancongan di luar Jepun dan orang yang membeli pas di laman tempahan, dan penyerahan tiket tempat duduk tempahan yang telah ditempah lebih awal. Kaunter ini mengendalikan pas All Kyushu dan pas Northern Kyushu.
• Walau bagaimanapun, halaman soalan lazim JR Kyushu menyatakan bahawa baucar tidak boleh ditukar kepada pas di lapangan terbang. Tidak dinyatakan maklumat mana yang lebih baharu, sama ada maklumat ini atau maklumat tentang kaunter di Lapangan Terbang Fukuoka. Jika anda tidak dapat membuat pertukaran di kaunter di Lapangan Terbang Fukuoka, buat pertukaran di kaunter salah satu stesen dalam jadual di atas (seperti Stesen Hakata).

Bayaran balik

• Bagi pas yang dibeli di laman tempahan, menurut penerangan rasmi, mohon bayaran balik di laman tempahan sebelum 23:00 (waktu Jepun) pada hari anda mula menggunakan pas. Permohonan mesti dibuat oleh orang yang membeli pas itu sendiri. Sebanyak 10% daripada harga pas akan ditolak sebagai yuran.
• Untuk bayaran balik baucar yang dibeli di agensi pelancongan di luar Jepun, hubungi agensi pelancongan itu. JR Kyushu tidak mengendalikan bayaran balik ini.
• Pas yang dibeli di kaunter stesen JR Kyushu selepas tiba di Jepun, dan pas yang diperoleh dengan menukar baucar agensi pelancongan di luar Jepun di kaunter stesen, boleh dibayar balik di kaunter tempat pas itu diterima sehingga hari sebelum hari anda mula menggunakannya. Sebanyak 10% daripada harga pas akan ditolak sebagai yuran.
• Bagi kedua-dua pas ini, mulai hari anda mula menggunakannya, tiada bayaran balik atas apa-apa sebab, walaupun perkhidmatan kereta api dihentikan.
• Jika pas yang dibeli di laman tempahan ditukar di kaunter stesen, penerangan rasmi tidak menyatakan sama ada selepas itu bayaran balik dibuat di laman tempahan (sebelum 23:00 pada hari anda mula menggunakan pas) atau di kaunter (sehingga hari sebelum hari anda mula menggunakannya).
• Bayaran balik juga tidak diberikan jika anda tidak dapat duduk kerana tempat duduk penuh.

Tempahan

Tempahan tempat duduk

• Selepas tiba di Kyushu, sebelum naik kereta api, tempah tempat duduk di Midori-no-madoguchi (kaunter tiket JR) JR Kyushu atau di mesin tiket tempat duduk tempahan. Bagi kereta api dalam kawasan pas, tiada caj untuk tempat duduk tempahan. Di kaunter, lebih mudah untuk menyampaikan permintaan anda jika anda mengisi dan menunjukkan borang permohonan tempat duduk tempahan yang terdapat di laman web rasmi JR Kyushu.
• Bilangan kali tempat duduk boleh ditempah ialah tanpa had bagi pas All Kyushu, dan sehingga 6 kali bagi pas Northern Kyushu dan pas Southern Kyushu. Jika anda ingin duduk di tempat duduk tempahan lebih daripada 6 kali dengan pas Northern Kyushu atau pas Southern Kyushu, beli tiket ekspres terhad untuk setiap kereta api yang dinaiki pada harga penuh tanpa diskaun.
• Apabila bertukar kereta api antara “KAMOME” Nishi-Kyushu Shinkansen dan kereta api ekspres terhad, tempahan tempat duduk bagi kedua-dua kereta api itu dikira bersama sebagai satu kali.
• Jika anda tidak menempah tempat duduk, duduk di tempat duduk tanpa tempahan.
• Pada musim sibuk, tempat duduk lebih sukar ditempah. Soalan lazim JR Kyushu menyenaraikan 29 April hingga 6 Mei, 13 hingga 16 Ogos, dan 26 Disember hingga 3 Januari sebagai tempoh yang sukar untuk menempah. Pada hujung minggu juga ada hari yang sukar untuk menempah.

Tempahan tempat duduk sebelum datang ke Jepun (berbayar)

• Orang yang membeli pas di laman tempahan dan orang yang membeli baucar di agensi pelancongan yang disenaraikan secara rasmi (JTB, Nippon Travel Agency, KLOOK, KKday, Ctrip dan lain-lain) boleh menempah tempat duduk di laman tempahan sebelum datang ke Jepun. Tempahan ini berbayar.
• Caj bagi setiap bahagian perjalanan ialah ¥1,500 untuk kereta api pelancongan (kereta api D&S), dan ¥1,000 untuk Shinkansen, kereta api ekspres terhad lain dan kereta api laju. Untuk kanak-kanak, separuh harga.
• Tempat duduk yang ditempah dengan cara ini tidak dikira dalam bilangan kali tempahan yang dibenarkan dengan pas Northern Kyushu dan pas Southern Kyushu (6 kali).
• Bilangan tempat duduk yang dijual dengan cara ini ditetapkan bagi setiap kereta api. Walaupun ada tempat duduk kosong dalam kereta api, kadangkala tempat duduk tidak dapat ditempah dengan cara ini.
• Tiket tempat duduk tempahan yang ditempah dengan cara ini juga perlu diambil di kaunter stesen sebelum naik. Sebelum diambil, tiket boleh dibayar balik di laman tempahan sehingga waktu kereta api berlepas. Yurannya ialah ¥340.
• Orang yang membeli baucar di agensi pelancongan di luar Jepun perlu menyemak dengan agensi pelancongan tempat membeli baucar sama ada tempahan ini boleh dibuat.

Bagasi besar dan pintu tiket

• Peraturan untuk menaiki Kyushu Shinkansen dan Nishi-Kyushu Shinkansen dengan bagasi besar diterangkan dalam Membawa beg pakaian besar ke dalam Shinkansen | Tempat meletak bagasi dan cara menempah tempat duduk dengan ruang bagasi bersaiz besar.
• Anda boleh melalui pintu tiket automatik dengan memasukkan pas. Selepas melaluinya, jangan lupa mengambil semula pas. Tiket tempat duduk tempahan sahaja tidak boleh digunakan untuk melalui pintu tiket automatik.

Perlu tahu