Paano gamitin ang Hokkaido Rail Pass | Presyo ng pass na 5, 7, at 10 araw, pagkakaiba sa dalawang Area Pass ng Sapporo, mga tren at bus na puwedeng sakyan, pag-reserve ng upuan sa Limited Express na puro reserved seat, at kuwenta kung sulit

Pangkalahatang-ideya

Ang Hokkaido Rail Pass ay pass na ibinebenta ng JR Hokkaido para sa mga taong may pasaporte ng bansang hindi Japan. May tatlong uri ito: 5 magkakasunod na araw, 7 magkakasunod na araw, at 10 magkakasunod na araw. Sa loob ng panahon ng paggamit, puwede kang sumakay nang kahit ilang beses sa lahat ng linya ng JR Hokkaido, maliban sa Hokkaido Shinkansen. Gamit ang pass na ito, puwede ring mag-reserve ng reserved seat sa ordinary car ng mga Limited Express. Puwede ka ring sumakay sa ilang bus ng JR Hokkaido Bus. Ang presyo ng pass na 5 magkakasunod na araw, kapag binili sa travel agency sa labas ng Japan o sa booking website ng JR East, ay ¥22,000 para sa adult (12 taong gulang pataas) at ¥11,000 para sa bata (6 hanggang 11 taong gulang). Kapag binili sa istasyon pagdating sa Hokkaido, mas mataas ang presyo.

Nagbebenta rin ang JR Hokkaido ng "Sapporo-Noboribetsu Area Pass" at "Sapporo-Furano Area Pass" na 4 magkakasunod na araw, na magagamit lang sa tiyak na sakop malapit sa Sapporo. Ipinapaliwanag din sa artikulong ito ang dalawang pass na ito. Ang mga presyo at patakaran sa artikulong ito ay kinumpirma noong Oktubre 26, 2026 sa opisyal na website ng JR Hokkaido at sa paghahanap ng ruta, pamasahe, at oras ng JR Hokkaido.

Pinasimpleng ipinapakita ng mapa ang mga linya ng JR mula Sapporo papunta sa mga pangunahing destinasyong mararating gamit ang Hokkaido Rail Pass. Hindi ipinapakita ng mga numero ang pagkakasunod-sunod ng pagbisita; tumutukoy ang mga ito sa mga sumusunod na lugar.

1. New Chitose Airport Station. Ito ang istasyon sa loob ng New Chitose Airport, kung saan puwedeng sumakay sa Rapid Airport papuntang Sapporo Station.
2. Noboribetsu Station. Mula Sapporo Station, mararating ito nang hindi lumilipat ng tren kapag sumakay sa Limited Express Suzuran.
3. Hakodate Station. Mula Sapporo Station, mararating ito nang hindi lumilipat ng tren kapag sumakay sa Limited Express Hokuto.
4. Asahikawa Station. Mula Sapporo Station, mararating ito nang hindi lumilipat ng tren kapag sumakay sa Limited Express Kamui o Lilac. Para pumunta sa Biei Station at Furano Station, lumipat sa JR Furano Line sa Asahikawa Station.
5. Wakkanai Station. Mula Sapporo Station, mararating ito nang hindi lumilipat ng tren kapag sumakay sa Limited Express Soya.
6. Abashiri Station. Mula Sapporo Station, mararating ito nang hindi lumilipat ng tren kapag sumakay sa Limited Express Okhotsk.
7. Kushiro Station. Mula Sapporo Station, mararating ito nang hindi lumilipat ng tren kapag sumakay sa Limited Express Ozora.

• Ang mga puwede at hindi puwedeng sakyan ay nakabuod sa "Mga puwedeng sakyan gamit ang Hokkaido Rail Pass" at "Mga hindi puwedeng sakyan at mga hiwalay na binabayaran".
• Hindi puwedeng sumakay sa Hokkaido Shinkansen. Hindi rin magagamit ang pass na ito kapag pupunta sa Hokkaido sakay ng Shinkansen mula Tokyo o iba pang lugar sa Honshu.
• Ang pass na puwedeng gamitin sa lahat ng linya ng JR sa buong Japan ay ipinapaliwanag sa JAPAN RAIL PASS (JR Pass): Presyo at Paano Gamitin | Presyo sa Opisyal na Website at sa mga Ahensya sa Labas ng Japan, Paano Bumili, Paano Sumakay sa Nozomi at Mizuho.

Mga presyo

Presyo ng Hokkaido Rail Pass

• Ang presyong unang nakasulat sa bawat cell ng talahanayan ay ang presyo kapag bumili ng voucher (Exchange Order) sa travel agency sa labas ng Japan, at kapag bumili ng pass sa booking website ng JR East na JR-EAST Train Reservation.
• Ang presyong "kapag binili sa istasyon" ay ang presyo kapag binili ito sa itinakdang istasyon ng JR Hokkaido pagdating sa Hokkaido.
• Hindi nakasulat sa impormasyon ng JR Hokkaido tungkol sa mga pass kung paano itinuturing ang mga batang wala pang 6 taong gulang.

Panahon ng paggamit

• Magagamit ang pass nang 5 araw, 7 araw, o 10 araw na magkakasunod simula sa araw ng pagsisimula na ikaw mismo ang pumili. Hindi ito puwedeng gamitin nang may laktaw na araw.
• Hindi na mababago ang araw ng pagsisimula ng pass na natanggap na. Hindi rin ito mapapalitan ng ibang uri ng pass o ng ibang tiket.
• Hindi puwedeng bumili o gumamit ang isang tao ng dalawa o higit pang pass na pareho ang uri at nagsasapawan ang panahon ng paggamit. Kung hindi nagsasapawan ang panahon ng paggamit, puwede ring bumili ng pangalawa.
• Hindi pinahahaba ang panahon ng paggamit kahit ihinto ang biyahe ng tren o maantala ito.

Ang dalawang Area Pass na magagamit lang malapit sa Sapporo

• Ang mga istasyong nakalagay sa opisyal na mapa bilang sakop ng Sapporo-Noboribetsu Area Pass ay ang Otaru Station, Sapporo Station, Shiroishi Station, Hokkaido-Iryodaigaku Station, Iwamizawa Station, New Chitose Airport Station, Minami-Chitose Station, Tomakomai Station, Shiraoi Station, at Noboribetsu Station. Hindi kasama sa sakop ang Toya Station.
• Ang mga istasyong nakalagay sa opisyal na mapa bilang sakop ng Sapporo-Furano Area Pass ay ang Otaru Station, Sapporo Station, Shiroishi Station, New Chitose Airport Station, Minami-Chitose Station, Takikawa Station, Fukagawa Station, Asahikawa Station, Biei Station, at Furano Station. Hindi kasama sa sakop ang Tomamu Station.
• Gamit din ang dalawang Area Pass, sa mga Rapid at local train sa loob ng sakop, puwede kang gumamit ng reserved seat at non-reserved seat sa ordinary car. Sa mga Limited Express sa loob ng sakop, puwede kang gumamit ng reserved seat sa ordinary car. Walang non-reserved seat ang mga Limited Express ng JR Hokkaido.
• Hindi puwedeng sumakay sa JR Hokkaido Bus gamit ang dalawang Area Pass.
• Kapag bumaba sa istasyong nasa labas ng sakop, bayaran sa istasyong bababaan ang pamasahe at bayad para sa bahaging nasa labas ng sakop.

Mga kondisyon

Mga puwedeng sakyan gamit ang Hokkaido Rail Pass

• Lahat ng linya ng JR Hokkaido, maliban sa Hokkaido Shinkansen. Sa mga Rapid at local train, puwede kang gumamit ng reserved seat at non-reserved seat sa ordinary car. Sa mga Limited Express, puwede kang gumamit ng reserved seat sa ordinary car. Reserved seat ang lahat ng upuan sa mga Limited Express ng JR Hokkaido, at walang non-reserved seat (ipinapaliwanag sa "Pag-reserve ng reserved seat").
• Ang mga tourist train ng JR Hokkaido. Pero para sumakay sa SL Fuyu-no-Shitsugen Train, bumili nang hiwalay ng reserved seat ticket.
• Ang mga ruta ng JR Hokkaido Bus. Pero hindi puwedeng sumakay sa mga bus na nagkokonekta ng isang lungsod sa ibang lungsod at sa mga espesyal na dagdag na bus. Sa highway bus sa pagitan ng Sapporo at Otaru, ang mga bus lang na pinapatakbo ng JR Hokkaido Bus ang puwedeng sakyan. Hindi puwedeng sumakay sa mga bus ng Hokkaido Chuo Bus sa parehong ruta.

Sa impormasyon ng JR Hokkaido tungkol sa mga bus na puwedeng sakyan gamit ang pass na ito (Disyembre 2024), ibinigay bilang halimbawa ang mga ruta ng JR Hokkaido Bus na papunta sa Shiroi Koibito Park, Sapporo Central Wholesale Market (Jogai Ichiba), Sapporo Factory, Hokkaido Shrine, Maruyama Zoo, at Okurayama Ski Jump Stadium. Sinasabi rin ng parehong impormasyon na hindi puwedeng sakyan gamit ang pass na ito ang mga sumusunod na ruta.

• Ang mga rutang nagkokonekta ng Sapporo sa Asahikawa, Monbetsu, Hiroo, Obihiro, at Erimo.
• Ang rutang nagkokonekta ng Tomakomai at Erimo.
• Ang rutang nagkokonekta ng Shin-Sapporo Station at Atsubetsu Stadium, ang rutang nagkokonekta ng Shiroishi Station at Sapporo Dome, at ang rutang nagkokonekta ng Teine Station at Teine Highland.

Kapag sasakay sa JR Hokkaido Bus, kumuha ng numbered ticket pagsakay. Pagbaba, ihulog ang numbered ticket sa fare box at ipakita ang Hokkaido Rail Pass sa driver. Maaaring magbago ang mga ruta at oras ng bus, kaya tingnan ito sa opisyal na website ng JR Hokkaido Bus.

Mga hindi puwedeng sakyan at mga hiwalay na binabayaran

• Ang Hokkaido Shinkansen.
• Ang South Hokkaido Railway.
• Ang subway at tram.
• Ang mga bus ng kompanyang hindi JR Hokkaido Bus.
• Ang Green Car (first class). Para sumakay sa Green Car ng Limited Express, magbayad ng Limited Express fee at Green Car fee.
• Ang reserved seat ng SL Fuyu-no-Shitsugen Train. Bukod sa pass na ito, bumili ng reserved seat ticket.

Mga gastos

Paano ikumpara sa pagbabayad ng pamasahe at bayad nang isa-isa (adult)

Kung mas mataas sa presyo ng pass ang kabuuang pamasahe at bayad ng mga tren na sasakyan mo sa loob ng panahon ng paggamit, mas mura ang pass. Ipinapakita ng sumusunod na talahanayan ang kabuuang pamasahe at bayad para sa one way ng adult sa mga tren na halimbawa sa artikulong ito. Para sa Rapid Airport, ang halaga ay para sa non-reserved seat; para sa mga Limited Express, para sa reserved seat sa ordinary car. Lahat ng halaga ay hinanap sa paghahanap ng ruta, pamasahe, at oras ng JR Hokkaido, para sa biyahe sa Disyembre 2, 2026.

Sa mga sumusunod na paghahambing, ginamit ang presyo ng pass kapag binili sa travel agency sa labas ng Japan o sa booking website (ang presyong unang nakasulat sa talahanayan ng "Presyo ng Hokkaido Rail Pass"). Kung bibili ka sa istasyon pagdating sa Hokkaido, ikumpara sa presyong "kapag binili sa istasyon" sa talahanayan ng "Presyo ng Hokkaido Rail Pass".

• Ang isang round trip sa pagitan ng Sapporo Station at Hakodate Station sakay ng Hokuto ay ¥19,540. Kung ito lang na isang round trip ang gagawin mo, mas mura nang ¥2,460 ang pagbabayad ng pamasahe at bayad kaysa bumili ng pass na 5 magkakasunod na araw.
• Kung mag-round trip ka nang isang beses sa pagitan ng Sapporo Station at Kushiro Station sakay ng Ozora at, sa parehong 5 araw, mag-round trip nang isang beses sa pagitan ng New Chitose Airport Station at Sapporo Station sakay ng Rapid Airport sa non-reserved seat, ang kabuuan ay ¥23,100. Mas mura nang ¥1,100 ang pass na 5 magkakasunod na araw.
• Kung mag-round trip ka nang isang beses sa pagitan ng Sapporo Station at Hakodate Station sakay ng Hokuto at nang isang beses sa pagitan ng Sapporo Station at Asahikawa Station sakay ng Kamui, ang kabuuan ay ¥30,420. Kung pasok ang dalawang round trip sa 5 magkakasunod na araw, mas mura nang ¥8,420 ang pass. Kung pasok ang dalawang round trip sa 7 magkakasunod na araw, mas mura nang ¥2,420 ang pass na 7 araw.
• Para sa Sapporo-Noboribetsu Area Pass: kung sasakay ka sa Rapid Airport sa non-reserved seat mula New Chitose Airport Station hanggang Sapporo Station at, sa parehong 4 araw, mag-round trip nang isang beses sa pagitan ng Sapporo Station at Noboribetsu Station sakay ng Suzuran, ang kabuuan ay ¥11,010. Mas mura nang ¥1,010 ang Area Pass (¥10,000).
• Para sa Sapporo-Furano Area Pass: ang isang round trip sa pagitan ng Sapporo Station at Biei Station, sa rutang nasa talahanayan, ay ¥12,640. Sa isang round trip na ito pa lang, mas mura na nang ¥1,640 ang Area Pass (¥11,000).
• Nang hanapin sa paghahanap ng ruta, pamasahe, at oras ng JR Hokkaido para sa biyahe sa Disyembre 28, 2026 at Enero 20, 2027, pareho rin sa talahanayan ang mga halaga mula Sapporo Station hanggang Hakodate Station at mula Sapporo Station hanggang Asahikawa Station.

Ang mga patakaran sa pamasahe at bayad para sa bata ay ipinapaliwanag sa Pamasahe ng bata sa tren at subway sa Japan | Edad ng pamasahe ng adulto, libreng maliliit na bata at pambatang IC card. Ang paraan ng pagpunta mula New Chitose Airport papuntang Sapporo ay ipinapaliwanag sa Mula New Chitose Airport papuntang Sapporo | JR Rapid Airport at airport bus: pamasahe, tagal ng biyahe, sakayan, reserved seat na u-seat, at paggamit ng transport IC card.

Saan bibili

Sino ang puwedeng bumili at gumamit

• Ayon sa impormasyon ng JR Hokkaido, ang puwedeng gumamit ng pass na ito ay ang mga taong may pasaporte ng bansang hindi Japan.
• Kapag bibili ng pass at kapag ipapalit ang voucher sa pass, ipakita ang orihinal at valid na pasaporte ng mismong taong gagamit nito. Hindi magagawa ang proseso gamit ang Residence Card o kopya ng pasaporte. Kapag sabay-sabay na ipoproseso ang para sa ilang tao, kailangan ang pasaporte ng lahat ng gagamit.
• Ang pass ay magagamit lang ng mismong taong tumanggap ng pass na iyon. Hindi ito puwedeng ibigay sa ibang tao.
• Habang ginagamit ang pass, dalhin din ang pasaporte. Kapag ipinakita mo ang pass sa staff at hiningi nilang makita ang pasaporte, ipakita ito kasama ng pass.

Tatlong paraan ng pagbili

1. Bumili sa booking website ng JR East na JR-EAST Train Reservation. Puwede ring mag-reserve ng reserved seat. Kinukuha ang pass sa itinakdang counter sa Hokkaido, sa pagpapakita ng pasaporte at ng member number o ng email na kumpirmasyon ng reservation. Puwede rin itong kunin sa ticket machine na nagbabasa ng pasaporte sa New Chitose Airport Station o Sapporo Station. Kapag kukunin sa counter, ipakita ang pasaporte ng lahat ng gagamit ng pass, gaya ng ibang proseso. Kapag kukunin sa ticket machine, ayon sa impormasyon ng JR Hokkaido, ang kailangan ay ang pasaporte ng taong nag-reserve.
2. Bumili sa travel agency sa labas ng Japan (sa website o sa tindahan) ng voucher na ipapalit sa pass. May dalawang uri ang voucher: papel na voucher at E-ticket na voucher. Sa itinakdang counter sa Hokkaido, ipakita ang pasaporte at ang voucher, at ipalit ito sa pass. Ang mga E-ticket na voucher na may logo ng Nippon Travel Agency na inisyu mula Oktubre 20, 2026 ay puwede ring ipalit sa ticket machine na nagbabasa ng pasaporte sa New Chitose Airport Station o Sapporo Station (kailangan ang pasaporte ng lahat ng gagamit). Ang papel na voucher ay hindi puwedeng ipalit sa machine na ito. Bukod dito, sa hiwalay na patakaran, hindi rin puwedeng ipalit sa machine na ito ang E-ticket na voucher na inisyu sa JTRweb.
3. Bumili pagdating sa Hokkaido, sa itinakdang counter o sa ticket machine na nagbabasa ng pasaporte sa New Chitose Airport Station o Sapporo Station. Puwedeng magbayad ng cash (Japanese yen lang) o ng credit card. Hindi puwede ang Apple Pay at mga katulad nito.

• Kapag bibili ng voucher, tiyaking eksaktong pareho ang pangalan sa voucher at ang pangalan sa pasaporte.
• Maaaring magbago ang presyo ng voucher dahil sa paggalaw ng palitan ng pera.
• Ang papel na voucher ay dapat ipalit sa loob ng 3 buwan mula sa araw na inisyu ito. Ang E-ticket na voucher ay dapat ipalit sa loob ng 90 araw mula sa araw na inisyu ito.

Mga istasyon kung saan puwedeng kunin, ipalit, o bilhin ang pass

Ayon sa listahan ng JR Hokkaido (Oktubre 20, 2026), magagawa ang proseso sa counter ng mga sumusunod na istasyon.

• Bukas ang counter (JR Information Desk) ng New Chitose Airport Station at Sapporo Station mula 8:30 hanggang 19:00. Iba-iba ang oras ng counter sa ibang istasyon, kaya tingnan ito sa listahan ng JR Hokkaido.
• May 1 ticket machine na nagbabasa ng pasaporte sa New Chitose Airport Station (katabi ng JR Information Desk) at 3 sa Sapporo Station (2 sa West Concourse at 1 sa East Concourse). Magagamit din ito kahit sarado ang counter. Magagamit ito mula 7:00 hanggang 22:00 sa New Chitose Airport Station, at mula 5:30 hanggang 23:50 sa Sapporo Station. Pero sa mga machine na ito sa Sapporo Station, ang pagkuha lang ng pass na binili sa JR-EAST Train Reservation ang puwedeng gawin hanggang 23:30; ang ibang transaksyon ay sumusunod sa oras na nabanggit sa itaas.
• Sa mga panahong maraming tao, maaaring matagal ang paghihintay sa counter.

Refund

• Para sa voucher na hindi pa naipapalit, alamin sa travel agency kung saan mo binili ang voucher kung puwede itong i-refund. Ang refund fee ay nakadepende sa patakaran ng travel agency na iyon.
• Ang pass na naipalit mula sa voucher, ang pass na binili sa Hokkaido, at ang pass na binili sa JR-EAST Train Reservation ay pare-parehong mare-refund sa itinakdang counter lang sa isa sa mga kasong ito: kapag bago pa ang araw ng pagsisimula, o kapag nagsimula na ang panahon ng paggamit pero hindi pa ito nagagamit kahit minsan. Ibabawas bilang refund fee ang 10% ng presyo ng pass (sa Japanese yen). Pero ang refund fee para sa pass na binili sa JR-EAST Train Reservation ay ¥560.
• Kapag nasimulan nang gamitin, walang refund at hindi pinahahaba ang panahon ng paggamit, kahit ihinto ang biyahe ng tren o maantala ito. Hindi rin sasagutin ng JR Hokkaido ang dagdag na gastos sa transportasyon o tirahan dahil sa pagbabago ng plano.
• Kapag nawala o ninakaw ang pass, walang iniisyung kapalit na pass. Hindi rin puwedeng bumili ng kapalit na pass.

Pag-book

Pag-reserve ng reserved seat

• Sa mga Limited Express ng JR Hokkaido, reserved seat ang lahat ng upuan at walang non-reserved seat. Bago sumakay sa Limited Express, kunin ang reserved seat ticket. Pagkasakay sa tren, hindi ka na mabibigyan ng upuan sa loob ng tren.
• Puwedeng mag-reserve ng reserved seat sa JR-EAST Train Reservation. Pero may mga tren na hindi puwedeng i-reserve sa website na ito. Sa paliwanag ng JR Hokkaido, binanggit bilang halimbawa ang mga local train, tourist train, at espesyal na dagdag na tren.
• Puwede ring mag-reserve sa JR Information Desk ng mga pangunahing istasyon at sa counter ng JR. Sa ticket machine para sa reserved seat ng mga pangunahing istasyon, puwede kang mag-isyu mismo ng reserved seat ticket gamit ang pass na nakuha mo na.
• Sa mga tren at rutang may takdang bilang ng upuang puwedeng i-reserve ng mga gumagamit ng pass, maaaring hindi ka makapag-reserve kahit may bakanteng upuan.
• Sa mga panahong maraming tao, para mapaikli ang paghihintay, maaaring limitahan sa counter ang bilang ng reserved seat ticket na ibinibigay nang minsanan.
• Kung gusto mong palitan ang tren na sasakyan pagkatapos makuha ang reserved seat ticket, pumunta sa counter para ipapalit ito.

Kapag puno ang Limited Express

Ayon sa impormasyon ng JR Hokkaido, sa mga sumusunod na Limited Express, kapag puno na ang reserved seat, puwede kang sumakay gamit ang pass lang, kahit walang reserved seat ticket. Sa ganitong kaso, nakatayo ka habang nakasakay. Hindi puwedeng sumakay sa Green Car.

• Hokuto, Suzuran, Kamui, Lilac, Soya, Sarobetsu, Okhotsk, Ozora, Tokachi, Furano Lavender Express.

Kahit nakatayo ka habang nakasakay, kung may bakanteng upuan sa ordinary car, puwede kang pansamantalang umupo sa upuang iyon. Pero kapag dumating ang taong may reserved seat ticket para sa upuang iyon, kailangan mong lumipat sa ibang upuan. Puwede ring mag-reserve ng reserved seat sa susunod na tren. May ilang espesyal na dagdag na tren na hindi puwedeng sakyan kung walang reserved seat ticket.

Paano dumaan sa ticket gate

• Sa automatic ticket gate, ang pass lang ang ipasok. Huwag ipasok ang reserved seat ticket. Pagkadaan, huwag kalimutang kunin ang pass.
• Sa mga istasyong walang automatic ticket gate, ipakita sa staff ang pass at ang reserved seat ticket. Kapag sasakay ka sa istasyong walang automatic ticket gate sa araw ng pagsisimula ng pass, ipatatakan sa staff ang pass.
• May magnetic na bahagi ang likod ng pass. Huwag itong ilapit sa smartphone o iba pang bagay na gumagamit ng magnet. Huwag tiklupin ang pass.

Dapat malaman

• Ang Niseko Station at Kutchan Station ay mga istasyon sa linya ng JR Hokkaido, at mararating ang mga ito gamit ang pass na ito. Ang paraan ng pagpunta sa Niseko mula New Chitose Airport o Sapporo ay ipinapaliwanag sa Mula New Chitose Airport at Sapporo papuntang Niseko | Ski bus tuwing taglamig (kailangan ng reserbasyon) at JR: pamasahe, tagal ng biyahe, oras ng alis, sakayan at paano magpareserba.
• Ang temperatura at niyebe sa taglamig sa Hokkaido ay ipinapaliwanag sa Panahon at temperatura sa Japan tuwing taglamig | Paghahambing ng 30-taong average ng Disyembre, Enero at Pebrero ayon sa lokasyon (Tokyo, Osaka, Kyoto, Sapporo, Kawaguchiko, Naha sa Okinawa), bilang ng araw na may niyebe o ulang may halong niyebe, at oras ng paglubog ng araw.