JAPAN RAIL PASS (JR Pass): Presyo, Paano Bumili at Paano Gamitin | Presyo sa Opisyal na Website at sa mga Ahensya sa Ibang Bansa, Paano Sumakay sa Nozomi at Mizuho
Ang JAPAN RAIL PASS ay tiket para sa mga dayuhang turista sa Japan na puwedeng gamitin nang walang limitasyon sa lahat ng linya ng JR sa buong Japan sa loob ng takdang bilang ng araw. Batay sa opisyal na impormasyon, ipinapaliwanag namin ang presyo ng 7-araw, 14-araw at 21-araw na pass (kasama ang presyo sa mga ahensya sa ibang bansa simula Oktubre 1, 2026), kung sino ang puwedeng bumili, paano bumili at kumuha ng pass sa opisyal na website o sa ahensya, ang pag-reserve ng upuan, paano sumakay sa Nozomi at Mizuho, at mga dapat tandaan tungkol sa refund.
Pangkalahatang-ideya
Ang JAPAN RAIL PASS ay tiket para sa mga dayuhang turista sa Japan na magkakasamang ibinebenta ng anim na kumpanya ng JR Group. Sa loob ng takdang bilang ng araw, puwede kang sumakay nang walang limitasyon sa lahat ng linya ng JR sa buong Japan. Puwede ka ring sumakay sa Shinkansen at sa mga Limited Express na tren, at walang dagdag na bayad sa pag-reserve ng upuan.
- May 6 na uri, batay sa kombinasyon ng bilang ng araw na magagamit (7, 14 o 21 araw) at ng uri ng car na masasakyan (pass para sa ordinary car o pass para sa Green Car (first class)). Sa pass para sa Green Car, puwede ka ring sumakay sa ordinary car.
- Ang puwedeng bumili ay mga dayuhang turista na pumapasok sa Japan mula sa ibang bansa para sa turismo at iba pa, na may residence status na "short-term stay" (Temporary Visitor). Sa immigration, kailangang may tatak o sticker na "Temporary Visitor" ang pasaporte mo. May ibang kondisyon para sa mga Japanese na nakatira sa ibang bansa.
- Hindi ka makakasakay sa Nozomi at Mizuho ng Tokaido, Sanyo at Kyushu Shinkansen gamit lang ang pass (kahit sa non-reserved seat). Para makasakay, bumili nang hiwalay ng espesyal na tiket na mabibili lang ng may hawak ng pass.
- Hindi magagamit ang pass sa mga pribadong railway na hindi JR at sa mga subway.
Mga presyo
Presyo
Ito ang presyo kapag bumili sa opisyal na website (JAPAN RAIL PASS Reservation). Pareho rin ang presyo kapag bumili sa itinalagang ahensya sa ibang bansa hanggang Setyembre 30, 2026.
| Bilang ng araw | Ordinary car, adult | Ordinary car, bata | Green Car, adult | Green Car, bata |
|---|---|---|---|---|
| 7 araw | ¥50,000 | ¥25,000 | ¥70,000 | ¥35,000 |
| 14 araw | ¥80,000 | ¥40,000 | ¥110,000 | ¥55,000 |
| 21 araw | ¥100,000 | ¥50,000 | ¥140,000 | ¥70,000 |
Kapag bumili sa itinalagang ahensya sa ibang bansa simula Oktubre 1, 2026, ito ang presyo. Ang petsa ay binibilang ayon sa lokal na oras ng lugar kung saan ka bumili.
| Bilang ng araw | Ordinary car, adult | Ordinary car, bata | Green Car, adult | Green Car, bata |
|---|---|---|---|---|
| 7 araw | ¥53,000 | ¥27,000 | ¥74,000 | ¥37,000 |
| 14 araw | ¥84,000 | ¥42,000 | ¥116,000 | ¥58,000 |
| 21 araw | ¥105,000 | ¥53,000 | ¥147,000 | ¥74,000 |
- Ang presyo para sa bata ay para sa mga may edad 6 hanggang 11 sa oras ng paggamit. Ang may edad 12 pataas ay magbabayad ng presyo para sa adult, kahit nasa elementarya pa. Pero kung 11 taong gulang ang gagamit sa araw ng pagbabayad sa opisyal na website (sa ahensya, sa araw na inilabas ang voucher na ipapalit (Exchange Order)), presyo pa rin para sa bata kahit 12 na siya sa oras ng paggamit.
- Sa opisyal na website, Japanese yen ang pambayad. Sa ahensya, lokal na pera ang pambayad, at ang pag-convert mula sa yen ay batay sa exchange rate sa oras na inilabas ang voucher na ipapalit.
- Maaaring magbago ang presyo. Ang masusunod ay ang presyo sa oras ng pagbili sa opisyal na website, o sa oras na inilabas ang voucher na ipapalit sa ahensya.
Mga kondisyon
Mga tren na masasakyan at mga dagdag na bayad
- Masasakyan: Shinkansen ng JR (maliban sa Nozomi at Mizuho), mga Limited Express, express, rapid at local na tren, at BRT. Masasakyan din ang mga regular na route bus ng JR Bus, ang Miyajima ferry ng JR West, at ang Tokyo Monorail.
- Hindi masasakyan: mga highway bus ng JR Bus at ilang regular na route bus; mga pribadong railway na hindi JR at mga subway.
- Sa mga bahagi ng ruta kung saan tumatakbo ang tren ng JR sa riles ng kumpanyang hindi JR, hiwalay na binabayaran ang pamasahe at mga singil para sa bahaging iyon. Halimbawa, sa Limited Express na Fuji Excursion mula Shinjuku hanggang Kawaguchiko, ang bahagi mula Otsuki hanggang Kawaguchiko ay sa Fujikyu Railway.
- Kapag sasakay sa Green Car gamit ang pass para sa ordinary car, babayaran mo ang Green Car charge, Limited Express charge at iba pa. Ang ilang espesyal na car, gaya ng GranClass at sleeper car, ay may dagdag na bayad kahit may pass para sa Green Car.
- Kapag tatawid papuntang Miyajima gamit ang Miyajima ferry, magbabayad ka ng Miyajima visit tax bukod sa pass.
Mga opsyon
Kung sasakay sa Nozomi at Mizuho
Sa Tokaido, Sanyo at Kyushu Shinkansen, ang pinakamabibilis na tren ay ang Nozomi at Mizuho. Depende kung sasakay ka o hindi sa dalawang tren na ito, pumili ng isa sa mga sumusunod.
- Sumakay gamit lang ang pass: sumakay sa mga tren gaya ng Hikari at Kodama ng Tokaido at Sanyo Shinkansen, o Sakura at Tsubame ng Kyushu Shinkansen. Walang dagdag na bayad.
- Sumakay sa Nozomi at Mizuho: bago sumakay, bilhin ang "[ONLY WITH JAPAN RAIL PASS] NOZOMI MIZUHO Ticket" na mabibili lang ng may hawak ng pass. Ginagamit ang tiket na ito kasama ng pass.
Ito ang presyo ng tiket para sa Nozomi at Mizuho sa mga pangunahing ruta (kasama na ang buwis). Pareho ang presyo sumakay ka man sa Green Car, sa reserved seat ng ordinary car o sa non-reserved seat ng ordinary car.
| Ruta | Presyo |
|---|---|
| Tokyo–Nagoya | ¥4,180 (kasama ang buwis) |
| Tokyo–Kyoto, Tokyo–Shin-Osaka | ¥4,960 (kasama ang buwis) |
| Tokyo–Hiroshima | ¥6,500 (kasama ang buwis) |
| Shin-Osaka–Hakata | ¥4,960 (kasama ang buwis) |
- Bumili ng isang tiket para sa bawat sakay sa Nozomi o Mizuho. Mabibili ito mula isang buwan bago ang araw ng biyahe hanggang sa mismong araw, sa reserved seat ticket machine o sa Midori-no-madoguchi (bilihan ng tiket ng JR) sa mga istasyon ng JR.
- Mabibili lang ito kung ang biyahe ay nasa loob ng validity period ng pass.
- Hindi makakasakay sa Green Car ng Nozomi at Mizuho gamit ang pass para sa ordinary car. Ang may hawak lang ng pass para sa Green Car ang makakabili ng tiket para sa Green Car.
- Hindi ka makakadaan sa automatic ticket gate gamit lang ang tiket para sa Nozomi at Mizuho. Ang pass ang ipapasok sa ticket gate.
- Sa mga panahong sobrang siksikan, lahat ng upuan sa Nozomi ay nagiging reserved seat.
Saan bibili
Paano bumili at kumuha ng pass
May dalawang paraan ng pagbili. Sa alinmang paraan, ang mismong pass ay kukunin pagdating sa Japan, sa counter ng istasyon at iba pa. Sa pagkuha, ipapakita ang pasaporte ng lahat ng gagamit ng pass, at titingnan kung pasok sila sa mga kondisyon.
| Paraan ng pagbili | Bago dumating sa Japan | Pagdating sa Japan |
|---|---|---|
| Opisyal na website (JAPAN RAIL PASS Reservation) | Magbayad gamit ang credit card. Puwede ring mag-reserve ng upuan | Kunin ang pass sa itinalagang counter ng JR o sa ilang reserved seat ticket machine ng JR East at JR West |
| Itinalagang ahensya sa ibang bansa | Bumili ng "voucher na ipapalit (Exchange Order)" | Ipalit ang voucher sa pass sa itinalagang counter ng JR |
- Pagbili sa opisyal na website: credit card lang na nakapangalan sa bumibili ang tinatanggap. Bukod sa sarili mo, puwedeng bumili para sa hanggang 6 na kasama sa biyahe (hanggang 7 tao sa kabuuan). Ilalagay ang pangalan, email address at numero ng pasaporte. Sa pagkuha, dalhin ang numerong ibinigay noong bumili at ang pasaporte. Kunin ang pass bago ang araw ng simula ng paggamit o sa loob ng validity period.
- Pagbili sa ahensya sa ibang bansa: bumili sa travel agency na itinalaga ng JR, gaya ng JTB o Nippon Travel Agency. Ipalit ang voucher sa loob ng 3 buwan mula sa araw na inilabas ito. Puwedeng magpalit simula isang buwan bago ang araw ng simula ng paggamit. Hindi makakasakay sa tren gamit lang ang voucher na ipapalit. Kapag nawala ang voucher na ipapalit, hindi mo makukuha ang pass.
- Puwedeng kumuha o magpalit sa mga counter ng mga istasyon sa Narita Airport at Haneda Airport, at sa mga pangunahing istasyon gaya ng Tokyo, Shinjuku, Nagoya at Sapporo. Maaaring siksikan at matagal, kaya pumunta nang maaga.
- Makakapag-reserve lang ng upuan bago dumating sa Japan kung sa opisyal na website ka bumili.
Pag-book
Pag-reserve ng upuan
Kahit pass lang ang hawak mo, puwede kang sumakay sa non-reserved seat ng mga tren maliban sa Nozomi at Mizuho. Pero may mga tren na walang non-reserved seat (mga tren na puro reserved seat). Kapag sasakay sa reserved seat, mag-reserve bago sumakay at kunin ang reserved seat ticket. Walang dagdag na bayad ang pag-reserve.
- Reserved seat ticket machine: ipa-scan ang QR code ng pass at ilagay ang numero ng pasaporte. Ilagay ang ruta, petsa at oras, piliin ang tren at uri ng upuan, at kunin ang reserved seat ticket.
- Midori-no-madoguchi: ipakita ang pass at sabihin kung aling tren ang gusto mong sakyan.
- Ang bumili sa opisyal na website ay puwedeng mag-reserve sa parehong website kahit bago pa dumating sa Japan. Bago sumakay, kunin ang reserved seat ticket sa reserved seat ticket machine o sa Midori-no-madoguchi.
- Para baguhin o kanselahin ang reservation, gawin ito bago umalis ang tren na na-reserve. Kapag nakuha mo na ang reserved seat ticket, sa counter na ng istasyon ito aasikasuhin.
- Kahit may bakanteng upuan, maaaring hindi makapag-reserve depende sa tren o ruta. Sa Mayo 1–6, Agosto 7–16, Setyembre 18–23 at Disyembre 29–Enero 3, lalo nang mahirap makakuha ng reserved seat.
- Kapag sasakay sa Tokaido, Sanyo o Kyushu Shinkansen na may malaking maleta, kailangan ding mag-reserve ng lugar para sa bagahe. Ipinapaliwanag ito sa Pagdadala ng malaking maleta sa Shinkansen | Pag-reserve ng upuang may espasyo para sa oversized baggage at kung saan ilalagay ang bagahe.
Hakbang-hakbang
Paano sumakay sa tren gamit ang pass
- Sa counter ng istasyon, ipakita ang pasaporte at kunin ang pass.
- Ipasok ang pass sa butas na pasukan sa harapang bahagi ng automatic ticket gate.
- Kunin ang pass na lalabas sa butas na labasan sa kabilang dulo ng ticket gate.
- Sumakay sa tren. Kung sasakay sa reserved seat, dalhin din ang reserved seat ticket.
- Hindi maipapasok ang pass sa mga ticket gate na may karatulang "IC専用" (para lang sa IC card).
- Puwede ka ring dumaan sa ticket gate na may staff sa pamamagitan ng pagpapakita ng pass. Ipakita ito nang makikita ang validity period.
- Ang puwede lang gumamit ng pass ay ang may-ari ng pasaporteng nakarehistro sa pass. Habang nasa biyahe, dalhin ang pasaporte at ipakita ito kapag hiningi ng staff.
Dapat malaman
Mga dapat tingnan bago bumili
- Paano malalaman kung sulit ang pass: para sa mga ruta ng JR na balak mong sakyan sa panahon ng pass, pagsamahin ang pamasahe, Limited Express charge at iba pa, at ikumpara sa presyo ng pass. Kung balak mong sumakay sa Nozomi o Mizuho, idagdag din sa presyo ng pass ang presyo ng mga tiket na iyon. Kung ilang araw ka lang at iisang rehiyon lang ang pupuntahan, maaaring mas bagay ang regional pass na ibinebenta ng mga kumpanya ng JR.
- Sa prinsipyo, puwede lang ang refund bago magsimula ang validity period. Para sa pass na binili sa opisyal na website at hindi pa nakukuha, puwedeng mag-apply ng refund sa opisyal na website hanggang 11:30 p.m. (oras sa Japan) ng araw bago ang simula ng paggamit. Para sa pass na nakuha na, mag-apply sa counter ng istasyon na humahawak ng pagkuha ng pass. Sa oras na iyon, ipakita ang mismong credit card na ginamit sa pagbabayad. Sa parehong kaso, ang bayad ay ¥560 bawat pass.
- Para sa pass na nakuha gamit ang voucher na ipapalit mula sa ahensya sa ibang bansa, puwedeng mag-apply ng refund sa counter na pinagpapalitan ng voucher sa Japan. Ang bayad ay 10% ng presyo ng pagbebenta. Para sa refund ng voucher na hindi pa naipapalit, mag-apply sa ahensyang pinagbilhan nito.
- Kapag nasimulan nang gamitin, walang extension ng validity period o refund kahit huminto ang mga tren dahil sa sakuna at iba pa.
- Hindi na muling ibibigay ang pass kapag nawala o nanakaw.
- Hindi puwedeng bumili ng dalawa o higit pang pass na nagsasapawan ang validity period gamit ang parehong pasaporte.