Cara Menggunakan Hokkaido Rail Pass | Harga 5, 7, dan 10 Hari, Perbedaan dengan 2 Area Pass di Sekitar Sapporo, Kereta dan Bus yang Bisa Dinaiki, Reservasi Kereta Ekspres Terbatas yang Semua Kursinya Kursi Reservasi, Hitungan Apakah Lebih Hemat

Ikhtisar

Hokkaido Rail Pass adalah pass yang dijual JR Hokkaido untuk orang yang memiliki paspor dari negara selain Jepang. Ada 3 jenis, yaitu 5 hari berturut-turut, 7 hari berturut-turut, dan 10 hari berturut-turut. Selama masa berlaku, Anda bisa naik berapa kali pun di semua jalur JR Hokkaido, kecuali Hokkaido Shinkansen. Dengan pass ini, Anda juga bisa memesan kursi reservasi di Ordinary Car kereta ekspres terbatas. Pass ini juga bisa dipakai untuk sebagian rute JR Hokkaido Bus. Harga pass 5 hari berturut-turut, jika dibeli di agen perjalanan di luar Jepang atau di JR-EAST Train Reservation (situs reservasi JR East), adalah ¥22.000 untuk dewasa (12 tahun ke atas) dan ¥11.000 untuk anak (6 sampai 11 tahun). Jika dibeli di stasiun setelah tiba di Hokkaido, harganya lebih mahal.

JR Hokkaido juga menjual “Sapporo-Noboribetsu Area Pass” dan “Sapporo-Furano Area Pass”, yang berlaku 4 hari berturut-turut dan hanya bisa dipakai di wilayah tertentu di sekitar Sapporo. Artikel ini juga menjelaskan kedua pass ini. Harga dan ketentuan dalam artikel ini diperiksa pada 26 Oktober 2026 di situs resmi JR Hokkaido dan di pencarian rute, tarif, dan jadwal JR Hokkaido.

Gambar ini meringkas secara sederhana jalur JR yang membentang dari Sapporo ke tujuan-tujuan utama yang bisa dicapai dengan Hokkaido Rail Pass. Nomor-nomornya bukan urutan perjalanan, tetapi menunjukkan tempat-tempat berikut.

1. Stasiun New Chitose Airport. Stasiun ini berada di dalam Bandara New Chitose, dan dari sini Anda bisa naik kereta rapid “Airport” ke Stasiun Sapporo.
2. Stasiun Noboribetsu. Dengan kereta ekspres terbatas “Suzuran” dari Stasiun Sapporo, Anda bisa sampai tanpa ganti kereta.
3. Stasiun Hakodate. Dengan kereta ekspres terbatas “Hokuto” dari Stasiun Sapporo, Anda bisa sampai tanpa ganti kereta.
4. Stasiun Asahikawa. Dengan kereta ekspres terbatas “Kamui” atau “Lilac” dari Stasiun Sapporo, Anda bisa sampai tanpa ganti kereta. Untuk ke Stasiun Biei dan Stasiun Furano, ganti ke JR Furano Line di Stasiun Asahikawa.
5. Stasiun Wakkanai. Dengan kereta ekspres terbatas “Soya” dari Stasiun Sapporo, Anda bisa sampai tanpa ganti kereta.
6. Stasiun Abashiri. Dengan kereta ekspres terbatas “Okhotsk” dari Stasiun Sapporo, Anda bisa sampai tanpa ganti kereta.
7. Stasiun Kushiro. Dengan kereta ekspres terbatas “Ozora” dari Stasiun Sapporo, Anda bisa sampai tanpa ganti kereta.

• Apa yang bisa dan tidak bisa dinaiki dirangkum di bagian “Yang bisa dinaiki dengan Hokkaido Rail Pass” dan “Yang tidak bisa dinaiki dan yang perlu dibayar terpisah”.
• Hokkaido Shinkansen tidak bisa dinaiki. Pass ini juga tidak bisa dipakai saat datang ke Hokkaido dengan shinkansen dari Honshu, misalnya dari Tokyo.
• Pass yang bisa dipakai di jalur JR di seluruh Jepang dijelaskan di JAPAN RAIL PASS (JR Pass): Harga dan Cara Memakai | Situs Resmi dan Agen di Luar Jepang, Cara Membeli, Cara Naik Nozomi dan Mizuho.

Harga

Harga Hokkaido Rail Pass

• Harga pertama di tabel adalah harga saat membeli voucher penukaran (Exchange Order) di agen perjalanan di luar Jepang, dan harga saat membeli pass di JR-EAST Train Reservation, situs reservasi JR East.
• Harga “jika dibeli di stasiun” adalah harga saat membeli di stasiun JR Hokkaido yang ditentukan setelah tiba di Hokkaido.
• Ketentuan untuk anak yang belum berumur 6 tahun tidak tertulis di panduan pass JR Hokkaido.

Masa berlaku

• Pass berlaku selama 5 hari, 7 hari, atau 10 hari berturut-turut, mulai dari hari mulai pemakaian yang Anda pilih sendiri. Pass tidak bisa dipakai pada hari-hari yang tidak berurutan.
• Hari mulai pemakaian pada pass yang sudah diterima tidak bisa diubah. Pass juga tidak bisa ditukar dengan pass jenis lain atau tiket lain.
• Satu orang tidak bisa membeli atau memakai 2 pass atau lebih dari jenis yang sama yang masa berlakunya tumpang tindih. Jika masa berlakunya tidak tumpang tindih, Anda bisa membeli pass kedua.
• Masa berlaku tidak diperpanjang, meskipun kereta berhenti beroperasi atau terlambat.

2 area pass yang hanya bisa dipakai di sekitar Sapporo

• Stasiun yang tercantum di peta resmi sebagai wilayah Sapporo-Noboribetsu Area Pass adalah Stasiun Otaru, Stasiun Sapporo, Stasiun Shiroishi, Stasiun Hokkaido-Iryodaigaku, Stasiun Iwamizawa, Stasiun New Chitose Airport, Stasiun Minami-Chitose, Stasiun Tomakomai, Stasiun Shiraoi, dan Stasiun Noboribetsu. Stasiun Toya tidak termasuk wilayah ini.
• Stasiun yang tercantum di peta resmi sebagai wilayah Sapporo-Furano Area Pass adalah Stasiun Otaru, Stasiun Sapporo, Stasiun Shiroishi, Stasiun New Chitose Airport, Stasiun Minami-Chitose, Stasiun Takikawa, Stasiun Fukagawa, Stasiun Asahikawa, Stasiun Biei, dan Stasiun Furano. Stasiun Tomamu tidak termasuk wilayah ini.
• Dengan kedua area pass ini, Anda juga bisa duduk di kursi reservasi dan kursi non-reservasi di Ordinary Car kereta rapid dan kereta lokal di dalam wilayah. Untuk kereta ekspres terbatas di dalam wilayah, Anda bisa duduk di kursi reservasi di Ordinary Car. Kereta ekspres terbatas JR Hokkaido tidak memiliki kursi non-reservasi.
• Dengan kedua area pass ini, JR Hokkaido Bus tidak bisa dinaiki.
• Jika turun di stasiun di luar wilayah, bayar tarif dan biaya tambahan untuk bagian di luar wilayah di stasiun tempat Anda turun.

Ketentuan

Yang bisa dinaiki dengan Hokkaido Rail Pass

• Semua jalur JR Hokkaido, kecuali Hokkaido Shinkansen. Untuk kereta rapid dan kereta lokal, Anda bisa duduk di kursi reservasi dan kursi non-reservasi di Ordinary Car. Untuk kereta ekspres terbatas, Anda bisa duduk di kursi reservasi di Ordinary Car. Semua kursi kereta ekspres terbatas JR Hokkaido adalah kursi reservasi, dan tidak ada kursi non-reservasi (dijelaskan di “Reservasi kursi”).
• Kereta wisata JR Hokkaido. Namun, untuk naik “SL Fuyu-no-Shitsugen Train”, Anda perlu membeli tiket kursi reservasi secara terpisah.
• Rute JR Hokkaido Bus. Namun, bus antarkota dan bus tambahan tidak bisa dinaiki. Untuk bus jalan tol (highway bus) antara Sapporo dan Otaru, hanya perjalanan yang dioperasikan JR Hokkaido Bus yang bisa dinaiki. Perjalanan Hokkaido Chuo Bus di rute yang sama tidak bisa dinaiki.

Dalam panduan JR Hokkaido tentang bus yang bisa dinaiki dengan pass ini (Desember 2024), rute JR Hokkaido Bus ke Shiroi Koibito Park, Sapporo Central Wholesale Market (Jogai Ichiba), Sapporo Factory, Hokkaido Shrine, Maruyama Zoo, dan Okurayama Ski Jump Stadium disebutkan sebagai contoh. Dalam panduan yang sama, rute-rute berikut disebutkan tidak bisa dinaiki dengan pass ini.

• Rute yang menghubungkan Sapporo dengan Asahikawa, Monbetsu, Hiroo, Obihiro, atau Erimo.
• Rute yang menghubungkan Tomakomai dan Erimo.
• Rute yang menghubungkan Stasiun Shin-Sapporo dan Atsubetsu Stadium, rute yang menghubungkan Stasiun Shiroishi dan Sapporo Dome, serta rute yang menghubungkan Stasiun Teine dan Teine Highland.

Di JR Hokkaido Bus, ambil tiket bernomor saat naik. Saat turun, masukkan tiket bernomor ke kotak ongkos dan tunjukkan Hokkaido Rail Pass kepada pengemudi. Rute dan jadwal bus bisa berubah, jadi periksa di situs resmi JR Hokkaido Bus.

Yang tidak bisa dinaiki dan yang perlu dibayar terpisah

• Hokkaido Shinkansen.
• South Hokkaido Railway.
• Kereta bawah tanah dan trem.
• Bus perusahaan selain JR Hokkaido Bus.
• Green Car (kelas satu). Untuk naik Green Car kereta ekspres terbatas, bayar biaya ekspres terbatas dan biaya Green Car.
• Kursi reservasi “SL Fuyu-no-Shitsugen Train”. Selain pass ini, Anda perlu membeli tiket kursi reservasi.

Biaya

Cara membandingkan dengan membayar tarif dan biaya tambahan satu per satu (dewasa)

Jika total tarif dan biaya tambahan kereta yang Anda naiki selama masa berlaku lebih mahal dari harga pass, pass lebih murah. Tabel berikut menunjukkan total tarif dan biaya tambahan sekali jalan untuk dewasa pada kereta yang dijadikan contoh dalam artikel ini. Kereta rapid “Airport” memakai harga kursi non-reservasi, dan kereta ekspres terbatas memakai harga kursi reservasi di Ordinary Car. Semua harga ini adalah hasil pencarian di pencarian rute, tarif, dan jadwal JR Hokkaido dengan asumsi naik pada 2 Desember 2026.

Perbandingan berikut memakai harga pass jika dibeli di agen perjalanan di luar Jepang atau di JR-EAST Train Reservation (harga pertama di tabel “Harga Hokkaido Rail Pass”). Jika Anda membeli di stasiun setelah tiba di Hokkaido, bandingkan dengan harga pembelian di stasiun di tabel “Harga Hokkaido Rail Pass”.

• Pulang-pergi 1 kali antara Stasiun Sapporo dan Stasiun Hakodate dengan “Hokuto” adalah ¥19.540. Jika hanya 1 kali pulang-pergi ini, membayar tarif dan biaya tambahan lebih murah ¥2.460 daripada membeli pass 5 hari berturut-turut.
• Jika Anda pulang-pergi 1 kali antara Stasiun Sapporo dan Stasiun Kushiro dengan “Ozora”, dan dalam 5 hari yang sama pulang-pergi 1 kali antara Stasiun New Chitose Airport dan Stasiun Sapporo dengan “Airport” di kursi non-reservasi, totalnya ¥23.100. Pass 5 hari berturut-turut lebih murah ¥1.100.
• Jika Anda pulang-pergi 1 kali antara Stasiun Sapporo dan Stasiun Hakodate dengan “Hokuto”, dan pulang-pergi 1 kali antara Stasiun Sapporo dan Stasiun Asahikawa dengan “Kamui”, totalnya ¥30.420. Jika 2 kali pulang-pergi ini masuk dalam 5 hari berturut-turut, pass lebih murah ¥8.420. Jika 2 kali pulang-pergi ini masuk dalam 7 hari berturut-turut, pass 7 hari lebih murah ¥2.420.
• Untuk Sapporo-Noboribetsu Area Pass: jika Anda naik “Airport” di kursi non-reservasi dari Stasiun New Chitose Airport ke Stasiun Sapporo, dan dalam 4 hari yang sama pulang-pergi 1 kali antara Stasiun Sapporo dan Stasiun Noboribetsu dengan “Suzuran”, totalnya ¥11.010. Area pass (¥10.000) lebih murah ¥1.010.
• Untuk Sapporo-Furano Area Pass: pulang-pergi 1 kali antara Stasiun Sapporo dan Stasiun Biei dengan rute di tabel adalah ¥12.640. Dengan 1 kali pulang-pergi ini saja, area pass (¥11.000) sudah lebih murah ¥1.640.
• Saat dicari di pencarian rute, tarif, dan jadwal JR Hokkaido dengan asumsi naik pada 28 Desember 2026 dan 20 Januari 2027, harga dari Stasiun Sapporo ke Stasiun Hakodate dan dari Stasiun Sapporo ke Stasiun Asahikawa juga sama dengan yang ada di tabel.

Ketentuan tarif dan biaya tambahan untuk anak dijelaskan di Tarif anak untuk kereta dan kereta bawah tanah di Jepang | Mulai usia berapa bayar tarif dewasa, balita gratis, kartu IC anak. Cara pergi dari Bandara New Chitose ke Sapporo dijelaskan di Dari Bandara New Chitose ke Sapporo | Tarif, waktu tempuh, dan tempat naik kereta Rapid Airport JR dan bus bandara, cara memakai kursi reservasi u-seat dan kartu IC transportasi.

Tempat membeli

Orang yang bisa membeli dan memakai

• Menurut panduan JR Hokkaido, orang yang bisa memakai pass ini adalah orang yang memiliki paspor dari negara selain Jepang.
• Saat membeli pass dan saat menukar voucher penukaran dengan pass, tunjukkan paspor asli yang masih berlaku milik orang yang akan memakai pass. Prosedur tidak bisa dilakukan dengan kartu izin tinggal (residence card) atau fotokopi paspor. Untuk mengurus beberapa orang sekaligus, diperlukan paspor semua orang yang akan memakai pass.
• Pass hanya bisa dipakai oleh orang yang menerima pass tersebut. Pass tidak bisa diberikan kepada orang lain.
• Selama memakai pass, bawalah paspor bersama pass. Saat menunjukkan pass kepada petugas, jika diminta menunjukkan paspor, tunjukkan paspor bersama pass.

Ada 3 cara membeli

1. Beli di JR-EAST Train Reservation, situs reservasi JR East. Anda juga bisa memesan kursi reservasi. Pass diambil di loket yang ditentukan di Hokkaido dengan menunjukkan paspor dan nomor anggota atau email konfirmasi reservasi. Pass juga bisa diambil di mesin tiket yang membaca paspor di Stasiun New Chitose Airport atau Stasiun Sapporo. Untuk mengambil di loket, sama seperti prosedur lainnya, tunjukkan paspor semua orang yang akan memakai pass. Untuk mengambil di mesin tiket yang membaca paspor, menurut panduan JR Hokkaido, yang diperlukan adalah paspor orang yang melakukan reservasi.
2. Di agen perjalanan di luar Jepang (melalui situsnya atau di tokonya), beli voucher penukaran (Exchange Order) yang nanti ditukar dengan pass. Ada voucher penukaran kertas dan voucher penukaran E-ticket. Tukar dengan pass di loket yang ditentukan di Hokkaido dengan menunjukkan paspor dan voucher penukaran. Voucher penukaran E-ticket berlogo Nippon Travel Agency yang diterbitkan mulai 20 Oktober 2026 juga bisa ditukar di mesin tiket yang membaca paspor di Stasiun New Chitose Airport atau Stasiun Sapporo (diperlukan paspor semua orang yang akan memakai pass). Voucher penukaran kertas tidak bisa ditukar di mesin tiket yang membaca paspor. Selain itu, voucher penukaran E-ticket yang diterbitkan di JTRweb juga tidak bisa ditukar di mesin tiket yang membaca paspor.
3. Beli setelah tiba di Hokkaido, di loket yang ditentukan atau di mesin tiket yang membaca paspor di Stasiun New Chitose Airport atau Stasiun Sapporo. Pembayaran bisa dengan uang tunai (hanya yen Jepang) atau kartu kredit. Apple Pay dan sejenisnya tidak bisa dipakai.

• Saat membeli voucher penukaran, periksa apakah nama di voucher penukaran benar-benar sama dengan nama di paspor.
• Harga voucher penukaran bisa berubah karena fluktuasi kurs.
• Voucher penukaran kertas harus ditukar dalam 3 bulan sejak tanggal diterbitkan. Voucher penukaran E-ticket harus ditukar dalam 90 hari sejak tanggal diterbitkan.

Stasiun untuk mengambil, menukar, dan membeli pass

Menurut daftar JR Hokkaido (20 Oktober 2026), prosedur bisa dilakukan di loket stasiun-stasiun berikut.

• Loket (JR Information Desk) di Stasiun New Chitose Airport dan Stasiun Sapporo buka dari 8:30 sampai 19:00. Jam loket di stasiun lain berbeda-beda tiap stasiun, jadi periksa di daftar JR Hokkaido.
• Mesin tiket yang membaca paspor ada 1 unit di Stasiun New Chitose Airport (di sebelah JR Information Desk) dan 3 unit di Stasiun Sapporo (2 unit di West Concourse dan 1 unit di East Concourse). Mesin ini juga bisa dipakai saat loket tutup. Jam pemakaiannya adalah 7:00 sampai 22:00 di Stasiun New Chitose Airport, dan 5:30 sampai 23:50 di Stasiun Sapporo. Namun, di mesin tiket yang membaca paspor di Stasiun Sapporo, hanya satu prosedur yang jamnya berbeda: pass yang dibeli di JR-EAST Train Reservation bisa diambil sampai 23:30.
• Pada musim ramai, Anda mungkin harus menunggu lama di loket.

Pengembalian uang

• Untuk voucher penukaran yang belum ditukar, tanyakan kepada agen perjalanan tempat Anda membeli voucher penukaran apakah uangnya bisa dikembalikan. Biayanya tergantung ketentuan agen perjalanan tersebut.
• Pass yang diperoleh dari penukaran voucher penukaran, pass yang dibeli di Hokkaido, dan pass yang dibeli di JR-EAST Train Reservation, semuanya hanya bisa dikembalikan uangnya di loket yang ditentukan jika masih sebelum hari mulai pemakaian, atau jika masa berlaku sudah dimulai tetapi pass belum pernah dipakai sama sekali. Sebagai biaya pengembalian uang, 10% dari harga pass (dalam yen Jepang) dipotong. Namun, untuk pass yang dibeli di JR-EAST Train Reservation, biaya pengembalian uangnya ¥560.
• Setelah mulai dipakai, meskipun kereta berhenti beroperasi atau terlambat, uang tidak dikembalikan dan masa berlaku juga tidak diperpanjang. JR Hokkaido juga tidak menanggung biaya transportasi atau biaya menginap tambahan karena perubahan rencana.
• Jika pass hilang atau dicuri, pass pengganti tidak diterbitkan. Anda juga tidak bisa membeli ulang pass pengganti.

Pemesanan

Reservasi kursi

• Semua kursi kereta ekspres terbatas JR Hokkaido adalah kursi reservasi, dan tidak ada kursi non-reservasi. Sebelum naik kereta ekspres terbatas, ambil tiket kursi reservasi. Setelah naik kereta, Anda tidak bisa meminta kursi reservasi di dalam kereta.
• Kursi reservasi bisa dipesan di JR-EAST Train Reservation. Namun, ada kereta yang tidak bisa dipesan di situs ini. Dalam panduan JR Hokkaido, contoh yang disebutkan adalah kereta lokal, kereta wisata, dan kereta tambahan.
• Reservasi juga bisa dilakukan di JR Information Desk di stasiun-stasiun utama dan di loket JR. Di mesin tiket kursi reservasi di stasiun-stasiun utama, Anda bisa memakai pass yang sudah diterima untuk mencetak sendiri tiket kursi reservasi.
• Pada kereta dan rute tertentu, jumlah kursi yang bisa dipesan oleh pemakai pass dibatasi, sehingga Anda mungkin tidak bisa memesan meskipun masih ada kursi kosong.
• Pada musim ramai, untuk mempersingkat waktu tunggu, jumlah tiket kursi reservasi yang dikeluarkan sekaligus di loket bisa dibatasi.
• Jika ingin mengganti kereta setelah menerima tiket kursi reservasi, minta diganti di loket.

Jika kereta ekspres terbatas penuh

Menurut panduan JR Hokkaido, pada kereta ekspres terbatas berikut, jika kursi reservasi sudah penuh, Anda bisa naik hanya dengan pass, tanpa tiket kursi reservasi. Dalam hal ini, Anda naik sambil berdiri. Namun, Anda tidak bisa masuk ke Green Car.

• “Hokuto”, “Suzuran”, “Kamui”, “Lilac”, “Soya”, “Sarobetsu”, “Okhotsk”, “Ozora”, “Tokachi”, “Furano Lavender Express”.

Meskipun Anda naik sambil berdiri, jika ada kursi kosong di Ordinary Car, Anda boleh duduk sementara di kursi itu. Namun, jika orang yang memiliki tiket kursi reservasi untuk kursi itu datang, pindahlah ke kursi lain. Anda juga bisa memesan kursi reservasi di kereta berikutnya. Di antara kereta tambahan, ada yang tidak bisa dinaiki tanpa tiket kursi reservasi.

Cara melewati gerbang tiket

• Masukkan hanya pass ke gerbang tiket otomatis. Jangan masukkan tiket kursi reservasi. Setelah melewati gerbang, jangan lupa mengambil pass.
• Di stasiun tanpa gerbang tiket otomatis, tunjukkan pass dan tiket kursi reservasi kepada petugas. Jika pada hari mulai pemakaian pass Anda naik dari stasiun tanpa gerbang tiket otomatis, minta petugas membubuhkan cap pada pass.
• Bagian belakang pass memakai pita magnetik. Jangan letakkan pass di dekat barang yang memakai magnet, seperti ponsel pintar. Jangan melipat pass.

Perlu diketahui

• Stasiun Niseko dan Stasiun Kutchan adalah stasiun di jalur JR Hokkaido, dan bisa dicapai dengan pass ini. Cara pergi dari Bandara New Chitose atau Sapporo ke Niseko dijelaskan di Dari Bandara New Chitose dan Sapporo ke Niseko | Bus ski musim dingin (wajib reservasi) dan JR: tarif, waktu tempuh, jadwal, tempat naik, dan cara reservasi.
• Suhu dan salju musim dingin di Hokkaido dijelaskan di Cuaca dan suhu musim dingin di Jepang | Perbandingan nilai normal Desember, Januari, dan Februari per lokasi (Tokyo, Osaka, Kyoto, Sapporo, Kawaguchiko, Naha di Okinawa), jumlah hari turun salju atau hujan bercampur salju, dan waktu matahari terbenam.