ราคาและการเปรียบเทียบ

วิธีใช้ Hokkaido Rail Pass | ราคาแบบ 5, 7 และ 10 วัน ความต่างจากพาสเฉพาะพื้นที่ 2 แบบรอบ Sapporo รถไฟและรถบัสที่ขึ้นได้ การจองรถไฟด่วนพิเศษที่ทุกที่นั่งเป็นที่นั่งแบบจอง และการคำนวณว่าคุ้มหรือไม่

อธิบาย Hokkaido Rail Pass ของ JR Hokkaido ตามข้อมูลทางการของ JR Hokkaido ได้แก่ สายของ JR Hokkaido และ JR Hokkaido Bus บางสาย ที่ขึ้นได้ติดต่อกัน 5 วัน 7 วัน และ 10 วัน ราคาเมื่อซื้อจากบริษัทท่องเที่ยวนอกญี่ปุ่นหรือเว็บไซต์จอง และราคาเมื่อซื้อที่สถานี พื้นที่ของ Sapporo-Noboribetsu Area Pass และ Sapporo-Furano Area Pass สิ่งที่ขึ้นไม่ได้ เช่น Hokkaido Shinkansen ผู้ที่ซื้อได้และวิธีซื้อ เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติที่มีเครื่องอ่านหนังสือเดินทาง ที่สถานี New Chitose Airport และสถานี Sapporo การจองรถไฟด่วนพิเศษที่ทุกที่นั่งเป็นที่นั่งแบบจอง และการคืนเงิน และเปรียบเทียบกับยอดรวมค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมเมื่อเดินทางไปกลับจาก Sapporo ไป Hakodate, Kushiro และ Asahikawa ด้วย

✓ วันที่ตรวจสอบข้อมูล:

โฆษณา/พันธมิตร บทความนี้มีลิงก์ไปยังหน้าจองหรือหน้าซื้อของพันธมิตร (ลิงก์แอฟฟิลิเอต) หากคุณจองหรือซื้อผ่านลิงก์ดังกล่าว ผู้ดูแลเว็บไซต์อาจได้รับค่าตอบแทนจากพันธมิตร นโยบายเกี่ยวกับโฆษณา

ภาพรวม

Hokkaido Rail Pass เป็นพาสที่ JR Hokkaido จำหน่าย สำหรับผู้ที่ถือหนังสือเดินทางของประเทศที่ไม่ใช่ญี่ปุ่น มี 3 แบบ คือ แบบติดต่อกัน 5 วัน 7 วัน และ 10 วัน ในระหว่างระยะเวลาที่ใช้ได้ สามารถขึ้นทุกสายของ JR Hokkaido ยกเว้น Hokkaido Shinkansen ได้ไม่จำกัดจำนวนครั้ง ใช้พาสนี้จองที่นั่งแบบจองในตู้ Ordinary Car ของรถไฟด่วนพิเศษได้ด้วย และยังขึ้น JR Hokkaido Bus บางสายได้ด้วย ราคาของพาสแบบติดต่อกัน 5 วัน เมื่อซื้อจากบริษัทท่องเที่ยวนอกญี่ปุ่นหรือเว็บไซต์จองของ JR East คือ ผู้ใหญ่ (อายุ 12 ปีขึ้นไป) ¥22,000 เด็ก (อายุ 6 ถึง 11 ปี) ¥11,000 ถ้าซื้อที่สถานีหลังจากมาถึง Hokkaido แล้ว ราคาจะสูงกว่า

JR Hokkaido ยังจำหน่าย "Sapporo-Noboribetsu Area Pass" และ "Sapporo-Furano Area Pass" ซึ่งใช้ได้ติดต่อกัน 4 วัน และใช้ได้เฉพาะในพื้นที่ที่กำหนดใกล้ Sapporo บทความนี้อธิบายพาส 2 แบบนี้ด้วย ราคาและกฎในบทความนี้ตรวจสอบจากเว็บไซต์ทางการของ JR Hokkaido และระบบค้นหาการเปลี่ยนสาย ค่าโดยสาร และเวลาเดินรถของ JR Hokkaido เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 2026

แผนภาพที่สรุปอย่างง่ายถึงจุดหมายหลักที่ไปได้ด้วย Hokkaido Rail Pass บนพื้นสีเขียวอ่อนรูปเกาะ Hokkaido วงกลมที่มีรูปรถไฟตรงกลางคือ Sapporo มีเส้นสีเขียวทอดจากที่นั่นไปยังที่ต่าง ๆ ① สถานี New Chitose Airport ข้างรูปเครื่องบิน ② สถานี Noboribetsu ข้างรูปบ่ออาบน้ำที่ล้อมด้วยหินและไอน้ำ ③ สถานี Hakodate ข้างรูปเรือ ④ สถานี Asahikawa ข้างรูปทุ่งดอกไม้ (เปลี่ยนขบวนที่นี่เพื่อไปสถานี Biei และสถานี Furano) ⑤ สถานี Wakkanai ข้างรูปประภาคารที่ปลายสุดทางเหนือ ⑥ สถานี Abashiri ข้างรูปน้ำแข็งสีขาวที่ลอยอยู่ในทะเล ⑦ สถานี Kushiro ข้างรูปนกกระเรียน หมายเลขไม่ใช่ลำดับการเที่ยว

แผนภาพนี้สรุปอย่างง่ายถึงสาย JR ที่ทอดจาก Sapporo ไปยังจุดหมายหลักที่ไปได้ด้วย Hokkaido Rail Pass หมายเลขไม่ใช่ลำดับการเที่ยว แต่ชี้ไปยังสถานที่ต่อไปนี้

  1. สถานี New Chitose Airport เป็นสถานีที่อยู่ภายใน New Chitose Airport ขึ้นรถไฟเร็ว Airport ไปสถานี Sapporo ได้ที่นี่
  2. สถานี Noboribetsu จากสถานี Sapporo ถ้าขึ้นรถไฟด่วนพิเศษ Suzuran จะไปถึงได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน
  3. สถานี Hakodate จากสถานี Sapporo ถ้าขึ้นรถไฟด่วนพิเศษ Hokuto จะไปถึงได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน
  4. สถานี Asahikawa จากสถานี Sapporo ถ้าขึ้นรถไฟด่วนพิเศษ Kamui หรือ Lilac จะไปถึงได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน ไปสถานี Biei และสถานี Furano ได้โดยเปลี่ยนไปขึ้น JR Furano Line ที่สถานี Asahikawa
  5. สถานี Wakkanai จากสถานี Sapporo ถ้าขึ้นรถไฟด่วนพิเศษ Soya จะไปถึงได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน
  6. สถานี Abashiri จากสถานี Sapporo ถ้าขึ้นรถไฟด่วนพิเศษ Okhotsk จะไปถึงได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน
  7. สถานี Kushiro จากสถานี Sapporo ถ้าขึ้นรถไฟด่วนพิเศษ Ozora จะไปถึงได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน

ราคา

ราคาของ Hokkaido Rail Pass

แบบผู้ใหญ่ (อายุ 12 ปีขึ้นไป)เด็ก (อายุ 6 ถึง 11 ปี)
ติดต่อกัน 5 วัน¥22,000 (ถ้าซื้อที่สถานี ¥23,000)¥11,000 (ถ้าซื้อที่สถานี ¥11,500)
ติดต่อกัน 7 วัน¥28,000 (ถ้าซื้อที่สถานี ¥29,000)¥14,000 (ถ้าซื้อที่สถานี ¥14,500)
ติดต่อกัน 10 วัน¥37,000 (ถ้าซื้อที่สถานี ¥38,000)¥18,500 (ถ้าซื้อที่สถานี ¥19,000)
  • ราคาแรกในตารางคือราคาเมื่อซื้อใบแลกพาส (Exchange Order) จากบริษัทท่องเที่ยวนอกญี่ปุ่น และราคาเมื่อซื้อพาสบนเว็บไซต์จองของ JR East คือ JR-EAST Train Reservation
  • ราคา "ถ้าซื้อที่สถานี" คือราคาเมื่อซื้อที่สถานีที่ JR Hokkaido กำหนด หลังจากมาถึง Hokkaido แล้ว
  • ในคำอธิบายพาสของ JR Hokkaido ไม่ได้เขียนไว้ว่าเด็กที่อายุยังไม่ถึง 6 ปีได้รับการปฏิบัติอย่างไร

ระยะเวลาที่ใช้ได้

  • พาสใช้ได้ ติดต่อกัน 5 วัน 7 วัน หรือ 10 วัน นับจากวันเริ่มใช้ที่เลือกเอง ใช้แบบเว้นวันไม่ได้
  • เมื่อรับพาสแล้ว จะเปลี่ยนวันเริ่มใช้ไม่ได้ และเปลี่ยนเป็นพาสแบบอื่นหรือตั๋วอื่นก็ไม่ได้
  • พาสแบบเดียวกันที่มีระยะเวลาที่ใช้ได้ซ้อนกัน คนเดียวจะซื้อหรือใช้ 2 ใบขึ้นไปไม่ได้ ถ้าระยะเวลาที่ใช้ได้ไม่ซ้อนกัน ก็ซื้อใบที่ 2 ได้
  • แม้รถไฟหยุดเดินรถหรือล่าช้า ระยะเวลาที่ใช้ได้ก็ไม่ขยายออก

พาสเฉพาะพื้นที่ 2 แบบที่ใช้ได้เฉพาะใกล้ Sapporo

พาส (ติดต่อกัน 4 วัน)ผู้ใหญ่ (อายุ 12 ปีขึ้นไป)เด็ก (อายุ 6 ถึง 11 ปี)
Sapporo-Noboribetsu Area Pass¥10,000 (ถ้าซื้อที่สถานี ¥11,000)¥5,000 (ถ้าซื้อที่สถานี ¥5,500)
Sapporo-Furano Area Pass¥11,000 (ถ้าซื้อที่สถานี ¥12,000)¥5,500 (ถ้าซื้อที่สถานี ¥6,000)
  • สถานีที่อยู่บนแผนที่ทางการในฐานะพื้นที่ของ Sapporo-Noboribetsu Area Pass ได้แก่ สถานี Otaru สถานี Sapporo สถานี Shiroishi สถานี Hokkaido-Iryodaigaku สถานี Iwamizawa สถานี New Chitose Airport สถานี Minami-Chitose สถานี Tomakomai สถานี Shiraoi และสถานี Noboribetsu สถานี Toya ไม่อยู่ในพื้นที่
  • สถานีที่อยู่บนแผนที่ทางการในฐานะพื้นที่ของ Sapporo-Furano Area Pass ได้แก่ สถานี Otaru สถานี Sapporo สถานี Shiroishi สถานี New Chitose Airport สถานี Minami-Chitose สถานี Takikawa สถานี Fukagawa สถานี Asahikawa สถานี Biei และสถานี Furano สถานี Tomamu ไม่อยู่ในพื้นที่
  • พาสเฉพาะพื้นที่ 2 แบบนี้ก็ใช้ขึ้นที่นั่งแบบจองและที่นั่งแบบไม่จองในตู้ Ordinary Car ของรถไฟเร็วและรถไฟธรรมดาภายในพื้นที่ได้ ส่วนรถไฟด่วนพิเศษภายในพื้นที่ ใช้ขึ้นที่นั่งแบบจองในตู้ Ordinary Car ได้ รถไฟด่วนพิเศษของ JR Hokkaido ไม่มีที่นั่งแบบไม่จอง
  • พาสเฉพาะพื้นที่ 2 แบบนี้ใช้ขึ้น JR Hokkaido Bus ไม่ได้
  • เมื่อลงที่สถานีนอกพื้นที่ ให้จ่ายค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมสำหรับช่วงทางนอกพื้นที่ โดยจ่ายที่สถานีที่ลงรถ

เงื่อนไข

สิ่งที่ขึ้นได้ด้วย Hokkaido Rail Pass

  • ทุกสายของ JR Hokkaido ยกเว้น Hokkaido Shinkansen รถไฟเร็วและรถไฟธรรมดา ขึ้นที่นั่งแบบจองและที่นั่งแบบไม่จองในตู้ Ordinary Car ได้ รถไฟด่วนพิเศษ ขึ้นที่นั่งแบบจองในตู้ Ordinary Car ได้ รถไฟด่วนพิเศษของ JR Hokkaido ทุกที่นั่งเป็นที่นั่งแบบจอง และไม่มีที่นั่งแบบไม่จอง (อธิบายไว้ใน "การจองที่นั่งแบบจอง")
  • รถไฟท่องเที่ยวของ JR Hokkaido แต่เมื่อขึ้น SL Fuyu-no-Shitsugen Train ต้องซื้อตั๋วที่นั่งแบบจองแยกต่างหาก
  • สายของ JR Hokkaido Bus แต่รถบัสที่วิ่งเชื่อมระหว่างเมืองกับเมือง และรถบัสเที่ยวเสริมขึ้นไม่ได้ รถบัสด่วนระหว่าง Sapporo กับ Otaru ขึ้นได้เฉพาะเที่ยวที่ JR Hokkaido Bus เดินรถ เที่ยวของ Hokkaido Chuo Bus ในเส้นทางเดียวกันขึ้นไม่ได้

ในคำอธิบายของ JR Hokkaido เรื่องรถบัสที่ขึ้นได้ด้วยพาสนี้ (ธันวาคม 2024) ยกตัวอย่างสายของ JR Hokkaido Bus ที่ไป Shiroi Koibito Park, ตลาดนอก (Jogai Ichiba) ของ Sapporo Central Wholesale Market, Sapporo Factory, Hokkaido Shrine, Maruyama Zoo และ Okurayama Ski Jump Stadium ในคำอธิบายเดียวกันเขียนไว้ว่าสายต่อไปนี้ขึ้นด้วยพาสนี้ไม่ได้

  • สายที่เชื่อม Sapporo กับ Asahikawa, Monbetsu, Hiroo, Obihiro หรือ Erimo
  • สายที่เชื่อม Tomakomai กับ Erimo
  • สายที่เชื่อมสถานี Shin-Sapporo กับ Atsubetsu Stadium สายที่เชื่อมสถานี Shiroishi กับ Sapporo Dome และสายที่เชื่อมสถานี Teine กับ Teine Highland

เมื่อใช้ JR Hokkaido Bus ให้หยิบตั๋วระบุจุดขึ้นรถตอนขึ้นรถ และตอนลงรถ ให้ใส่ตั๋วระบุจุดขึ้นรถลงในกล่องค่าโดยสาร และแสดง Hokkaido Rail Pass ให้คนขับดู เส้นทางและเวลาของรถบัสอาจเปลี่ยนแปลงได้ จึงควรตรวจสอบในเว็บไซต์ทางการของ JR Hokkaido Bus

สิ่งที่ขึ้นไม่ได้ และสิ่งที่ต้องจ่ายแยก

  • Hokkaido Shinkansen
  • South Hokkaido Railway
  • รถไฟใต้ดินและรถราง
  • รถบัสของบริษัทอื่นที่ไม่ใช่ JR Hokkaido Bus
  • ตู้ Green Car เมื่อขึ้นตู้ Green Car ของรถไฟด่วนพิเศษ ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมรถไฟด่วนพิเศษและค่าธรรมเนียม Green Car
  • ที่นั่งแบบจองของ SL Fuyu-no-Shitsugen Train ต้องซื้อตั๋วที่นั่งแบบจองเพิ่มจากพาสนี้

ค่าใช้จ่าย

วิธีเปรียบเทียบกับการจ่ายค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมทีละรายการ (ผู้ใหญ่)

ถ้ารวมค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมของรถไฟที่ขึ้นในระหว่างระยะเวลาที่ใช้ได้แล้วสูงกว่าราคาพาส พาสจะถูกกว่า ตารางต่อไปนี้คือยอดรวมค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมเที่ยวเดียวของผู้ใหญ่ สำหรับรถไฟที่ใช้เป็นตัวอย่างในบทความนี้ รถไฟเร็ว Airport เป็นค่าของที่นั่งแบบไม่จอง รถไฟด่วนพิเศษเป็นค่าของที่นั่งแบบจองในตู้ Ordinary Car ทั้งหมดเป็นค่าที่ค้นในระบบค้นหาการเปลี่ยนสาย ค่าโดยสาร และเวลาเดินรถของ JR Hokkaido โดยกำหนดว่าเดินทางวันที่ 2 ธันวาคม 2026

รถไฟและช่วงทาง (เที่ยวเดียว)ยอดรวมค่าโดยสารและค่าธรรมเนียม
รถไฟเร็ว Airport จากสถานี New Chitose Airport ถึงสถานี Sapporo¥1,230
รถไฟด่วนพิเศษ Suzuran จากสถานี Sapporo ถึงสถานี Noboribetsu¥4,890
รถไฟด่วนพิเศษ Kamui จากสถานี Sapporo ถึงสถานี Asahikawa¥5,440
จากสถานี Sapporo ถึงสถานี Biei โดยขึ้นรถไฟด่วนพิเศษ Kamui ไปถึงสถานี Asahikawa แล้วเปลี่ยนไปขึ้น JR Furano Line¥6,320
รถไฟด่วนพิเศษ Hokuto จากสถานี Sapporo ถึงสถานี Hakodate¥9,770
รถไฟด่วนพิเศษ Ozora จากสถานี Sapporo ถึงสถานี Kushiro¥10,320

การเปรียบเทียบต่อไปนี้ใช้ราคาพาสเมื่อซื้อจากบริษัทท่องเที่ยวนอกญี่ปุ่นหรือเว็บไซต์จอง (ราคาแรกในตาราง "ราคาของ Hokkaido Rail Pass") ถ้าซื้อที่สถานีหลังจากมาถึง Hokkaido แล้ว ให้เปรียบเทียบกับราคาเมื่อซื้อที่สถานีในตาราง "ราคาของ Hokkaido Rail Pass"

  • เดินทางไปกลับระหว่างสถานี Sapporo กับสถานี Hakodate ด้วย Hokuto 1 ครั้ง เป็นเงิน ¥19,540 ถ้าไปกลับเพียง 1 ครั้งนี้ การจ่ายค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมจะถูกกว่าการซื้อพาสแบบติดต่อกัน 5 วัน อยู่ ¥2,460
  • ถ้าเดินทางไปกลับระหว่างสถานี Sapporo กับสถานี Kushiro ด้วย Ozora 1 ครั้ง และภายใน 5 วันเดียวกันนั้น เดินทางไปกลับระหว่างสถานี New Chitose Airport กับสถานี Sapporo ด้วยที่นั่งแบบไม่จองของรถไฟเร็ว Airport 1 ครั้ง ยอดรวมคือ ¥23,100 พาสแบบติดต่อกัน 5 วันจะถูกกว่า ¥1,100
  • ถ้าเดินทางไปกลับระหว่างสถานี Sapporo กับสถานี Hakodate ด้วย Hokuto 1 ครั้ง และเดินทางไปกลับระหว่างสถานี Sapporo กับสถานี Asahikawa ด้วย Kamui 1 ครั้ง ยอดรวมคือ ¥30,420 ถ้าการไปกลับทั้ง 2 ครั้งอยู่ภายใน 5 วันติดต่อกัน พาสจะถูกกว่า ¥8,420 ถ้าการไปกลับทั้ง 2 ครั้งอยู่ภายใน 7 วันติดต่อกัน พาสแบบ 7 วันจะถูกกว่า ¥2,420
  • กรณี Sapporo-Noboribetsu Area Pass: ถ้าขึ้นที่นั่งแบบไม่จองของรถไฟเร็ว Airport จากสถานี New Chitose Airport ถึงสถานี Sapporo และภายใน 4 วันเดียวกันนั้น เดินทางไปกลับระหว่างสถานี Sapporo กับสถานี Noboribetsu ด้วย Suzuran 1 ครั้ง ยอดรวมคือ ¥11,010 พาสเฉพาะพื้นที่ (¥10,000) จะถูกกว่า ¥1,010
  • กรณี Sapporo-Furano Area Pass: เดินทางไปกลับระหว่างสถานี Sapporo กับสถานี Biei ตามเส้นทางในตาราง 1 ครั้ง เป็นเงิน ¥12,640 เพียงการไปกลับ 1 ครั้งนี้ พาสเฉพาะพื้นที่ (¥11,000) ก็ถูกกว่า ¥1,640
  • เมื่อค้นในระบบค้นหาการเปลี่ยนสาย ค่าโดยสาร และเวลาเดินรถของ JR Hokkaido โดยกำหนดว่าเดินทางวันที่ 28 ธันวาคม 2026 และวันที่ 20 มกราคม 2027 ค่าจากสถานี Sapporo ถึงสถานี Hakodate และจากสถานี Sapporo ถึงสถานี Asahikawa ก็เท่ากับในตาราง

กฎค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมของเด็กอธิบายไว้ใน ค่าโดยสารเด็กบนรถไฟและรถไฟใต้ดินในญี่ปุ่น | อายุเท่าไรจ่ายราคาผู้ใหญ่ เด็กเล็กนั่งฟรี และบัตร IC สำหรับเด็ก วิธีเดินทางจาก New Chitose Airport ไป Sapporo อธิบายไว้ใน จากสนามบิน New Chitose ไป Sapporo | ค่าโดยสาร เวลาเดินทาง และจุดขึ้นรถของรถไฟ JR Rapid Airport และรถบัสสนามบิน พร้อมวิธีใช้ที่นั่งสำรอง u-seat และบัตร IC สำหรับการเดินทาง

ซื้อได้ที่ไหน

ผู้ที่ซื้อได้และผู้ที่ใช้ได้

  • ตามคำอธิบายของ JR Hokkaido ผู้ที่ใช้พาสนี้ได้คือผู้ที่ถือหนังสือเดินทางของประเทศที่ไม่ใช่ญี่ปุ่น
  • เมื่อซื้อพาส และเมื่อแลกใบแลกพาสเป็นพาส ต้องแสดงหนังสือเดินทางฉบับจริงที่ยังมีอายุของผู้ใช้พาสเอง ใช้บัตรผู้พำนัก (Residence Card) หรือสำเนาหนังสือเดินทางดำเนินการไม่ได้ เมื่อดำเนินการให้หลายคนพร้อมกัน ต้องใช้หนังสือเดินทางของผู้ใช้ทุกคน
  • พาสใช้ได้เฉพาะผู้ที่ได้รับพาสใบนั้นเท่านั้น ส่งต่อให้คนอื่นไม่ได้
  • ในระหว่างที่ใช้พาส ให้พกหนังสือเดินทางไปด้วย เมื่อแสดงพาสให้เจ้าหน้าที่ดู ถ้าถูกขอให้แสดงหนังสือเดินทาง ให้แสดงพร้อมกับพาส

วิธีซื้อมี 3 วิธี

  1. ซื้อบนเว็บไซต์จองของ JR East คือ JR-EAST Train Reservation จองที่นั่งแบบจองได้ด้วย รับพาสได้ที่ช่องขายตั๋วที่กำหนดใน Hokkaido โดยแสดงหนังสือเดินทาง และหมายเลขสมาชิกหรืออีเมลยืนยันการจอง และรับได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติที่มีเครื่องอ่านหนังสือเดินทาง ที่สถานี New Chitose Airport หรือสถานี Sapporo ด้วย เมื่อรับที่ช่องขายตั๋ว ให้แสดงหนังสือเดินทางของผู้ใช้ทุกคน เช่นเดียวกับขั้นตอนอื่น ๆ เมื่อรับที่เครื่องนี้ ตามคำอธิบายของ JR Hokkaido สิ่งที่ต้องใช้คือหนังสือเดินทางของผู้ที่ทำการจอง
  2. ซื้อใบแลกพาสสำหรับแลกเป็นพาส จากบริษัทท่องเที่ยวนอกญี่ปุ่น (ทางเว็บไซต์หรือที่ร้าน) ใบแลกพาสมีแบบกระดาษและแบบ E-ticket แลกเป็นพาสได้ที่ช่องขายตั๋วที่กำหนดใน Hokkaido โดยแสดงหนังสือเดินทางและใบแลกพาส ใบแลกพาสแบบ E-ticket ที่มีโลโก้ของ Nippon Travel Agency ซึ่งออกตั้งแต่วันที่ 20 ตุลาคม 2026 แลกได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติที่มีเครื่องอ่านหนังสือเดินทาง ที่สถานี New Chitose Airport หรือสถานี Sapporo ด้วย (ต้องใช้หนังสือเดินทางของผู้ใช้ทุกคน) ใบแลกพาสแบบกระดาษแลกที่เครื่องนี้ไม่ได้ นอกจากนี้ ใบแลกพาสแบบ E-ticket ที่ออกผ่าน JTRweb ก็แลกที่เครื่องนี้ไม่ได้เช่นกัน
  3. ซื้อหลังจากมาถึง Hokkaido แล้ว ที่ช่องขายตั๋วที่กำหนด หรือที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติที่มีเครื่องอ่านหนังสือเดินทาง ที่สถานี New Chitose Airport หรือสถานี Sapporo จ่ายได้ด้วยเงินสด (เฉพาะเงินเยน) หรือบัตรเครดิต ใช้ Apple Pay และบริการคล้ายกันไม่ได้
  • เมื่อซื้อใบแลกพาส ให้ตรวจสอบว่าชื่อบนใบแลกพาสตรงกับชื่อในหนังสือเดินทางทุกตัวอักษร
  • ราคาของใบแลกพาสอาจเปลี่ยนแปลงตามอัตราแลกเปลี่ยน
  • ใบแลกพาสแบบกระดาษต้องแลกภายใน 3 เดือนนับจากวันที่ออก ใบแลกพาสแบบ E-ticket ต้องแลกภายใน 90 วันนับจากวันที่ออก

สถานีที่รับพาส แลกพาส และซื้อพาสได้

ตามรายชื่อของ JR Hokkaido (20 ตุลาคม 2026) ดำเนินการได้ที่ช่องขายตั๋วของสถานีต่อไปนี้

สถานีพาสที่ดำเนินการได้
สถานี New Chitose Airport, สถานี SapporoHokkaido Rail Pass, Sapporo-Noboribetsu Area Pass, Sapporo-Furano Area Pass
สถานี NoboribetsuHokkaido Rail Pass, Sapporo-Noboribetsu Area Pass
สถานี AsahikawaHokkaido Rail Pass, Sapporo-Furano Area Pass
สถานี Obihiro, สถานี Kushiro, สถานี Abashiri, สถานี Shin-Hakodate-Hokuto, สถานี HakodateHokkaido Rail Pass
  • ช่องขายตั๋วของสถานี New Chitose Airport และสถานี Sapporo (JR Information Desk) เปิดตั้งแต่ 8:30 ถึง 19:00 เวลาของช่องขายตั๋วที่สถานีอื่นแตกต่างกันไปในแต่ละสถานี จึงควรตรวจสอบในรายชื่อของ JR Hokkaido
  • เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติที่มีเครื่องอ่านหนังสือเดินทาง มีที่สถานี New Chitose Airport 1 เครื่อง (ข้าง JR Information Desk) และที่สถานี Sapporo 3 เครื่อง (ที่ West Concourse 2 เครื่อง และที่ East Concourse 1 เครื่อง) ใช้ได้แม้ในเวลาที่ช่องขายตั๋วปิด เวลาที่ใช้ได้คือ สถานี New Chitose Airport ตั้งแต่ 7:00 ถึง 22:00 สถานี Sapporo ตั้งแต่ 5:30 ถึง 23:50 แต่ที่เครื่องนี้ของสถานี Sapporo เฉพาะขั้นตอนการรับพาสที่ซื้อบน JR-EAST Train Reservation เท่านั้นที่สิ้นสุดเร็วกว่า โดยทำได้ถึง 23:30
  • ในช่วงที่คนมาก อาจต้องรอที่ช่องขายตั๋วนาน

การคืนเงิน

  • ใบแลกพาสที่ยังไม่ได้แลก ให้สอบถามบริษัทท่องเที่ยวที่ซื้อใบแลกพาสมาว่าคืนเงินได้หรือไม่ ค่าธรรมเนียมเป็นไปตามกฎของบริษัทท่องเที่ยวนั้น
  • พาสที่แลกจากใบแลกพาส พาสที่ซื้อใน Hokkaido และพาสที่ซื้อบน JR-EAST Train Reservation ทุกแบบคืนเงินได้ที่ช่องขายตั๋วที่กำหนด เฉพาะเมื่อยังไม่ถึงวันเริ่มใช้ หรือเมื่อเข้าสู่ระยะเวลาที่ใช้ได้แล้วแต่ยังไม่ได้ใช้เลยสักครั้งเท่านั้น จะถูกหัก 10% ของราคาพาส (เงินเยน) เป็นค่าธรรมเนียมการคืนเงิน แต่ค่าธรรมเนียมการคืนเงินของพาสที่ซื้อบน JR-EAST Train Reservation คือ ¥560
  • หลังจากเริ่มใช้แล้ว แม้รถไฟหยุดเดินรถหรือล่าช้า ก็ไม่มีการคืนเงิน และระยะเวลาที่ใช้ได้ก็ไม่ขยายออก JR Hokkaido ไม่รับผิดชอบค่าเดินทางหรือค่าที่พักที่เพิ่มขึ้นเพราะแผนการเดินทางเปลี่ยนด้วย
  • เมื่อพาสหายหรือถูกขโมย จะไม่มีการออกพาสใบใหม่แทนพาสนั้น และซื้อพาสใบใหม่แทนก็ไม่ได้

การจอง

การจองที่นั่งแบบจอง

  • รถไฟด่วนพิเศษของ JR Hokkaido ทุกที่นั่งเป็นที่นั่งแบบจอง ไม่มีที่นั่งแบบไม่จอง ก่อนขึ้นรถไฟด่วนพิเศษ ให้รับตั๋วที่นั่งแบบจองไว้ก่อน หลังจากขึ้นรถไฟแล้ว จะให้เจ้าหน้าที่ระบุที่นั่งให้บนรถไฟไม่ได้
  • จองที่นั่งแบบจองได้บน JR-EAST Train Reservation แต่มีรถไฟบางขบวนที่จองบนเว็บไซต์นี้ไม่ได้ ในคำอธิบายของ JR Hokkaido ยกตัวอย่างไว้ ได้แก่ รถไฟธรรมดา รถไฟท่องเที่ยว และรถไฟเที่ยวเสริม
  • จองได้ที่ JR Information Desk ของสถานีหลัก และช่องขายตั๋วของ JR ด้วย ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วที่นั่งแบบจองของสถานีหลัก สามารถใช้พาสที่รับแล้วออกตั๋วที่นั่งแบบจองได้ด้วยตัวเอง
  • ในรถไฟและช่วงทางที่กำหนดจำนวนที่นั่งที่ผู้ใช้พาสจองได้ไว้ อาจจองไม่ได้แม้มีที่นั่งว่าง
  • ในช่วงที่คนมาก อาจจำกัดจำนวนตั๋วที่นั่งแบบจองที่ออกให้ในครั้งเดียวที่ช่องขายตั๋ว เพื่อลดเวลารอ
  • ถ้ารับตั๋วที่นั่งแบบจองแล้วและต้องการเปลี่ยนไปขึ้นรถไฟขบวนอื่น ให้เปลี่ยนที่ช่องขายตั๋ว

เมื่อรถไฟด่วนพิเศษเต็ม

ตามคำอธิบายของ JR Hokkaido รถไฟด่วนพิเศษต่อไปนี้ เมื่อที่นั่งแบบจองเต็ม สามารถขึ้นด้วยพาสอย่างเดียวได้ แม้ไม่มีตั๋วที่นั่งแบบจอง ในกรณีนี้จะต้องยืนไป ขึ้นตู้ Green Car ไม่ได้

  • Hokuto, Suzuran, Kamui, Lilac, Soya, Sarobetsu, Okhotsk, Ozora, Tokachi และ Furano Lavender Express

แม้ในขณะที่ยืนไป ถ้าในตู้ Ordinary Car มีที่นั่งว่าง จะนั่งที่นั่งนั้นชั่วคราวก็ได้ แต่ถ้าผู้ที่มีตั๋วที่นั่งแบบจองของที่นั่งนั้นมา ให้ย้ายไปที่นั่งอื่น อีกวิธีหนึ่งคือจองที่นั่งแบบจองของรถไฟขบวนถัดไป รถไฟเที่ยวเสริมบางขบวนขึ้นไม่ได้ถ้าไม่มีตั๋วที่นั่งแบบจอง

วิธีผ่านประตูตรวจตั๋ว

  • ที่ประตูตรวจตั๋วอัตโนมัติ ให้สอดพาสเท่านั้น ห้ามสอดตั๋วที่นั่งแบบจอง ผ่านไปแล้วอย่าลืมหยิบพาสคืน
  • ที่สถานีที่ไม่มีประตูตรวจตั๋วอัตโนมัติ ให้แสดงพาสและตั๋วที่นั่งแบบจองให้เจ้าหน้าที่ดู ในวันที่เริ่มใช้พาส ถ้าขึ้นรถไฟจากสถานีที่ไม่มีประตูตรวจตั๋วอัตโนมัติ ให้เจ้าหน้าที่ประทับตราบนพาส
  • ด้านหลังของพาสใช้แถบแม่เหล็ก อย่าวางไว้ใกล้สมาร์ตโฟนหรือของที่ใช้แม่เหล็ก และอย่าพับหรืองอพาส

ข้อควรรู้