Preços e comparações

Como usar o JR Kansai-Hiroshima Area Pass | Preço de 5 dias, área de uso (Hiroshima, Miyajima, Iwakuni, Okayama, Amanohashidate, Kinosaki Onsen), JR-WEST Miyajima Ferry, trens em que não dá para embarcar, reserva de assentos, cálculo de quando compensa

Com base nas informações oficiais da JR West e das outras empresas, explicamos o Kansai-Hiroshima Area Pass da JR West: as linhas da JR em que se pode viajar durante 5 dias seguidos, o Sanyo Shinkansen entre Shin-Osaka Station e Hiroshima Station (incluindo os trens Nozomi e Mizuho), o JR-WEST Miyajima Ferry que faz a travessia até Miyajima, os ônibus de linha de Hiroshima e de Kyoto, as principais estações que aparecem no mapa oficial, os trens em que não se pode embarcar, como o Tokaido Shinkansen, as condições de quem pode comprá-lo, como comprar e retirar o passe, a reserva de assentos reservados e os reembolsos. Também comparamos com o total de tarifas e taxas de uma viagem de ida e volta entre Shin-Osaka Station e Hiroshima Station.

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Visão geral

O Kansai-Hiroshima Area Pass é um passe vendido pela JR West para pessoas que têm passaporte emitido pelo governo (ou por um órgão semelhante) de um país que não seja o Japão e que entraram no Japão com o status de residência de estadia de curta duração (Temporary Visitor). Durante 5 dias seguidos a partir do dia em que se começa a usá-lo, é possível viajar quantas vezes quiser, dentro de uma área determinada que vai de Osaka e Kyoto até Hiroshima, nas linhas da JR West, nas linhas determinadas de outras empresas ferroviárias, nos ônibus determinados e no JR-WEST Miyajima Ferry, que faz a travessia até Miyajima. Com este passe também é possível reservar quantas vezes quiser os assentos reservados do vagão comum do Sanyo Shinkansen (entre Shin-Osaka Station e Hiroshima Station) e dos Limited Express dentro da área. No entanto, a partir da reserva número 7, a reserva é feita no guichê da estação. O preço é ¥ 17.000 para adultos (12 anos ou mais) e ¥ 8.500 para crianças (de 6 a 11 anos). Os preços e as regras deste artigo foram verificados em 31 de outubro de 2026 nos sites oficiais da JR West e das outras empresas. A página em inglês da JR West diz que são “informações de 1º de agosto de 2024”.

Figura que resume de forma simples a área aonde se pode ir com o Kansai-Hiroshima Area Pass. A superfície de cor clara é a área, e o círculo com o desenho de um trem à direita é Osaka. Dali, linhas se estendem em direção às extremidades da área. As linhas grossas brancas e pretas são o Shinkansen, as linhas finas verdes são linhas que não são o Shinkansen e a linha tracejada azul é a balsa. ① Kansai-Airport Station, ao lado do desenho de um avião. ② Amanohashidate Station, ao lado do desenho de uma faixa estreita de areia com pinheiros enfileirados que atravessa uma enseada. ③ Kinosaki Onsen Station, ao lado do desenho de uma banheira cercada de pedras e de vapor. ④ Okayama Station, no meio da linha do Shinkansen. ⑤ Takamatsu Station, numa ilha do outro lado de uma ponte que atravessa o mar a partir de Okayama Station. ⑥ Hiroshima Station, na extremidade oeste da linha do Shinkansen. ⑦ Miyajima, a ilha aonde se chega de balsa a partir de Miyajimaguchi Station, no fim da linha que sai de Hiroshima Station. Ao lado há o desenho de um barco e de um torii erguido no mar. ⑧ Shirahama Station, ao lado das ondas do mar. Os números não indicam a ordem de visita.

A figura resume de forma simples as linhas que saem de Osaka em direção às extremidades da área aonde se pode ir com o passe. Os números não indicam a ordem de visita, mas os lugares a seguir.

  1. Kansai-Airport Station. É a estação dentro do Aeroporto Internacional de Kansai, onde se pode embarcar no Limited Express HARUKA.
  2. Amanohashidate Station. A partir de Kyoto Station, pegando o Limited Express HASHIDATE, chega-se sem trocar de trem. Amanohashidate Station é uma estação da Kyoto Tango Railway.
  3. Kinosaki Onsen Station. A partir de Shin-Osaka Station ou de Osaka Station, pegando o Limited Express KONOTORI, chega-se sem trocar de trem.
  4. Okayama Station. É uma estação dentro da área à qual se chega a partir de Shin-Osaka Station pelo Sanyo Shinkansen.
  5. Takamatsu Station. Chega-se a partir de Okayama Station por uma linha da JR que atravessa o mar por uma ponte. Takamatsu Station fica na província de Kagawa, em Shikoku.
  6. Hiroshima Station. Chega-se a partir de Shin-Osaka Station pelo Sanyo Shinkansen. Com este passe, só se pode viajar no Sanyo Shinkansen entre Shin-Osaka Station e Hiroshima Station.
  7. Miyajima. A partir de Hiroshima Station, vai-se por uma linha da JR até Miyajimaguchi Station e, a partir de Miyajimaguchi, faz-se a travessia até a ilha no JR-WEST Miyajima Ferry.
  8. Shirahama Station. A partir de Shin-Osaka Station ou de Tennoji Station, pegando o Limited Express KUROSHIO, chega-se sem trocar de trem.

Preços

Preço

CategoriaPreço (5 dias)
Adultos (12 anos ou mais)¥ 17.000
Crianças (de 6 a 11 anos)¥ 8.500
  • A categoria (adulto ou criança) depende da idade no momento em que o passe é pago. Para quem comprou um voucher numa agência de viagens fora do Japão, depende da idade no momento em que o voucher foi emitido.
  • Uma pessoa com passe de adulto ou de criança pode levar consigo até 2 crianças de 1 a 5 anos sem passe. A partir da terceira criança, é preciso um passe de criança para cada uma.
  • Uma criança de 1 a 5 anos também precisa de um passe de criança próprio quando usa um assento reservado só para ela, ou quando viaja sozinha, sem estar com um adulto ou com uma criança mais velha.
  • Bebês que ainda não fizeram 1 ano podem viajar sem passe com uma pessoa que tenha passe de adulto ou de criança. As informações oficiais não dizem se esses bebês entram na contagem de “até 2 crianças” indicada acima.
  • A tabela de preços traz só o preço de 5 dias.

Período de uso

  • O passe pode ser usado durante 5 dias seguidos a partir do dia em que se começa a usá-lo. Não é possível usá-lo em dias alternados.
  • Pode ser usado das 0:00 do dia de início até as 24:00 do último dia (horário do Japão). Se, no último dia, passar das 24:00 enquanto você estiver no trem, o passe vale para a tarifa até você sair da estação e para as taxas até você descer do trem.
  • Uma pessoa não pode comprar 2 ou mais passes com períodos de uso que se sobreponham. Se os períodos de uso não se sobrepuserem, também é possível comprar um segundo passe.
  • Depois de trocar o voucher pelo passe, não é possível mudar o dia de início, o número de dias de uso nem o tipo de passe.
  • O período de uso não é prorrogado mesmo que os trens parem ou atrasem.

Condições

Linhas, ônibus e balsa em que se pode viajar

  • Os trechos das linhas da JR West que ficam dentro da área do mapa oficial. É possível viajar nos assentos reservados e nos assentos não reservados do vagão comum de Limited Express, Special Rapid Service, trens rápidos (Rapid) e trens locais.
  • O Sanyo Shinkansen entre Shin-Osaka Station e Hiroshima Station. Também é possível viajar nos assentos reservados e não reservados do vagão comum dos trens Nozomi e Mizuho.
  • Os trechos das linhas da JR Shikoku que ficam dentro da área do mapa oficial. Passa-se por eles ao ir de Okayama Station a Takamatsu Station. Em Takamatsu Station e nas outras estações da JR Shikoku não é possível usar as catracas automáticas, por isso passe pelo portão atendido por um funcionário.
  • A Kyoto Tango Railway entre Toyooka Station e Miyazu Station, entre Miyazu Station e Fukuchiyama Station e entre Miyazu Station e Nishi-Maizuru Station. Amanohashidate Station é uma estação desta linha.
  • A Wakayama Electric Railway entre Wakayama Station e Kishi Station.
  • O JR-WEST Miyajima Ferry entre Miyajimaguchi e Miyajima. Também há barcos de outra empresa que fazem a travessia até Miyajima, mas, segundo as informações em inglês da JR West, com este passe só se pode viajar no JR-WEST Miyajima Ferry.
  • Os ônibus de linha da JR Bus Chugoku na região de Hiroshima e o ônibus turístico circular Hiroshima Meipuru~pu. As informações oficiais não dizem em quais linhas e até quais pontos de ônibus o passe vale nos ônibus de linha. Não é possível viajar nos ônibus rodoviários expressos.
  • Os ônibus de linha da West Japan JR Bus dentro da área. No site oficial da West Japan JR Bus, as linhas de Kyoto (como a Takao-Keihoku Line) e a Jakko Line, entre Omi-Imazu Station e Obama Station, aparecem como linhas em que se pode viajar com este passe. Não é possível viajar nos ônibus rodoviários expressos. Nos ônibus de linha da West Japan JR Bus, pegue um bilhete numerado ao embarcar e mostre o passe ao motorista ao descer.
  • Quem tem o passe de adulto também pode usar o Ekirinkun, o aluguel de bicicletas da JR West. Com o passe de criança não é possível usá-lo.

Principais estações que aparecem no mapa oficial

DireçãoPrincipais estações que aparecem no mapa oficial
OsakaOsaka Station, Shin-Osaka Station, Tennoji Station, JR-Namba Station, Universal-City Station, Osakajokoen Station
Aeroporto de KansaiKansai-Airport Station
Kyoto e ShigaKyoto Station, Saga-Arashiyama Station, Otsu Station, Kusatsu Station, Maibara Station
NaraNara Station
Kobe e HimejiSannomiya Station, Kobe Station, Shin-Kobe Station, Himeji Station
Amanohashidate, Maizuru, Toyooka, Kinosaki Onsen e TottoriFukuchiyama Station, Miyazu Station, Amanohashidate Station, Nishi-Maizuru Station, Toyooka Station, Kinosaki Onsen Station, Tottori Station
Okayama, Kurashiki e TakamatsuOkayama Station, Kurashiki Station, Uno Station, Utazu Station, Takamatsu Station
Fukuyama e OnomichiFukuyama Station, Onomichi Station, Mihara Station
Hiroshima, Miyajima e IwakuniHiroshima Station, Kure Station, Miyajimaguchi Station, Iwakuni Station
Wakayama e ShirahamaWakayama Station, Kishi Station, Shirahama Station, Kii-Katsuura Station, Shingu Station
Obama e TsurugaObama Station, Tsuruga Station
  • Miyajimaguchi Station é uma estação da JR que fica perto do embarque da balsa que faz a travessia até Miyajima.
  • A extremidade oeste da área é Iwakuni Station.

Trens em que não se pode embarcar e o que se paga à parte

  • O Tokaido Shinkansen. Também não é possível embarcar entre Shin-Osaka Station e Kyoto Station.
  • O trecho do Sanyo Shinkansen que segue de Hiroshima Station em direção a Hakata Station. O trecho entre Hiroshima Station e Hakata Station fica fora da área.
  • Os vagões-leito e os trens noturnos com leitos Sunrise Seto e Sunrise Izumo.
  • Os vagões S Work do Sanyo Shinkansen.
  • Os ônibus rodoviários expressos.
  • O Green Car (primeira classe). Para viajar no Green Car do Shinkansen ou dos Limited Express, paga-se a taxa de Green Car e a taxa de Limited Express. Para viajar no Green Car de trens rápidos ou trens locais, paga-se a taxa de Green Car para trens comuns.
  • Os assentos pagos de trens rápidos ou trens locais (como o A-Seat). Para sentar nesses assentos, paga-se a taxa do assento.
  • A linha da Chizu Express. A Chizu Express não aparece no mapa oficial deste passe. Este passe também não aparece na lista de passes válidos na linha da Chizu Express, publicada no site oficial da Chizu Express. É possível ir a Tottori Station pela linha da JR que passa por Kinosaki Onsen Station. No entanto, os documentos oficiais não concordam entre si sobre o tratamento dos Limited Express que passam pela linha da Chizu Express. Os Limited Express SUPER INABA (entre Okayama Station e Tottori Station) e SUPER HAKUTO (entre Osaka Station e Tottori Station) passam pela linha da Chizu Express. Na lista da JR West de trens com todos os assentos reservados, o SUPER INABA aparece como trem em que se pode viajar com este passe. Pelas informações oficiais, não dá para saber se, para embarcar nesses 2 trens, é preciso pagar tarifa ou taxas além deste passe. Antes de embarcar, confirme no guichê de uma estação.
  • As linhas e os ônibus de empresas que não estão na lista “Linhas, ônibus e balsa em que se pode viajar”, e os trechos fora da área do mapa. Para viajar neles, paga-se a tarifa e as taxas desse trecho. Por exemplo, Keihan, Hankyu, Kintetsu, Nankai, Osaka Metro, Kyoto City Bus, Kyoto City Subway e os bondes da Hiroshima Electric Railway (Hiroden) não estão na lista.
  • Ao entrar em Miyajima, além da tarifa da balsa, paga-se o Miyajima Visitor Tax (imposto de visitação de Miyajima), de ¥ 100. Crianças que ainda não entraram no ensino fundamental (escola primária) não pagam. Este imposto não está incluído no passe.

Custos

Como comparar com pagar tarifas e taxas separadamente (adultos)

Se, somando as tarifas e as taxas dos trens e da balsa em que você viajar durante os 5 dias, o total passar do preço do passe (¥ 17.000), o passe sai mais barato. A tabela a seguir mostra, para os trechos usados como exemplo neste artigo, o total de tarifa e taxas de um adulto só de ida. Os valores do Shinkansen e dos Limited Express são preços de assento reservado no vagão comum, e são os valores do período normal, ou seja, nem do período em que as taxas ficam mais caras nem do período em que ficam mais baratas.

Meio de transporte e trecho (só ida)Total de tarifa e taxas
Nozomi do Sanyo Shinkansen, de Shin-Osaka Station a Hiroshima Station¥ 10.950
Nozomi do Sanyo Shinkansen, de Shin-Osaka Station a Okayama Station¥ 6.460
Limited Express HARUKA, de Kansai-Airport Station a Kyoto Station¥ 3.590
Trem local da JR, de Hiroshima Station a Miyajimaguchi Station (só tarifa)¥ 420
JR-WEST Miyajima Ferry, de Miyajimaguchi a Miyajima (só tarifa)¥ 200
Trem local da JR, de Hiroshima Station a Iwakuni Station (só tarifa)¥ 770
  • O Nozomi de Shin-Osaka Station a Hiroshima Station usado como exemplo levou 85 minutos. O tempo de viagem muda de trem para trem.
  • Uma viagem de ida e volta no Nozomi entre Shin-Osaka Station e Hiroshima Station custa ¥ 21.900. Só com essa viagem de ida e volta, o passe já sai ¥ 4.900 mais barato do que pagar as tarifas e as taxas.
  • Se, nos mesmos 5 dias, você fizer uma viagem de ida e volta no Nozomi entre Shin-Osaka Station e Hiroshima Station, uma viagem de ida e volta num trem da JR entre Hiroshima Station e Miyajimaguchi Station e uma viagem de ida e volta de balsa entre Miyajimaguchi e Miyajima, o total é ¥ 23.140. O passe sai ¥ 6.140 mais barato do que esse total. O Miyajima Visitor Tax é pago com ou sem o passe, por isso não foi incluído neste total.
  • Uma viagem de ida e volta no Nozomi entre Shin-Osaka Station e Okayama Station custa ¥ 12.920. Só para a ida e volta a Okayama Station, pagar as tarifas e taxas sai ¥ 4.080 mais barato do que comprar o passe.
  • Se você não for nem a Hiroshima, nem a Miyajima, nem a Iwakuni e viajar só a leste de Okayama Station, compare com a área do Kansai WIDE Area Pass (adultos ¥ 12.000).
  • No período em que as taxas ficam mais caras (alta temporada), a taxa de assento reservado custa ¥ 200 a mais por trecho só de ida do que no período normal. No período em que as taxas ficam mais baratas (baixa temporada), a taxa de assento reservado custa ¥ 200 a menos por trecho só de ida do que no período normal. Nos períodos de maior movimento, como as festas de fim e começo de ano, fica ainda mais cara. A tarifa é a mesma o ano todo.
  • A JR West anunciou que vai aumentar a taxa de Limited Express dos assentos reservados do vagão comum dos trens Nozomi e Mizuho do Sanyo Shinkansen para os bilhetes comprados a partir de 1º de julho de 2027. Entre Shin-Osaka Station e Hiroshima Station, o aumento é de ¥ 260 por trecho só de ida. Os valores do Nozomi neste artigo são os dos bilhetes comprados antes disso.

O passe de criança custa ¥ 8.500. As regras de tarifas e taxas para crianças são explicadas em Tarifa infantil em trens e metrô no Japão | A partir de que idade se paga como adulto, crianças pequenas grátis e cartão IC infantil. Como ir a partir do Aeroporto Internacional de Kansai é explicado em Como ir do Aeroporto de Kansai a Osaka e Kyoto | Como escolher entre o Kansai-Airport Express HARUKA da JR, o Rapi:t da Nankai e o Limousine Bus, e os trens entre Osaka, Kyoto e Nara em Como viajar de trem entre Osaka, Kyoto e Nara | Tarifas e tempos da JR, Hankyu, Keihan e Kintetsu e as diferenças entre as estações.

Onde comprar

Quem pode comprar e usar

  • Só podem comprar e usar este passe as pessoas que têm passaporte emitido pelo governo (ou por um órgão semelhante) de um país que não seja o Japão e que entraram no Japão com o status de residência de estadia de curta duração (Temporary Visitor). Pessoas de nacionalidade japonesa não podem usá-lo, mesmo que tenham residência permanente num país fora do Japão. Pessoas que entraram no Japão com um status de residência diferente de estadia de curta duração também não podem usá-lo.
  • Ao retirar o passe, mostre o passaporte da própria pessoa que vai usá-lo. A condição é verificada pela indicação de estadia de curta duração (Temporary Visitor) no adesivo colado ou no carimbo aplicado no passaporte. Se não for possível verificar, o passe não é emitido. No entanto, segundo as informações em japonês da JR West, o passe pode ser emitido quando for possível confirmar que a pessoa entrou no Japão passando pelos portões automáticos do controle de imigração.
  • Para retirar juntos os passes de várias pessoas, são necessários os passaportes de todas as pessoas que vão usá-los.
  • Cada passe só pode ser usado por uma única pessoa: aquela cuja condição foi verificada pelo passaporte na retirada do passe. Um mesmo passe não pode ser usado por 2 ou mais pessoas. Enquanto usar o passe, leve o passaporte junto e mostre-o se um funcionário pedir.

Três formas de comprar

  1. Comprar no JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION, o site de reservas da JR West. É possível comprar a partir das 10:00 (horário do Japão) do dia do mês anterior que tem a mesma data do dia em que se começa a usá-lo. O pagamento é com cartão de crédito, e não é possível pagar na estação. Depois de chegar ao Japão, retire o passe na estação.
  2. Comprar, numa agência de viagens fora do Japão, um voucher (MCO ou E-TICKET) para trocar pelo passe. O voucher deve ser trocado pelo passe em até 3 meses depois de emitido e, no máximo, até o dia em que se começa a usá-lo. Depois de chegar ao Japão, num local de troca, mostre o voucher e o passaporte, preencha o formulário de solicitação e troque-o pelo passe.
  3. Comprar, depois de chegar ao Japão, em algumas lojas de agências de viagens japonesas. É possível comprar a partir de 1 mês antes do dia em que se começa a usá-lo.

O passe comprado no JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION é retirado numa máquina de venda de bilhetes ou no guichê da estação. Para retirá-lo, são necessários o número da reserva, o número de 4 dígitos definido na hora da reserva, o cartão de crédito usado na reserva e o passaporte. Para retirá-lo numa máquina de venda de bilhetes, é preciso um passaporte com chip IC. Quem tem passaporte sem chip IC retira o passe no guichê da estação.

É possível fazer a retirada e a troca nas estações da JR, como Hiroshima Station, Okayama Station, Shin-Osaka Station, Osaka Station, Kyoto Station e Kansai-Airport Station. Confira os locais e os horários de retirada e de troca na lista do site oficial da JR West. Segundo a lista em japonês da JR West, Fukuyama Station, Onomichi Station, Kurashiki Station e Tottori Station são estações dentro da área, mas nelas não é possível fazer nem a retirada nem a troca. Também não é possível fazer nem a retirada nem a troca nas estações da JR East, da JR Central e da JR Kyushu, incluindo as de Tóquio, do Aeroporto de Narita e do Aeroporto de Haneda.

Reembolsos

  • O voucher que ainda não foi trocado é reembolsado pela agência de viagens fora do Japão onde foi comprado. É cobrada uma comissão de reembolso.
  • O passe obtido com a troca do voucher e o passe comprado numa agência de viagens japonesa podem ser reembolsados se ainda não começaram a ser usados. São descontados como comissão de reembolso 10% do preço do passe (no mínimo ¥ 220 por passe). O passe obtido com a troca é reembolsado no guichê do local onde a troca foi feita, e o passe comprado numa agência de viagens japonesa é reembolsado na loja da agência onde foi comprado. A agência de viagens fora do Japão onde o voucher foi comprado não pode reembolsar o passe depois da troca.
  • Para um passe comprado no JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION e ainda não retirado, é possível pedir o reembolso ou mudar o dia de início no site de reservas. A comissão de reembolso é de ¥ 560 por pessoa. Depois de retirado, não é possível mudar o dia de início, e o reembolso é feito no guichê da estação onde o passe foi retirado.
  • Depois de começar a usar o passe ou depois de terminar o período de uso, não é possível receber reembolso. Também não há reembolso quando os trens param ou atrasam.
  • Passes perdidos ou roubados não são emitidos de novo.

Reserva

Reserva de assentos reservados

  • Para sentar num assento reservado, antes de embarcar, reserve o assento numa máquina de venda de bilhetes ou no guichê da estação. Quem comprou o passe no JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION também pode reservar assentos no site de reservas. No site de reservas, é possível reservar assentos em até 6 trens no total para cada passe. Depois de embarcar, não é possível reservar um assento dentro do trem. Se embarcar sem reservar assento, sente-se nos assentos não reservados.
  • Com este passe, é possível reservar assentos reservados do vagão comum quantas vezes quiser. No entanto, a partir da reserva número 7, não é possível reservar nas máquinas de venda de bilhetes nem no site de reservas, e a reserva é feita no guichê da estação.
  • Nos trens em que todos os assentos são reservados, não é possível embarcar sem reservar assento. Na lista da JR West, entre os trens com todos os assentos reservados em que se pode viajar com este passe, aparecem KUROSHIO, KONOTORI, KINOSAKI, MAIZURU, HASHIDATE, HAMAKAZE, YAKUMO, THUNDERBIRD e outros. Independentemente dessa lista, o Nozomi do Sanyo Shinkansen tem dias em que todos os assentos são reservados. Mesmo nesses dias, os trens Mizuho, Sakura, Hikari e Kodama têm assentos não reservados.
  • O HARUKA não está na lista de trens com todos os assentos reservados. O HARUKA também tem assentos não reservados.
  • Para embarcar no Sanyo Shinkansen com uma bagagem grande cuja soma de comprimento, largura e altura passe de 160 cm e não passe de 250 cm, reserve um assento com espaço para colocar essa bagagem (seat with an oversized baggage area). As regras são explicadas em Como levar uma mala grande no Shinkansen | Reserva do assento com espaço para bagagem de grandes dimensões e onde colocar a bagagem.

Como passar pelas catracas e embarcar nos ônibus e na balsa

Segundo as informações em inglês da JR West, passa-se inserindo o passe na catraca automática. Depois de passar, não se esqueça de pegar o passe. Nas estações da JR Shikoku não é possível usar as catracas automáticas, por isso mostre o passe no portão atendido por um funcionário. Nos ônibus, mostre o passe ao motorista; na balsa para Miyajima, mostre-o no embarque.

Bom saber