요금·비교

JR 도쿄 와이드 패스 사용법|3일간의 가격, 사용 범위(가와구치코·닛코·가루이자와·GALA 유자와), 탈 수 있는 열차와 탈 수 없는 열차, 지정석 예약, 본전을 뽑을 수 있는지 계산

JR 동일본의 JR 도쿄 와이드 패스(JR TOKYO Wide Pass)로 연속 3일간 탈 수 있는 철도 회사와 노선, 공식 지도에 실린 주요 역, 후지카이유(Fuji Excursion)·나리타 익스프레스(N'EX)·닛코로 직통하는 특급의 취급, 도카이도 신칸센 등 탈 수 없는 열차와 「하야부사」호 등 따로 요금을 내는 열차, 살 수 있는 사람의 조건, 사는 방법과 받는 방법, 지정석 예약, 환불을 JR 동일본과 각 회사의 공식 정보를 바탕으로 설명합니다. 가와구치코와 닛코에 한 번씩 왕복할 때의 운임과 요금 합계와도 비교합니다.

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개요

JR 도쿄 와이드 패스(JR TOKYO Wide Pass)는 JR 동일본이 판매하는, 일본 이외의 나라가 발행한 여권을 가진 사람을 위한 패스입니다. 고른 날부터 연속 3일간, 도쿄 주변의 정해진 범위에서 JR 동일본의 노선과 다른 철도 회사의 정해진 노선을 몇 번이든 탈 수 있습니다. 범위 안의 신칸센과 특급의 보통칸 지정석도 이 패스로 예약할 수 있습니다. 가격은 어른(12세 이상)이 ¥16,000, 어린이(6세부터 11세까지)가 ¥8,000입니다. 이 글의 가격과 규칙은 JR 동일본과 각 회사의 공식 사이트에서 2026년 10월 25일에 확인한 것입니다. JR 동일본 공식 사이트의 운송 조건에는 「2026년 3월 현재」라고 쓰여 있습니다.

JR 도쿄 와이드 패스로 갈 수 있는 범위를 간단히 정리한 그림. 옅은 색의 면이 범위이고, 가운데 전철 그림의 동그라미가 도쿄. 거기에서 6개의 선이 범위의 끝 쪽으로 뻗어 있다. 흰색과 검은색의 굵은 선은 신칸센, 초록색의 가는 선은 신칸센이 아닌 노선. ① 후지산 모양의 산과 호수 옆의 가와구치코역. ② 나무 그림 옆의 닛코와 기누가와 온천. ③ 신칸센 그림 옆의 가루이자와역과 사쿠다이라역(호쿠리쿠 신칸센). ④ 신칸센 그림과 눈 결정 옆의 GALA 유자와역(조에츠 신칸센). ⑤ 비행기 그림 옆의 나리타 공항의 역. ⑥ 바다 물결 옆의 이즈큐시모다역. 번호는 도는 순서가 아니다.

그림은 도쿄에서 패스로 갈 수 있는 범위의 끝 쪽으로 뻗는 노선을 간단히 정리한 것입니다. 번호는 도는 순서가 아니라 다음 장소를 가리킵니다.

  1. 가와구치코역. 신주쿠역에서 특급 후지카이유(Fuji Excursion)를 타면 갈아타지 않고 갈 수 있습니다.
  2. 닛코와 기누가와 온천. JR 역에서 도부선의 도부닛코역과 기누가와 온천역으로 직통하는 특급을 탈 수 있습니다. JR 닛코선의 JR 닛코역에도 갈 수 있습니다.
  3. 가루이자와역과 사쿠다이라역. 이 패스로 호쿠리쿠 신칸센을 탈 수 있는 것은 사쿠다이라역까지입니다.
  4. GALA 유자와역. 조에츠 신칸센의 역으로, 겨울부터 봄 사이에만 열려 있습니다.
  5. 나리타공항역과 나리타공항 제2·제3터미널역. 둘 다 나리타 공항 안에 있는 역으로, 특급 나리타 익스프레스(N'EX)를 탈 수 있습니다.
  6. 이즈큐시모다역. 이즈 급행선의 가장 끝에 있는 역입니다.

요금

가격

구분가격
어른(12세 이상)¥16,000
어린이(6세부터 11세까지)¥8,000
  • 어른인지 어린이인지는 패스를 산 날의 나이로 정해집니다. 어린이의 나이는 여권 등으로 확인할 수 있습니다.
  • 6세 미만 어린이는 좌석을 예약하지 않으면 패스가 필요 없습니다. 6세 미만 어린이의 좌석을 예약할 때는 그 어린이 몫의 어린이용 패스나 어린이용 승차권이 필요합니다.
  • 학생을 위한 할인 가격은 없습니다.
  • 그린차(일등석)나 그랜클래스를 탈 때는 패스와 별도로 요금을 냅니다.

사용 기간

패스를 사용할 수 있는 것은 살 때 고른 날부터 연속 3일간입니다. 공식 사이트의 예에서는 10월 2일, 3일, 4일의 3일간 사용할 수 있습니다. 10월 2일, 4일, 6일처럼 날짜를 띄워서 3일간 사용할 수는 없습니다.

  • JR 도쿄 와이드 패스의 가격표에 있는 것은 3일간의 가격뿐입니다.
  • 일본을 여행하는 동안 사용할 수 있는 것은 한 번에 1장뿐입니다. 사용 기간이 겹치는 두 번째 패스는 살 수 없습니다.
  • 산 뒤에는 사용 기간을 바꾸거나 다른 패스로 바꿀 수 없습니다.

조건

탈 수 있는 철도 회사와 노선

  • JR 동일본의 노선 중 공식 지도의 범위 안에 있는 구간. 신칸센·특급·급행·보통열차의 보통칸 지정석과 자유석을 탈 수 있습니다.
  • 도쿄 모노레일(Tokyo Monorail)선. 하네다 공항으로 가는 노선입니다.
  • 도쿄 린카이고속철도(린카이선).
  • 후지큐코선. 가와구치코역까지 갈 수 있습니다.
  • 이즈 급행선. 이즈큐시모다역까지 갈 수 있습니다.
  • 조신 전철.
  • 사이타마 신도시 교통(뉴셔틀)의 오미야역부터 철도박물관역까지의 구간.
  • JR 노선과 도부철도 노선을 직통하는 특급(「닛코호」, 「키누가와호」, 「스페시아 키누가와호」 등)의 보통칸 지정석.
  • 도부철도의 시모이마이치역부터 도부닛코역까지, 시모이마이치역부터 기누가와 온천역까지의 보통열차(쾌속 포함).

도부철도의 구리하시역부터 시모이마이치역까지는 JR 노선에서 직통하는 특급으로만 탈 수 있습니다. 도부선 안에서만 달리는 특급(아사쿠사역에서 출발하는 특급 등)은 이 패스로 탈 수 없습니다. JR 노선과 도부선을 직통하는 특급을 이 패스로 탈 때는 어느 구간이든 타는 역과 내리는 역 중 적어도 한쪽이 JR 노선의 역이어야 합니다.

공식 지도에 실린 주요 역

방면노선공식 지도에 실린 주요 역
후지산과 가와구치코JR 주오선, 후지큐코선오츠키역, 가와구치코역. JR 주오선은 고부치자와역까지
닛코와 기누가와도호쿠 신칸센, JR 닛코선, JR과 도부선을 직통하는 특급우쓰노미야역, JR 닛코역, 도부닛코역, 기누가와 온천역
가루이자와호쿠리쿠 신칸센다카사키역, 가루이자와역, 사쿠다이라역
유자와조에츠 신칸센에치고유자와역, GALA 유자와역
나스도호쿠 신칸센나스시오바라역
이바라키JR 조반선미토역, 히타치역
이즈JR 도카이도선, JR 이토선, 이즈 급행선아타미역, 이토역, 이즈큐시모다역
공항나리타 익스프레스(N'EX), 도쿄 모노레일(Tokyo Monorail)나리타공항역, 나리타공항 제2·제3터미널역, 하네다 공항의 역
도쿄와 요코하마JR 동일본의 노선도쿄역, 신주쿠역, 우에노역, 요코하마역

호쿠리쿠 신칸센으로 사쿠다이라역보다 먼 곳(예를 들어 나가노역)까지 탈 때는, 사쿠다이라역 이후 구간의 승차권을 타기 전에 역 창구에서 사 두면, 사쿠다이라역에서 내리지 않고 계속 타고 갈 수 있습니다. 이 승차권은 JR 동일본 열차 예약(JR-EAST Train Reservation)에서는 예약할 수 없습니다.

탈 수 없는 열차와 따로 요금을 내는 것

  • 도카이도 신칸센. JR 동일본이 아닌 다른 회사가 운행하는 신칸센입니다.
  • JR 버스.
  • 도호쿠 신칸센의 「하야부사」호와 「코마치」호. 탈 때는 특급 요금을 냅니다.
  • 그랜클래스. 탈 때는 특급 요금과 그랜클래스 요금을 냅니다.
  • 신칸센과 특급의 그린차(일등석). 탈 때는 그린 요금과 특급 요금을 냅니다.
  • 후지큐코선의 「후지산 특급(Fujisan Express)」과 「후지산 뷰 특급(Fujisan View Express)」의 지정석. 지정석에 앉을 때는 패스와 별도로 요금을 냅니다.
  • 후지큐코선의 「후지등산전차」. 이 열차를 탈 때는 패스와 별도로 요금을 냅니다.
  • 「탈 수 있는 철도 회사와 노선」의 목록에 없는 회사의 노선과 지도 범위 밖의 구간. 탈 때는 그 구간의 운임과 요금을 냅니다. 예를 들어 도쿄메트로, 도에이 지하철, 게이세이선(스카이라이너), 게이큐선, 오다큐선, 하코네 등산전차, 에노시마 전철(에노덴)은 목록에 없습니다.

비용

운임과 요금을 하나씩 낼 때와 비교하는 방법(어른)

3일 동안 타는 열차의 운임과 요금을 더한 합계가 패스 가격(¥16,000)보다 비싸면 패스가 더 쌉니다. 다음 표는 이 글에서 예로 드는 열차의 어른 편도 운임과 요금입니다. 모두 보통칸 지정석의 가격입니다.

열차와 구간(편도)운임과 요금
특급 후지카이유로 신주쿠역에서 가와구치코역까지¥4,200(운임 ¥2,580, 특급 요금 ¥1,620)
JR과 도부선을 직통하는 특급으로 신주쿠역에서 도부닛코역까지¥4,140(운임 ¥2,040, 특급 요금 ¥2,100)
나리타 익스프레스(N'EX)로 나리타공항역이나 나리타공항 제2·제3터미널역에서 도쿄역까지¥3,140
  • 신주쿠역과 가와구치코역 사이를 후지카이유로 1번 왕복하면 ¥8,400, 신주쿠역과 도부닛코역 사이를 직통 특급으로 1번 왕복하면 ¥8,280입니다. 둘 중 한 왕복만 한다면 패스를 사는 것보다 운임과 요금을 내는 쪽이 쌉니다.
  • 같은 3일 동안 가와구치코역과 도부닛코역 양쪽에 1번씩 왕복하면 합계는 ¥16,680입니다. 패스 쪽이 ¥680 쌉니다.
  • 그 2번의 왕복에 더해, 같은 3일 동안 나리타공항역이나 나리타공항 제2·제3터미널역에서 도쿄역까지 나리타 익스프레스(N'EX)도 타면 합계는 ¥19,820입니다. 패스 쪽이 ¥3,820 쌉니다.
  • JR 동일본 공식 사이트는 도쿄역에서 조에츠 신칸센으로 GALA 유자와역에 가고, GALA 유자와역에서 오미야역으로 돌아와, 오미야역에서 특급 「닛코호」로 도부닛코역에 가고, 도부닛코역에서 신주쿠역으로 돌아오는 여행을 예로 들고 있습니다. 지정석의 운임과 요금은 합계 약 ¥21,500입니다. 이것은 요금이 오르는 시기도 내리는 시기도 아닌 통상기의 금액입니다.

어린이 패스는 ¥8,000입니다. 어린이 운임과 요금의 규칙은 일본 전철·지하철 어린이 요금|몇 살부터 어른 요금인지·유아 무료·어린이용 IC 카드에서 설명합니다. 가와구치코로 가는 방법은 도쿄에서 가와구치코 당일치기|특급 후지카이유와 고속버스 비교, Arakurayama Sengen Park(Chureito Pagoda)·로프웨이·유람선·오이시 공원을 도는 순서, Kawaguchiko Shuyu Pass를 쓸 때와 승차권을 따로 살 때의 합계, 닛코로 가는 방법은 도쿄에서 닛코 당일치기|아사쿠사에서 출발하는 도부 특급(스페시아 X·Revaty)과 신주쿠·도쿄역에서 가는 방법 비교, NIKKO PASS와 개별 승차권의 합계, 도쇼구와 린노지를 폐문 전에 둘러보는 순서, 나리타공항에서 가는 방법은 나리타공항에서 도쿄 도심으로|스카이라이너·나리타 익스프레스·공항버스 고르는 법에서 설명합니다.

구매 장소

살 수 있는 사람과 사용할 수 있는 사람

  • 이 패스를 살 수 있는 사람도, 사용할 수 있는 사람도 일본 이외의 나라가 발행한 여권을 가진 사람뿐입니다. 일본 국적인 사람은 사용할 수 없습니다.
  • 체류 자격이 「단기체재(Temporary Visitor)」인 것은 이 패스의 조건이 아닙니다. JR 동일본의 구입 방법 페이지에서 이 조건이 없는 패스 중 하나로 들어 있습니다.
  • 패스를 살 때와 받을 때는 사용하는 본인의 여권 원본을 보여 줍니다. 여권 사본으로는 패스를 살 수도 받을 수도 없습니다. 가족이라도 다른 사람의 몫을 대신 살 수는 없습니다.
  • 여권은 패스를 사용하는 기간 동안에도 유효해야 합니다. 패스를 사용하는 동안에는 여권 원본을 가지고 다니고, 직원이 요구하면 보여 줍니다.

사는 방법은 3가지

  1. JR 동일본의 예약 사이트 JR 동일본 열차 예약(JR-EAST Train Reservation)에서 삽니다. 타는 날의 1개월 전 10:00(일본 시간)부터 살 수 있습니다. 일본에 도착한 뒤 역에서 패스를 받습니다.
  2. 일본 밖의 여행사에서 패스와 교환하기 위한 바우처(e티켓)를 삽니다. 일본에 도착한 뒤 수령 장소에서 바우처와 여권을 보여 주고 패스와 교환합니다.
  3. 일본에 도착한 뒤 역에서 삽니다. 여권 판독기가 설치된 지정석 발매기나 JR EAST Travel Service Center에서 살 수 있습니다.

JR 동일본 열차 예약에서 산 패스는 여권 판독기가 설치된 지정석 발매기나 JR EAST Travel Service Center에서 받습니다. 지정석 발매기에서 받을 때는 IC 칩이 들어간 여권이 필요합니다. 받을 수 있는 역은 JR 동일본 공식 사이트의 목록에서 확인하세요.

환불

  • 가지고 있는 패스(역에서 산 패스나 역에서 받은 뒤의 패스)는 아직 사용하지 않았다면 사용 기간 안에 산 곳에서 환불할 수 있습니다. 패스 가격의 10%가 수수료로 공제됩니다.
  • JR 동일본 열차 예약에서 사고 아직 받지 않은 패스는 사용 시작일 전날 23:50(일본 시간)까지라면 예약 사이트에서 수수료 없이 취소할 수 있습니다. 그 시각이 지난 뒤부터 사용 기간 마지막 날 23:50(일본 시간)까지는 예약 사이트에서 수수료를 내고 취소할 수 있습니다. 이 취소는 역에서는 할 수 없습니다.
  • 일본 밖의 여행사에서 사고 아직 패스와 교환하지 않았을 때는 산 여행사에 문의합니다. 이 경우에는 JR 동일본에서 환불을 받을 수 없습니다.
  • 패스로 지정석권을 받은 뒤에는 그 지정석 열차의 출발 시각이 지나면, 그 열차를 타지 않았더라도 패스를 환불받을 수 없습니다. 타지 않을 열차의 지정석은 출발 시각 전에 취소하세요.
  • 사용을 시작한 뒤에는 열차가 멈추거나 늦어도 사용 기간 연장이나 환불이 없습니다. 잃어버린 패스나 도난당한 패스는 다시 발행되지 않습니다.

예약

지정석 예약

  • 지정석에 앉을 때는 타기 전에 지정석 발매기나 미도리노 마도구치(JR 매표소)나 JR EAST Travel Service Center에서 지정석권을 받습니다. 패스만으로는 좌석이 보장되지 않습니다.
  • 자유석은 패스만으로 탈 수 있습니다. 자유석이 없는 열차도 있습니다.
  • 「츠바사호」, 「닛코호」, 「키누가와호」, 「스페시아 키누가와호」는 모든 좌석이 지정석입니다. 지정석권을 받지 않으면 탈 수 없습니다.
  • 나리타 익스프레스(N'EX), 「히타치호」, 「도키와호」, 「아카기호」, 「아즈사호」, 「카이지호」, 후지카이유, 「오도리코호」, 「쇼난호」 등은 보통칸의 어느 좌석이든 지정을 받을 수 있습니다. 지정을 받지 않고 탈 때는 차내의 비어 있는 좌석에 앉습니다.
  • JR 동일본 열차 예약에서는 패스를 가진 사람은 패스를 포함해 15건까지 예약할 수 있습니다. 공식 FAQ에서는 예약한 지정석권을 역에서 받으면 이 건수의 상한이 원래대로 돌아가 다시 예약할 수 있다고 안내합니다.
  • 패스를 받은 뒤에는 역 창구나 지정석 발매기에서 지정석권을 직접 받을 수도 있습니다.

개찰구 통과 방법

  • 패스는 자동 개찰기에 넣어서 통과합니다. 통과한 뒤 패스를 잊지 말고 챙기세요.
  • 자동 개찰기를 사용할 수 없는 곳에서는 직원이 있는 통로로 지나갑니다. 사이타마 신도시 교통(오미야역부터 철도박물관역까지)에서는 자동 개찰기를 사용할 수 없습니다.

참고 사항