Utiliser le JR TOKYO Wide Pass | Prix pour 3 jours, zone de validité (Kawaguchiko, Nikko, Karuizawa, GALA Yuzawa), trains accessibles ou non, réservation des places, calcul de la rentabilité

Aperçu

Le JR TOKYO Wide Pass est un pass vendu par JR East aux personnes titulaires d’un passeport délivré par un pays autre que le Japon. Pendant 3 jours consécutifs à partir de la date choisie, il permet de voyager autant de fois que vous le souhaitez, dans une zone déterminée autour de Tokyo, sur les lignes de JR East et sur certaines lignes d’autres compagnies ferroviaires. Ce pass permet aussi de réserver des places en voiture ordinaire dans les Shinkansen et les trains express limités de cette zone. Le prix est de 16 000 ¥ pour un adulte (12 ans ou plus) et de 8 000 ¥ pour un enfant (de 6 à 11 ans). Les prix et les règles de cet article ont été vérifiés le 25 octobre 2026 sur les sites officiels de JR East et des autres compagnies. Les conditions de transport du site officiel de JR East portent la mention « en date de mars 2026 ».

Le schéma résume de façon simplifiée les lignes qui partent de Tokyo vers les limites de la zone accessible avec le pass. Les numéros n’indiquent pas un ordre de visite, mais les lieux suivants.

1. Gare de Kawaguchiko. Depuis la gare de Shinjuku, le train express limité Fuji Excursion y va sans changement.
2. Nikko et Kinugawa-Onsen. Depuis les gares JR, vous pouvez prendre les trains express limités directs vers la gare de Tobu-Nikko et la gare de Kinugawa-Onsen de la ligne Tobu. Vous pouvez aussi aller à la gare de JR Nikko sur la JR Nikko Line.
3. Gare de Karuizawa et gare de Sakudaira. Avec ce pass, vous ne pouvez prendre le Hokuriku Shinkansen que jusqu’à la gare de Sakudaira.
4. Gare de GALA Yuzawa. Cette gare du Joetsu Shinkansen n’est ouverte que pendant une période allant de l’hiver au printemps.
5. Gare de Narita Airport Terminal 1 et gare de Narita Airport Terminal 2·3. Ces deux gares se trouvent dans l’aéroport de Narita, et vous pouvez y prendre le train express limité Narita Express (N'EX).
6. Gare d’Izukyu-Shimoda. C’est la gare terminus de l’Izukyu Line.

• Les compagnies ferroviaires accessibles et les trains non accessibles sont résumés dans les parties « Compagnies ferroviaires et lignes accessibles » et « Trains non accessibles et frais à payer en plus ».
• Le Tokaido Shinkansen n’est pas accessible. Ce pass ne sert pas à aller de Tokyo à Kyoto ou à Osaka. Le pass valable sur les lignes JR de tout le Japon est expliqué dans JAPAN RAIL PASS (JR Pass) : prix et utilisation | Site officiel ou agences hors du Japon, achat, comment prendre les Nozomi et Mizuho.

Tarifs

Prix

• La catégorie adulte ou enfant dépend de l’âge le jour de l’achat du pass. L’âge de l’enfant peut être vérifié avec son passeport ou un autre document.
• Un enfant de moins de 6 ans n’a pas besoin de pass s’il ne réserve pas de place. Pour réserver une place pour un enfant de moins de 6 ans, il faut un pass enfant ou un billet enfant à son nom.
• Il n’existe pas de prix réduit pour les étudiants.
• Pour voyager en Green Car (première classe) ou en Gran Class, vous payez des frais en plus du pass.

Période de validité

Le pass est valable 3 jours consécutifs à partir de la date choisie lors de l’achat. Selon l’exemple du site officiel, il peut être utilisé pendant les 3 jours des 2, 3 et 4 octobre. Il ne peut pas être utilisé sur 3 jours non consécutifs, comme les 2, 4 et 6 octobre.

• Le tableau des prix du JR TOKYO Wide Pass ne comporte que le prix pour 3 jours.
• Pendant un voyage au Japon, vous ne pouvez utiliser qu’un seul pass à la fois. Vous ne pouvez pas acheter un deuxième pass dont la période de validité chevauche celle du premier.
• Après l’achat, vous ne pouvez ni changer la période de validité ni échanger le pass contre un autre pass.

Conditions

Compagnies ferroviaires et lignes accessibles

• Les sections des lignes de JR East situées dans la zone de la carte officielle. Vous pouvez voyager en places réservées et en places non réservées des voitures ordinaires des Shinkansen, des trains express limités, des trains express et des trains locaux.
• Tokyo Monorail. C’est la ligne qui va à l’aéroport de Haneda.
• Tokyo Waterfront Area Rapid Transit (Rinkai Line).
• Fujikyu Railway Line. Vous pouvez aller jusqu’à la gare de Kawaguchiko.
• Izukyu Line. Vous pouvez aller jusqu’à la gare d’Izukyu-Shimoda.
• Joshin Dentetsu Line.
• La section de Saitama New Urban Transit (New Shuttle) entre la gare d’Omiya et la gare de Railway Museum.
• Les places réservées en voiture ordinaire des trains express limités qui circulent directement entre les lignes JR et les lignes de Tobu Railway (par exemple le train « Nikko », le train « Kinugawa » et le train « SPACIA Kinugawa »).
• Les trains locaux (y compris les trains rapides) de Tobu Railway entre la gare de Shimo-Imaichi et la gare de Tobu-Nikko, et entre la gare de Shimo-Imaichi et la gare de Kinugawa-Onsen.

Entre la gare de Kurihashi et la gare de Shimo-Imaichi de Tobu Railway, seuls les trains express limités directs venant des lignes JR sont accessibles. Avec ce pass, vous ne pouvez pas prendre les trains express limités qui circulent uniquement sur les lignes Tobu (par exemple ceux qui partent de la gare d’Asakusa). Quand vous prenez avec ce pass un train express limité direct entre les lignes JR et les lignes Tobu, quel que soit le trajet, au moins l’une des deux gares, celle de montée ou celle de descente, doit être une gare des lignes JR.

Principales gares indiquées sur la carte officielle

Si vous allez au-delà de la gare de Sakudaira avec le Hokuriku Shinkansen (par exemple jusqu’à la gare de Nagano), vous pouvez rester dans le train sans descendre à la gare de Sakudaira à condition d’avoir acheté, avant de monter, un billet pour la section après la gare de Sakudaira au guichet d’une gare. Ce billet ne peut pas être réservé sur JR-EAST Train Reservation.

Trains non accessibles et frais à payer en plus

• Le Tokaido Shinkansen. C’est un Shinkansen exploité par une autre compagnie que JR East.
• JR Bus.
• Les trains « Hayabusa » et « Komachi » du Tohoku Shinkansen. Pour les prendre, vous payez le supplément express limité.
• La Gran Class. Pour y voyager, vous payez le supplément express limité et le supplément Gran Class.
• Les Green Car des Shinkansen et des trains express limités. Pour y voyager, vous payez le supplément Green Car et le supplément express limité.
• Les places réservées du « Fujisan Express » et du « Fujisan View Express » de la Fujikyu Railway Line. Pour vous asseoir en place réservée, vous payez des frais en plus du pass.
• Le « Fuji Tozan Densha » de la Fujikyu Railway Line. Pour prendre ce train, vous payez des frais en plus du pass.
• Les lignes des compagnies absentes de la liste « Compagnies ferroviaires et lignes accessibles », et les sections hors de la zone de la carte. Pour les prendre, vous payez le tarif et les suppléments de la section concernée. Par exemple, Tokyo Metro, Toei Subway, Keisei Line (Skyliner), Keikyu Line, Odakyu Line, Hakone Tozan Train et Enoshima Electric Railway (Enoden) ne figurent pas dans la liste.

Coûts

Comment comparer avec le paiement des tarifs et suppléments un par un (adulte)

Si le total des tarifs et des suppléments des trains que vous prenez pendant les 3 jours dépasse le prix du pass (16 000 ¥), le pass revient moins cher. Le tableau suivant indique les tarifs et suppléments adultes pour un aller simple dans les trains pris comme exemple dans cet article. Ce sont tous des prix en places réservées de voiture ordinaire.

• Un aller-retour entre la gare de Shinjuku et la gare de Kawaguchiko en Fuji Excursion coûte 8 400 ¥, et un aller-retour entre la gare de Shinjuku et la gare de Tobu-Nikko en train express limité direct coûte 8 280 ¥. Si vous ne faites qu’un seul de ces deux allers-retours, il revient moins cher de payer les tarifs et suppléments que d’acheter le pass.
• Si, pendant les mêmes 3 jours, vous faites un aller-retour vers la gare de Kawaguchiko et un aller-retour vers la gare de Tobu-Nikko, le total est de 16 680 ¥. Le pass revient 680 ¥ moins cher.
• Si, en plus de ces deux allers-retours, vous prenez aussi le Narita Express (N'EX) de la gare de Narita Airport Terminal 1 ou de la gare de Narita Airport Terminal 2·3 à la gare de Tokyo pendant les mêmes 3 jours, le total est de 19 820 ¥. Le pass revient 3 820 ¥ moins cher.
• Le site officiel de JR East donne l’exemple du voyage suivant : de la gare de Tokyo à la gare de GALA Yuzawa en Joetsu Shinkansen, retour de la gare de GALA Yuzawa à la gare d’Omiya, de la gare d’Omiya à la gare de Tobu-Nikko en train express limité « Nikko », puis retour de la gare de Tobu-Nikko à la gare de Shinjuku. Le total des tarifs et suppléments en places réservées est d’environ 21 500 ¥. Il s’agit du prix en période normale, en dehors des périodes où les suppléments sont plus chers ou moins chers.

Le pass enfant coûte 8 000 ¥. Les règles des tarifs et suppléments pour les enfants sont expliquées dans Tarifs enfants dans les trains et métros au Japon | Âge du tarif adulte, gratuité des tout-petits, carte IC enfant. Le trajet vers Kawaguchiko est expliqué dans Excursion d'une journée de Tokyo à Kawaguchiko | Express limité Fuji Excursion ou bus express, itinéraire par Arakurayama Sengen Park (Chureito Pagoda), le téléphérique, le bateau d'excursion et Oishi Park, total avec le Kawaguchiko Shuyu Pass ou avec des billets séparés, le trajet vers Nikko dans Excursion d'une journée de Tokyo à Nikko | Les trains express limités Tobu depuis Asakusa (SPACIA X, Revaty) comparés aux trajets depuis les gares de Shinjuku et de Tokyo, total du NIKKO PASS face aux billets séparés, itinéraire pour voir le Toshogu et le Rinno-ji avant la fermeture des portes et le trajet depuis l’aéroport de Narita dans De l'aéroport de Narita au centre de Tokyo | Skyliner, N'EX ou bus ?.

Où acheter

Qui peut acheter et utiliser le pass

• Seules les personnes titulaires d’un passeport délivré par un pays autre que le Japon peuvent l’acheter et l’utiliser. Les personnes de nationalité japonaise ne peuvent pas l’utiliser.
• Le statut de résidence « séjour temporaire » (short-term stay) n’est pas une condition de ce pass. Sur la page des modes d’achat de JR East, ce pass figure parmi les pass qui n’ont pas cette condition.
• Pour acheter et pour retirer le pass, présentez l’original du passeport de la personne qui utilisera le pass. Avec une photocopie du passeport, vous ne pouvez ni acheter ni retirer le pass. Même pour un membre de la famille, vous ne pouvez pas acheter le pass à la place d’une autre personne.
• Le passeport doit être valide pendant toute la période d’utilisation du pass. Pendant que vous utilisez le pass, gardez sur vous l’original du passeport et présentez-le si le personnel vous le demande.

Trois façons d’acheter le pass

1. L’acheter sur le site de réservation de JR East, JR-EAST Train Reservation. L’achat est possible à partir de 10:00 (heure du Japon) le jour qui tombe 1 mois avant le jour du voyage en train. Après votre arrivée au Japon, retirez le pass en gare.
2. Acheter auprès d’une agence de voyages en dehors du Japon un bon d’échange (voucher, e-billet) à échanger contre le pass. Après votre arrivée au Japon, présentez le bon d’échange et votre passeport au lieu de retrait pour l’échanger contre le pass.
3. L’acheter en gare après votre arrivée au Japon. Vous pouvez l’acheter à une billetterie automatique pour places réservées équipée d’un lecteur de passeport ou au JR EAST Travel Service Center.

Le pass acheté sur JR-EAST Train Reservation se retire à une billetterie automatique pour places réservées équipée d’un lecteur de passeport ou au JR EAST Travel Service Center. Pour le retirer à une billetterie automatique pour places réservées, il faut un passeport à puce IC. Vérifiez les gares de retrait dans la liste du site officiel de JR East.

Remboursement

• Un pass que vous avez en main (pass acheté en gare, ou pass déjà retiré en gare) peut, s’il n’a pas été utilisé, être remboursé au lieu d’achat pendant sa période de validité. Des frais de 10 % du prix du pass sont retenus.
• Un pass acheté sur JR-EAST Train Reservation et pas encore retiré peut être annulé sans frais sur le site de réservation jusqu’à 23:50 (heure du Japon) la veille du premier jour d’utilisation. Après cette heure, et jusqu’à 23:50 (heure du Japon) le dernier jour de la période de validité, vous pouvez l’annuler sur le site de réservation en payant des frais. Cette annulation n’est pas possible en gare.
• Si vous avez acheté auprès d’une agence de voyages en dehors du Japon et n’avez pas encore échangé le bon contre le pass, contactez l’agence de voyages qui vous a vendu le bon. Dans ce cas, vous ne pouvez pas être remboursé par JR East.
• Une fois un billet de place réservée retiré avec le pass, le pass ne peut plus être remboursé après l’heure de départ du train de cette place réservée, même si vous n’avez pas pris ce train. Annulez la place réservée d’un train que vous ne prendrez pas avant son heure de départ.
• Une fois l’utilisation commencée, la période de validité n’est pas prolongée et il n’y a pas de remboursement, même si les trains sont arrêtés ou en retard. Un pass perdu ou volé n’est pas réémis.

Réservation

Réservation des places

• Pour vous asseoir en place réservée, retirez un billet de place réservée avant de monter, à une billetterie automatique pour places réservées, aux Midori-no-madoguchi (guichets de vente de billets JR) ou au JR EAST Travel Service Center. Le pass seul ne vous garantit pas de place.
• Vous pouvez voyager en places non réservées avec le pass seul. Certains trains n’ont pas de places non réservées.
• Dans les trains « Tsubasa », « Nikko », « Kinugawa » et « SPACIA Kinugawa », toutes les places sont réservées. Vous ne pouvez pas les prendre sans avoir retiré un billet de place réservée.
• Dans le Narita Express (N'EX), les trains « Hitachi », « Tokiwa », « Akagi », « Azusa », « Kaiji », le Fuji Excursion, les trains « Odoriko », « Shonan » et d’autres, toutes les places des voitures ordinaires peuvent être réservées. Si vous montez sans réservation, asseyez-vous sur une place libre.
• Sur JR-EAST Train Reservation, les détenteurs du pass peuvent faire jusqu’à 15 réservations, pass compris. Selon la FAQ officielle, une fois les billets de place réservée retirés en gare, cette limite de réservations est rétablie et vous pouvez de nouveau réserver.
• Après avoir retiré le pass, vous pouvez aussi obtenir directement des billets de place réservée au guichet d’une gare ou à une billetterie automatique pour places réservées.

Passer les portillons

• Insérez le pass dans le portillon automatique pour passer. Après le passage, n’oubliez pas de reprendre le pass.
• Là où les portillons automatiques ne peuvent pas être utilisés, passez par le portillon où se trouve un agent. Sur Saitama New Urban Transit (New Shuttle) (de la gare d’Omiya à la gare de Railway Museum), les portillons automatiques ne peuvent pas être utilisés.

Bon à savoir

• Pour Hakone, vous pouvez aller jusqu’à la gare d’Odawara par la JR Tokaido Line. Le Hakone Tozan Train au-delà de la gare d’Odawara et l’Odakyu Line ne figurent pas dans la liste « Compagnies ferroviaires et lignes accessibles ». Le circuit de Hakone est expliqué dans Excursion d'une journée de Tokyo à Hakone | Itinéraire et horaires pour faire le Hakone Golden Course en 1 jour, dernier bateau et horaires du téléphérique, circuit dans le sens inverse, total avec le Hakone Freepass et avec des billets achetés un par un.
• Pour Kamakura, vous pouvez prendre la JR Yokosuka Line. Enoshima Electric Railway (Enoden) ne figure pas dans la liste. Le circuit de Kamakura et d’Enoshima est expliqué dans Excursion d'une journée de Tokyo à Kamakura et Enoshima | Comparatif des trajets depuis Shinjuku (Odakyu, Romancecar, JR), intérêt de l'Enoshima-Kamakura Freepass et du pass 1 jour Noriorikun d'Enoden, itinéraire pour voir le Grand Bouddha et Hasedera Temple avant la fermeture.
• Le trajet vers les environs du mont Fuji est expliqué dans Aller de Tokyo/Shinjuku à Kawaguchiko et au mont Fuji | Express limité Fuji Excursion, trajet avec correspondance et bus express : prix, durée et réservation.
• Les billets pour le métro de Tokyo (Tokyo Metro et Toei Subway) sont expliqués dans Pass illimité pour le métro de Tokyo | Tokyo Subway Ticket (24, 48 et 72 heures) : prix, points de vente et mode d'emploi.