Cara Menggunakan JR TOKYO Wide Pass | Harga 3 Hari, Wilayah Berlaku (Kawaguchiko, Nikko, Karuizawa, GALA Yuzawa), Kereta yang Bisa dan Tidak Bisa Dinaiki, Reservasi Kursi, Hitungan Apakah Lebih Hemat

Ikhtisar

JR TOKYO Wide Pass adalah pass yang dijual oleh JR East untuk orang yang memiliki paspor yang diterbitkan oleh negara selain Jepang. Selama 3 hari berturut-turut sejak tanggal yang Anda pilih, Anda bisa naik tanpa batas di jalur JR East dan jalur tertentu milik perusahaan kereta lain, di dalam wilayah yang sudah ditentukan di sekitar Tokyo. Dengan pass ini, Anda juga bisa memesan kursi reservasi di Ordinary Car pada Shinkansen dan kereta ekspres terbatas di dalam wilayah tersebut. Harganya ¥16.000 untuk dewasa (12 tahun ke atas) dan ¥8.000 untuk anak (6 sampai 11 tahun). Harga dan ketentuan dalam artikel ini diperiksa di situs resmi JR East dan setiap perusahaan pada 25 Oktober 2026. Ketentuan pengangkutan di situs resmi JR East bertuliskan “per Maret 2026”.

Gambar ini merangkum secara sederhana jalur-jalur yang membentang dari Tokyo ke arah tepi wilayah yang bisa dicapai dengan pass ini. Nomornya bukan urutan perjalanan, tetapi menunjukkan tempat-tempat berikut.

1. Stasiun Kawaguchiko. Dari Stasiun Shinjuku, Anda bisa sampai tanpa ganti kereta dengan kereta ekspres terbatas Fuji Excursion.
2. Nikko dan Kinugawa-Onsen. Dari stasiun JR, Anda bisa naik kereta ekspres terbatas yang langsung menuju Stasiun Tobu-Nikko dan Stasiun Kinugawa-Onsen di jalur Tobu. Anda juga bisa pergi ke Stasiun JR Nikko di JR Nikko Line.
3. Stasiun Karuizawa dan Stasiun Sakudaira. Dengan pass ini, Anda hanya bisa naik Hokuriku Shinkansen sampai Stasiun Sakudaira.
4. Stasiun GALA Yuzawa. Stasiun Joetsu Shinkansen ini hanya buka pada periode musim dingin sampai musim semi.
5. Stasiun Narita Airport Terminal 1 dan Stasiun Narita Airport Terminal 2·3. Keduanya adalah stasiun di dalam Bandara Narita, dan di kedua stasiun itu Anda bisa naik kereta ekspres terbatas Narita Express (N'EX).
6. Stasiun Izukyu-Shimoda. Ini adalah stasiun paling ujung di Izukyu Line.

• Perusahaan kereta yang bisa dinaiki dan kereta yang tidak bisa dinaiki dirangkum di bagian “Perusahaan kereta dan jalur yang bisa dinaiki” dan “Kereta yang tidak bisa dinaiki dan hal yang dibayar terpisah”.
• Anda tidak bisa naik Tokaido Shinkansen. Pass ini bukan untuk pergi dari Tokyo ke Kyoto atau Osaka. Pass yang bisa dipakai di jalur JR di seluruh Jepang dijelaskan di JAPAN RAIL PASS (JR Pass): Harga dan Cara Memakai | Situs Resmi dan Agen di Luar Jepang, Cara Membeli, Cara Naik Nozomi dan Mizuho.

Harga

Harga

• Dewasa atau anak ditentukan berdasarkan usia pada tanggal pass dibeli. Usia anak bisa diperiksa dengan paspor atau dokumen lain.
• Anak yang belum berusia 6 tahun tidak memerlukan pass jika tidak memesan kursi. Jika memesan kursi untuk anak yang belum berusia 6 tahun, diperlukan pass anak atau tiket anak untuk anak itu sendiri.
• Tidak ada harga diskon untuk pelajar dan mahasiswa.
• Untuk naik Green Car (kelas satu) atau Gran Class, Anda membayar biaya tambahan di luar pass.

Masa berlaku

Pass bisa dipakai 3 hari berturut-turut sejak tanggal yang Anda pilih saat membeli. Menurut contoh di situs resmi, pass bisa dipakai selama 3 hari, yaitu 2, 3, dan 4 Oktober. Pass tidak bisa dipakai 3 hari secara berselang, seperti 2, 4, dan 6 Oktober.

• Tabel harga JR TOKYO Wide Pass hanya memuat harga untuk 3 hari.
• Selama berwisata di Jepang, Anda hanya bisa memakai 1 pass dalam satu waktu. Anda tidak bisa membeli pass kedua yang masa berlakunya tumpang tindih.
• Setelah membeli, Anda tidak bisa mengubah masa berlaku atau menukarnya dengan pass lain.

Ketentuan

Perusahaan kereta dan jalur yang bisa dinaiki

• Bagian jalur JR East yang berada di dalam wilayah peta resmi. Anda bisa duduk di kursi reservasi dan kursi non-reservasi di Ordinary Car pada Shinkansen, kereta ekspres terbatas, kereta ekspres, dan kereta lokal.
• Tokyo Monorail. Ini adalah jalur menuju Bandara Haneda.
• Tokyo Waterfront Area Rapid Transit (Rinkai Line).
• Fujikyu Railway Line. Anda bisa pergi sampai Stasiun Kawaguchiko.
• Izukyu Line. Anda bisa pergi sampai Stasiun Izukyu-Shimoda.
• Joshin Dentetsu Line.
• Bagian Saitama New Urban Transit (New Shuttle) dari Stasiun Omiya sampai Stasiun Railway Museum.
• Kursi reservasi di Ordinary Car pada kereta ekspres terbatas yang beroperasi langsung antara jalur JR dan jalur Tobu Railway (seperti kereta “Nikko”, kereta “Kinugawa”, dan kereta “SPACIA Kinugawa”).
• Kereta lokal (termasuk kereta rapid) Tobu Railway dari Stasiun Shimo-Imaichi sampai Stasiun Tobu-Nikko dan dari Stasiun Shimo-Imaichi sampai Stasiun Kinugawa-Onsen.

Dari Stasiun Kurihashi sampai Stasiun Shimo-Imaichi di Tobu Railway, Anda hanya bisa naik kereta ekspres terbatas yang beroperasi langsung dari jalur JR. Dengan pass ini, Anda tidak bisa naik kereta ekspres terbatas yang hanya beroperasi di jalur Tobu (seperti kereta ekspres terbatas yang berangkat dari Stasiun Asakusa). Saat naik kereta ekspres terbatas yang beroperasi langsung antara jalur JR dan jalur Tobu dengan pass ini, di bagian mana pun, setidaknya salah satu dari stasiun naik atau stasiun turun harus berupa stasiun di jalur JR.

Stasiun utama yang ada di peta resmi

Jika Anda naik Hokuriku Shinkansen melewati Stasiun Sakudaira (misalnya sampai Stasiun Nagano), Anda bisa terus naik tanpa turun di Stasiun Sakudaira asalkan sebelum naik Anda sudah membeli tiket untuk bagian setelah Stasiun Sakudaira di loket stasiun. Tiket ini tidak bisa dipesan di JR-EAST Train Reservation.

Kereta yang tidak bisa dinaiki dan hal yang dibayar terpisah

• Tokaido Shinkansen. Shinkansen ini dioperasikan oleh perusahaan lain, bukan JR East.
• JR Bus.
• Kereta “Hayabusa” dan kereta “Komachi” di Tohoku Shinkansen. Untuk naik, Anda membayar biaya ekspres terbatas.
• Gran Class. Untuk naik, Anda membayar biaya ekspres terbatas dan biaya Gran Class.
• Green Car pada Shinkansen dan kereta ekspres terbatas. Untuk naik, Anda membayar biaya Green Car dan biaya ekspres terbatas.
• Kursi reservasi pada “Fujisan Express” dan “Fujisan View Express” di Fujikyu Railway Line. Untuk duduk di kursi reservasi, Anda membayar biaya tambahan di luar pass.
• “Fuji Tozan Densha” di Fujikyu Railway Line. Untuk naik kereta ini, Anda membayar biaya tambahan di luar pass.
• Jalur perusahaan yang tidak ada dalam daftar “Perusahaan kereta dan jalur yang bisa dinaiki”, serta bagian di luar wilayah peta. Untuk naik, Anda membayar tarif dan biaya untuk bagian tersebut. Misalnya, Tokyo Metro, Toei Subway, Keisei Line (Skyliner), Keikyu Line, Odakyu Line, Hakone Tozan Train, dan Enoshima Electric Railway (Enoden) tidak ada dalam daftar.

Biaya

Cara membandingkan dengan membayar tarif dan biaya satu per satu (dewasa)

Jika total tarif dan biaya kereta yang Anda naiki dalam 3 hari lebih tinggi dari harga pass (¥16.000), pass akan lebih murah. Tabel berikut adalah tarif dan biaya sekali jalan untuk dewasa pada kereta yang menjadi contoh dalam artikel ini. Semuanya adalah harga kursi reservasi di Ordinary Car.

• Pulang-pergi satu kali antara Stasiun Shinjuku dan Stasiun Kawaguchiko dengan Fuji Excursion adalah ¥8.400, dan pulang-pergi satu kali antara Stasiun Shinjuku dan Stasiun Tobu-Nikko dengan kereta ekspres terbatas langsung adalah ¥8.280. Jika hanya melakukan salah satu dari kedua perjalanan pulang-pergi ini, membayar tarif dan biaya lebih murah daripada membeli pass.
• Jika dalam 3 hari yang sama Anda pulang-pergi satu kali ke Stasiun Kawaguchiko dan satu kali ke Stasiun Tobu-Nikko, totalnya ¥16.680. Pass lebih murah ¥680.
• Jika selain kedua perjalanan pulang-pergi itu, dalam 3 hari yang sama Anda juga naik Narita Express (N'EX) dari Stasiun Narita Airport Terminal 1 atau Stasiun Narita Airport Terminal 2·3 sampai Stasiun Tokyo, totalnya ¥19.820. Pass lebih murah ¥3.820.
• Situs resmi JR East memberi contoh perjalanan berikut: dari Stasiun Tokyo naik Joetsu Shinkansen ke Stasiun GALA Yuzawa, dari Stasiun GALA Yuzawa kembali ke Stasiun Omiya, dari Stasiun Omiya naik kereta ekspres terbatas “Nikko” ke Stasiun Tobu-Nikko, lalu dari Stasiun Tobu-Nikko pulang ke Stasiun Shinjuku. Total tarif dan biaya kursi reservasi sekitar ¥21.500. Ini adalah harga periode biasa, bukan periode saat biaya menjadi lebih mahal atau lebih murah.

Pass anak harganya ¥8.000. Ketentuan tarif dan biaya anak dijelaskan di Tarif anak untuk kereta dan kereta bawah tanah di Jepang | Mulai usia berapa bayar tarif dewasa, balita gratis, kartu IC anak. Cara pergi ke Kawaguchiko dijelaskan di Perjalanan sehari dari Tokyo ke Kawaguchiko | Perbandingan kereta ekspres terbatas Fuji Excursion dan bus ekspres, rute ke Arakurayama Sengen Park (Chureito Pagoda), kereta gantung, kapal wisata, dan Oishi Park, serta total biaya dengan Kawaguchiko Shuyu Pass dan dengan tiket satuan, cara pergi ke Nikko di Perjalanan Sehari dari Tokyo ke Nikko | Perbandingan Kereta Ekspres Terbatas Tobu dari Asakusa (SPACIA X, Revaty) dengan Cara Pergi dari Stasiun Shinjuku dan Stasiun Tokyo, Total NIKKO PASS dibandingkan Tiket Satuan, Rute ke Toshogu dan Rinnoji sebelum Gerbang Ditutup, dan cara pergi dari Bandara Narita di Dari Bandara Narita ke Pusat Tokyo | Skyliner, N'EX, atau Bus Bandara?.

Tempat membeli

Orang yang bisa membeli dan memakai

• Pass ini hanya bisa dibeli dan dipakai oleh orang yang memiliki paspor yang diterbitkan oleh negara selain Jepang. Orang berkewarganegaraan Jepang tidak bisa memakainya.
• Status izin tinggal “kunjungan sementara” (short-term stay) bukan syarat pass ini. Di halaman cara pembelian JR East, pass ini disebut sebagai salah satu pass yang tidak memiliki syarat tersebut.
• Saat membeli dan saat mengambil pass, tunjukkan paspor asli milik orang yang akan memakai pass. Dengan fotokopi paspor, Anda tidak bisa membeli maupun mengambil pass. Meskipun anggota keluarga, Anda tidak bisa membelikan pass untuk orang lain.
• Paspor harus masih berlaku selama masa pemakaian pass. Selama memakai pass, bawalah paspor asli dan tunjukkan jika diminta petugas.

Ada 3 cara membeli

1. Beli di situs reservasi JR East, JR-EAST Train Reservation. Pass bisa dibeli mulai pukul 10:00 (waktu Jepang) pada hari yang jatuh 1 bulan sebelum hari naik kereta. Setelah tiba di Jepang, ambil pass di stasiun.
2. Beli voucher (e-tiket) yang akan ditukar dengan pass dari agen perjalanan di luar Jepang. Setelah tiba di Jepang, tunjukkan voucher dan paspor di tempat pengambilan untuk menukarnya dengan pass.
3. Beli di stasiun setelah tiba di Jepang. Pass bisa dibeli di mesin tiket kursi reservasi yang dilengkapi alat pembaca paspor atau di JR EAST Travel Service Center.

Pass yang dibeli di JR-EAST Train Reservation diambil di mesin tiket kursi reservasi yang dilengkapi alat pembaca paspor atau di JR EAST Travel Service Center. Untuk mengambil di mesin tiket kursi reservasi, Anda memerlukan paspor yang memiliki chip IC. Periksa stasiun tempat pengambilan di daftar pada situs resmi JR East.

Pengembalian uang

• Pass yang ada di tangan Anda (pass yang dibeli di stasiun, atau pass yang sudah diambil di stasiun), jika belum dipakai, bisa dikembalikan uangnya di tempat pembelian selama masa berlakunya. 10% dari harga pass dipotong sebagai biaya.
• Pass yang dibeli di JR-EAST Train Reservation dan belum diambil bisa dibatalkan tanpa biaya di situs reservasi sampai pukul 23:50 (waktu Jepang) pada hari sebelum tanggal mulai pemakaian. Setelah waktu itu, sampai pukul 23:50 (waktu Jepang) pada hari terakhir masa berlaku, Anda bisa membatalkannya di situs reservasi dengan membayar biaya. Pembatalan ini tidak bisa dilakukan di stasiun.
• Jika Anda membeli di agen perjalanan di luar Jepang dan belum menukarnya dengan pass, hubungi agen perjalanan tempat Anda membeli. Dalam hal ini, Anda tidak bisa mendapatkan pengembalian uang dari JR East.
• Setelah tiket kursi reservasi diambil dengan pass, jika waktu keberangkatan kereta untuk kursi reservasi tersebut sudah lewat, uang pass tidak dikembalikan meskipun Anda tidak naik kereta itu. Batalkan kursi reservasi untuk kereta yang tidak akan Anda naiki sebelum waktu keberangkatannya.
• Setelah mulai dipakai, masa berlaku tidak diperpanjang dan uang tidak dikembalikan meskipun kereta berhenti beroperasi atau terlambat. Pass yang hilang atau dicuri tidak diterbitkan ulang.

Pemesanan

Reservasi kursi

• Untuk duduk di kursi reservasi, sebelum naik, ambil tiket kursi reservasi di mesin tiket kursi reservasi, Midori-no-madoguchi (loket tiket JR), atau JR EAST Travel Service Center. Pass saja tidak menjamin tempat duduk.
• Anda bisa duduk di kursi non-reservasi hanya dengan pass. Ada kereta yang tidak memiliki kursi non-reservasi.
• Pada kereta “Tsubasa”, kereta “Nikko”, kereta “Kinugawa”, dan kereta “SPACIA Kinugawa”, semua kursinya adalah kursi reservasi. Anda tidak bisa naik jika belum mengambil tiket kursi reservasi.
• Pada Narita Express (N'EX), kereta “Hitachi”, kereta “Tokiwa”, kereta “Akagi”, kereta “Azusa”, kereta “Kaiji”, Fuji Excursion, kereta “Odoriko”, kereta “Shonan”, dan lainnya, semua kursi di Ordinary Car bisa direservasi. Jika naik tanpa reservasi kursi, duduklah di kursi yang sedang kosong.
• Di JR-EAST Train Reservation, pemegang pass bisa membuat sampai 15 reservasi, termasuk pass. Menurut FAQ resmi, jika tiket kursi reservasi yang sudah dipesan diambil di stasiun, batas jumlah ini kembali seperti semula dan Anda bisa memesan lagi.
• Setelah mengambil pass, Anda juga bisa langsung mendapatkan tiket kursi reservasi di loket stasiun atau mesin tiket kursi reservasi.

Cara melewati gerbang tiket

• Masukkan pass ke gerbang tiket otomatis untuk lewat. Setelah lewat, jangan lupa mengambil pass.
• Di tempat yang tidak bisa memakai gerbang tiket otomatis, lewati jalur yang dijaga petugas. Di Saitama New Urban Transit (New Shuttle) (dari Stasiun Omiya sampai Stasiun Railway Museum), gerbang tiket otomatis tidak bisa dipakai.

Perlu diketahui

• Ke Hakone, Anda bisa naik JR Tokaido Line sampai Stasiun Odawara. Hakone Tozan Train setelah Stasiun Odawara dan Odakyu Line tidak ada dalam daftar “Perusahaan kereta dan jalur yang bisa dinaiki”. Cara berkeliling Hakone dijelaskan di Perjalanan sehari dari Tokyo ke Hakone | Rute dan jadwal untuk mengelilingi Hakone Golden Course dalam 1 hari, kapal terakhir dan jam operasional kereta gantung, cara berkeliling ke arah sebaliknya, total biaya dengan Hakone Freepass dan bila membeli tiket satu per satu.
• Ke Kamakura, Anda bisa naik JR Yokosuka Line. Enoshima Electric Railway (Enoden) tidak ada dalam daftar. Cara berkeliling Kamakura dan Enoshima dijelaskan di Perjalanan Sehari dari Tokyo ke Kamakura dan Enoshima | Perbandingan Cara Pergi dari Shinjuku (Odakyu, Romancecar, JR), Untung-Rugi Enoshima-Kamakura Freepass dan Tiket 1 Hari Noriorikun dari Enoden, Rute ke Buddha Besar dan Hasedera Temple sebelum Tutup.
• Cara pergi ke sekitar Gunung Fuji dijelaskan di Cara ke Kawaguchiko dan Gunung Fuji dari Tokyo/Shinjuku | Kereta ekspres terbatas Fuji Excursion, ganti kereta, dan bus ekspres: tarif, waktu tempuh, dan reservasi.
• Tiket untuk naik kereta bawah tanah di Tokyo (Tokyo Metro dan Toei Subway) dijelaskan di Tiket subway Tokyo naik sepuasnya | Tokyo Subway Ticket (24, 48, 72 jam): harga, tempat membeli, dan cara pakai.