วิธีใช้ JR TOKYO Wide Pass | ราคา 3 วัน พื้นที่ที่ใช้ได้ (Kawaguchiko, Nikko, Karuizawa, GALA Yuzawa) รถไฟที่ขึ้นได้และขึ้นไม่ได้ การจองที่นั่ง และการคำนวณว่าคุ้มหรือไม่

ภาพรวม

JR TOKYO Wide Pass คือพาสที่ JR East จำหน่าย สำหรับผู้ที่ถือหนังสือเดินทางที่ออกโดยประเทศอื่นที่ไม่ใช่ญี่ปุ่น ภายในพื้นที่ที่กำหนดรอบ Tokyo สามารถขึ้นรถไฟสายของ JR East และสายที่กำหนดของบริษัทรถไฟอื่นได้ไม่จำกัดจำนวนครั้ง เป็นเวลา 3 วันติดต่อกันนับจากวันที่เลือกไว้ นอกจากนี้ยังใช้พาสนี้จองที่นั่งแบบจองใน Ordinary Car ของรถไฟชินคันเซ็นและรถไฟด่วนพิเศษภายในพื้นที่ได้ด้วย ราคาสำหรับผู้ใหญ่ (อายุ 12 ปีขึ้นไป) คือ ¥16,000 และเด็ก (อายุ 6 ถึง 11 ปี) คือ ¥8,000 ราคาและกฎในบทความนี้ตรวจสอบจากเว็บไซต์ทางการของ JR East และบริษัทต่าง ๆ เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2026 ในเงื่อนไขการขนส่งบนเว็บไซต์ทางการของ JR East เขียนไว้ว่า "ณ เดือนมีนาคม 2026"

แผนภาพนี้สรุปอย่างง่ายถึงเส้นทางที่ยื่นออกจาก Tokyo ไปทางขอบของพื้นที่ที่ใช้พาสได้ หมายเลขไม่ใช่ลำดับการเที่ยว แต่ชี้ไปยังสถานที่ต่อไปนี้

1. สถานี Kawaguchiko จากสถานี Shinjuku ถ้าขึ้นรถไฟด่วนพิเศษ Fuji Excursion จะไปถึงได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนรถ
2. Nikko และ Kinugawa-Onsen ขึ้นรถไฟด่วนพิเศษที่วิ่งต่อเนื่องจากสถานีของ JR เข้าไปยังสถานี Tobu-Nikko และสถานี Kinugawa-Onsen บนสาย Tobu ได้ และยังไปสถานี JR Nikko บน JR Nikko Line ได้ด้วย
3. สถานี Karuizawa และสถานี Sakudaira พาสนี้ใช้ขึ้น Hokuriku Shinkansen ได้ถึงสถานี Sakudaira เท่านั้น
4. สถานี GALA Yuzawa เป็นสถานีของ Joetsu Shinkansen ที่เปิดเฉพาะช่วงฤดูหนาวถึงฤดูใบไม้ผลิ
5. สถานี Narita Airport Terminal 1 และสถานี Narita Airport Terminal 2·3 ทั้งสองสถานีอยู่ภายใน Narita Airport และขึ้นรถไฟด่วนพิเศษ Narita Express (N'EX) ได้
6. สถานี Izukyu-Shimoda สถานีปลายทางสุดของ Izukyu Line

• บริษัทรถไฟที่ขึ้นได้และรถไฟที่ขึ้นไม่ได้ สรุปไว้ในหัวข้อ "บริษัทรถไฟและสายที่ขึ้นได้" และ "รถไฟที่ขึ้นไม่ได้ และสิ่งที่ต้องจ่ายแยก"
• ขึ้น Tokaido Shinkansen ไม่ได้ พาสนี้ไม่ใช่พาสสำหรับเดินทางจาก Tokyo ไป Kyoto หรือ Osaka พาสที่ใช้ขึ้นสายของ JR ได้ทั่วญี่ปุ่นอธิบายไว้ใน JAPAN RAIL PASS (JR Pass) ราคาและวิธีใช้ | ราคาบนเว็บไซต์ทางการกับตัวแทนจำหน่ายนอกประเทศญี่ปุ่น วิธีซื้อ และวิธีนั่งขบวน Nozomi และ Mizuho

ราคา

ราคา

• เป็นผู้ใหญ่หรือเด็กนั้นตัดสินจากอายุในวันที่ซื้อพาส อายุของเด็กตรวจสอบได้ด้วยหนังสือเดินทางหรือเอกสารอื่น
• เด็กที่อายุยังไม่ถึง 6 ปี ถ้าไม่จองที่นั่งก็ไม่ต้องใช้พาส ถ้าจะจองที่นั่งให้เด็กที่อายุยังไม่ถึง 6 ปี ต้องมีพาสสำหรับเด็กหรือตั๋วเด็กของเด็กคนนั้น
• ไม่มีราคาลดสำหรับนักเรียนนักศึกษา
• เมื่อขึ้น Green Car หรือ Gran Class ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มนอกเหนือจากพาส

ระยะเวลาที่ใช้ได้

พาสใช้ได้ ติดต่อกัน 3 วัน ตั้งแต่วันที่เลือกไว้ตอนซื้อ ในตัวอย่างบนเว็บไซต์ทางการ ใช้ได้ 3 วันคือวันที่ 2, 3 และ 4 ตุลาคม ไม่สามารถใช้ 3 วันแบบเว้นวัน เช่น วันที่ 2, 4 และ 6 ตุลาคม

• ในตารางราคาของ JR TOKYO Wide Pass มีเพียงราคาสำหรับ 3 วันเท่านั้น
• ระหว่างเที่ยวในญี่ปุ่น ใช้ได้ครั้งละ 1 ใบเท่านั้น ซื้อใบที่ 2 ที่ระยะเวลาใช้งานทับซ้อนกันไม่ได้
• หลังซื้อแล้ว เปลี่ยนระยะเวลาที่ใช้ได้หรือเปลี่ยนเป็นพาสอื่นไม่ได้

เงื่อนไข

บริษัทรถไฟและสายที่ขึ้นได้

• สายของ JR East ในช่วงที่อยู่ภายในพื้นที่บนแผนที่ทางการ นั่งที่นั่งแบบจองและที่นั่งแบบไม่จองใน Ordinary Car ของรถไฟชินคันเซ็น รถไฟด่วนพิเศษ รถไฟด่วน และรถไฟธรรมดาได้
• สาย Tokyo Monorail เป็นสายที่ไป Haneda Airport
• Tokyo Waterfront Area Rapid Transit (Rinkai Line)
• สาย Fujikyu Railway ไปได้ถึงสถานี Kawaguchiko
• Izukyu Line ไปได้ถึงสถานี Izukyu-Shimoda
• Joshin Dentetsu Line
• Saitama New Urban Transit (New Shuttle) ช่วงตั้งแต่สถานี Omiya ถึงสถานี Railway Museum
• ที่นั่งแบบจองใน Ordinary Car ของรถไฟด่วนพิเศษที่วิ่งต่อเนื่องระหว่างสายของ JR และสายของ Tobu Railway (ขบวน "Nikko" ขบวน "Kinugawa" ขบวน "SPACIA Kinugawa" เป็นต้น)
• รถไฟธรรมดา (รวมรถไฟเร็ว) ของ Tobu Railway ช่วงสถานี Shimo-Imaichi ถึงสถานี Tobu-Nikko และช่วงสถานี Shimo-Imaichi ถึงสถานี Kinugawa-Onsen

ช่วงสถานี Kurihashi ถึงสถานี Shimo-Imaichi ของ Tobu Railway ขึ้นได้เฉพาะรถไฟด่วนพิเศษที่วิ่งต่อเนื่องมาจากสายของ JR เท่านั้น รถไฟด่วนพิเศษที่วิ่งเฉพาะภายในสาย Tobu (เช่น รถไฟด่วนพิเศษที่ออกจากสถานี Asakusa) ใช้พาสนี้ขึ้นไม่ได้ เมื่อใช้พาสนี้ขึ้นรถไฟด่วนพิเศษที่วิ่งต่อเนื่องระหว่างสายของ JR และสาย Tobu ไม่ว่าช่วงใด สถานีที่ขึ้นและสถานีที่ลงต้องเป็นสถานีบนสายของ JR อย่างน้อยหนึ่งสถานี

สถานีหลักที่อยู่บนแผนที่ทางการ

ถ้าจะนั่ง Hokuriku Shinkansen เลยสถานี Sakudaira ออกไป (เช่น ไปถึงสถานี Nagano) ให้ซื้อตั๋วสำหรับช่วงที่เลยสถานี Sakudaira ไว้ที่ช่องขายตั๋วของสถานีก่อนขึ้นรถ แล้วจะนั่งต่อไปได้เลยโดยไม่ต้องลงที่สถานี Sakudaira ตั๋วนี้จองผ่าน JR-EAST Train Reservation ไม่ได้

รถไฟที่ขึ้นไม่ได้ และสิ่งที่ต้องจ่ายแยก

• Tokaido Shinkansen เป็นชินคันเซ็นที่เดินรถโดยบริษัทอื่นซึ่งไม่ใช่ JR East
• รถบัส JR
• ขบวน "Hayabusa" และขบวน "Komachi" ของ Tohoku Shinkansen เมื่อขึ้นต้องจ่ายค่าด่วนพิเศษ
• Gran Class เมื่อขึ้นต้องจ่ายค่าด่วนพิเศษและค่า Gran Class
• Green Car ของรถไฟชินคันเซ็นและรถไฟด่วนพิเศษ เมื่อขึ้นต้องจ่ายค่า Green Car และค่าด่วนพิเศษ
• ที่นั่งแบบจองของ "Fujisan Express" และ "Fujisan View Express" บนสาย Fujikyu Railway เมื่อนั่งที่นั่งแบบจองต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มนอกเหนือจากพาส
• "Fuji Tozan Densha" บนสาย Fujikyu Railway เมื่อขึ้นรถไฟขบวนนี้ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มนอกเหนือจากพาส
• สายของบริษัทที่ไม่อยู่ในรายการ "บริษัทรถไฟและสายที่ขึ้นได้" และช่วงที่อยู่นอกพื้นที่บนแผนที่ เมื่อขึ้นต้องจ่ายค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมของช่วงนั้น ตัวอย่างเช่น Tokyo Metro, รถไฟใต้ดิน Toei, Keisei Line (Skyliner), Keikyu Line, Odakyu Line, Hakone Tozan Train และ Enoshima Electric Railway (Enoden) ไม่อยู่ในรายการ

ค่าใช้จ่าย

วิธีเปรียบเทียบกับการจ่ายค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมทีละรายการ (ผู้ใหญ่)

รวมค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมของรถไฟที่จะขึ้นภายใน 3 วัน ถ้ายอดรวมสูงกว่าราคาพาส (¥16,000) การใช้พาสจะถูกกว่า ตารางต่อไปนี้คือค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมเที่ยวเดียวสำหรับผู้ใหญ่ของรถไฟที่ใช้เป็นตัวอย่างในบทความนี้ ทั้งหมดเป็นราคาที่นั่งแบบจองใน Ordinary Car

• ถ้าเดินทางไปกลับระหว่างสถานี Shinjuku และสถานี Kawaguchiko ด้วย Fuji Excursion 1 ครั้ง จะเป็น ¥8,400 และถ้าเดินทางไปกลับระหว่างสถานี Shinjuku และสถานี Tobu-Nikko ด้วยรถไฟด่วนพิเศษที่วิ่งต่อเนื่อง 1 ครั้ง จะเป็น ¥8,280 ถ้าเดินทางไปกลับเพียงเส้นทางใดเส้นทางหนึ่ง การจ่ายค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมจะถูกกว่าการซื้อพาส
• ถ้าภายใน 3 วันเดียวกัน เดินทางไปกลับทั้งสถานี Kawaguchiko และสถานี Tobu-Nikko อย่างละ 1 ครั้ง ยอดรวมคือ ¥16,680 การใช้พาสถูกกว่า ¥680
• ถ้านอกจากการไปกลับ 2 ครั้งนั้นแล้ว ภายใน 3 วันเดียวกันยังขึ้น Narita Express (N'EX) จากสถานี Narita Airport Terminal 1 หรือสถานี Narita Airport Terminal 2·3 ถึงสถานี Tokyo ด้วย ยอดรวมคือ ¥19,820 การใช้พาสถูกกว่า ¥3,820
• เว็บไซต์ทางการของ JR East ยกตัวอย่างการเดินทางที่ไปจากสถานี Tokyo ด้วย Joetsu Shinkansen ถึงสถานี GALA Yuzawa กลับจากสถานี GALA Yuzawa มาที่สถานี Omiya ไปจากสถานี Omiya ด้วยรถไฟด่วนพิเศษขบวน "Nikko" ถึงสถานี Tobu-Nikko และกลับจากสถานี Tobu-Nikko มาที่สถานี Shinjuku ค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมของที่นั่งแบบจองรวมทั้งหมดประมาณ ¥21,500 ยอดนี้เป็นราคาของช่วงปกติ ซึ่งไม่ใช่ทั้งช่วงที่ค่าธรรมเนียมสูงขึ้นและช่วงที่ค่าธรรมเนียมถูกลง

พาสสำหรับเด็กคือ ¥8,000 กฎเรื่องค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมสำหรับเด็กอธิบายไว้ใน ค่าโดยสารเด็กบนรถไฟและรถไฟใต้ดินในญี่ปุ่น | อายุเท่าไรจ่ายราคาผู้ใหญ่ เด็กเล็กนั่งฟรี และบัตร IC สำหรับเด็ก วิธีเดินทางไป Kawaguchiko อธิบายไว้ใน เที่ยว Kawaguchiko แบบไปกลับวันเดียวจาก Tokyo | เปรียบเทียบรถไฟด่วนพิเศษ Fuji Excursion กับรถบัสทางด่วน ลำดับการเที่ยว Arakurayama Sengen Park (Chureito Pagoda) กระเช้า เรือท่องเที่ยว และ Oishi Park และค่าใช้จ่ายรวมเมื่อใช้ Kawaguchiko Shuyu Pass หรือซื้อตั๋วแยก วิธีเดินทางไป Nikko อธิบายไว้ใน เที่ยว Nikko แบบไปกลับวันเดียวจาก Tokyo | เปรียบเทียบรถไฟด่วนพิเศษ Tobu จาก Asakusa (SPACIA X, Revaty) กับวิธีเดินทางจาก Shinjuku และสถานี Tokyo ยอดรวมของ NIKKO PASS เทียบกับการซื้อตั๋วแยก และเส้นทางเที่ยว Toshogu กับ Rinnoji ก่อนปิดประตู และวิธีเดินทางจาก Narita Airport อธิบายไว้ใน จาก Narita Airport เข้าสู่ใจกลางเมือง Tokyo | Skyliner, N'EX หรือรถบัสสนามบิน?

ซื้อได้ที่ไหน

ผู้ที่ซื้อได้และผู้ที่ใช้ได้

• ผู้ที่ซื้อพาสนี้ได้และใช้พาสนี้ได้มีเฉพาะผู้ที่ถือหนังสือเดินทางที่ออกโดยประเทศอื่นที่ไม่ใช่ญี่ปุ่นเท่านั้น ผู้ที่มีสัญชาติญี่ปุ่นใช้ไม่ได้
• การมีสถานะการพำนักเป็น "ผู้พำนักระยะสั้น (Temporary Visitor)" ไม่ใช่เงื่อนไขของพาสนี้ ในหน้าวิธีซื้อของ JR East พาสนี้อยู่ในรายชื่อพาสที่ไม่มีเงื่อนไขนี้
• เมื่อซื้อและเมื่อรับพาส ต้องแสดงหนังสือเดินทางฉบับจริงของผู้ที่จะใช้พาสเอง ใช้สำเนาหนังสือเดินทางซื้อพาสหรือรับพาสไม่ได้ แม้เป็นครอบครัวก็ซื้อแทนผู้อื่นไม่ได้
• หนังสือเดินทางต้องยังมีอายุใช้ได้ตลอดช่วงที่ใช้พาส ระหว่างที่ใช้พาสให้พกหนังสือเดินทางฉบับจริงไว้ และแสดงเมื่อเจ้าหน้าที่ขอ

วิธีซื้อมี 3 วิธี

1. ซื้อผ่าน JR-EAST Train Reservation ซึ่งเป็นเว็บไซต์จองของ JR East เริ่มซื้อได้ตั้งแต่เวลา 10:00 (เวลาญี่ปุ่น) ของวันที่ตรงกับ 1 เดือนก่อนวันเดินทาง หลังมาถึงญี่ปุ่นแล้ว ให้รับพาสที่สถานี
2. ซื้อวอเชอร์ (e-ticket) สำหรับแลกพาสจากบริษัทท่องเที่ยวนอกประเทศญี่ปุ่น หลังมาถึงญี่ปุ่นแล้ว แสดงวอเชอร์และหนังสือเดินทางที่จุดรับ แล้วแลกเป็นพาส
3. ซื้อที่สถานีหลังมาถึงญี่ปุ่น ซื้อได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วที่นั่งแบบจองล่วงหน้า (Reserved Seat Ticket) แบบมีเครื่องอ่านหนังสือเดินทาง หรือที่ JR EAST Travel Service Center

พาสที่ซื้อผ่าน JR-EAST Train Reservation ให้รับที่เครื่องจำหน่ายตั๋วที่นั่งแบบจองล่วงหน้า (Reserved Seat Ticket) แบบมีเครื่องอ่านหนังสือเดินทาง หรือที่ JR EAST Travel Service Center ถ้ารับที่เครื่องจำหน่ายตั๋วที่นั่งแบบจองล่วงหน้า ต้องใช้หนังสือเดินทางที่มีชิป IC สถานีที่รับพาสได้ ให้ตรวจสอบจากรายการบนเว็บไซต์ทางการของ JR East

การคืนเงิน

• พาสที่อยู่ในมือแล้ว (พาสที่ซื้อที่สถานี หรือพาสที่รับที่สถานีแล้ว) ถ้ายังไม่ได้ใช้ ขอคืนเงินได้ที่สถานที่ที่ซื้อ ภายในระยะเวลาที่ใช้ได้ โดยจะหัก 10% ของราคาพาสเป็นค่าธรรมเนียม
• พาสที่ซื้อผ่าน JR-EAST Train Reservation และยังไม่ได้รับ ยกเลิกบนเว็บไซต์จองได้โดยไม่เสียค่าธรรมเนียม ถ้าก่อนเวลา 23:50 (เวลาญี่ปุ่น) ของวันก่อนวันเริ่มใช้ หลังเลยเวลานั้นไปแล้ว จนถึงเวลา 23:50 (เวลาญี่ปุ่น) ของวันสุดท้ายของระยะเวลาที่ใช้ได้ ยกเลิกบนเว็บไซต์จองได้โดยต้องจ่ายค่าธรรมเนียม การยกเลิกนี้ทำที่สถานีไม่ได้
• ถ้าซื้อจากบริษัทท่องเที่ยวนอกประเทศญี่ปุ่นและยังไม่ได้แลกเป็นพาส ให้ติดต่อบริษัทท่องเที่ยวที่ซื้อ ในกรณีนี้ ขอคืนเงินจาก JR East ไม่ได้
• หลังใช้พาสรับตั๋วที่นั่งแบบจองแล้ว เมื่อเลยเวลาออกของรถไฟขบวนที่จองที่นั่งไว้ จะขอคืนเงินค่าพาสไม่ได้ แม้ไม่ได้ขึ้นรถไฟขบวนนั้น ที่นั่งแบบจองของรถไฟที่จะไม่ขึ้น ให้ยกเลิกก่อนเวลาออกของรถไฟขบวนนั้น
• หลังเริ่มใช้แล้ว แม้รถไฟหยุดวิ่งหรือล่าช้า ก็ไม่มีการขยายระยะเวลาที่ใช้ได้หรือคืนเงิน พาสที่ทำหายหรือถูกขโมยจะไม่ออกใหม่ให้

การจอง

การจองที่นั่ง

• ถ้าจะนั่งที่นั่งแบบจอง ก่อนขึ้นรถให้ รับตั๋วที่นั่งแบบจอง ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วที่นั่งแบบจองล่วงหน้า ที่ Midori-no-madoguchi (ช่องขายตั๋ว JR) หรือที่ JR EAST Travel Service Center พาสอย่างเดียวไม่ได้รับประกันที่นั่ง
• ที่นั่งแบบไม่จองขึ้นได้ด้วยพาสอย่างเดียว บางขบวนไม่มีที่นั่งแบบไม่จอง
• ขบวน "Tsubasa" ขบวน "Nikko" ขบวน "Kinugawa" และขบวน "SPACIA Kinugawa" เป็นที่นั่งแบบจองทั้งหมด ถ้าไม่ได้รับตั๋วที่นั่งแบบจองจะขึ้นไม่ได้
• Narita Express (N'EX) ขบวน "Hitachi" ขบวน "Tokiwa" ขบวน "Akagi" ขบวน "Azusa" ขบวน "Kaiji" Fuji Excursion ขบวน "Odoriko" ขบวน "Shonan" เป็นต้น ระบุที่นั่งได้ทุกที่นั่งใน Ordinary Car ถ้าขึ้นโดยไม่ได้ระบุที่นั่ง ให้นั่งที่นั่งที่ว่างในรถ
• บน JR-EAST Train Reservation ผู้ที่มีพาสจองได้สูงสุด 15 รายการ โดยนับรวมพาสด้วย ตาม FAQ ทางการ เมื่อรับตั๋วที่นั่งแบบจองที่จองไว้ที่สถานีแล้ว จำนวนรายการสูงสุดนี้จะกลับมาเหมือนเดิม และจองได้อีก
• หลังรับพาสแล้ว ยังรับตั๋วที่นั่งแบบจองได้โดยตรงที่ช่องขายตั๋วของสถานีหรือที่เครื่องจำหน่ายตั๋วที่นั่งแบบจองล่วงหน้า

วิธีผ่านประตูตรวจตั๋ว

• สอดพาสเข้าเครื่องตรวจตั๋วอัตโนมัติแล้วเดินผ่าน หลังผ่านแล้วอย่าลืมหยิบพาสคืน
• ในที่ที่ใช้เครื่องตรวจตั๋วอัตโนมัติไม่ได้ ให้ผ่านช่องทางที่มีเจ้าหน้าที่ ที่ Saitama New Urban Transit (จากสถานี Omiya ถึงสถานี Railway Museum) ใช้เครื่องตรวจตั๋วอัตโนมัติไม่ได้

ข้อควรรู้

• ไปทาง Hakone ได้ด้วย JR Tokaido Line ถึงสถานี Odawara ส่วน Hakone Tozan Train ที่เลยสถานี Odawara ไป และ Odakyu Line ไม่อยู่ในรายการ "บริษัทรถไฟและสายที่ขึ้นได้" วิธีเที่ยว Hakone อธิบายไว้ใน เที่ยว Hakone แบบไปกลับวันเดียวจาก Tokyo | เส้นทางและเวลาสำหรับเที่ยว Hakone Golden Course ในวันเดียว เรือเที่ยวสุดท้ายและเวลาให้บริการของกระเช้า วิธีเที่ยวย้อนทิศทาง และยอดรวมเมื่อใช้ Hakone Freepass เทียบกับซื้อตั๋วแยกทีละใบ
• ไป Kamakura ได้ด้วย JR Yokosuka Line ส่วน Enoshima Electric Railway (Enoden) ไม่อยู่ในรายการ วิธีเที่ยว Kamakura และ Enoshima อธิบายไว้ใน เที่ยว Kamakura และ Enoshima แบบไปกลับวันเดียวจาก Tokyo | เปรียบเทียบวิธีเดินทางจาก Shinjuku (Odakyu Line, Romancecar, JR) ความคุ้มค่าของ Enoshima-Kamakura Freepass และ Enoden 1-day pass “Noriorikun” และเส้นทางเที่ยวพระใหญ่กับวัด Hasedera ก่อนปิด
• วิธีเดินทางไปบริเวณใกล้ Mt. Fuji อธิบายไว้ใน วิธีไปจาก Tokyo/Shinjuku ถึง Kawaguchiko และภูเขาไฟ Fuji | รถไฟด่วนพิเศษ Fuji Excursion การต่อรถไฟ ค่าโดยสารและเวลาเดินทางของรถบัสทางด่วน และการจอง
• ตั๋วสำหรับขึ้นรถไฟใต้ดินของ Tokyo (Tokyo Metro และรถไฟใต้ดิน Toei) อธิบายไว้ใน ตั๋วรถไฟใต้ดิน Tokyo แบบนั่งไม่จำกัดเที่ยว | Tokyo Subway Ticket (24, 48, 72 ชั่วโมง) ราคา สถานที่ซื้อ และวิธีใช้