Titres de transport et pass

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Tarifs et comparatifs

Utiliser le Hokuriku Arch Pass | Prix pour 7 jours, zone de validité (Tokyo, Nagano, Toyama, Kanazawa, Wakura Onsen, Tsuruga, Kyoto, Osaka), aéroports de Narita, de Haneda et du Kansai, trains non couverts, réservation des places, calcul de la rentabilité

Sur la base des informations officielles des deux compagnies, cet article présente le Hokuriku Arch Pass de JR East et JR West : le Hokuriku Shinkansen (entre la gare de Tokyo et la gare de Tsuruga) utilisable pendant 7 jours consécutifs, les express limités THUNDERBIRD et HARUKA et le Narita Express, le Tokyo Monorail, les principales gares figurant sur la carte officielle, les trains non couverts comme le Tokaido Shinkansen, les conditions pour pouvoir l’acheter, les quatre façons de l’acheter et de le retirer, la réservation des places et le remboursement. Nous le comparons aussi au total des tarifs et suppléments entre la gare de Tokyo et la gare de Kanazawa.

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Tarifs et comparatifs

Utiliser le JR Kansai-Hiroshima Area Pass | Prix pour 5 jours, zone de validité (Hiroshima, Miyajima, Iwakuni, Okayama, Amanohashidate, Kinosaki Onsen), JR-WEST Miyajima Ferry, trains non couverts, réservation des places, calcul de la rentabilité

À partir des informations officielles de JR West et des autres compagnies concernées, cet article présente le Kansai-Hiroshima Area Pass de JR West : les lignes JR utilisables pendant 5 jours consécutifs, le Sanyo Shinkansen entre la gare de Shin-Osaka et la gare d’Hiroshima (Nozomi et Mizuho compris), le JR-WEST Miyajima Ferry qui mène à l’île de Miyajima, les bus de ligne d’Hiroshima et de Kyoto, les principales gares figurant sur la carte officielle, les trains non couverts comme le Tokaido Shinkansen, les conditions pour pouvoir l’acheter, l’achat et le retrait, la réservation des places et le remboursement. Il compare aussi le pass au total du tarif de base et des suppléments pour un aller-retour entre la gare de Shin-Osaka et la gare d’Hiroshima.

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Utiliser le JR EAST PASS | Prix pour 5 et 10 jours, fusion du pass Tohoku et du pass Nagano-Niigata en un seul, zone de validité (Aomori, Sendai, Akita, Yamagata, Niigata, Nagano, Nikko), trains couverts, gares de retrait, calcul de la rentabilité

D’après les informations officielles de JR East, cet article explique le JR EAST PASS : les compagnies ferroviaires et les lignes couvertes pendant 5 ou 10 jours consécutifs, les principales gares indiquées sur la carte officielle, le remplacement en mars 2026 des 2 pass, celui du Tohoku et celui de Nagano et Niigata, par un seul nouveau pass, les trains non couverts comme le Tokaido Shinkansen, les conditions pour pouvoir l’acheter, les 3 façons de l’acheter et les gares de retrait, la réservation des places et le remboursement. Il compare aussi le pass avec le total des tarifs et suppléments d’un aller-retour depuis Tokyo, pour chacune des destinations Sendai, Shin-Aomori, Nagano et Niigata.

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Utiliser le JR Kyushu Rail Pass | Prix et zones des pass All Kyushu, Northern Kyushu et Southern Kyushu, trains accessibles ou non, nombre de réservations de places, calcul de la rentabilité

À partir des informations officielles de JR Kyushu, cet article présente les 3 types de JR Kyushu Rail Pass de JR Kyushu (All Kyushu, Northern Kyushu, Southern Kyushu) : la zone et les trains accessibles pendant 3, 5 ou 7 jours consécutifs, le prix en gare ou auprès d’une agence de voyages en dehors du Japon et le prix sur le site de réservation de JR Kyushu, les conditions pour pouvoir l’acheter, les modes d’achat et les gares d’échange, le nombre de réservations de places possibles, les trains non couverts et le remboursement. Il compare aussi les pass avec le total des tarifs et suppléments pour un aller-retour de la gare de Hakata à la gare de Kagoshima-Chuo, à la gare de Nagasaki et à la gare de Yufuin.

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Utiliser le Hokkaido Rail Pass | Prix pour 5, 7 et 10 jours, différences avec les 2 area pass autour de Sapporo, trains et bus accessibles, réservation des trains express limités entièrement en places réservées, calcul de la rentabilité

D’après les informations officielles de JR Hokkaido, cet article explique le Hokkaido Rail Pass de JR Hokkaido : les lignes de JR Hokkaido et une partie des bus JR Hokkaido Bus utilisables pendant 5, 7 ou 10 jours consécutifs, le prix si vous l’achetez auprès d’une agence de voyages en dehors du Japon ou d’un site de réservation et si vous l’achetez en gare, la zone du Sapporo-Noboribetsu Area Pass et du Sapporo-Furano Area Pass, ce qui n’est pas couvert comme le Hokkaido Shinkansen, qui peut l’acheter et comment, les billetteries automatiques qui lisent les passeports à la gare New Chitose Airport et à la gare de Sapporo, la réservation des trains express limités dont toutes les places sont réservées, et le remboursement. Il compare aussi avec le total du prix des billets et des suppléments pour un aller-retour de Sapporo à Hakodate, Kushiro et Asahikawa.

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Utiliser le JR Kansai WIDE Area Pass | Prix pour 5 jours, zone de validité (Amanohashidate, Kinosaki Onsen, Shirahama, Tottori, Okayama, Takamatsu), trains accessibles ou non, réservation des places, calcul de la rentabilité

À partir des informations officielles de JR West et des autres compagnies concernées, cet article présente le Kansai WIDE Area Pass de JR West : les lignes JR, les lignes d’autres compagnies ferroviaires et les bus utilisables pendant 5 jours consécutifs, les principales gares figurant sur la carte officielle, les règles pour le Sanyo Shinkansen et les trains express limités HARUKA, KONOTORI, KUROSHIO, HASHIDATE et SUPER HAKUTO, les trains non couverts comme le Tokaido Shinkansen, les conditions pour pouvoir l’acheter, l’achat et le retrait, la réservation des places et le remboursement. Il compare aussi le pass au total du tarif de base et des suppléments pour un aller-retour vers Kinosaki Onsen ou Amanohashidate.

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Utiliser le JR TOKYO Wide Pass | Prix pour 3 jours, zone de validité (Kawaguchiko, Nikko, Karuizawa, GALA Yuzawa), trains accessibles ou non, réservation des places, calcul de la rentabilité

À partir des informations officielles de JR East et des autres compagnies, cet article explique les compagnies ferroviaires et les lignes accessibles pendant 3 jours consécutifs avec le JR TOKYO Wide Pass de JR East, les principales gares indiquées sur la carte officielle, les règles pour le Fuji Excursion, le Narita Express (N'EX) et les trains express limités directs vers Nikko, les trains non accessibles comme le Tokaido Shinkansen et les trains pour lesquels on paie des frais à part comme le train « Hayabusa », les conditions pour acheter le pass, la manière de l’acheter et de le retirer, la réservation des places et le remboursement. Il compare aussi le prix du pass au total des tarifs et suppléments pour un aller-retour vers Kawaguchiko et un aller-retour vers Nikko.

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Comment utiliser le Hakone Freepass | Prix, transports inclus, Romancecar, points de vente et billet numérique

D'après les informations officielles d'Odakyu Electric Railway, cet article présente les 8 moyens de transport et les sections utilisables avec le Hakone Freepass d'Odakyu, les prix des versions « From Shinjuku » et « From Odawara (Hakone Area Only) » (valables 2 jours ou 3 jours), les tarifs enfants, le supplément express limité du Limited Express Romancecar, le choix à faire si vous allez à la gare d'Odawara en Shinkansen, les points de vente et les règles du billet numérique utilisé sur smartphone.

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Tarifs enfants dans les trains et métros au Japon | Âge du tarif adulte, gratuité des tout-petits, carte IC enfant

D'après les informations officielles de JR East et de Tokyo Metro : à partir de quel âge s'appliquent le tarif enfant et le tarif adulte dans les trains et métros japonais, les conditions et le nombre de tout-petits qui voyagent gratuitement, comment acheter la Welcome Suica pour enfant, et pourquoi le paiement sans contact par carte bancaire ne permet pas de payer le tarif enfant.

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JAPAN RAIL PASS (JR Pass) : prix et utilisation | Site officiel ou agences hors du Japon, achat, comment prendre les Nozomi et Mizuho

Le JAPAN RAIL PASS est un titre de transport destiné aux voyageurs qui visitent le Japon : pendant 7, 14 ou 21 jours, il permet de prendre les lignes JR de tout le pays autant de fois que vous le souhaitez, mais le pass seul ne suffit pas pour prendre les Nozomi et Mizuho. D'après les informations officielles, cet article présente les prix (y compris les prix appliqués depuis le 1er octobre 2026 dans les agences situées hors du Japon), les conditions pour l'acheter, l'achat et le retrait sur le site officiel ou en agence, la réservation des places, la façon de prendre les Nozomi et Mizuho, et les points à connaître sur le remboursement.

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Pass illimité pour le métro de Tokyo | Tokyo Subway Ticket (24, 48 et 72 heures) : prix, points de vente et mode d'emploi

Le Tokyo Subway Ticket est un titre de transport réservé aux visiteurs étrangers, valable sur toutes les lignes de Tokyo Metro et du Toei Subway pendant 24, 48 ou 72 heures à partir de la première insertion dans un portique automatique. Cet article explique, d'après les informations officielles, les tarifs adulte et enfant, les points de vente et les documents nécessaires, les précautions d'utilisation et les différences avec les tickets 1 jour accessibles à tous, comme le Ticket 24 heures Tokyo Metro.

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