Utiliser le Hokuriku Arch Pass | Prix pour 7 jours, zone de validité (Tokyo, Nagano, Toyama, Kanazawa, Wakura Onsen, Tsuruga, Kyoto, Osaka), aéroports de Narita, de Haneda et du Kansai, trains non couverts, réservation des places, calcul de la rentabilité
Sur la base des informations officielles des deux compagnies, cet article présente le Hokuriku Arch Pass de JR East et JR West : le Hokuriku Shinkansen (entre la gare de Tokyo et la gare de Tsuruga) utilisable pendant 7 jours consécutifs, les express limités THUNDERBIRD et HARUKA et le Narita Express, le Tokyo Monorail, les principales gares figurant sur la carte officielle, les trains non couverts comme le Tokaido Shinkansen, les conditions pour pouvoir l’acheter, les quatre façons de l’acheter et de le retirer, la réservation des places et le remboursement. Nous le comparons aussi au total des tarifs et suppléments entre la gare de Tokyo et la gare de Kanazawa.
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Aperçu
Le Hokuriku Arch Pass est un pass vendu conjointement par JR East et JR West, destiné aux personnes titulaires d’un passeport délivré par le gouvernement ou un organisme équivalent d’un pays autre que le Japon, et entrées au Japon avec le statut de résidence « séjour temporaire ». Pendant 7 jours consécutifs à partir du jour de début d’utilisation, il permet de prendre autant de fois que vous le voulez les lignes de JR East et de JR West, ainsi que les lignes désignées d’autres compagnies, dans une zone en forme d’arche : depuis Tokyo, le Hokuriku Shinkansen passe par Nagano, Toyama et Kanazawa jusqu’à Tsuruga, puis, depuis Tsuruga, la zone se poursuit vers Kyoto et Osaka (sur une partie des lignes des autres compagnies, vous ne pouvez voyager que si vous parcourez toute la section d’un bout à l’autre pour continuer ensuite sur une ligne JR). Avec ce pass, vous pouvez aussi réserver autant de fois que vous le voulez des places réservées en voiture ordinaire dans les Shinkansen et les express limités de la zone. Toutefois, selon les informations en anglais de JR West, à partir de la 7e réservation, la réservation se fait au guichet de la gare. Le prix est de 35 000 ¥ pour un adulte (12 ans et plus) et de 17 500 ¥ pour un enfant (de 6 à 11 ans). Les prix et les règles de cet article ont été vérifiés le 1er novembre 2026 sur les sites officiels de JR East et de JR West. La page en anglais de JR West indique « informations au 28 janvier 2026 ».
La carte résume simplement la zone accessible avec le pass entre Tokyo et Osaka. Les numéros n’indiquent pas l’ordre de visite, mais les lieux suivants.
- Gare de Kansai-Airport. C’est la gare située dans l’aéroport international du Kansai ; vous pouvez y prendre l’express limité HARUKA.
- Gare de Tsuruga. C’est la gare située à l’extrémité ouest du Hokuriku Shinkansen. Si vous arrivez par le Hokuriku Shinkansen et allez à Kyoto ou à Osaka, vous changez dans cette gare pour l’express limité THUNDERBIRD.
- Gare de Kanazawa. Depuis la gare de Tokyo, le KAGAYAKI du Hokuriku Shinkansen vous y amène sans changement.
- Gare de Wakura Onsen. Depuis la gare de Kanazawa, l’express limité NOTO KAGARIBI vous y amène sans changement.
- Gare de Toyama. C’est une gare du Hokuriku Shinkansen.
- Gare de Nagano. C’est une gare du Hokuriku Shinkansen. Depuis la gare de Nagano, vous pouvez aller à la gare de Matsumoto par une ligne JR. Depuis la gare de Matsumoto, vous pouvez aussi aller à la gare de Hakuba par la ligne JR Oito.
- Gare de Narita Airport Terminal 1. Depuis la gare de Tokyo, le Narita Express (N’EX) vous y amène sans changement.
- Aéroport de Haneda. Vous pouvez y aller par le Tokyo Monorail depuis la gare de Monorail Hamamatsucho du Tokyo Monorail, située près de la gare JR de Hamamatsucho. Ce pass permet aussi de prendre le Tokyo Monorail.
- Ce pass ne permet pas de prendre le Tokaido Shinkansen. La ligne grise en bas de la carte est le Tokaido Shinkansen. Pour aller de la gare de Tokyo à la gare de Kyoto ou à la gare de Shin-Osaka par le Tokaido Shinkansen, vous payez les tarifs et suppléments.
- Le prix a changé le 14 mars 2026. Avant cette date, le prix était de 30 000 ¥ pour un adulte. Le même jour, la zone dans laquelle le pass est valable s’est aussi agrandie.
Tarifs
Prix
| Catégorie | Prix (7 jours) |
|---|---|
| Adulte (12 ans et plus) | 35 000 ¥ |
| Enfant (de 6 à 11 ans) | 17 500 ¥ |
- La catégorie adulte ou enfant dépend de l’âge au moment de l’achat du pass. Si vous avez acheté un bon d’échange auprès d’une agence de voyages en dehors du Japon, elle dépend de l’âge au moment de l’émission du bon d’échange.
- Selon les informations en anglais de JR West, une personne titulaire d’un pass adulte ou enfant peut voyager avec jusqu’à 2 enfants de 1 à 5 ans sans pass. À partir du 3e enfant, il faut un pass enfant pour chaque enfant. Même pour un enfant de 1 à 5 ans, un pass enfant est nécessaire pour cet enfant s’il occupe sa propre place réservée, ou s’il voyage seul, sans être accompagné d’un adulte ou d’un enfant plus âgé.
- Selon les informations de JR East, un enfant qui n’a pas encore 6 ans n’a pas besoin de pass s’il n’a pas besoin de réserver de place. Les informations de JR East n’indiquent pas combien d’enfants peuvent voyager sans pass avec une personne.
- Le tableau des prix ne donne que le prix pour 7 jours. Il n’y a pas de prix réduit pour les étudiants.
Période de validité
- Le pass est valable 7 jours consécutifs à partir du jour de début d’utilisation. Vous ne pouvez pas l’utiliser sur des jours non consécutifs.
- Il est valable de 0 h le jour de début d’utilisation jusqu’à 24 h le dernier jour (heure du Japon). Si, le dernier jour, il est déjà plus de 24 h alors que vous êtes encore dans un train, le pass reste valable pour le tarif jusqu’à ce que vous sortiez de la gare, et pour les suppléments jusqu’à ce que vous descendiez du train.
- Une même personne ne peut pas acheter 2 pass ou plus dont les périodes de validité se chevauchent. Si les périodes de validité ne se chevauchent pas, elle peut aussi acheter un 2e pass.
- Après le retrait du pass, vous ne pouvez plus changer le jour de début d’utilisation ni le type de pass.
- La période de validité n’est pas prolongée, même lorsque des trains sont interrompus ou retardés.
Conditions
Lignes couvertes
- Le Hokuriku Shinkansen entre la gare de Tokyo et la gare de Tsuruga. Vous pouvez prendre les places réservées en voiture ordinaire des KAGAYAKI, HAKUTAKA, TSURUGI et ASAMA. Vous pouvez prendre les places non réservées en voiture ordinaire des HAKUTAKA, TSURUGI et ASAMA. Le KAGAYAKI n’a pas de places non réservées.
- Le Tohoku Shinkansen entre la gare de Tokyo et la gare d’Omiya. Le Joetsu Shinkansen entre la gare de Tokyo et la gare de Takasaki. Toutefois, pour prendre le Hayabusa du Tohoku Shinkansen et le Komachi de l’Akita Shinkansen, il faut un billet d’express limité en plus de ce pass.
- Les sections des lignes de JR East et de JR West situées dans la zone de la carte officielle. Vous pouvez prendre les places réservées et les places non réservées en voiture ordinaire des express limités, des Special Rapid Service, des trains rapides et des trains locaux. Les express limités THUNDERBIRD, HARUKA, Narita Express et NOTO KAGARIBI en font aussi partie.
- Toute la ligne du Tokyo Monorail. Elle relie la gare de Monorail Hamamatsucho à l’aéroport de Haneda.
- La Noto Railway entre la gare de Nanao et la gare de Wakura Onsen.
- L’IR Ishikawa Railway entre la gare de Kanazawa et la gare de Tsubata. L’Ainokaze Toyama Railway entre la gare de Toyama et la gare de Takaoka. La Hapi-Line Fukui entre la gare de Fukui et la gare d’Echizen-Hanando. Avec ce pass, vous ne pouvez emprunter ces 3 sections que si vous parcourez la section entière d’une extrémité à l’autre, puis continuez sur la ligne JR qui la prolonge. Si vous descendez dans une gare autre que les deux gares situées aux extrémités de la section, ou si vous allez au-delà de la section, vous payez les tarifs et suppléments de toute la partie que vous avez parcourue.
- Selon les informations en anglais de JR West, sur l’Ainokaze Toyama Railway et la Hapi-Line Fukui, seuls les trains locaux sont couverts. Toutefois, la page du pass de JR East indique que, pour prendre le train rapide Ainokaze Liner de l’Ainokaze Toyama Railway, il faut payer le supplément Liner.
Principales gares figurant sur la carte officielle
| Secteur | Principales gares figurant sur la carte officielle |
|---|---|
| Tokyo et ses environs | gare de Tokyo, gare d’Ueno, gare de Shinjuku, gare de Shibuya, gare de Shinagawa, gare de Yokohama, gare de Kamakura, gare d’Omiya, gare de Takasaki |
| Aéroports | gare de Narita Airport Terminal 1, aéroport de Haneda (Tokyo Monorail), gare de Kansai-Airport |
| Nagano et Matsumoto | gare de Karuizawa, gare de Sakudaira, gare de Nagano, gare de Matsumoto, gare de Hakuba |
| Gares du Hokuriku Shinkansen dans la préfecture de Niigata | gare de Joetsumyoko, gare d’Itoigawa |
| Toyama | gare de Toyama, gare de Kurobe-Unazukionsen, gare de Shin-Takaoka, gare de Takaoka, gare de Himi, gare de Johana, gare d’Inotani |
| Ishikawa | gare de Kanazawa, gare de Komatsu, gare de Nanao, gare de Wakura Onsen |
| Fukui | gare de Fukui, gare de Kuzuryuko, gare de Tsuruga, gare d’Obama |
| Kyoto et Shiga | gare de Kyoto, gare de Saga-Arashiyama, gare d’Otsu, gare de Maibara |
| Osaka, Nara et Kobe | gare d’Osaka, gare de Shin-Osaka, gare de Tennoji, gare d’Universal-City, gare de Nara, gare de Sannomiya |
Trains non couverts et ce que vous payez en plus
- Le Tokaido Shinkansen. C’est le Shinkansen qui circule entre la gare de Tokyo et la gare de Kyoto, et entre la gare de Tokyo et la gare de Shin-Osaka ; il est exploité par une compagnie qui n’est ni JR East ni JR West.
- Le Sanyo Shinkansen.
- Les voitures-lits, ainsi que les trains de nuit express limités Sunrise Seto et Sunrise Izumo.
- La Green Car (première classe) et la GranClass. Pour prendre la Green Car d’un Shinkansen ou d’un express limité, vous payez le supplément Green Car et le supplément d’express limité. Pour prendre la GranClass du Hokuriku Shinkansen, vous payez le supplément GranClass. Pour prendre la Green Car d’un train rapide ou d’un train local, vous payez le supplément Green Car pour trains ordinaires.
- Les sections situées en dehors de la zone de la carte officielle et les lignes des compagnies qui ne figurent pas dans la liste « Lignes couvertes ». Pour les emprunter, vous payez les tarifs et suppléments de ces sections. Par exemple, Keisei Electric Railway, Tokyo Metro, Toei Subway, Keihan, Hankyu, Kintetsu et Osaka Metro ne figurent pas dans la liste.
- La ligne vers Takayama. La ligne JR figurant sur la carte officielle, qui part de la gare de Toyama en direction de Takayama, s’arrête à la gare d’Inotani. La gare de Takayama ne figure sur aucune carte officielle.
Coûts
Comparer avec le paiement séparé des tarifs et suppléments (adulte)
Si le total des tarifs et suppléments des trains que vous prenez pendant 7 jours dépasse le prix du pass (35 000 ¥), le pass revient moins cher. Le tableau suivant donne, pour les sections prises en exemple dans cet article, le total du tarif et des suppléments d’un aller simple pour un adulte. Pour les Shinkansen et les express limités, les valeurs correspondent à une place réservée en voiture ordinaire, en période normale, c’est-à-dire ni pendant la période où les suppléments sont plus élevés ni pendant celle où ils sont moins élevés.
| Train et section (aller simple) | Total du tarif et des suppléments |
|---|---|
| Narita Express, de la gare de Narita Airport Terminal 1 à la gare de Tokyo | 3 140 ¥ |
| KAGAYAKI du Hokuriku Shinkansen, de la gare de Tokyo à la gare de Kanazawa | 14 600 ¥ |
| Hokuriku Shinkansen, de la gare de Tokyo à la gare de Nagano | 8 450 ¥ |
| NOTO KAGARIBI, de la gare de Kanazawa à la gare de Wakura Onsen | 2 900 ¥ |
| Hokuriku Shinkansen et THUNDERBIRD, de la gare de Kanazawa à la gare de Kyoto (changement à la gare de Tsuruga) | 7 720 ¥ |
| Hokuriku Shinkansen et THUNDERBIRD, de la gare de Kanazawa à la gare d’Osaka (changement à la gare de Tsuruga) | 9 410 ¥ |
| HARUKA, de la gare de Kansai-Airport à la gare de Kyoto | 3 590 ¥ |
- De la gare de Tokyo à la gare de Kanazawa en KAGAYAKI, le train pris en exemple a mis 2 heures 34 minutes. La durée varie selon le train.
- Si vous prenez une fois chacun des trajets suivants : le Narita Express de la gare de Narita Airport Terminal 1 à la gare de Tokyo, le KAGAYAKI de la gare de Tokyo à la gare de Kanazawa, le Hokuriku Shinkansen et le THUNDERBIRD de la gare de Kanazawa à la gare de Kyoto, et le HARUKA de la gare de Kyoto à la gare de Kansai-Airport, le total est de 29 050 ¥. Pour ce seul itinéraire, payer les tarifs et suppléments revient 5 950 ¥ moins cher qu’acheter le pass.
- Un aller-retour entre la gare de Tokyo et la gare de Kanazawa en KAGAYAKI coûte 29 200 ¥. Pour ce seul aller-retour, payer les tarifs et suppléments revient 5 800 ¥ moins cher qu’acheter le pass.
- Si, pendant les mêmes 7 jours, vous faites un aller-retour entre la gare de Tokyo et la gare de Kanazawa en KAGAYAKI et un aller-retour entre la gare de Narita Airport Terminal 1 et la gare de Tokyo en Narita Express, le total est de 35 480 ¥. Le pass revient 480 ¥ moins cher que ce total.
- En plus des exemples ci-dessus, plus vous prenez de trains dans la zone, par exemple pour aller à la gare de Nagano ou à la gare de Wakura Onsen, plus le total des tarifs et suppléments augmente. Si ce total dépasse le prix du pass, le pass devient moins cher.
- Le supplément de place réservée varie selon les périodes. Selon les informations de JR East, le Hokuriku Shinkansen et le THUNDERBIRD suivent les mêmes périodes que les lignes de JR East. Pendant la période où il est plus élevé (haute saison), il coûte 200 ¥ de plus par train qu’en période normale. Pendant la période où il est moins élevé (basse saison), il coûte 200 ¥ de moins par train qu’en période normale. Selon ces périodes, du 1er novembre 2026 au 27 décembre 2026, les jours du lundi au jeudi sont en basse saison (sauf les jours fériés, les veilles de jours fériés et les jours fériés de remplacement). Le tarif est le même toute l’année. Les valeurs du tableau sont celles d’un trajet effectué le 4 décembre 2026 (un vendredi).
Durée du trajet entre Tokyo et Osaka
- De la gare de Tokyo à la gare de Shin-Osaka, en passant par la gare de Kanazawa et la gare de Tsuruga avec le Hokuriku Shinkansen et le THUNDERBIRD, le trajet pris en exemple a duré 5 heures 21 minutes. Cette durée comprend l’attente du train suivant à la gare de Kanazawa et à la gare de Tsuruga.
- Avec le Nozomi du Tokaido Shinkansen, le trajet pris en exemple de la gare de Tokyo à la gare de Shin-Osaka a duré 2 heures 27 minutes. Toutefois, ce pass ne permet pas de prendre le Nozomi. Le total du tarif et des suppléments du Nozomi est de 14 720 ¥.
Le pass enfant coûte 17 500 ¥. Les règles des tarifs et suppléments pour les enfants sont expliquées dans Tarifs enfants dans les trains et métros au Japon | Âge du tarif adulte, gratuité des tout-petits, carte IC enfant. Comment aller de l’aéroport de Narita à Tokyo est expliqué dans De l'aéroport de Narita au centre de Tokyo | Skyliner, N'EX ou bus ?, et comment partir de l’aéroport international du Kansai dans Aller de l'aéroport du Kansai à Osaka et Kyoto | Choisir entre l'express JR HARUKA, le Rapi:t de Nankai et le bus Limousine.
Où acheter
Qui peut acheter et utiliser le pass
- Seules les personnes titulaires d’un passeport délivré par le gouvernement ou un organisme équivalent d’un pays autre que le Japon, et entrées au Japon avec le statut de résidence « séjour temporaire », peuvent acheter et utiliser ce pass. Les personnes de nationalité japonaise ne peuvent pas l’utiliser, même si elles ont un droit de résidence permanente dans un pays en dehors du Japon. Les personnes entrées au Japon avec un statut de résidence autre que « séjour temporaire » ne peuvent pas l’utiliser non plus.
- Pour retirer le pass, présentez l’original du passeport de la personne qui l’utilisera. Vous ne pouvez pas le retirer avec une copie du passeport. La condition est vérifiée grâce à la mention « séjour temporaire » (Temporary Visitor) sur l’autocollant apposé ou sur le tampon dans le passeport. Si elle ne peut pas être vérifiée, le pass n’est pas délivré. Toutefois, selon les informations en japonais de JR West, le pass peut être délivré s’il est possible de vérifier que vous êtes entré au Japon par les portiques automatisés du contrôle de l’immigration.
- Pour retirer en une fois les pass de plusieurs personnes, il faut les passeports de toutes les personnes qui les utiliseront.
- Un pass ne peut être utilisé que par une seule personne : celle dont la condition a été vérifiée avec son passeport lors du retrait de ce pass. Même au sein d’une famille, vous ne pouvez ni donner ni prêter le pass à une autre personne. Pendant son utilisation, gardez votre passeport sur vous avec le pass et présentez-le si le personnel vous le demande.
Quatre façons d’acheter le pass
- L’acheter sur JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION, le site de réservation de JR West. L’achat est possible à partir de 10:00 (heure du Japon) le jour du mois précédent qui porte la même date que le jour de début d’utilisation. Le paiement se fait par carte de crédit et n’est pas possible en gare. Après votre arrivée au Japon, retirez le pass en gare.
- L’acheter sur JR-EAST Train Reservation, le site de réservation de JR East. L’achat est possible à partir d’un mois avant le jour de début d’utilisation. Après votre arrivée au Japon, retirez le pass en gare.
- Acheter auprès d’une agence de voyages en dehors du Japon un bon d’échange (MCO ou E-TICKET) à échanger contre le pass. Le bon d’échange doit être échangé contre le pass dans les 3 mois suivant son émission, et au plus tard le jour de début d’utilisation. Après votre arrivée au Japon, présentez le bon d’échange et votre passeport à un lieu d’échange pour l’échanger contre le pass.
- L’acheter après votre arrivée au Japon, dans les points de vente de certaines agences de voyages au Japon. L’achat est possible à partir d’un mois avant le jour de début d’utilisation.
Le pass acheté sur JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION se retire à une billetterie automatique ou à un guichet en gare. Pour le retirer, il vous faut le numéro de réservation, le code à 4 chiffres choisi lors de la réservation, la carte de crédit utilisée pour la réservation et votre passeport. Pour le retirer à une billetterie automatique, il faut un passeport doté d’une puce IC. Si votre passeport n’a pas de puce IC, retirez le pass à un guichet de la gare.
Le pass acheté sur JR-EAST Train Reservation se retire, dans les gares de JR East, à un distributeur de tickets pour siège réservé équipé d’un lecteur de passeport ou au JR EAST Travel Service Center. Dans les gares de JR West, vous ne pouvez le retirer qu’aux billetteries automatiques et aux guichets de la gare de Tsuruga, de la gare de Fukui, de la gare de Kanazawa et de la gare de Toyama, ainsi qu’au guichet de la gare de Kansai-Airport. Vous ne pouvez pas le retirer à la gare de Kyoto, à la gare de Shin-Osaka ni à la gare d’Osaka.
Vérifiez les lieux et les horaires de retrait et d’échange dans les listes des sites officiels de JR West et de JR East. Les deux listes comprennent notamment la gare de Tokyo, la gare de Narita Airport Terminal 1, l’aéroport de Haneda, la gare de Kanazawa, la gare de Kyoto et la gare de Kansai-Airport. Selon le lieu, les pass que vous pouvez retirer diffèrent en fonction de la façon dont ils ont été achetés.
Remboursement
- Un bon d’échange qui n’a pas encore été échangé est remboursé auprès de l’agence de voyages en dehors du Japon où vous l’avez acheté. Les conditions, comme les frais de remboursement, varient selon l’agence.
- Un pass obtenu en échange d’un bon d’échange et un pass acheté auprès d’une agence de voyages au Japon peuvent être remboursés avant le jour de début d’utilisation ou pendant la période de validité, si vous n’avez encore jamais pris de train avec le pass. 10 % du prix du pass (au moins 220 ¥ par pass) sont retenus comme frais de remboursement. Le pass obtenu par échange est remboursé au guichet du lieu où vous l’avez échangé, et le pass acheté auprès d’une agence de voyages au Japon est remboursé au point de vente de l’agence où vous l’avez acheté.
- Pour un pass acheté sur JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION ou sur JR-EAST Train Reservation, les frais de remboursement sont de 560 ¥ par personne. Toutefois, un pass acheté sur JR-EAST Train Reservation et pas encore retiré peut être remboursé sans frais de remboursement jusqu’à 23:50 (heure du Japon) la veille du jour de début d’utilisation.
- Après avoir pris un train au moins une fois avec le pass, aucun remboursement n’est possible. Il n’y a pas non plus de remboursement lorsque des trains sont interrompus ou retardés.
- Un pass perdu ou volé n’est pas délivré à nouveau.
Réservation
Réservation des places
- Pour vous asseoir sur une place réservée, réservez-la avant de monter, à une billetterie automatique ou à un guichet en gare. Si vous avez acheté le pass sur JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION, vous ne pouvez réserver des places sur le site de réservation qu’avant de retirer le pass. Après avoir retiré le pass, vous réservez à une billetterie automatique ou à un guichet en gare. Si vous avez acheté le pass sur JR-EAST Train Reservation, vous pouvez aussi réserver des places sur le site de réservation. Si vous montez sans avoir réservé de place, vous vous asseyez sur une place non réservée.
- Avec ce pass, vous pouvez réserver autant de fois que vous le voulez des places réservées en voiture ordinaire. Toutefois, selon les informations en anglais de JR West, à partir de la 7e réservation, la réservation n’est pas possible aux billetteries automatiques ni sur les sites de réservation, et se fait au guichet de la gare.
- Selon les informations en japonais de JR West, sur JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION, vous pouvez réserver des places jusqu’à 9 fois. Sur JR-EAST Train Reservation, vous pouvez avoir jusqu’à 15 réservations de place pas encore retirées en gare. Quand vous retirez en gare des places réservées sur JR-EAST Train Reservation, vous pouvez à nouveau en réserver autant que vous en avez retiré. Les informations officielles n’expliquent pas le rapport entre ces nombres et la règle « à partir de la 7e » mentionnée ci-dessus.
- Dans les trains qui n’ont que des places réservées, réservez une place avant de monter. Le KAGAYAKI du Hokuriku Shinkansen, l’express limité THUNDERBIRD et le Narita Express n’ont que des places réservées.
- Pour le Narita Express, les documents officiels ne le formulent pas de la même façon. Selon les informations en japonais de JR West, il faut toujours réserver une place avant de monter. Les règles du pass de JR East indiquent que si vous montez sans avoir réservé de place, vous utilisez une place libre. Pour respecter les deux informations, réservez avant de monter.
- Une fois dans le train, vous ne pouvez pas réserver de place à bord.
Passer les portiques
Selon les informations de JR East, vous insérez le pass dans un portique automatique d’une gare de la zone pour passer. Après être passé, n’oubliez pas de reprendre le pass. Là où les portiques automatiques ne peuvent pas être utilisés, montrez le pass au passage où se trouve un agent. Si vous montez dans une gare sans personnel, montrez le pass au personnel du train.
Bon à savoir
- Le pass qui permet de prendre les Shinkansen de JR East vers le Tohoku, Nagano et Niigata est expliqué dans Utiliser le JR EAST PASS | Prix pour 5 et 10 jours, fusion du pass Tohoku et du pass Nagano-Niigata en un seul, zone de validité (Aomori, Sendai, Akita, Yamagata, Niigata, Nagano, Nikko), trains couverts, gares de retrait, calcul de la rentabilité, le pass du Kansai de JR West dans Utiliser le JR Kansai WIDE Area Pass | Prix pour 5 jours, zone de validité (Amanohashidate, Kinosaki Onsen, Shirahama, Tottori, Okayama, Takamatsu), trains accessibles ou non, réservation des places, calcul de la rentabilité, et le pass qui permet de prendre les lignes JR de tout le Japon dans JAPAN RAIL PASS (JR Pass) : prix et utilisation | Site officiel ou agences hors du Japon, achat, comment prendre les Nozomi et Mizuho.
- La gare la plus proche d’Universal Studios Japan est la gare JR d’Universal-City. Cette gare se trouve dans la zone de la carte officielle.