Cara menaiki bas bandar dan kereta api bawah tanah di Kyoto | Cara membayar tambang, kad IC dan Subway & Bus 1-Day Pass
Tambang Kyoto City Bus dan Kyoto City Subway, cara menaiki Kyoto City Bus (naik dari pintu belakang dan bayar semasa turun), cara membayar dengan wang tunai, kad IC atau pas harian, serta cara membeli dan menggunakan Subway & Bus 1-Day Pass, berdasarkan maklumat rasmi biro pengangkutan Bandar Raya Kyoto.
Iklan/Afiliasi Artikel ini mengandungi pautan ke halaman tempahan atau pembelian rakan kongsi kami (pautan afiliasi). Jika anda membuat tempahan atau pembelian melalui pautan tersebut, pengendali laman mungkin menerima komisen daripada rakan kongsi. Dasar kami tentang iklan
Gambaran keseluruhan
Apabila bersiar-siar di dalam Bandar Raya Kyoto, anda akan kerap menggunakan Kyoto City Bus (bas bandar) dan Kyoto City Subway (kereta api bawah tanah) yang dikendalikan oleh biro pengangkutan Bandar Raya Kyoto. Kereta api bawah tanah mempunyai 2 laluan, iaitu Karasuma Line (laluan utara-selatan) dan Tozai Line (laluan timur-barat). Anda boleh bertukar laluan di Stesen Karasuma Oike. Kyoto City Bus juga mempunyai perhentian berhampiran tempat pelancongan yang jauh dari stesen kereta api bawah tanah.
- Bagi kebanyakan laluan Kyoto City Bus, tambangnya sama tidak kira sejauh mana anda menaiki bas. Tambang dewasa ialah ¥230 sekali naik dan tambang kanak-kanak ialah ¥120.
- Tambang kereta api bawah tanah berbeza mengikut jarak perjalanan. Tambang dewasa ialah ¥220 hingga ¥360.
- Di Kyoto City Bus dan di kereta api bawah tanah, anda boleh membayar dengan kad IC seperti Suica, PASMO dan ICOCA.
- Terdapat Subway & Bus 1-Day Pass (dewasa ¥1,100) yang membolehkan anda menaiki Kyoto City Bus dan kereta api bawah tanah tanpa had dalam 1 hari.
Langkah demi langkah
Cara menaiki Kyoto City Bus
- Naik dari pintu belakang. Bagi laluan yang tambangnya berbeza mengikut bahagian perjalanan (laluan yang nombor laluannya dipaparkan dalam warna putih), semasa naik, ambil tiket bernombor daripada mesin berhampiran pintu, atau sentuh kad IC anda pada pembaca kad.
- Apabila perhentian tempat anda mahu turun sudah dekat, tekan butang turun. Selepas bas berhenti, pergi ke hadapan, bayar tambang di kotak tambang (fare box) di sebelah pemandu, kemudian turun dari pintu hadapan.
Tambang dibayar semasa turun, bukan semasa naik. Jangan bangun dari tempat duduk semasa bas bergerak. Pergi ke hadapan selepas bas berhenti.
Sightseeing Limited Express Bus (EX100 / EX101)
Sightseeing Limited Express Bus ialah Kyoto City Bus yang beroperasi pada hari Sabtu, Ahad dan cuti umum sahaja. Bas ini bermula dari perhentian Stesen Kyoto (Kyoto Sta.) dan hanya berhenti di perhentian berhampiran Kiyomizu-dera Temple, Gion, Heian Jingu Shrine dan Ginkakuji Temple.
- Cara menaiki Sightseeing Limited Express Bus adalah terbalik daripada Kyoto City Bus yang lain. Anda naik dari pintu hadapan, bayar tambang semasa naik, dan turun dari pintu belakang.
- Tambangnya ialah ¥500 untuk dewasa dan ¥250 untuk kanak-kanak. Pemegang Subway & Bus 1-Day Pass boleh menaikinya tanpa membayar tambang tambahan.
Pembayaran
Membayar dengan wang tunai
- Bayar dengan syiling yen Jepun atau wang kertas ¥1,000. Wang baki akan dipulangkan.
- Wang kertas yang nilainya lebih besar daripada ¥1,000 tidak boleh digunakan di dalam bas dan tidak boleh ditukar di dalam bas. Sediakan syiling atau wang kertas ¥1,000 sebelum naik.
Membayar dengan kad IC
- Kad IC pengangkutan utama Jepun seperti Suica, PASMO dan ICOCA boleh digunakan. Semasa turun, sentuh kad pada pembaca kad di kotak tambang.
- Bagi laluan yang tambangnya berbeza mengikut bahagian perjalanan, sentuh kad juga semasa naik. Semasa turun, sentuh kad yang sama dengan kad yang digunakan semasa naik.
- Jika baki kad tidak mencukupi, bayar kekurangannya dengan wang tunai.
- Jika anda menaiki bas dengan tambang kanak-kanak, atau membayar tambang 2 orang atau lebih sekali gus dengan 1 kad, beritahu pemandu sebelum membayar.
- Cara membeli kad IC diterangkan dalam Cara Beli dan Guna Welcome Suica | Kad IC 28 Hari untuk Pelawat ke Jepun, dan kawasan yang boleh menggunakan kad IC diterangkan dalam Di mana Suica dan ICOCA boleh digunakan di Jepun? | Kawasan penggunaan kad IC pengangkutan dan perkara yang perlu diberi perhatian apabila menaiki kereta api merentas kawasan.
Menggunakan pas harian
- Kali pertama anda menggunakan pas harian: di Kyoto City Bus, masukkan pas harian ke dalam slot kad pada kotak tambang, sama seperti semasa membayar tambang. Di kereta api bawah tanah, masukkan pas harian ke dalam mesin pagar tiket.
- Pas harian akan keluar dengan tarikh hari penggunaan dicetak di bahagian belakangnya. Ambil semula pas harian itu.
- Selepas tarikh dicetak, di Kyoto City Bus, tunjukkan tarikh di bahagian belakang pas harian kepada pemandu, sama seperti semasa membayar tambang. Di kereta api bawah tanah, masukkan pas ke dalam mesin pagar tiket setiap kali.
Di Kyoto City Bus, jika tarikh belum dicetak di bahagian belakang pas harian, masukkan pas harian ke dalam kotak tambang; jika tarikh sudah dicetak, tunjukkan tarikh itu kepada pemandu. Di Kyoto City Bus selain Sightseeing Limited Express Bus, pas harian dimasukkan atau tarikh ditunjukkan semasa turun, manakala di Sightseeing Limited Express Bus, perkara ini dilakukan semasa naik. Jika anda telah mengambil tiket bernombor di dalam bas, semasa turun, masukkan tiket bernombor ke dalam kotak tambang dahulu, kemudian gunakan pas harian.
Harga
| Kenderaan / tiket | Dewasa | Kanak-kanak |
|---|---|---|
| Kyoto City Bus (laluan yang tambangnya sama tidak kira sejauh mana anda naik, sekali naik) | ¥230 | ¥120 |
| Sightseeing Limited Express Bus (sekali naik) | ¥500 | ¥250 |
| Kereta api bawah tanah (sekali naik) | ¥220–¥360 | ¥110–¥180 |
| Subway & Bus 1-Day Pass | ¥1,100 | ¥550 |
| Kyoto City Subway 1-Day Pass | ¥800 | ¥400 |
Tambang kanak-kanak
- Tambang kanak-kanak dikenakan kepada kanak-kanak berumur 6 hingga 11 tahun. Kanak-kanak berumur 12 tahun yang masih murid sekolah rendah juga membayar tambang kanak-kanak.
- Kanak-kanak berumur 1 hingga 5 tahun yang naik bersama ibu bapa atau penjaga lain adalah percuma, tidak kira berapa orang.
- Kanak-kanak berumur 1 hingga 5 tahun yang naik bersama orang berumur 6 tahun ke atas yang bukan penjaga mereka adalah percuma sehingga 2 orang bagi setiap orang yang menemani mereka. Bagi setiap orang yang menemani itu, kanak-kanak berumur 1 hingga 5 tahun yang melebihi bilangan ini dikenakan tambang kanak-kanak.
- Jika kanak-kanak berumur 1 hingga 5 tahun tidak naik bersama orang berumur 6 tahun ke atas, tambang kanak-kanak dikenakan. Kanak-kanak di bawah umur 1 tahun adalah percuma.
Subway & Bus 1-Day Pass
- Anda boleh menaiki semua laluan Kyoto City Bus (termasuk Sightseeing Limited Express Bus) dan semua laluan kereta api bawah tanah tanpa had dalam 1 hari. Pas ini juga boleh digunakan pada sebahagian laluan Kyoto Bus, Keihan Bus dan West Japan JR Bus.
- Pas ini sah untuk 1 hari sahaja, iaitu hari pertama anda menggunakannya. Anda boleh membelinya lebih awal dan mula menggunakannya pada hari yang berlainan daripada hari pembelian.
- Pas ini boleh dibeli di Kyoto City Bus & Subway Information Center (seperti di hadapan Stesen Kyoto), di kaunter stesen kereta api bawah tanah, di dalam Kyoto City Bus dan tempat lain. Pas yang dijual di dalam bas mungkin habis, jadi jika boleh, belilah sebelum naik.
- Untuk menaiki bas lewat malam Kyoto City Bus (perjalanan bas yang beroperasi lewat malam dengan tambang yang lebih tinggi), caj tambahan lewat malam bagi tambang perlu dibayar secara berasingan walaupun anda mempunyai pas harian.
Kyoto City Subway 1-Day Pass
Pas ini membolehkan anda menaiki semua laluan kereta api bawah tanah sahaja tanpa had dalam 1 hari. Pas ini tidak boleh digunakan di Kyoto City Bus. Pas ini boleh dibeli di Kyoto City Bus & Subway Information Center dan di kaunter stesen kereta api bawah tanah. Pas ini juga boleh dibeli di mesin tiket di stesen kereta api bawah tanah, tetapi Kyoto City Subway 1-Day Pass yang dibeli di mesin tiket hanya boleh digunakan pada hari pembelian.
Perlu tahu
- Kereta api bawah tanah beroperasi lebih kurang dari pukul 5:00 hingga pukul 23:00. Kekerapan perjalanan berkurangan pada awal pagi dan waktu malam. Waktu operasi Kyoto City Bus berbeza mengikut laluan, jadi semak jadual waktu laluan itu.
- Jika anda menaiki Kyoto City Bus dengan beg pakaian yang besar, pastikan anda tidak mengganggu penumpang lain.
- Bandar Raya Kyoto telah mengumumkan rancangan untuk membezakan tambang Kyoto City Bus antara orang yang tinggal di Bandar Raya Kyoto dengan orang yang tidak tinggal di situ (harga keutamaan penduduk). Menurut cadangan Bandar Raya Kyoto, sistem ini akan bermula pada suatu masa antara April 2027 dan Mac 2028, dan tambang bagi orang yang tidak tinggal di Bandar Raya Kyoto akan menjadi lebih tinggi daripada tambang sekarang. Jumlahnya belum ditetapkan.
- Cara pergi dari Tokyo ke Kyoto diterangkan dalam Dari Tokyo ke Kyoto dan Osaka dengan Shinkansen | Perbezaan Nozomi, Hikari dan Kodama, stesen untuk naik, tempoh perjalanan dan harga, dan cara pergi dari Kansai International Airport ke Kyoto diterangkan dalam Dari Kansai International Airport ke Osaka dan Kyoto | Cara memilih antara Kansai-Airport Express HARUKA JR, Rapi:t Nankai dan Limousine Bus.
- Tambang, tiket dan jadual waktu mungkin berubah. Sebelum naik, semak maklumat terkini di laman web rasmi biro pengangkutan Bandar Raya Kyoto (Kyoto City Bus & Subway Information Guide).