Paano sumakay sa bus at subway ng Kyoto | Pagbabayad ng pamasahe, IC card at Subway & Bus 1-Day Pass
Ang pamasahe sa Kyoto City Bus at Kyoto City Subway, paano sumakay sa Kyoto City Bus (sasakay sa pinto sa likod at magbabayad pagbaba), paano magbayad gamit ang cash, IC card o 1-day pass, at paano bumili at gumamit ng Subway & Bus 1-Day Pass, batay sa opisyal na impormasyon ng transportation bureau ng Lungsod ng Kyoto.
Ad/Affiliate May mga link ang artikulong ito papunta sa mga pahina ng booking o pagbili ng aming mga partner (affiliate link). Kapag nag-book o bumili ka sa pamamagitan ng mga link na ito, maaaring makatanggap ng komisyon ang operator ng site mula sa partner. Ang aming patakaran sa ads
Pangkalahatang-ideya
Kapag namamasyal ka sa loob ng Lungsod ng Kyoto, madalas mong gagamitin ang Kyoto City Bus (ang bus ng lungsod) at ang Kyoto City Subway, na pinapatakbo ng transportation bureau ng Lungsod ng Kyoto. May 2 linya ang subway: ang Karasuma Line na bumibiyahe mula hilaga pa-timog, at ang Tozai Line na bumibiyahe mula silangan pa-kanluran. Puwedeng lumipat ng linya sa Karasuma Oike Station. May mga hintuan din ang Kyoto City Bus malapit sa mga pasyalan na malayo sa mga istasyon ng subway.
- Sa karamihan ng ruta ng Kyoto City Bus, pareho ang pamasahe kahit gaano kalayo ang biyahe mo. Ang pamasahe ay ¥230 bawat sakay para sa adult at ¥120 para sa bata.
- Nagbabago ang pamasahe sa subway ayon sa layo ng biyahe. Para sa adult, ¥220 hanggang ¥360 ito.
- Sa Kyoto City Bus at sa subway, puwedeng magbayad gamit ang IC card gaya ng Suica, PASMO at ICOCA.
- May Subway & Bus 1-Day Pass (adult ¥1,100) na puwedeng gamitin para sumakay sa Kyoto City Bus at sa subway nang walang limitasyon sa loob ng 1 araw.
Hakbang-hakbang
Paano sumakay sa Kyoto City Bus
- Sumakay sa pinto sa likod. Sa mga ruta na nagbabago ang pamasahe depende sa bahagi ng biyahe (mga ruta na puti ang kulay ng numero ng ruta), pagsakay mo, kumuha ng numbered ticket sa makina malapit sa pinto, o i-tap ang IC card sa card reader.
- Kapag malapit na ang hintuan kung saan ka bababa, pindutin ang stop button. Kapag huminto na ang bus, pumunta sa harap, bayaran ang pamasahe sa fare box sa tabi ng driver, at bumaba sa pinto sa harap.
Ang pamasahe ay binabayaran pagbaba, hindi pagsakay. Huwag tumayo mula sa upuan habang umaandar ang bus. Pumunta sa harap kapag huminto na ito.
Sightseeing Limited Express Bus (EX100 / EX101)
Ang Sightseeing Limited Express Bus ay Kyoto City Bus na bumibiyahe lang tuwing Sabado, Linggo at holiday. Umaalis ito sa hintuan sa Kyoto Station (Kyoto Sta.), at humihinto lang sa mga hintuan na malapit sa Kiyomizu-dera Temple, Gion, Heian Jingu Shrine at Ginkakuji Temple.
- Baligtad ang paraan ng pagsakay sa Sightseeing Limited Express Bus kumpara sa ibang Kyoto City Bus. Sasakay ka sa pinto sa harap, magbabayad ka ng pamasahe pagsakay, at bababa ka sa pinto sa likod.
- Ang pamasahe ay ¥500 para sa adult at ¥250 para sa bata. Ang may hawak ng Subway & Bus 1-Day Pass ay puwedeng sumakay nang walang dagdag na bayad.
Pagbabayad
Pagbabayad gamit ang cash
- Magbayad gamit ang barya ng Japanese yen o ¥1,000 na papel na pera. May sukli.
- Hindi puwedeng gamitin sa loob ng bus ang papel na pera na mas malaki kaysa ¥1,000, at hindi rin ito puwedeng ipapalit doon. Bago sumakay, maghanda ng barya o ¥1,000 na papel na pera.
Pagbabayad gamit ang IC card
- Puwedeng gamitin ang mga pangunahing transport IC card sa Japan gaya ng Suica, PASMO at ICOCA. Pagbaba, i-tap ang card sa card reader ng fare box.
- Sa mga ruta na nagbabago ang pamasahe depende sa bahagi ng biyahe, i-tap din ang card pagsakay. Pagbaba, i-tap ang parehong card na ginamit mo pagsakay.
- Kung kulang ang balance ng card, bayaran nang cash ang kulang.
- Kung pamasahe para sa bata ang babayaran mo, o kung babayaran mo nang sabay-sabay gamit ang 1 card ang pamasahe ng 2 o higit pang tao, sabihin muna sa driver bago magbayad.
- Ang paraan ng pagbili ng IC card ay nasa Paano Bumili at Gamitin ang Welcome Suica | 28-Araw na IC Card para sa mga Bumibisita sa Japan, at ang mga lugar kung saan puwedeng gamitin ang IC card ay nasa Saan puwedeng gamitin ang Suica at ICOCA sa Japan? | Mga area ng transport IC card at mga dapat tandaan kapag bumibiyahe papunta sa ibang area.
Pagsakay gamit ang 1-day pass
- Sa unang beses mong paggamit ng 1-day pass: sa Kyoto City Bus, gaya ng kapag nagbabayad ng pamasahe, ipasok ang 1-day pass sa card slot ng fare box. Sa subway, ipasok ang 1-day pass sa ticket gate.
- Lalabas ang 1-day pass na may naka-print na petsa ng araw ng paggamit sa likod nito. Kunin ang 1-day pass.
- Pagkatapos ma-print ang petsa, sa Kyoto City Bus, gaya ng kapag nagbabayad ng pamasahe, ipakita sa driver ang petsa sa likod ng 1-day pass. Sa subway, ipasok ito sa ticket gate tuwing gagamitin.
Sa Kyoto City Bus, kung wala pang naka-print na petsa sa likod ng 1-day pass, ipasok ang 1-day pass sa fare box; kung may naka-print nang petsa, ipakita sa driver ang petsa. Sa Kyoto City Bus maliban sa Sightseeing Limited Express Bus, pagbaba mo ipinapasok ang 1-day pass o ipinapakita ang petsa; sa Sightseeing Limited Express Bus naman, pagsakay mo ito ginagawa. Kung kumuha ka ng numbered ticket sa bus, pagbaba, ihulog muna ang numbered ticket sa fare box bago gamitin ang 1-day pass.
Mga presyo
| Sasakyan / ticket | Adult | Bata |
|---|---|---|
| Kyoto City Bus (ruta na pareho ang pamasahe kahit gaano kalayo ang biyahe, bawat sakay) | ¥230 | ¥120 |
| Sightseeing Limited Express Bus (bawat sakay) | ¥500 | ¥250 |
| Subway (bawat sakay) | ¥220–¥360 | ¥110–¥180 |
| Subway & Bus 1-Day Pass | ¥1,100 | ¥550 |
| Kyoto City Subway 1-Day Pass | ¥800 | ¥400 |
Pamasahe para sa bata
- Ang pamasahe para sa bata ay para sa mga batang edad 6 hanggang 11. Kahit 12 taong gulang na, pamasahe para sa bata pa rin kung nasa elementarya pa.
- Libre ang mga batang edad 1 hanggang 5 na sumasakay kasama ang magulang o iba pang guardian, kahit ilan sila.
- Ang mga batang edad 1 hanggang 5 na sumasakay kasama ang taong edad 6 pataas na hindi nila guardian ay libre hanggang 2 bata para sa bawat kasamang iyon. Para sa bawat kasamang iyon, may pamasahe para sa bata ang mga batang edad 1 hanggang 5 na lampas sa bilang na ito.
- Kung ang batang edad 1 hanggang 5 ay hindi sumasakay kasama ang taong edad 6 pataas, may pamasahe para sa bata. Libre ang mga batang wala pang 1 taong gulang.
Subway & Bus 1-Day Pass
- Puwede kang sumakay nang walang limitasyon sa loob ng 1 araw sa lahat ng ruta ng Kyoto City Bus (kasama ang Sightseeing Limited Express Bus) at sa lahat ng linya ng subway. Puwede rin itong gamitin sa ilang ruta ng Kyoto Bus, Keihan Bus at West Japan JR Bus.
- Puwede lang itong gamitin sa loob ng 1 araw: ang araw na una mo itong gagamitin. Puwede mo itong bilhin nang mas maaga at simulang gamitin sa ibang araw kaysa sa araw na binili mo ito.
- Mabibili ito sa Kyoto City Bus & Subway Information Center (gaya ng nasa harap ng Kyoto Station), sa ticket counter ng mga istasyon ng subway, sa loob ng Kyoto City Bus, at iba pa. Puwedeng maubos ito sa loob ng bus, kaya kung puwede, bilhin ito bago sumakay.
- Sa pagsakay sa late-night bus ng Kyoto City Bus (mga biyahe ng bus nang gabing-gabi na may dagdag na singil sa pamasahe), kailangang bayaran nang hiwalay ang dagdag na singil para sa late-night kahit may 1-day pass ka.
Kyoto City Subway 1-Day Pass
Puwede kang sumakay nang walang limitasyon sa loob ng 1 araw, pero sa lahat ng linya ng subway lang. Hindi ito puwede sa Kyoto City Bus. Mabibili ito sa Kyoto City Bus & Subway Information Center at sa ticket counter ng mga istasyon ng subway. Mabibili rin ito sa ticket machine ng mga istasyon ng subway, pero ang Kyoto City Subway 1-Day Pass na binili sa ticket machine ay magagamit lang sa araw na binili mo ito.
Dapat malaman
- Bumibiyahe ang subway mula mga 5:00 hanggang 23:00. Mas kaunti ang biyahe sa madaling-araw at sa gabi. Iba-iba ang oras ng biyahe ng Kyoto City Bus depende sa ruta, kaya tingnan ang timetable.
- Kapag may dala kang malaking maleta at sasakay ka sa Kyoto City Bus, siguraduhing hindi ka nakakaabala sa ibang pasahero.
- Inanunsyo ng Lungsod ng Kyoto ang plano na paghiwalayin ang pamasahe sa Kyoto City Bus para sa mga nakatira sa Lungsod ng Kyoto at sa mga hindi nakatira roon (resident priority price). Ayon sa panukala ng Lungsod ng Kyoto, sisimulan ito sa pagitan ng Abril 2027 at Marso 2028, at magiging mas mataas kaysa sa kasalukuyang pamasahe ang pamasahe ng mga hindi nakatira sa Lungsod ng Kyoto. Hindi pa napagpapasyahan ang halaga.
- Ang paraan ng pagpunta mula Tokyo papuntang Kyoto ay nasa Mula Tokyo papuntang Kyoto at Osaka sakay ng Shinkansen | Pagkakaiba ng Nozomi, Hikari at Kodama, istasyong sasakyan, tagal ng biyahe at presyo, at ang paraan ng pagpunta mula Kansai International Airport papuntang Kyoto ay nasa Mula Kansai International Airport papuntang Osaka at Kyoto | Paano pumili sa Kansai-Airport Express HARUKA ng JR, Rapi:t ng Nankai, at Limousine Bus.
- Puwedeng magbago ang pamasahe, ticket at oras ng biyahe. Bago sumakay, tingnan ang pinakabagong impormasyon sa opisyal na website ng transportation bureau ng Lungsod ng Kyoto (Kyoto City Bus & Subway Information Guide).