Cara Naik Bus Kota dan Kereta Bawah Tanah di Kyoto | Cara Bayar Ongkos, Kartu IC, Subway & Bus 1-Day Pass
Ringkasan berdasarkan informasi resmi Biro Transportasi Kota Kyoto: ongkos Kyoto City Bus dan Kyoto City Subway, cara naik bus kota (naik dari pintu belakang, bayar saat turun), cara bayar dengan uang tunai, kartu IC, atau tiket 1 hari, serta cara membeli dan memakai Subway & Bus 1-Day Pass.
Iklan/Afiliasi Artikel ini berisi tautan ke halaman pemesanan atau pembelian milik mitra kami (tautan afiliasi). Jika Anda memesan atau membeli melalui tautan tersebut, pengelola situs dapat menerima komisi dari mitra. Kebijakan kami tentang iklan
Ikhtisar
Saat berwisata di dalam Kota Kyoto, Anda akan sering memakai Kyoto City Bus (bus kota) dan Kyoto City Subway (kereta bawah tanah) milik Biro Transportasi Kota Kyoto. Kereta bawah tanah punya 2 jalur, yaitu Jalur Karasuma yang melintas dari utara ke selatan dan Jalur Tozai yang melintas dari timur ke barat. Anda bisa pindah jalur di Stasiun Karasuma Oike. Bus kota juga punya halte di dekat tempat wisata yang jauh dari stasiun kereta bawah tanah.
- Di sebagian besar rute bus kota, ongkosnya sama berapa pun jauhnya Anda naik. Dewasa ¥230 sekali naik, anak-anak ¥120.
- Ongkos kereta bawah tanah berubah menurut jarak, untuk dewasa ¥220–¥360.
- Baik bus kota maupun kereta bawah tanah bisa dibayar dengan kartu IC seperti Suica, PASMO, dan ICOCA.
- Ada Subway & Bus 1-Day Pass (tiket 1 hari kereta bawah tanah dan bus; dewasa ¥1.100) yang bisa dipakai naik bus kota dan kereta bawah tanah berapa kali pun dalam 1 hari.
Langkah demi langkah
Cara naik bus kota
- Naik dari pintu belakang. Pada rute yang ongkosnya berubah menurut bagian rute yang Anda tempuh (rute dengan nomor rute yang ditampilkan berwarna putih), saat naik Anda mengambil tiket bernomor (numbered ticket) dari mesin di dekat pintu, atau menempelkan kartu IC ke alat pembaca.
- Saat halte tujuan sudah dekat, tekan tombol turun. Setelah bus berhenti, maju ke depan, bayar ongkos di kotak ongkos (fare box) di samping sopir, lalu turun dari pintu depan.
Ongkos dibayar saat turun, bukan saat naik. Selama bus berjalan, jangan bangun dari tempat duduk; majulah ke depan setelah bus berhenti.
Sightseeing Limited Express Bus (EX100 / EX101)
Sightseeing Limited Express Bus adalah bus kota yang hanya beroperasi pada hari Sabtu, Minggu, dan hari libur nasional. Bus ini berangkat dari halte Kyoto Station dan hanya berhenti di halte dekat Kuil Kiyomizu-dera, Gion, Kuil Heian Jingu, dan Kuil Ginkakuji.
- Cara naik Sightseeing Limited Express Bus kebalikan dari bus kota lainnya. Anda naik dari pintu depan, membayar ongkos saat naik, lalu turun dari pintu belakang.
- Ongkosnya dewasa ¥500, anak-anak ¥250. Pemegang Subway & Bus 1-Day Pass bisa naik tanpa membayar tambahan.
Pembayaran
Bayar dengan uang tunai
- Bayar dengan uang logam yen Jepang atau uang kertas ¥1.000. Kotak ongkos memberikan uang kembalian.
- Uang kertas yang nilainya lebih besar dari ¥1.000 tidak bisa dipakai di dalam bus dan juga tidak bisa ditukar di dalam bus. Sebelum naik, siapkan uang logam atau uang kertas ¥1.000.
Bayar dengan kartu IC
- Kartu IC transportasi utama di Jepang seperti Suica, PASMO, dan ICOCA bisa dipakai. Saat turun, tempelkan kartu ke alat pembaca di kotak ongkos.
- Pada rute yang ongkosnya berubah menurut bagian rute yang ditempuh, tempelkan kartu juga saat naik. Saat turun, tempelkan kartu yang sama dengan yang Anda tempelkan saat naik.
- Jika saldo kartu tidak cukup, bayar kekurangannya dengan uang tunai.
- Jika Anda naik dengan ongkos anak-anak, atau jika Anda membayar ongkos 2 orang atau lebih sekaligus dengan 1 kartu, beri tahu sopir sebelum membayar.
- Cara membeli kartu IC ada di Cara Membeli dan Menggunakan Welcome Suica | Kartu IC 28 Hari untuk Wisatawan ke Jepang, dan daerah tempat kartu IC bisa dipakai ada di Di mana Suica dan ICOCA bisa dipakai di Jepang? | Area kartu IC transportasi dan hal yang perlu diperhatikan saat melintasi area.
Naik dengan tiket 1 hari
- Saat pertama kali memakai tiket 1 hari: di bus kota, masukkan tiket 1 hari ke lubang kartu di kotak ongkos, sama seperti saat membayar ongkos. Di kereta bawah tanah, masukkan tiket 1 hari ke gerbang tiket.
- Tiket 1 hari akan keluar lagi, dan tanggal pemakaian sudah tercetak di bagian belakangnya. Ambil kembali tiket 1 hari Anda.
- Setelah tanggal tercetak, setiap naik bus kota, tunjukkan tanggal di bagian belakang tiket 1 hari kepada sopir, sama seperti saat membayar ongkos. Di kereta bawah tanah, masukkan tiket ke gerbang tiket setiap kali naik.
Di bus kota, jika tanggal belum tercetak di bagian belakang tiket 1 hari, masukkan tiket 1 hari ke kotak ongkos; jika tanggal sudah tercetak, tunjukkan tanggalnya kepada sopir. Di bus kota, Anda memasukkan tiket 1 hari atau menunjukkan tanggalnya saat turun jika naik bus kota selain Sightseeing Limited Express Bus, dan saat naik jika naik Sightseeing Limited Express Bus. Jika Anda mengambil tiket bernomor saat naik bus, saat turun masukkan dulu tiket bernomor itu ke kotak ongkos, baru pakai tiket 1 hari.
Harga
| Moda / tiket | Dewasa | Anak-anak |
|---|---|---|
| Bus kota (rute dengan ongkos sama berapa pun jauhnya, sekali naik) | ¥230 | ¥120 |
| Sightseeing Limited Express Bus (sekali naik) | ¥500 | ¥250 |
| Kereta bawah tanah (sekali naik) | ¥220–¥360 | ¥110–¥180 |
| Subway & Bus 1-Day Pass | ¥1.100 | ¥550 |
| Kyoto City Subway 1-Day Pass | ¥800 | ¥400 |
Ongkos anak-anak
- Ongkos anak-anak berlaku untuk anak usia 6 sampai 11 tahun. Anak usia 12 tahun yang masih murid SD juga membayar ongkos anak-anak.
- Anak usia 1 sampai 5 tahun yang naik bersama orang tua atau wali lainnya bisa naik gratis, berapa pun jumlah anaknya.
- Jika anak usia 1 sampai 5 tahun naik bersama orang berusia 6 tahun ke atas yang bukan walinya, setiap 1 orang pendamping seperti itu bisa membawa paling banyak 2 anak secara gratis. Anak usia 1 sampai 5 tahun yang melebihi batas per pendamping itu dikenakan ongkos anak-anak.
- Anak usia 1 sampai 5 tahun yang tidak naik bersama orang berusia 6 tahun ke atas dikenakan ongkos anak-anak. Anak di bawah 1 tahun gratis.
Subway & Bus 1-Day Pass
- Bisa naik berapa kali pun dalam 1 hari di semua rute bus kota (termasuk Sightseeing Limited Express Bus) dan semua jalur kereta bawah tanah. Tiket ini juga bisa dipakai di sebagian rute Kyoto Bus, Keihan Bus, dan West Japan JR Bus.
- Tiket hanya berlaku 1 hari, yaitu hari pertama Anda memakainya. Anda boleh membelinya lebih dulu dan mulai memakainya pada hari yang berbeda dari hari pembelian.
- Tiket bisa dibeli di Kyoto City Bus & Subway Information Center (di depan Kyoto Station dan tempat lain), loket stasiun kereta bawah tanah, di dalam bus kota, dan lain-lain. Di dalam bus kota tiket bisa habis, jadi sebisa mungkin belilah sebelum naik.
- Saat naik bus larut malam (perjalanan bus kota pada larut malam yang ongkosnya lebih mahal), walaupun punya tiket 1 hari, Anda tetap harus membayar tambahan ongkos larut malam secara terpisah.
Kyoto City Subway 1-Day Pass
Bisa naik berapa kali pun dalam 1 hari, tetapi hanya di semua jalur kereta bawah tanah. Tidak bisa dipakai naik bus kota. Tiket ini bisa dibeli di Kyoto City Bus & Subway Information Center atau loket stasiun kereta bawah tanah. Tiket ini juga bisa dibeli di mesin tiket stasiun kereta bawah tanah, tetapi Kyoto City Subway 1-Day Pass yang dibeli di mesin tiket hanya bisa dipakai pada hari pembelian.
Perlu diketahui
- Kereta bawah tanah beroperasi kira-kira dari pukul 5:00 sampai 23:00. Pada pagi-pagi sekali dan malam hari, jumlah perjalanannya lebih sedikit. Jam operasi bus kota berbeda untuk setiap rute, jadi periksa jadwalnya.
- Saat naik bus kota dengan koper besar, jangan sampai mengganggu penumpang lain.
- Kota Kyoto telah mengumumkan rencana untuk membedakan ongkos bus kota antara orang yang tinggal di Kota Kyoto dan yang tidak tinggal di sana (harga prioritas warga). Menurut rencana Kota Kyoto, harga ini akan dimulai antara April 2027 dan Maret 2028, dan ongkos untuk orang yang tidak tinggal di Kota Kyoto akan lebih mahal daripada ongkos sekarang. Besarnya belum ditentukan.
- Cara pergi dari Tokyo ke Kyoto ada di Dari Tokyo ke Kyoto dan Osaka dengan Shinkansen | Beda Nozomi, Hikari, dan Kodama, stasiun naik, waktu tempuh, dan tarif, dan cara pergi dari Bandara Internasional Kansai ke Kyoto ada di Dari Bandara Kansai ke Osaka dan Kyoto | Cara memilih antara kereta ekspres JR HARUKA, Rapi:t Nankai, dan bus Limousine.
- Ongkos, tiket, dan jadwal bisa berubah. Sebelum bepergian, periksa informasi terbaru di situs resmi Biro Transportasi Kota Kyoto (Kyoto City Bus & Subway Information Guide).