Tiket dan pass transportasi

Semua panduan: 11

Harga & perbandingan

Cara Menggunakan Hokuriku Arch Pass | Harga 7 Hari, Wilayah Berlaku (Tokyo, Nagano, Toyama, Kanazawa, Wakura Onsen, Tsuruga, Kyoto, Osaka), Bandara Narita, Haneda, dan Kansai, Kereta yang Tidak Bisa Dinaiki, Reservasi Kursi, Hitungan Apakah Lebih Hemat

Berdasarkan informasi resmi kedua perusahaan, artikel ini menjelaskan Hokuriku Arch Pass dari JR East dan JR West: Hokuriku Shinkansen (antara Stasiun Tokyo dan Stasiun Tsuruga) yang bisa dinaiki selama 7 hari berturut-turut, kereta ekspres terbatas THUNDERBIRD dan HARUKA serta Narita Express, Tokyo Monorail, stasiun-stasiun utama di peta resmi, kereta yang tidak bisa dinaiki seperti Tokaido Shinkansen, syarat orang yang bisa membeli, 4 cara membeli dan cara mengambil pass, reservasi kursi, serta pengembalian uang. Artikel ini juga membandingkannya dengan total ongkos dan biaya tambahan antara Stasiun Tokyo dan Stasiun Kanazawa.

Baca selengkapnya →
Harga & perbandingan

Cara Menggunakan JR Kansai-Hiroshima Area Pass | Harga 5 Hari, Wilayah Berlaku (Hiroshima, Miyajima, Iwakuni, Okayama, Amanohashidate, Kinosaki Onsen), JR-WEST Miyajima Ferry, Kereta yang Tidak Bisa Dinaiki, Reservasi Kursi, Hitungan Apakah Lebih Hemat

Berdasarkan informasi resmi JR West dan perusahaan terkait, artikel ini menjelaskan Kansai-Hiroshima Area Pass dari JR West: jalur JR yang bisa dinaiki selama 5 hari berturut-turut, Sanyo Shinkansen di antara Stasiun Shin-Osaka dan Stasiun Hiroshima (termasuk Nozomi dan Mizuho), JR-WEST Miyajima Ferry yang menyeberang ke Pulau Miyajima, bus reguler di Hiroshima dan Kyoto, stasiun utama yang ada di peta resmi, kereta yang tidak bisa dinaiki seperti Tokaido Shinkansen, syarat orang yang bisa membeli, cara membeli dan mengambil pass, reservasi kursi, serta pengembalian uang. Artikel ini juga membandingkannya dengan total tarif dan biaya untuk perjalanan pulang-pergi antara Stasiun Shin-Osaka dan Stasiun Hiroshima.

Baca selengkapnya →
Harga & perbandingan

Cara Menggunakan JR EAST PASS | Harga 5 Hari dan 10 Hari, Perubahan saat Pass Tohoku dan Pass Nagano/Niigata Digabung Menjadi 1, Wilayah Berlaku (Aomori, Sendai, Akita, Yamagata, Niigata, Nagano, Nikko), Kereta yang Bisa Dinaiki, Stasiun Pengambilan, Hitungan Apakah Lebih Hemat

Berdasarkan informasi resmi JR East, artikel ini menjelaskan JR EAST PASS: perusahaan kereta dan jalur yang bisa dinaiki selama 5 hari atau 10 hari berturut-turut, stasiun utama yang ada di peta resmi, perubahan pada Maret 2026 saat pass untuk Tohoku dan pass untuk Nagano/Niigata digabung menjadi 1 pass baru, kereta yang tidak bisa dinaiki seperti Tokaido Shinkansen, syarat orang yang bisa membeli, 3 cara membeli dan stasiun tempat pengambilan, reservasi kursi, serta pengembalian uang. Artikel ini juga membandingkannya dengan total tarif dan biaya tambahan untuk pulang-pergi dari Tokyo ke masing-masing Sendai, Shin-Aomori, Nagano, dan Niigata.

Baca selengkapnya →
Harga & perbandingan

Cara Menggunakan JR Kyushu Rail Pass | Harga dan Cakupan All Kyushu, Northern Kyushu, Southern Kyushu, Kereta yang Bisa dan Tidak Bisa Dinaiki, Jumlah Reservasi Kursi, Hitungan Apakah Lebih Hemat

Berdasarkan informasi resmi JR Kyushu, artikel ini menjelaskan 3 jenis JR Kyushu Rail Pass (All Kyushu, Northern Kyushu, Southern Kyushu) dari JR Kyushu: cakupan dan kereta yang bisa dinaiki selama 3, 5, atau 7 hari berturut-turut, harga saat dibeli di stasiun atau di agen perjalanan di luar Jepang dan harga saat dibeli di situs reservasi JR Kyushu, syarat orang yang bisa membeli, cara membeli dan stasiun penukaran, berapa kali kursi reservasi bisa dipesan, kereta yang tidak bisa dinaiki, serta pengembalian uang. Artikel ini juga membandingkannya dengan total tarif dan biaya tambahan untuk perjalanan pulang-pergi dari Stasiun Hakata ke Stasiun Kagoshima-Chuo, Stasiun Nagasaki, dan Stasiun Yufuin.

Baca selengkapnya →
Harga & perbandingan

Cara Menggunakan Hokkaido Rail Pass | Harga 5, 7, dan 10 Hari, Perbedaan dengan 2 Area Pass di Sekitar Sapporo, Kereta dan Bus yang Bisa Dinaiki, Reservasi Kereta Ekspres Terbatas yang Semua Kursinya Kursi Reservasi, Hitungan Apakah Lebih Hemat

Berdasarkan informasi resmi JR Hokkaido, artikel ini menjelaskan Hokkaido Rail Pass dari JR Hokkaido: jalur JR Hokkaido dan sebagian rute JR Hokkaido Bus yang bisa dinaiki selama 5, 7, atau 10 hari berturut-turut, harga saat membeli di agen perjalanan di luar Jepang atau situs reservasi dan saat membeli di stasiun, wilayah Sapporo-Noboribetsu Area Pass dan Sapporo-Furano Area Pass, yang tidak bisa dinaiki seperti Hokkaido Shinkansen, orang yang bisa membeli dan cara membeli, mesin tiket yang membaca paspor di Stasiun New Chitose Airport dan Stasiun Sapporo, reservasi kereta ekspres terbatas yang semua kursinya kursi reservasi, serta pengembalian uang. Artikel ini juga membandingkannya dengan total tarif dan biaya tambahan untuk pulang-pergi dari Sapporo ke Hakodate, Kushiro, dan Asahikawa.

Baca selengkapnya →
Harga & perbandingan

Cara Menggunakan JR Kansai WIDE Area Pass | Harga 5 Hari, Wilayah Berlaku (Amanohashidate, Kinosaki Onsen, Shirahama, Tottori, Okayama, Takamatsu), Kereta yang Bisa dan Tidak Bisa Dinaiki, Reservasi Kursi, Hitungan Apakah Lebih Hemat

Berdasarkan informasi resmi JR West dan perusahaan terkait, artikel ini menjelaskan Kansai WIDE Area Pass dari JR West: jalur JR, jalur perusahaan kereta lain, dan bus yang bisa dinaiki selama 5 hari berturut-turut, stasiun utama yang ada di peta resmi, ketentuan untuk Sanyo Shinkansen dan kereta ekspres terbatas HARUKA, KONOTORI, KUROSHIO, HASHIDATE, dan SUPER HAKUTO, kereta yang tidak bisa dinaiki seperti Tokaido Shinkansen, syarat orang yang bisa membeli, cara membeli dan mengambil pass, reservasi kursi, serta pengembalian uang. Artikel ini juga membandingkannya dengan total tarif dan biaya untuk perjalanan pulang-pergi ke Kinosaki Onsen atau Amanohashidate.

Baca selengkapnya →
Harga & perbandingan

Cara Menggunakan JR TOKYO Wide Pass | Harga 3 Hari, Wilayah Berlaku (Kawaguchiko, Nikko, Karuizawa, GALA Yuzawa), Kereta yang Bisa dan Tidak Bisa Dinaiki, Reservasi Kursi, Hitungan Apakah Lebih Hemat

Berdasarkan informasi resmi JR East dan setiap perusahaan, artikel ini menjelaskan perusahaan kereta dan jalur yang bisa dinaiki selama 3 hari berturut-turut dengan JR TOKYO Wide Pass dari JR East, stasiun utama yang ada di peta resmi, ketentuan untuk Fuji Excursion, Narita Express (N'EX), dan kereta ekspres terbatas yang langsung menuju Nikko, kereta yang tidak bisa dinaiki seperti Tokaido Shinkansen dan kereta yang memerlukan biaya terpisah seperti kereta “Hayabusa”, syarat orang yang bisa membeli, cara membeli dan cara mengambil, reservasi kursi, serta pengembalian uang. Artikel ini juga membandingkannya dengan total tarif dan biaya jika pulang-pergi satu kali ke Kawaguchiko dan satu kali ke Nikko.

Baca selengkapnya →
Harga & perbandingan

Cara Memakai Hakone Freepass | Harga, Transportasi yang Bisa Dinaiki, Romancecar, Tempat Membeli, dan Tiket Digital

Berdasarkan informasi resmi Odakyu Electric Railway, artikel ini menjelaskan 8 jenis transportasi dan rute yang bisa dinaiki dengan Hakone Freepass dari Odakyu, harga jenis “From Shinjuku” dan jenis “From Odawara (Hakone Area Only)” (berlaku 2 hari dan 3 hari), harga anak, tiket ekspres terbatas untuk Limited Express Romancecar, cara memilih tiket jika pergi ke Stasiun Odawara dengan Shinkansen, tempat membeli, dan aturan tiket digital yang dipakai di ponsel pintar.

Baca selengkapnya →
Harga & perbandingan

JAPAN RAIL PASS (JR Pass): Harga dan Cara Memakai | Situs Resmi dan Agen di Luar Jepang, Cara Membeli, Cara Naik Nozomi dan Mizuho

JAPAN RAIL PASS adalah tiket untuk wisatawan yang berkunjung ke Jepang, yang bisa dipakai naik jalur JR di seluruh Jepang berkali-kali selama 7, 14, atau 21 hari, tetapi Nozomi dan Mizuho tidak bisa dinaiki hanya dengan pass ini. Berdasarkan informasi resmi, artikel ini menjelaskan harga pass (termasuk harga yang berlaku di agen di luar Jepang sejak 1 Oktober 2026), syarat pembeli, cara membeli dan menerima pass di situs resmi dan di agen, pemesanan kursi reservasi, cara naik Nozomi dan Mizuho, serta hal yang perlu diperhatikan soal pengembalian dana.

Baca selengkapnya →
Harga & perbandingan

Tiket subway Tokyo naik sepuasnya | Tokyo Subway Ticket (24, 48, 72 jam): harga, tempat membeli, dan cara pakai

Tokyo Subway Ticket adalah tiket bagi wisatawan yang berkunjung ke Jepang untuk naik sepuasnya di semua jalur Tokyo Metro dan Toei Subway selama 24, 48, atau 72 jam sejak pertama kali dimasukkan ke gerbang tiket otomatis. Berdasarkan informasi resmi, artikel ini menjelaskan harga dewasa dan anak, tempat membeli dan dokumen yang diperlukan, hal yang perlu diperhatikan saat memakainya, serta perbedaannya dengan tiket 1 hari yang bisa dibeli siapa saja seperti Tokyo Metro 24-hour Ticket.

Baca selengkapnya →