Cara naik taksi di Jepang dan aplikasi pemesanan taksi | Cara memakai GO, Uber, DiDi, tarif, pintu otomatis, jumlah penumpang

Ikhtisar

Anda bisa naik taksi di Jepang dengan salah satu dari 3 cara berikut. Isi artikel ini telah diperiksa pada 11 Oktober 2026 berdasarkan informasi resmi dari masing-masing perusahaan, asosiasi taksi, dan pemerintah Jepang.

1. Pangkalan taksi: Antre menunggu di pangkalan taksi yang ada di depan stasiun, bandara, hotel besar, dan sebagainya.
2. Melambaikan tangan di jalan: Angkat tangan untuk memberi tanda kepada taksi kosong yang sedang melintas di jalan.
3. Aplikasi pemesanan taksi: Panggil taksi ke tempat Anda berada dengan aplikasi di ponsel pintar.

• Di kota besar seperti Tokyo, ketiga cara ini bisa dipakai. Di daerah, taksi yang melintas di jalan lebih sedikit, tetapi biasanya ada taksi di depan stasiun (menurut informasi Organisasi Pariwisata Nasional Jepang [JNTO]).
• Tarif biasanya dihitung dengan argometer. Jika memanggil taksi lewat aplikasi, bisa ada tambahan biaya penjemputan dan biaya aplikasi.
• Tidak perlu memberi tip.

Pilihan transportasi

Aplikasi pemesanan taksi

Tokyo Hire-Taxi Association (asosiasi industri taksi di Tokyo) dan JNTO menyebut GO, Uber, DiDi, S.RIDE, dan lain-lain sebagai aplikasi untuk memanggil taksi. Aplikasi mana pun yang Anda pakai, mobil yang datang adalah mobil perusahaan taksi, atau mobil yang beroperasi di bawah pengelolaan perusahaan taksi.

### GO

• Untuk mendaftar, Anda memerlukan nomor telepon yang bisa menerima SMS. Halaman GO untuk wisatawan mancanegara (bahasa Korea dan bahasa Mandarin [Tradisional]) menyebutkan bahwa nomor telepon dari luar Jepang juga bisa dipakai.
• SIM khusus data tidak bisa menerima SMS. Jika tidak bisa menerima SMS, Anda bisa mendaftar dengan verifikasi identitas memakai paspor dan foto wajah Anda sendiri. Dalam hal ini, Anda juga memerlukan alamat email.
• Untuk cara bayar, pilih salah satu: bayar di aplikasi dengan “GO Pay”, atau bayar di dalam mobil. GO menyebutkan bahwa Anda bisa membayar dengan kartu kredit yang diterbitkan di luar Jepang. Kartu yang bisa didaftarkan ke GO Pay adalah Visa, Mastercard, JCB, American Express, dan Diners Club.
• Tampilan aplikasi hanya dalam bahasa Jepang dan Inggris. Jika bahasa ponsel Anda bukan bahasa Jepang, aplikasi ditampilkan dalam bahasa Inggris. Meskipun ditampilkan dalam bahasa Inggris, sebagian tetap dalam bahasa Jepang.
• Jika memakai aplikasi dalam bahasa Inggris, sebutkan “nomor konfirmasi” (Confirmation number) kepada sopir saat naik.
• Jika wisatawan asing yang tinggal jangka pendek di Jepang memanggil taksi lewat GO, dikenakan biaya bernama International Service Charge. Jumlahnya bisa diperiksa di layar “Fare Details” (rincian tarif) sebelum memanggil taksi.

### Uber

• Anda bisa memakai akun yang dibuat di luar Jepang tanpa mengubah pengaturan negara.
• Di Jepang, Uber terutama dipakai untuk memanggil taksi dari perusahaan taksi (Uber Taxi). Hanya bisa dipakai di kota tertentu (Tokyo, Osaka, Kyoto, Fukuoka, dan lain-lain).
• Tarif Uber Taxi dihitung dengan argometer taksi. Sebelum naik, aplikasi menampilkan kisaran perkiraan tarif.
• Di sebagian wilayah, Anda juga bisa memanggil Uber Private Car. Ini adalah sistem yang disebut ridesharing versi Jepang, di mana sopir yang berkontrak dengan perusahaan taksi mengangkut penumpang dengan mobil pribadi dan sebagainya. Tarifnya ditentukan sebelum naik, dan pembayaran hanya bisa lewat aplikasi.
• Mulai 28 September 2026, setiap kali naik Uber Taxi di wilayah yang berlaku, dikenakan biaya pemesanan aplikasi sebesar ¥100 (termasuk pajak).

### DiDi

• Situs web resmi DiDi berbahasa Jepang. Cara bayarnya ada dua: membayar dengan kartu kredit, kartu debit, atau PayPay yang didaftarkan di aplikasi, dan membayar di dalam mobil dengan cara bayar perusahaan taksi (tunai dan lain-lain).
• DiDi dan S.RIDE tidak menuliskan di situs web resminya apakah nomor telepon dari luar Jepang atau kartu yang diterbitkan di luar Jepang bisa dipakai.

Langkah demi langkah

Naik dari pangkalan taksi dan di jalan

• Anda bisa mengetahui apakah taksi kosong atau tidak dari tanda di depan kursi sopir. Tanda ini biasanya dalam bahasa Jepang. Menurut informasi JNTO, tanda merah berarti taksi bisa dinaiki, sedangkan tanda hijau berarti taksi sedang membawa penumpang.
• Di stasiun-stasiun utama di Tokyo (Stasiun Tokyo, Stasiun Shinjuku, Stasiun Shibuya, Stasiun Ueno, dan lain-lain) dan di bandara ada pangkalan taksi.
• Di Ginza, Tokyo, pada hari selain Sabtu, Minggu, dan hari libur nasional, mulai pukul 22:00 sampai pukul 1:00 keesokan harinya, Anda hanya bisa naik taksi di pangkalan taksi (Tokyo Hire-Taxi Association).

Memanggil taksi lewat aplikasi

1. Buka aplikasi, lalu masukkan tempat naik dan tujuan.
2. Di layar tarif, periksa perkiraan tarif dan biaya-biayanya, lalu panggil taksi.
3. Saat mobil tiba, pastikan mobil itu sama dengan mobil yang ditampilkan di aplikasi, lalu naik. Jika memakai GO dalam bahasa Inggris, sebutkan nomor konfirmasi kepada sopir; di S.RIDE, sebutkan nama Anda kepada sopir.
4. Jika Anda sudah memilih cara bayar di aplikasi, Anda tidak perlu membayar di dalam mobil saat turun.

Dari naik sampai turun

• Di kebanyakan taksi, pintu belakang bergerak otomatis dan dibuka serta ditutup oleh sopir. Baik saat naik maupun turun, tunggu dulu sampai pintu terbuka. Jangan membuka atau menutup pintu otomatis dengan tangan.
• Pakailah sabuk pengaman meskipun duduk di kursi belakang. Di Jepang, memakai sabuk pengaman di kursi belakang wajib di semua jalan (Badan Kepolisian Nasional Jepang [National Police Agency]).
• Agar tujuan tersampaikan dengan pasti, tunjukkan alamat atau nama tempat yang ditulis dalam bahasa Jepang (menurut informasi JNTO). Taksi di Tokyo menyediakan lembar panduan dalam bahasa Inggris, Korea, dan Mandarin yang bisa dipakai dengan cara menunjuk (Tokyo Hire-Taxi Association).
• Taksi biasa bisa membawa paling banyak 4 orang dewasa (menurut informasi GO). Jika jumlah orang dewasa lebih dari 4 orang, bagilah menjadi 2 mobil.
• Apakah barang bawaan besar bisa dimuat atau tidak berbeda-beda menurut perusahaan taksi dan mobilnya. GO menyarankan agar Anda menelepon perusahaan taksi di wilayah tersebut untuk bertanya jika membawa banyak koper.

Biaya

Tarif

Tarif taksi ditetapkan per wilayah dan biasanya dihitung dengan argometer. Contoh di Tokyo (taksi biasa di 23 distrik khusus Tokyo, Kota Musashino, dan Kota Mitaka; tarif sejak 20 April 2026):

• Jumlah di tabel ini adalah batas atas tarif yang disetujui pemerintah. Di sebagian perusahaan, jumlah awalnya sedikit lebih murah, misalnya ¥480.
• Selama mobil berjalan pelan karena macet dan sebagainya, tarif juga bertambah sesuai waktu tempuh.
• Di Tokyo, mulai pukul 22:00 sampai pukul 5:00, tarif menjadi 20% lebih mahal. Menurut informasi GO, di wilayah lain pun banyak perusahaan taksi menaikkan tarif dengan persentase yang sama pada jam yang sama.
• Biaya jalan tol dibayar oleh penumpang.

Biaya tambahan saat memanggil taksi lewat aplikasi

Selain tarif argometer, biaya berikut bisa dikenakan. Jumlahnya berbeda menurut perusahaan, wilayah, dan aplikasi, jadi periksalah di layar tarif aplikasi sebelum memanggil taksi.

• Biaya penjemputan: Biaya agar taksi datang ke tempat Anda memanggil. Jumlahnya ditetapkan oleh masing-masing perusahaan taksi, dan ada juga perusahaan yang tidak mengenakannya.
• Biaya pemesanan aplikasi: Di GO, dikenakan ¥100 di wilayah yang berlaku, seperti Tokyo dan Osaka. Di Uber, dikenakan ¥100 (termasuk pajak) saat naik Uber Taxi di wilayah yang berlaku.
• Biaya penanganan GO: Jika memilih cara bayar di dalam mobil di GO, di wilayah yang berlaku ditambahkan ¥100. Jika membayar dengan GO Pay, biaya ini tidak dikenakan.
• International Service Charge GO: Dikenakan jika wisatawan asing yang tinggal jangka pendek di Jepang memanggil taksi lewat GO.

Tarif yang ditentukan sebelum naik

Di sebagian aplikasi, Anda bisa memanggil taksi dengan “tarif tetap yang ditentukan sebelum naik”. Tarif dihitung berdasarkan jarak rute dari tempat naik sampai tujuan. Meskipun perjalanan lebih lama karena macet, tarifnya tidak berubah. Jika tujuan diubah di tengah jalan, tarifnya bisa berubah. Biaya penjemputan dan biaya jalan tol dibayar terpisah dari tarif ini.

Cara bayar

• Di Tokyo, hampir semua perusahaan taksi menerima kartu kredit (Tokyo Hire-Taxi Association). Taksi di daerah ada yang hanya menerima uang tunai (menurut informasi JNTO).
• Cara bayar yang bisa dipakai di dalam mobil berbeda menurut perusahaan taksi dan mobilnya. Jika Anda juga menyiapkan uang tunai, Anda tetap bisa membayar di mobil yang tidak menerima kartu.

Perlu diketahui

• Tidak perlu memberi tip. Sopir pun tidak mengharapkan tip (menurut informasi JNTO). Aplikasi GO dan Uber punya fitur tip yang dipakai hanya jika Anda ingin memberi tip. Kebiasaan tip di Jepang dijelaskan di Tip di Jepang | Perlukah di restoran, taksi, hotel, ryokan, dan pemandu wisata, biaya layanan, otoshi, pajak konsumsi.
• Taksi bertarif tetap dari Bandara Narita ke pusat kota Tokyo dijelaskan di Dari Bandara Narita langsung ke hotel | Airport Limousine dan taksi tarif tetap.
• Tarif, biaya, dan isi aplikasi diperiksa pada 11 Oktober 2026. Karena bisa berubah, periksalah di aplikasi atau informasi perusahaan taksi sebelum naik.