Dari Bandara New Chitose ke Sapporo | Tarif, waktu tempuh, dan tempat naik kereta Rapid Airport JR dan bus bandara, cara memakai kursi reservasi u-seat dan kartu IC transportasi

Ikhtisar

Dari Bandara New Chitose ke pusat kota Sapporo ada dua cara utama. Dengan kedua cara ini, Anda bisa sampai ke pusat kota Sapporo tanpa ganti kendaraan.

1. Kereta Rapid Airport JR: berangkat dari Stasiun New Chitose Airport di bawah tanah bandara menuju Stasiun Sapporo. Sebagian kereta langsung melanjutkan perjalanan dari Stasiun Sapporo sampai Stasiun Otaru.
2. Bus bandara: berangkat dari tempat naik bus di lantai dasar (1F) gedung terminal menuju halte bus seperti Susukino, Odori Park, dan Sapporo Station. Dua perusahaan, Hokkaido Chuo Bus dan Hokuto Kotsu, mengoperasikan rute yang sama.

Pilihan transportasi

Tarif di tabel adalah tarif sekali jalan dewasa tanpa diskon.

Waktu tempuh dan jumlah perjalanan kereta Rapid Airport JR

• Dari Stasiun New Chitose Airport ke Stasiun Sapporo, paling cepat 33 menit. Menurut informasi JR Hokkaido, pada siang hari (pukul 9 sampai pukul 16), waktu tercepat adalah 36 menit untuk Special Rapid dan 37 menit untuk Rapid.
• Pada siang hari, ada 6 kereta per jam. Ada tiga jenis kereta, yaitu Special Rapid, Rapid, dan Semi-Rapid, dan jumlah stasiun tempat berhentinya berbeda-beda. Tarifnya sama untuk semua jenis.
• Kereta pertama dari Stasiun New Chitose Airport berangkat pukul 6:38, dan kereta terakhir pukul 23:21 (jadwal Oktober 2026). Menurut informasi JR Hokkaido, kereta terakhir tetap berangkat sesuai jadwal meskipun pesawat terlambat.
• Sebagian kereta berjalan langsung dari Stasiun Sapporo sampai Stasiun Otaru. Dari Stasiun New Chitose Airport ke Stasiun Otaru paling cepat 73 menit, dan tarif dewasanya ¥2.040.

Waktu tempuh dan jumlah perjalanan bus bandara

• Di gedung terminal domestik, bus ini berhenti di dua tempat naik. Di jadwal bus, “ANA Gate” adalah tempat naik nomor 22 dan “JAL Gate” adalah tempat naik nomor 14. Setelah berangkat dari tempat naik di gedung terminal domestik, bus ini berhenti di tempat naik nomor 84 di gedung terminal internasional, lalu menuju Sapporo.
• Menurut jadwal bus, dari “ANA Gate” ke halte “Minami 3-jo Susukino” perlu 65 menit, dan ke halte “Odori Park” perlu 68 menit. Waktunya bisa berubah tergantung kepadatan lalu lintas.
• Bus pertama dari “ANA Gate” berangkat pukul 8:40, dan bus terakhir pukul 22:55.
• Menurut informasi perusahaan bus, bus tetap berangkat sesuai jadwal meskipun pesawat terlambat.

Tarif anak

JR dan bus memakai dasar yang berbeda untuk tarif anak. JR memakai usia, sedangkan bus memakai status murid SD atau bukan.

• JR: tarif anak usia 6 sampai 11 tahun adalah setengah dari tarif dewasa. Jika setelah dibagi dua angka satuannya menjadi 5 yen, 5 yen itu dibuang. Anak usia 1 sampai 5 tahun gratis; setiap penumpang yang membayar tarif, baik dewasa maupun anak, boleh membawa maksimal 2 anak secara gratis.
• Bus bandara: tarif murid SD adalah ¥750. Tarif untuk anak yang belum masuk SD tidak tertulis di informasi bus bandara kedua perusahaan. Tanyakan di loket perusahaan bus sebelum naik.

Langkah demi langkah

Jika tiba di gedung terminal domestik

• JR: Stasiun New Chitose Airport ada di lantai bawah tanah 1 (B1F) gedung terminal domestik. Setelah keluar dari pintu kedatangan, turunlah ke lantai bawah tanah 1 (B1F), dan di sana ada gerbang tiket stasiun. Anda bisa sampai ke sana tanpa keluar dari gedung.
• Bus bandara: setelah keluar dari pintu kedatangan, pergilah ke tempat naik bus di lantai dasar (1F). Bus ke pusat kota Sapporo berangkat dari tempat naik nomor 22 atau nomor 14.

Jika tiba di gedung terminal internasional

Untuk naik JR, berjalanlah ke gedung terminal domestik, lalu pergi ke stasiun di lantai bawah tanah 1 (B1F).

1. Dari lobi kedatangan di lantai 2 (2F) gedung terminal internasional, ikuti petunjuk ke gedung terminal domestik.
2. Lewati lantai 2 (2F) fasilitas penghubung yang menghubungkan kedua gedung terminal. Di fasilitas penghubung ada jalan berjalan (travelator).
3. Setelah masuk ke gedung terminal domestik, turunlah ke lantai bawah tanah 1 (B1F) dan pergi ke gerbang tiket Stasiun New Chitose Airport.

Lantai 3 (3F) fasilitas penghubung tidak bisa dilewati sampai akhir Juni 2027 (rencana) karena ada pekerjaan konstruksi. Untuk berpindah antara kedua gedung terminal, lewati lantai 2 (2F) fasilitas penghubung.

Untuk naik bus bandara, naiklah dari tempat naik nomor 84 di lantai dasar (1F) gedung terminal internasional.

Cara membayar JR

• Kartu IC transportasi: Anda bisa melewati gerbang tiket dengan 10 jenis kartu IC yang bisa dipakai di seluruh Jepang, seperti Kitaca, Suica, PASMO, dan ICOCA. Stasiun New Chitose Airport, Stasiun Sapporo, dan Stasiun Otaru semuanya berada di dalam area pemakaian kartu IC.
• Mesin tiket otomatis: tiket bisa dibeli dengan uang tunai. Kartu kredit tidak bisa dipakai.
• Mesin tiket kursi reservasi dan Midori-no-madoguchi (loket tiket JR): tiket bisa dibeli dengan uang tunai atau kartu kredit.

Kursi reservasi “u-seat”

Gerbong nomor 4 kereta Rapid Airport adalah gerbong kursi reservasi “u-seat”. Gerbong lainnya adalah kursi bebas (tanpa reservasi), dan bisa dinaiki hanya dengan membayar tarif kereta. Untuk duduk di u-seat, Anda membayar biaya kursi reservasi di luar tarif kereta. Orang yang tidak punya tiket kursi reservasi tidak boleh naik ke gerbong nomor 4.

• Jika dibeli di mesin tiket kursi reservasi atau Midori-no-madoguchi di stasiun, harganya ¥1.000 untuk dewasa.
• Jika dibeli di “Ekinet” (layanan reservasi online JR East) sebagai tiket kursi reservasi tanpa kertas untuk kereta konvensional (bukan shinkansen), harganya ¥800 untuk dewasa. Jika tarif kereta dibayar dengan kartu IC transportasi, Anda bisa naik tanpa membawa tiket kertas.

Biaya kursi reservasi untuk anak adalah setengah dari biaya dewasa.

Cara membayar bus bandara

• Tiket bus bisa dibeli sebelum naik di mesin tiket yang ada di samping loket Hokkaido Chuo Bus dan Hokuto Kotsu di lantai dasar (1F) gedung terminal domestik.
• Jika naik tanpa tiket, Anda membayar saat turun. Uang tunai dan pembayaran nirsentuh dengan kartu kredit bisa dipakai di bus kedua perusahaan. Jika membayar tunai dan Anda tidak punya uang pas sejumlah tarif, saat turun tukarkan dulu uang kertas atau koin Anda di kotak tarif di dalam bus, lalu bayar.
• Kartu IC transportasi hanya bisa dipakai di bus Hokkaido Chuo Bus. Kartu IC tidak bisa dipakai di bus Hokuto Kotsu. PayPay hanya bisa dipakai di bus Hokuto Kotsu.
• Tidak perlu reservasi.
• Bagasi besar dimasukkan ke ruang bagasi di bagian bawah bus. Saat menitipkan bagasi, beri tahu petugas halte tempat Anda akan turun.

Biaya

Tarif sekali jalan dewasa adalah ¥1.230 untuk JR dan ¥1.500 untuk bus bandara. Jika tujuan Anda Stasiun Sapporo, JR lebih murah dan juga lebih cepat.

• Jika menuju sekitar Stasiun Sapporo: dengan kereta Rapid Airport JR, Anda bisa sampai ke Stasiun Sapporo tanpa ganti kereta.
• Jika menuju sekitar Susukino atau Odori Park: dengan bus bandara, Anda bisa sampai ke halte itu tanpa ganti kendaraan. Jika naik JR, Anda harus ganti ke transportasi lain di Stasiun Sapporo.
• Jika pulang-pergi dengan bus bandara: tiket pulang-pergi untuk dewasa harganya ¥2.900, lebih murah daripada dua kali tarif sekali jalan. Tiket pulang-pergi bisa dipakai di bus Hokkaido Chuo Bus maupun Hokuto Kotsu.
• Jika duduk di kursi reservasi JR: total tarif kereta dan biaya kursi reservasi untuk dewasa adalah ¥2.030 jika kursi reservasi dibeli di Ekinet, dan ¥2.230 jika kursi reservasi dibeli di stasiun.

Perubahan bus mulai 11 Desember 2026

Hokkaido Chuo Bus dan Hokuto Kotsu telah mengumumkan bahwa mulai 11 Desember 2026, rute bus bandara ke pusat kota Sapporo akan diubah. Tarif tidak berubah. Bus dari bandara ke Sapporo akan dibagi menjadi dua rute berikut.

• Rute yang berhenti di halte seperti “Minami 3-jo Susukino”, “Odori Park”, dan “Sapporo Station”. Halte terakhirnya adalah Sapporo Station.
• Rute yang melewati Nakajima Park dan beberapa hotel di pusat kota Sapporo. Rute ini tidak berhenti di halte “Minami 3-jo Susukino”, dan juga tidak berhenti di halte “Sapporo Station”.

Waktu tempuh bus bandara yang ditulis di artikel ini (ke halte “Minami 3-jo Susukino” 65 menit, ke halte “Odori Park” 68 menit) serta jam bus pertama dan terakhir dari “ANA Gate”, mulai 11 Desember, adalah nilai di jadwal rute pertama (rute yang halte terakhirnya Sapporo Station). Jadwal yang berlaku sampai 10 Desember juga memuat nilai yang sama. Halte tempat bus berhenti berubah mulai 11 Desember, jadi sebelum naik, periksa tujuan bus dan halte tempat bus berhenti di loket atau di jadwal bus.

Perlu diketahui

• Pada musim dingin, kereta JR bisa terlambat atau berhenti beroperasi karena salju. Informasi operasional bisa dilihat di situs resmi JR Hokkaido (ada halaman bahasa Inggris). Dalam informasi berbahasa Inggris JR Hokkaido, alternatif saat kereta Rapid Airport berhenti adalah bus (sekitar 70 sampai 90 menit) dan taksi (sekitar 60 menit, mulai sekitar ¥17.000 per taksi).
• Pusat informasi JR Hokkaido untuk wisatawan asing (JR Information Desk) ada di Stasiun New Chitose Airport dan Stasiun Sapporo. Layanan informasi dalam bahasa Inggris, Mandarin, dan Korea tersedia dari pukul 8:30 sampai pukul 19:00.
• Dengan pass JR Hokkaido untuk wisatawan asing (Hokkaido Rail Pass, atau pass area dari Sapporo ke Noboribetsu atau Furano, yaitu Sapporo-Noboribetsu Area Pass dan Sapporo-Furano Area Pass), Anda bisa duduk di gerbong kursi bebas maupun gerbong kursi reservasi kereta Rapid Airport. Dengan JAPAN RAIL PASS, Anda bisa duduk di gerbong kursi bebas kereta Rapid Airport. Apakah JAPAN RAIL PASS bisa dipakai untuk duduk di u-seat tanpa biaya tambahan tidak tertulis di situs resmi JAPAN RAIL PASS. Informasi JAPAN RAIL PASS dirangkum di JAPAN RAIL PASS (JR Pass): Harga dan Cara Memakai | Situs Resmi dan Agen di Luar Jepang, Cara Membeli, Cara Naik Nozomi dan Mizuho.
• Sampai mana kartu IC transportasi seperti Suica bisa dipakai di Hokkaido dirangkum di Di mana Suica dan ICOCA bisa dipakai di Jepang? | Area kartu IC transportasi dan hal yang perlu diperhatikan saat melintasi area, dan suhu serta salju musim dingin di Sapporo dirangkum di Cuaca dan suhu musim dingin di Jepang | Perbandingan nilai normal Desember, Januari, dan Februari per lokasi (Tokyo, Osaka, Kyoto, Sapporo, Kawaguchiko, Naha di Okinawa), jumlah hari turun salju atau hujan bercampur salju, dan waktu matahari terbenam.
• Waktu tempuh hanyalah perkiraan. Tarif dan jadwal bisa berubah. Artikel ini berdasarkan informasi resmi yang diperiksa pada 23 Oktober 2026, jadi sebelum berangkat, periksa jadwal dan tarif terbaru di halaman resmi masing-masing perusahaan.