Règles pour les batteries externes en avion au Japon (depuis avril 2026) | Nombre et capacité (Wh) autorisés, recharge à bord, bagages en soute
Dans les avions au Japon, chaque passager peut emporter au maximum 2 batteries externes, de 160 Wh au plus chacune ; elles sont interdites dans les bagages en soute. À bord, il est interdit de recharger une batterie externe, et il est également interdit d'utiliser une batterie externe pour recharger un autre appareil. Cet article explique les règles du Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism en vigueur depuis le 24 avril 2026, comment vérifier la capacité (Wh), le nombre autorisé avec des batteries de rechange, les sanctions et les différences entre compagnies aériennes.
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Aperçu
Cet article explique les règles fixées par le Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (ministère japonais du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme) pour emporter une batterie externe en avion. Le Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism a modifié ses règles pour suivre la révision des normes internationales de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), et applique les nouvelles règles depuis le 24 avril 2026. Le contenu de cet article a été vérifié le 16 octobre 2026 dans le communiqué de presse et les informations aux passagers du Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, ainsi que dans les informations d'ANA.
- Les batteries externes ne peuvent pas être mises dans les bagages en soute (valises et autres bagages déposés au comptoir lors de l'enregistrement). Mettez-les dans vos bagages à main, que vous emportez en cabine.
- Chaque passager peut emporter en cabine au maximum 2 batteries externes. Seules sont autorisées les batteries externes dont la capacité (énergie nominale en wattheures) est de 160 Wh au plus chacune. Les batteries externes de plus de 160 Wh ne peuvent être ni emportées en cabine ni mises dans les bagages en soute.
- À bord, il est interdit de recharger une batterie externe. Il est également interdit d'utiliser une batterie externe pour recharger un autre appareil, comme un smartphone.
- À bord, ne mettez pas la batterie externe dans le compartiment à bagages au-dessus des sièges. Gardez-la à portée de main, par exemple dans la pochette du siège devant vous.
Le schéma ci-dessous montre où garder la batterie externe, de votre arrivée à l'aéroport jusqu'à ce que vous soyez assis dans l'avion.
- Avant de déposer vos bagages au comptoir d'enregistrement de l'aéroport, sortez la batterie externe de votre valise.
- Mettez la batterie externe dans le sac de vos bagages à main, que vous emportez en cabine, puis montez dans l'avion.
- Une fois assis, gardez la batterie externe à portée de main, par exemple dans la pochette du siège devant vous. Ne la mettez pas dans le compartiment à bagages au-dessus des sièges.
Conditions
Nombre et capacité autorisés
L'unité de capacité est le Wh (wattheure). Les règles dépendent de la capacité de la batterie externe, comme suit.
| Capacité de chaque batterie | En cabine | Dans les bagages en soute |
|---|---|---|
| 100 Wh au plus | Autorisé (2 batteries externes au maximum au total) | Interdit |
| Plus de 100 Wh et 160 Wh au plus | Autorisé (2 batteries externes au maximum au total) | Interdit |
| Plus de 160 Wh | Interdit | Interdit |
- Quelle que soit leur capacité, chaque passager peut emporter au maximum 2 batteries externes en tout. Par exemple, si vous emportez 1 batterie de 100 Wh au plus et 1 batterie de plus de 100 Wh et de 160 Wh au plus, vous en avez déjà 2.
- Dans cet article, « batterie externe » a le même sens que dans les informations du Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism : un appareil contenant une batterie lithium-ion et servant à recharger d'autres appareils électroniques.
- La limite de 2 batteries au maximum est une règle qui concerne les batteries externes. Les appareils qui contiennent eux-mêmes une batterie, comme les smartphones et les ordinateurs portables, figurent dans une autre catégorie du tableau des catégories d'objets du Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, et n'y sont pas indiqués comme concernés par cette règle.
- Selon les informations d'ANA pour les vols intérieurs, une batterie externe dont la capacité (Wh) est inconnue ne peut pas être emportée, comme une batterie externe de plus de 160 Wh. Vérifiez la capacité avant le départ.
Comparatif
Si vous emportez aussi des batteries de rechange
Dans les informations du Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, les « batteries de rechange » sont les batteries de rechange d'appareils électroniques comme les appareils photo numériques, ou les batteries retirées d'un appareil électronique. Les batteries de rechange ne peuvent pas non plus être mises dans les bagages en soute : elles s'emportent en cabine.
Les batteries externes de plus de 100 Wh et de 160 Wh au plus et les batteries de rechange de plus de 100 Wh et de 160 Wh au plus sont limitées à 2 au total. Les informations du Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism donnent des exemples pour une personne qui emporte 2 batteries externes, comme dans le tableau suivant.
| Vos 2 batteries externes | Batteries de rechange de 100 Wh au plus | Batteries de rechange de plus de 100 Wh et de 160 Wh au plus |
|---|---|---|
| Les 2 sont de 100 Wh au plus | Pas de limite de nombre | 2 au maximum |
| Les 2 sont de plus de 100 Wh et de 160 Wh au plus | Pas de limite de nombre | Ne peuvent pas être emportées |
| 1 de 100 Wh au plus et 1 de plus de 100 Wh et de 160 Wh au plus | Pas de limite de nombre | 1 au maximum |
Étape par étape
À faire avant le départ
- Regardez la capacité inscrite sur la batterie externe. Si une valeur en Wh est inscrite, vérifiez à quelle ligne du tableau « Nombre et capacité autorisés » elle correspond.
- S'il n'y a pas de valeur en Wh mais que les mAh (capacité nominale) et les V (tension nominale) sont inscrits, calculez les Wh ainsi : « valeur en mAh × valeur en V ÷ 1 000 ». Dans l'exemple donné par le Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, la capacité d'une batterie externe dont la capacité nominale est de 27 000 mAh et la tension nominale de 3,7 V est de 99,9 Wh.
- Limitez à 2 au maximum le nombre de batteries externes que vous emportez dans l'avion.
- Protégez chaque batterie externe contre les courts-circuits. Collez du ruban isolant sur les bornes, ou mettez chaque batterie dans son propre étui ou sachet. Ne mettez pas la batterie externe dans le même sachet que d'autres batteries ou des objets métalliques.
- Avant de déposer vos bagages, sortez les batteries externes et les batteries de rechange de la valise que vous allez déposer, et mettez-les dans vos bagages à main, que vous emportez en cabine.
- À bord, gardez la batterie externe à portée de main. Ne rechargez pas la batterie externe, et ne l'utilisez pas non plus pour recharger d'autres appareils.
Ce qui pose souvent question aux voyageurs
Synthèse établie à partir de publications et de questions rendues publiques par des voyageurs, ainsi que des tendances de recherche. Il ne s'agit pas d'avis ni d'évaluations individuels.
- Dans les avions au Japon, les batteries externes de faible capacité comptent-elles aussi dans la limite de 2 ? Oui, elles comptent. Pour les batteries externes dont la capacité est autorisée (160 Wh au plus), que cette capacité soit faible ou élevée, chaque passager peut en emporter en cabine au maximum 2 en tout. Les batteries externes de 100 Wh au plus comptent aussi dans ces 2. Ce que le tableau des informations du Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism indique comme « Pas de limite de nombre », ce sont les batteries de rechange de 100 Wh au plus (batteries de rechange d'appareils électroniques comme les appareils photo numériques, ou batteries retirées d'un appareil électronique), et non les batteries externes.
- Peut-on mettre une batterie externe dans la valise que l'on dépose en soute ? Non, ce n'est pas possible. Quelle que soit leur capacité, les batteries externes ne peuvent pas être mises dans les bagages en soute (valises et autres bagages déposés au comptoir lors de l'enregistrement). Les batteries externes de 160 Wh au plus se mettent dans vos bagages à main, que vous emportez en cabine. Les batteries externes de plus de 160 Wh ne peuvent être ni mises dans les bagages en soute ni emportées en cabine. Avant de déposer vos bagages, sortez la batterie externe de votre valise.
- Si une batterie externe n'indique pas de valeur en Wh, mais seulement des valeurs en mAh et en V, comment savoir si elle est autorisée ? Avec la valeur en mAh (capacité nominale) et la valeur en V (tension nominale) inscrites sur la batterie, calculez les Wh ainsi : « valeur en mAh × valeur en V ÷ 1 000 ». Dans l'exemple donné par le Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, la capacité d'une batterie externe dont la capacité nominale est de 27 000 mAh et la tension nominale de 3,7 V est de 99,9 Wh. Vérifiez ensuite à quelle ligne du tableau « Nombre et capacité autorisés » correspond la valeur en Wh obtenue. Selon les informations d'ANA pour les vols intérieurs, une batterie externe dont la capacité (Wh) est inconnue ne peut pas être emportée, comme une batterie externe de plus de 160 Wh.
- Faut-il obligatoirement coller du ruban isolant sur les bornes d'une batterie externe ? Non, vous pouvez aussi, sans ruban isolant, mettre chaque batterie dans son propre étui ou sachet. Selon les informations du Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, chaque batterie externe doit être protégée contre les courts-circuits. La protection consiste soit à coller du ruban isolant sur les bornes, soit à mettre chaque batterie dans son propre étui ou sachet. Quelle que soit la protection choisie, ne mettez pas la batterie externe dans le même sachet que d'autres batteries ou des objets métalliques. Les personnes qui ne protègent pas une batterie externe contre les courts-circuits peuvent être sanctionnées en vertu de la loi japonaise sur l'aviation civile.
- Dans les avions au Japon, peut-on recharger son smartphone sur la prise électrique du siège ? Oui, dans les avions dont les sièges sont équipés d'une prise électrique. Le Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism recommande d'utiliser les prises installées à bord pour recharger les appareils comme les smartphones. Toutefois, à bord, il est interdit de recharger la batterie externe elle-même, même sur la prise du siège. Il est également interdit d'utiliser une batterie externe pour recharger un autre appareil, comme un smartphone.
Bon à savoir
Points d'attention
- Certaines compagnies aériennes ont des règles plus strictes que celles du Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. Suivez les instructions de la compagnie aérienne qui opère votre vol. Si votre vol aller et votre vol retour sont opérés par des compagnies différentes, vérifiez les règles de chacune.
- Une batterie externe que vous ne pouvez pas emporter en cabine parce qu'elle n'est pas conforme aux règles risque de ne pas être transportée par avion, même si vous l'envoyez comme colis, par exemple par un service de livraison. Si vous l'envoyez par un service de livraison, indiquez toujours à la société qu'il s'agit d'une batterie externe, et suivez ses instructions. La façon d'envoyer une valise par un service de livraison au Japon est expliquée dans Envoyer sa valise par service de livraison | De l'aéroport à l'hébergement et de l'hébergement à l'aéroport (Yamato Transport).
- La forme des prises électriques et la tension au Japon sont expliquées dans Type de prise et tension au Japon | Type A et 100 V : comment savoir s'il vous faut un adaptateur de prise ou un transformateur.