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日本乘机的充电宝规定（2026年4月起）｜可携带的数量与容量（Wh）、机上充电、托运行李
在日本乘坐飞机时，可带上飞机的充电宝每人最多2个，每个须不超过160Wh，不能放进托运行李。在机上，不能给充电宝充电，也不能用充电宝给其他设备充电。本文介绍2026年4月24日起的国土交通省规定、容量（Wh）的确认方法、与备用电池一起携带时的数量，以及处罚和各航空公司的差异。
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概要
本文介绍日本国土交通省规定的、携带充电宝乘坐飞机时的规则。国土交通省配合国际民用航空组织（ICAO）国际标准的修订修改了规定，并自2026年4月24日起实施新规定。本文内容是根据国土交通省的新闻稿和面向旅客的说明，以及 ANA 的说明，于2026年10月16日确认的。
- 充电宝不能放进托运行李（办理值机时在柜台交运的行李箱等）。请放进随身行李。
- 可带上飞机的充电宝每人最多 2 个。可带上飞机的，只有每个的容量（额定瓦时）不超过 160Wh 的充电宝。超过 160Wh 的充电宝，既不能带上飞机，也不能放进托运行李。
- 在机上不能给充电宝充电。也不能用充电宝给智能手机等其他设备充电。
- 在机上，不要把充电宝放进座位上方的行李架，而要放在前排座椅背后的口袋等手边的地方。
下图整理了从到达机场到在机上就座为止，充电宝应该放在哪里。
- 在机场值机柜台交运行李之前，先从行李箱中取出充电宝。
- 把充电宝放进随身行李的包里，然后登机。
- 就座后，把充电宝放在前排座椅背后的口袋等手边的地方。不要放进座位上方的行李架。
条件
可携带的数量与容量
容量的单位是 Wh（瓦时）。根据充电宝的容量，规定如下。
| 每个的容量 | 随身带上飞机 | 放进托运行李 |
|---|---|---|
| 不超过 100Wh | 可以（充电宝合计最多 2 个） | 不可以 |
| 超过 100Wh，但不超过 160Wh | 可以（充电宝合计最多 2 个） | 不可以 |
| 超过 160Wh | 不可以 | 不可以 |
- 无论容量大小，每人可带上飞机的充电宝合计最多 2 个。例如，带 1 个不超过 100Wh 的，再加上 1 个超过 100Wh 但不超过 160Wh 的，就已经是 2 个。
- 本文中的“充电宝”与国土交通省说明中的意思相同，是指内含锂离子电池、用来给其他电子设备充电的产品。
- 最多 2 个的规定是关于充电宝的规定。智能手机、笔记本电脑等内含电池的设备本身，在国土交通省的物品表中属于另外的物品，并未被列为此规定的对象。
- 根据 ANA 国内航线的说明，不知道容量（Wh）的充电宝，与超过 160Wh 的一样，不能带上飞机。请在出发前先确认容量。
比较
与备用电池一起携带时
国土交通省说明中的“备用电池”，是指数码相机等电子设备的备用电池，以及从电子设备上取下的电池。备用电池同样不能放进托运行李，须随身带上飞机。
容量超过 100Wh 但不超过 160Wh 的充电宝，与容量超过 100Wh 但不超过 160Wh 的备用电池，合计最多 2 个。国土交通省的说明中，列出了携带 2 个充电宝时的例子，如下表。
| 携带的 2 个充电宝 | 不超过 100Wh 的备用电池 | 超过 100Wh 但不超过 160Wh 的备用电池 |
|---|---|---|
| 2 个都不超过 100Wh | 数量不限 | 最多 2 个 |
| 2 个都超过 100Wh 但不超过 160Wh | 数量不限 | 不能带上飞机 |
| 不超过 100Wh 的 1 个，加上超过 100Wh 但不超过 160Wh 的 1 个 | 数量不限 | 最多 1 个 |
步骤
出发前要做的事
- 查看充电宝机身上标注的容量。如果标有 Wh 的数字，就确认这个数字对应“可携带的数量与容量”表中的哪一行。
- 如果没有 Wh 的数字，但标有 mAh（额定容量）和 V（额定电压），就用“mAh 的数字 × V 的数字 ÷ 1,000”算出 Wh。国土交通省说明中的例子是：额定容量 27,000mAh、额定电压 3.7V 的充电宝，容量为 99.9Wh。
- 把要带上飞机的充电宝减到 2 个以内。
- 每一个充电宝都要做好防止短路的措施。在接口端子上贴绝缘胶带，或者每个分别装进保护壳或袋子。不要把充电宝和其他电池或金属物品放在同一个袋子里。
- 交运行李之前，把充电宝和备用电池从要托运的行李箱中取出，放进随身行李。
- 在机上，把充电宝放在手边。不给充电宝充电，也不用充电宝给其他设备充电。
游客常感到困惑的地方
本节根据游客公开发布的帖子和提问，以及搜索趋势整理而成，并非个人的点评或评价。
- 在日本乘飞机时，容量小的充电宝也算进最多 2 个的数量吗？ 是的，会算进去。可带上飞机的容量（不超过 160Wh）的充电宝，无论容量大小，每人可带上飞机的合计最多 2 个。容量不超过 100Wh 的充电宝，也算在这 2 个之内。国土交通省说明的表中写着“数量不限”的，是容量不超过 100Wh 的备用电池（数码相机等电子设备的备用电池，以及从电子设备上取下的电池），不是充电宝。
- 充电宝可以放进要托运的行李箱吗？ 不可以。任何容量的充电宝，都不能放进托运行李（办理值机时在柜台交运的行李箱等）。不超过 160Wh 的充电宝，要放进随身带上飞机的行李。超过 160Wh 的充电宝，既不能托运，也不能带上飞机。交运行李之前，请先从行李箱中取出充电宝。
- 充电宝上没有 Wh 的数字，只标有 mAh 和 V 的数字时，怎样确认能不能带上飞机？ 用机身上标注的 mAh（额定容量）和 V（额定电压）的数字，按“mAh 的数字 × V 的数字 ÷ 1,000”算出 Wh。国土交通省说明中的例子是：额定容量 27,000mAh、额定电压 3.7V 的充电宝，容量为 99.9Wh。再确认算出的 Wh 数字对应“可携带的数量与容量”表中的哪一行。根据 ANA 国内航线的说明，不知道容量（Wh）的充电宝，与超过 160Wh 的一样，不能带上飞机。
- 充电宝的接口端子一定要贴绝缘胶带吗？ 不用，也可以不贴绝缘胶带，而是每个分别装进保护壳或袋子。根据国土交通省的说明，每一个充电宝都要做好防止短路的措施。措施是在接口端子上贴绝缘胶带，或者每个分别装进保护壳或袋子，两者选其一。无论采取哪一种措施，都不要把充电宝和其他电池或金属物品放在同一个袋子里。没有做好防止短路措施的人，可能会依照《航空法》受到处罚。
- 在日本的飞机上，可以用座位的电源给智能手机充电吗？ 在座位上有电源插座的飞机上，可以。国土交通省建议使用机上配备的电源给智能手机等设备充电。不过，在机上即使使用座位的电源，也不能给充电宝本身充电。也不能用充电宝给智能手机等其他设备充电。
注意事项
注意事项
- 有些航空公司的规定比国土交通省的规定更严格。请遵从所乘航班的航空公司的指示。去程与回程的航空公司不同时，请分别确认各航空公司的规定。
- 因不符合规定而无法带上飞机的充电宝，即使用快递等方式作为货物寄送，也可能不会用飞机运输。用快递寄送时，请务必告知快递公司这是充电宝，并遵从该公司的指示。用日本的快递寄送行李箱的方法，请见 用快递寄送行李箱｜从机场到住宿地、从住宿地到机场（雅玛多运输）。
- 日本的插座形状与电压，请见 日本的插头形状与电压｜A型、100V，如何确认是否需要转换插头和变压器。