Viajar en tren entre Osaka, Kioto y Nara | Precios y duración de JR, Hankyu, Keihan y Kintetsu, y estaciones distintas
Entre dos ciudades cualesquiera de Osaka, Kioto y Nara hay trenes sin transbordo de JR West o de una compañía privada (Hankyu, Keihan, Kintetsu), así que no hace falta tomar el Shinkansen. Según la información oficial de cada compañía, explicamos los precios y ejemplos de duración del viaje por trayecto, las estaciones de subida y de bajada, que varían según la compañía, el suplemento de los trenes Limited Express y el precio de los asientos de pago, los trenes que se pueden tomar con una tarjeta IC y con el JAPAN RAIL PASS, y cómo llegar al parque de Nara.
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Resumen
Entre dos ciudades cualesquiera de las tres, Osaka, Kioto y Nara, se puede viajar en los trenes de JR West y en los de compañías ferroviarias distintas de JR (Hankyu, Keihan, Kintetsu). En todos los trayectos hay trenes directos, sin transbordo. Puede desplazarse sin tomar el Shinkansen. Los precios y la duración de los viajes de este artículo se comprobaron en el sitio web oficial de cada compañía el 15 de octubre de 2026.
- Osaka: los trenes a Kioto salen de la estación de Osaka de JR, de la estación de Osaka-Umeda de Hankyu, de la estación de Yodoyabashi de Keihan y de la estación de Shin-Osaka del Shinkansen. Los trenes a Nara salen de la estación de Osaka y de la estación de Tennoji de JR, y de la estación de Osaka-Namba de Kintetsu.
- Kioto: los trenes que vienen de Osaka llegan a la estación de Kyoto de JR; a la estación de Kyoto-kawaramachi y a la estación de Karasuma de Hankyu, y a la estación de Gion-Shijo, a la estación de Sanjo y a la estación de Demachiyanagi de Keihan. Los trenes a Nara salen de la estación de Kyoto de JR y de la estación de Kyoto de Kintetsu. Estas dos estaciones están en el mismo lugar.
- Nara: los trenes de JR llegan a la estación de Nara, y los de Kintetsu, a la estación de Kintetsu-Nara.
- Las estaciones de subida y de bajada son distintas según la compañía. Elija la compañía según las estaciones cercanas a su alojamiento y a los lugares que quiere visitar.
- Con una tarjeta IC como ICOCA o Suica puede tomar los trenes de JR (excepto el Shinkansen), Hankyu, Keihan y Kintetsu. Sin embargo, para los Limited Express de Kintetsu y para los asientos de pago (A-Seat y Ureseat de JR, PRiVACE de Hankyu, Premium Car de Keihan) necesita un billete aparte, además de la tarjeta IC.
- El JAPAN RAIL PASS solo sirve para los trenes de JR. No se puede usar en los trenes de Hankyu, Keihan y Kintetsu.
Tus opciones
Entre Osaka y Kioto
| Tren | Trayecto (estaciones) | Adulto, solo ida | Ejemplo de duración |
|---|---|---|---|
| JR Special Rapid Service | Osaka ↔ Kyoto | 580 ¥ | unos 29 min |
| Hankyu Limited Express | Osaka-Umeda ↔ Kyoto-kawaramachi | 410 ¥ | unos 43 min |
| Keihan Limited Express | Yodoyabashi ↔ Gion-Shijo, Sanjo | 490 ¥ | Sin información oficial |
| Keihan Limited Express | Yodoyabashi ↔ Demachiyanagi | 550 ¥ | unos 54 min |
| Shinkansen (asiento no reservado) | Shin-Osaka ↔ Kyoto | 1450 ¥ | unos 13 min |
- La estación de Hankyu se llama «Osaka-Umeda» y es una estación distinta de la estación de Osaka de JR. Los Limited Express de Hankyu también paran en la estación de Karasuma, que está antes de la estación de Kyoto-kawaramachi. De la estación de Osaka-Umeda a la estación de Karasuma, el precio es el mismo: 410 ¥.
- Las estaciones de Gion-Shijo y de Sanjo de Keihan están en el recorrido de la estación de Yodoyabashi a la estación de Demachiyanagi. Keihan no indica oficialmente la duración del viaje de la estación de Yodoyabashi a las estaciones de Gion-Shijo y de Sanjo.
- El Shinkansen no sale de la estación de Osaka, sino de la estación de Shin-Osaka. El precio del Shinkansen de la tabla es la suma del billete de transporte y del suplemento exprés para un asiento no reservado.
Entre Kioto y Nara
| Tren | Trayecto (estaciones) | Adulto, solo ida | Ejemplo de duración |
|---|---|---|---|
| JR Miyakoji Rapid Service | Kyoto ↔ Nara | 720 ¥ | unos 47 min |
| Kintetsu Limited Express | Kyoto ↔ Kintetsu-Nara | 760 ¥ + suplemento Limited Express 520 ¥ | unos 33 min |
| Kintetsu Express | Kyoto ↔ Kintetsu-Nara | 760 ¥ | unos 46 min |
- La estación de Kyoto de Kintetsu está en el mismo lugar que la estación de Kyoto de JR. Desde el centro del andén de Kintetsu hasta el torniquete oeste de las líneas convencionales de JR (no del Shinkansen) se tarda unos 5 minutos a pie.
- Entre los Limited Express y los Express de Kintetsu que salen de la estación de Kyoto, hay trenes cuyo destino final es la estación de Kintetsu-Nara y otros con un destino final distinto (por ejemplo, los trenes a la estación de Kashiharajingu-mae). Para ir sin transbordo, tome un tren cuyo destino final sea «Kintetsu-Nara». Si ha subido a un tren cuyo destino final no es la estación de Kintetsu-Nara, haga transbordo en la estación de Yamato-Saidaiji, a mitad de camino, a un tren cuyo destino final sea la estación de Kintetsu-Nara.
Entre Osaka y Nara
| Tren | Trayecto (estaciones) | Adulto, solo ida | Ejemplo de duración |
|---|---|---|---|
| JR Yamatoji Rapid Service | Osaka ↔ Nara | 840 ¥ | unos 50 min |
| JR Yamatoji Rapid Service | Tennoji ↔ Nara | 510 ¥ | unos 33 min |
| Kintetsu Express | Osaka-Namba ↔ Kintetsu-Nara | 680 ¥ | unos 38 min |
| Kintetsu Limited Express | Osaka-Namba ↔ Kintetsu-Nara | 680 ¥ + suplemento Limited Express 520 ¥ | unos 35 min |
- La estación de Osaka-Namba de Kintetsu está en la zona de Namba, en Osaka. De la estación de Osaka-Namba a la estación de Kintetsu-Nara, además de los Express de Kintetsu, también hay Rapid Express de Kintetsu. El precio es el mismo que el del Express.
Sobre los ejemplos de duración
Todas las duraciones de la tabla son ejemplos de trenes directos, sin transbordo. Para el trayecto de Keihan de la estación de Yodoyabashi a la estación de Demachiyanagi, se trata del tiempo que indica Keihan para los Limited Express diurnos. Para los demás trayectos, consultamos un tren diurno del 16 de octubre de 2026 (día laborable) por trayecto en el buscador de horarios del sitio web oficial de cada compañía. La duración varía según la franja horaria y el tren.
Precio para niños
Los alumnos de escuela primaria pagan el precio de niño. El billete de niño de solo ida de JR cuesta 290 ¥ de la estación de Osaka a la estación de Kyoto, 360 ¥ de la estación de Kyoto a la estación de Nara y 420 ¥ de la estación de Osaka a la estación de Nara. En el Shinkansen, en asiento no reservado, de la estación de Shin-Osaka a la estación de Kyoto, el precio de niño es de 720 ¥ en total.
El precio de niño de Hankyu, Keihan y Kintetsu es la mitad del precio de adulto. Si la mitad no es un múltiplo de 10 yenes, se redondea hacia arriba a la decena de yenes siguiente. El suplemento Limited Express de Kintetsu también se reduce a la mitad para los niños de la misma manera. Las normas detalladas sobre los precios para niños se explican en Tarifas infantiles en trenes y metros de Japón | Desde qué edad se paga como adulto, niños pequeños gratis y tarjeta IC infantil.
Costes
En todos los trayectos hay trenes que se pueden tomar pagando solo el billete de transporte (JR Special Rapid Service, Miyakoji Rapid Service y Yamatoji Rapid Service, Limited Express de Hankyu, Limited Express de Keihan y Express de Kintetsu). En los trenes que solo requieren el billete de transporte, es posible que no encuentre asiento si van llenos. Si quiere asegurarse un asiento, puede usar los siguientes asientos de pago o los Limited Express de Kintetsu. En todos los casos se paga el importe de la tabla además del billete de transporte.
| Asiento / tren | Importe además del billete de transporte | Cómo comprar |
|---|---|---|
| A-Seat del JR Special Rapid Service | 840 ¥ (600 ¥ con compra ticketless) | El billete de este asiento no se puede comprar a bordo. Se compra antes de subir. El billete ticketless se compra en el servicio de reserva en línea de JR West |
| Ureseat de los JR Miyakoji Rapid Service y Yamatoji Rapid Service | 530 ¥ (300 ¥ con compra ticketless) | El billete de este asiento no se puede comprar a bordo. Se compra antes de subir. El billete ticketless se compra en el servicio de reserva en línea de JR West |
| PRiVACE de los Limited Express de Hankyu | 500 ¥ | Se reserva en la web. Si quedan asientos libres, también se puede comprar a bordo |
| Premium Car de los Limited Express de Keihan | 500 ¥ | Se puede comprar en la web, en las máquinas expendedoras del andén o en la taquilla de la estación |
| Limited Express de Kintetsu | Suplemento Limited Express 520 ¥ | Compre un billete de Limited Express antes de subir. Se vende en las taquillas y máquinas expendedoras de las estaciones o en el servicio en línea de Kintetsu |
- El importe de 530 ¥ del Ureseat es el precio de temporada normal que indica JR West. El precio puede variar según la temporada.
- En el PRiVACE de Hankyu, un niño que ocupe un asiento también necesita, igual que un adulto, un billete de asiento reservado de 500 ¥.
- El importe de 500 ¥ de la Premium Car de Keihan es el precio para viajar de la estación de Yodoyabashi a la estación de Gion-Shijo, de Sanjo o de Demachiyanagi.
- En los Limited Express de Kintetsu, todos los asientos son reservados. El suplemento Limited Express de 520 ¥ de la tabla es el mismo de la estación de Kyoto de Kintetsu a la estación de Kintetsu-Nara y de la estación de Osaka-Namba a la estación de Kintetsu-Nara.
- Para los precios de niño, salvo los del PRiVACE de Hankyu y el suplemento Limited Express de Kintetsu, consulte el sitio web oficial de cada compañía.
Paso a paso
Viajar con tarjeta IC
- Para entrar, acerque la tarjeta IC, como ICOCA o Suica, al torniquete. Se puede usar en los torniquetes de JR (excepto el Shinkansen), Hankyu, Keihan y Kintetsu.
- Para salir, vuelva a acercar la tarjeta al torniquete de la estación donde baja. El precio se descuenta del saldo de la tarjeta IC.
- Para tomar un Limited Express de Kintetsu, compre el billete de Limited Express antes de subir. Para sentarse en un asiento de pago, compre el billete de ese asiento. Ambos billetes se compran aparte de la tarjeta IC. Los lugares de compra son los que indica la tabla de precios de este artículo. El precio del trayecto se puede pagar con la tarjeta IC. Solo con la tarjeta IC no puede tomar los Limited Express de Kintetsu ni sentarse en los asientos de pago.
El Shinkansen no se toma de esta forma con la tarjeta IC. Para ir en Shinkansen de la estación de Shin-Osaka a la estación de Kyoto, compre el billete de transporte y el billete de suplemento exprés en una máquina expendedora o en la taquilla de la estación. Dónde se pueden usar tarjetas IC como Suica se explica en ¿Dónde se pueden usar Suica e ICOCA en Japón? | Zonas de las tarjetas IC de transporte y precauciones al viajar entre zonas.
No equivocarse de estación
- Osaka: la estación de Osaka de JR y la estación de Osaka-Umeda de Hankyu son estaciones distintas. La estación del Shinkansen es la estación de Shin-Osaka.
- Kioto: los trenes de JR llegan a la estación de Kyoto de JR, y los de Kintetsu, a la estación de Kyoto de Kintetsu. Estas dos estaciones están en el mismo lugar. Las estaciones de Kyoto-kawaramachi y de Karasuma de Hankyu, y las estaciones de Gion-Shijo, de Sanjo y de Demachiyanagi de Keihan, están en lugares distintos de la estación de Kyoto.
- Nara: la estación de Nara de JR y la estación de Kintetsu-Nara de Kintetsu son estaciones distintas.
Cómo llegar al parque de Nara
La guía del parque de Nara de la prefectura de Nara indica los siguientes tiempos a pie desde la estación de Kintetsu-Nara.
| Destino | Tiempo a pie desde la estación de Kintetsu-Nara |
|---|---|
| Zona de Noborioji (cerca de la entrada del parque de Nara) | unos 5 min |
| Templo Todaiji | unos 20 min |
| Santuario Kasuga Taisha | unos 25 min |
Para ir de la estación de Nara de JR al parque de Nara, la guía de la prefectura de Nara indica tomar un autobús de Nara Kotsu (línea circular del centro de la ciudad, sentido del anillo exterior) hasta la parada «Kencho-mae».
Ten en cuenta
- La venta del Kansai Area Pass de JR West terminó el 30 de septiembre de 2026.
- Cómo moverse en autobús por la ciudad de Kioto se explica en Autobús urbano y metro de Kioto: cómo usarlos y tarifas | Pago del billete, tarjeta IC, Subway & Bus 1-Day Pass.
- Los precios y la duración de los viajes pueden cambiar. Este artículo se basa en la información oficial a 15 de octubre de 2026, así que compruebe la información más reciente en el sitio web oficial de cada compañía antes de salir.