เดินทางระหว่าง Osaka, Kyoto และ Nara ด้วยรถไฟ | ค่าโดยสารและเวลาเดินทางของ JR, Hankyu, Keihan และ Kintetsu และความต่างของสถานีที่ขึ้นรถ
ระหว่าง 2 เมืองใดก็ได้ใน Osaka, Kyoto และ Nara มีรถไฟของ JR West หรือรถไฟเอกชน (Hankyu, Keihan, Kintetsu) ที่ไปได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน จึงเดินทางได้โดยไม่ต้องนั่งชินคันเซ็น อธิบายตัวอย่างค่าโดยสารและเวลาเดินทางแยกตามช่วงเส้นทาง สถานีที่ขึ้นและลงรถซึ่งต่างกันไปตามแต่ละบริษัท ค่าใช้จ่ายของรถไฟด่วนพิเศษและที่นั่งแบบเสียค่าบริการ รถไฟที่ใช้บัตร IC ได้ รถไฟที่ใช้ JAPAN RAIL PASS ได้ และวิธีไป Nara Park โดยอ้างอิงจากข้อมูลทางการของแต่ละบริษัท
โฆษณา/พันธมิตร บทความนี้มีลิงก์ไปยังหน้าจองหรือหน้าซื้อของพันธมิตร (ลิงก์แอฟฟิลิเอต) หากคุณจองหรือซื้อผ่านลิงก์ดังกล่าว ผู้ดูแลเว็บไซต์อาจได้รับค่าตอบแทนจากพันธมิตร นโยบายเกี่ยวกับโฆษณา
ภาพรวม
การเดินทางระหว่างเมืองคู่ใดก็ได้ใน 3 เมือง คือ Osaka, Kyoto และ Nara ใช้ได้ทั้งรถไฟของ JR West และรถไฟของบริษัทรถไฟอื่นที่ไม่ใช่ JR (Hankyu, Keihan และ Kintetsu) ทุกช่วงเส้นทางมีขบวนรถไฟที่ไปถึงได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน ไม่ต้องนั่งชินคันเซ็นก็เดินทางได้ ค่าโดยสารและเวลาเดินทางในบทความนี้ตรวจสอบจากเว็บไซต์ทางการของแต่ละบริษัทเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2026
- Osaka: รถไฟไป Kyoto ออกจากสถานี Osaka ของ JR สถานี Osaka-Umeda ของ Hankyu สถานี Yodoyabashi ของ Keihan และสถานี Shin-Osaka ของชินคันเซ็น รถไฟไป Nara ออกจากสถานี Osaka และสถานี Tennoji ของ JR และสถานี Osaka-Namba ของ Kintetsu
- Kyoto: รถไฟที่มาจาก Osaka ถึงสถานี Kyoto ของ JR สถานี Kyoto-kawaramachi และสถานี Karasuma ของ Hankyu และสถานี Gion-Shijo สถานี Sanjo และสถานี Demachiyanagi ของ Keihan รถไฟไป Nara ออกจากสถานี Kyoto ของ JR และสถานี Kyoto ของ Kintetsu ทั้งสองสถานีนี้อยู่ที่เดียวกัน
- Nara: รถไฟ JR ถึงสถานี Nara ส่วนรถไฟ Kintetsu ถึงสถานี Kintetsu-Nara
- สถานีที่ขึ้นรถและสถานีที่ลงรถจะต่างกันไปตามบริษัท ให้เลือกบริษัทที่จะนั่งจากสถานีที่อยู่ใกล้ที่พักและสถานที่ที่ต้องการไป
- รถไฟของ JR (ยกเว้นชินคันเซ็น), Hankyu, Keihan และ Kintetsu นั่งได้ด้วยบัตร IC เช่น ICOCA หรือ Suica แต่ รถไฟ Limited Express ของ Kintetsu และที่นั่งแบบเสียค่าบริการ (A-Seat และ Ureseat ของ JR, PRiVACE ของ Hankyu และ Premium Car ของ Keihan) ต้องมีตั๋วแยกต่างหากนอกเหนือจากบัตร IC
- JAPAN RAIL PASS ใช้ได้กับรถไฟของ JR เท่านั้น ใช้กับรถไฟของ Hankyu, Keihan และ Kintetsu ไม่ได้
ตัวเลือกการเดินทาง
ระหว่าง Osaka กับ Kyoto
| รถไฟ | ช่วงเส้นทาง (สถานี) | ค่าโดยสารผู้ใหญ่ เที่ยวเดียว | ตัวอย่างเวลาเดินทาง |
|---|---|---|---|
| JR Special Rapid Service | Osaka ↔ Kyoto | ¥580 | ประมาณ 29 นาที |
| Hankyu Limited Express | Osaka-Umeda ↔ Kyoto-kawaramachi | ¥410 | ประมาณ 43 นาที |
| Keihan Limited Express | Yodoyabashi ↔ Gion-Shijo / Sanjo | ¥490 | ไม่มีข้อมูลทางการ |
| Keihan Limited Express | Yodoyabashi ↔ Demachiyanagi | ¥550 | ประมาณ 54 นาที |
| ชินคันเซ็น (ที่นั่งไม่สำรอง) | Shin-Osaka ↔ Kyoto | ¥1,450 | ประมาณ 13 นาที |
- สถานีของ Hankyu ชื่อ "Osaka-Umeda" และ เป็นคนละสถานีกับสถานี Osaka ของ JR รถไฟ Limited Express ของ Hankyu จอดที่สถานี Karasuma ซึ่งเป็นสถานีก่อนถึงสถานี Kyoto-kawaramachi ด้วย ค่าโดยสารจากสถานี Osaka-Umeda ถึงสถานี Karasuma ก็เท่ากันคือ ¥410
- สถานี Gion-Shijo และสถานี Sanjo ของ Keihan เป็นสถานีระหว่างทางจากสถานี Yodoyabashi ไปสถานี Demachiyanagi ทาง Keihan ไม่ได้ประกาศเวลาเดินทางจากสถานี Yodoyabashi ถึงสถานี Gion-Shijo และสถานี Sanjo อย่างเป็นทางการ
- ชินคันเซ็นต้องขึ้นที่ สถานี Shin-Osaka ไม่ใช่สถานี Osaka ค่าใช้จ่ายของชินคันเซ็นในตารางคือยอดรวมของค่าโดยสารและค่าด่วนพิเศษเมื่อนั่งที่นั่งไม่สำรอง
ระหว่าง Kyoto กับ Nara
| รถไฟ | ช่วงเส้นทาง (สถานี) | ค่าโดยสารผู้ใหญ่ เที่ยวเดียว | ตัวอย่างเวลาเดินทาง |
|---|---|---|---|
| JR Miyakoji Rapid Service | Kyoto ↔ Nara | ¥720 | ประมาณ 47 นาที |
| Kintetsu Limited Express | Kyoto ↔ Kintetsu-Nara | ¥760 + ค่าด่วนพิเศษ ¥520 | ประมาณ 33 นาที |
| Kintetsu Express | Kyoto ↔ Kintetsu-Nara | ¥760 | ประมาณ 46 นาที |
- สถานี Kyoto ของ Kintetsu อยู่ที่เดียวกับสถานี Kyoto ของ JR จากกลางชานชาลาของ Kintetsu เดินไปถึงประตูตรวจตั๋วฝั่งตะวันตกของสาย JR ทั่วไป (สายที่ไม่ใช่ชินคันเซ็น) ใช้เวลาประมาณ 5 นาที
- รถไฟ Limited Express และ Express ของ Kintetsu ที่ออกจากสถานี Kyoto ของ Kintetsu มีทั้งขบวนที่มีปลายทางเป็นสถานี Kintetsu-Nara และขบวนที่ปลายทางไม่ใช่สถานี Kintetsu-Nara (เช่น ขบวนที่ไปสถานี Kashiharajingu-mae) หากต้องการไปโดยไม่เปลี่ยนขบวน ให้ขึ้นขบวนที่มีปลายทางเป็น "Kintetsu-Nara" หากขึ้นขบวนที่ปลายทางไม่ใช่สถานี Kintetsu-Nara ให้เปลี่ยนไปขึ้นขบวนที่มีปลายทางเป็นสถานี Kintetsu-Nara ที่สถานี Yamato-Saidaiji ระหว่างทาง
ระหว่าง Osaka กับ Nara
| รถไฟ | ช่วงเส้นทาง (สถานี) | ค่าโดยสารผู้ใหญ่ เที่ยวเดียว | ตัวอย่างเวลาเดินทาง |
|---|---|---|---|
| JR Yamatoji Rapid Service | Osaka ↔ Nara | ¥840 | ประมาณ 50 นาที |
| JR Yamatoji Rapid Service | Tennoji ↔ Nara | ¥510 | ประมาณ 33 นาที |
| Kintetsu Express | Osaka-Namba ↔ Kintetsu-Nara | ¥680 | ประมาณ 38 นาที |
| Kintetsu Limited Express | Osaka-Namba ↔ Kintetsu-Nara | ¥680 + ค่าด่วนพิเศษ ¥520 | ประมาณ 35 นาที |
- สถานี Osaka-Namba ของ Kintetsu อยู่ในย่าน Namba ของ Osaka จากสถานี Osaka-Namba ไปสถานี Kintetsu-Nara นอกจากรถไฟ Express ของ Kintetsu แล้ว ยังมีรถไฟ Rapid Express ของ Kintetsu ด้วย ค่าโดยสารเท่ากับรถไฟ Express ของ Kintetsu
เกี่ยวกับตัวอย่างเวลาเดินทาง
เวลาเดินทางในตารางทั้งหมดเป็นตัวอย่างของขบวนรถไฟที่ไม่ต้องเปลี่ยนขบวน ช่วงจากสถานี Yodoyabashi ถึงสถานี Demachiyanagi ของ Keihan เป็นเวลาของรถไฟ Limited Express ของ Keihan ช่วงกลางวันตามที่ Keihan ประกาศไว้ ส่วนช่วงอื่นเป็นตัวอย่างที่ค้นหาจากระบบค้นหาเวลารถไฟบนเว็บไซต์ทางการของแต่ละบริษัท โดยดูรถไฟ 1 ขบวนต่อช่วงเส้นทาง ที่วิ่งในช่วงกลางวันของวันที่ 16 ตุลาคม 2026 (วันธรรมดา) เวลาเดินทางจะเปลี่ยนไปตามช่วงเวลาและขบวนรถ
ค่าโดยสารเด็ก
นักเรียนชั้นประถมศึกษาใช้ค่าโดยสารเด็ก ค่าโดยสารเด็กเที่ยวเดียวของ JR จากสถานี Osaka ถึงสถานี Kyoto คือ ¥290 จากสถานี Kyoto ถึงสถานี Nara คือ ¥360 และจากสถานี Osaka ถึงสถานี Nara คือ ¥420 ค่าใช้จ่ายของเด็กเมื่อนั่งชินคันเซ็นจากสถานี Shin-Osaka ถึงสถานี Kyoto ในที่นั่งไม่สำรอง รวมเป็น ¥720
ค่าโดยสารเด็กของ Hankyu, Keihan และ Kintetsu คือครึ่งหนึ่งของค่าโดยสารผู้ใหญ่ หากลดครึ่งแล้วมีเศษไม่ถึง 10 เยน จะปัดขึ้นเป็นหน่วย 10 เยน ค่าด่วนพิเศษของ Kintetsu สำหรับเด็กก็ลดครึ่งด้วยวิธีเดียวกัน กฎเกณฑ์โดยละเอียดของค่าโดยสารเด็กสรุปไว้ใน ค่าโดยสารเด็กบนรถไฟและรถไฟใต้ดินในญี่ปุ่น | อายุเท่าไรจ่ายราคาผู้ใหญ่ เด็กเล็กนั่งฟรี และบัตร IC สำหรับเด็ก
ค่าใช้จ่าย
ทุกช่วงเส้นทางมีรถไฟที่ขึ้นได้ด้วยค่าโดยสารอย่างเดียว (Special Rapid Service, Miyakoji Rapid Service และ Yamatoji Rapid Service ของ JR, Limited Express ของ Hankyu, Limited Express ของ Keihan และ Express ของ Kintetsu) รถไฟที่ขึ้นได้ด้วยค่าโดยสารอย่างเดียว หากคนแน่นอาจไม่มีที่นั่ง หากต้องการให้มีที่นั่งแน่นอน สามารถใช้ที่นั่งแบบเสียค่าบริการต่อไปนี้ หรือขึ้นรถไฟ Limited Express ของ Kintetsu ได้ ทั้งหมดนี้ต้องจ่ายค่าบริการตามตารางเพิ่มจากค่าโดยสาร
| ที่นั่ง / รถไฟ | ค่าบริการที่ต้องจ่ายเพิ่มจากค่าโดยสาร | วิธีซื้อ |
|---|---|---|
| A-Seat ของ JR Special Rapid Service | ¥840 (แบบไม่ใช้ตั๋วกระดาษ ¥600) | ตั๋วที่นั่งนี้ซื้อบนรถไม่ได้ ต้องซื้อก่อนขึ้นรถ ตั๋วแบบไม่ใช้ตั๋วกระดาษซื้อผ่านระบบจองออนไลน์ของ JR West |
| Ureseat ของ JR Miyakoji Rapid Service และ Yamatoji Rapid Service | ¥530 (แบบไม่ใช้ตั๋วกระดาษ ¥300) | ตั๋วที่นั่งนี้ซื้อบนรถไม่ได้ ต้องซื้อก่อนขึ้นรถ ตั๋วแบบไม่ใช้ตั๋วกระดาษซื้อผ่านระบบจองออนไลน์ของ JR West |
| PRiVACE ของ Hankyu Limited Express | ¥500 | จองทางเว็บ หากมีที่นั่งว่าง ซื้อบนรถก็ได้ |
| Premium Car ของ Keihan Limited Express | ¥500 | ซื้อได้ทางเว็บ ที่เครื่องขายตั๋วบนชานชาลา หรือที่ช่องขายตั๋วของสถานี |
| Kintetsu Limited Express | ค่าด่วนพิเศษ ¥520 | ซื้อตั๋วด่วนพิเศษก่อนขึ้นรถ ซื้อได้ที่ช่องขายตั๋วหรือเครื่องขายตั๋วของสถานี หรือทางบริการออนไลน์ของ Kintetsu |
- ราคา ¥530 ของ Ureseat คือราคาของช่วงเวลาปกติตามข้อมูลของ JR West ราคาอาจเปลี่ยนไปตามช่วงเวลา
- สำหรับ PRiVACE ของ Hankyu หากเด็กนั่งที่นั่งด้วย ก็ต้องใช้ตั๋วระบุที่นั่งราคา ¥500 เท่ากับผู้ใหญ่
- ค่าบริการ ¥500 ของ Premium Car ของ Keihan คือราคาเมื่อนั่งจากสถานี Yodoyabashi ถึงสถานี Gion-Shijo สถานี Sanjo หรือสถานี Demachiyanagi
- รถไฟ Limited Express ของ Kintetsu เป็นที่นั่งสำรองทั้งหมด ค่าด่วนพิเศษ ¥520 ในตารางเป็นราคาเดียวกัน ทั้งจากสถานี Kyoto ของ Kintetsu ถึงสถานี Kintetsu-Nara และจากสถานี Osaka-Namba ถึงสถานี Kintetsu-Nara
- ราคาสำหรับเด็ก นอกเหนือจาก PRiVACE ของ Hankyu และค่าด่วนพิเศษของ Kintetsu โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของแต่ละบริษัท
ขั้นตอน
นั่งรถไฟด้วยบัตร IC
- แตะบัตร IC เช่น ICOCA หรือ Suica ที่ประตูตรวจตั๋วเพื่อเข้าสถานี ใช้ได้ที่ประตูตรวจตั๋วของ JR (ยกเว้นชินคันเซ็น), Hankyu, Keihan และ Kintetsu
- แตะบัตรอีกครั้งที่ประตูตรวจตั๋วของสถานีที่ลงรถเพื่อออก ค่าโดยสารจะหักจากยอดเงินคงเหลือในบัตร IC
- เมื่อจะขึ้นรถไฟ Limited Express ของ Kintetsu ให้ซื้อตั๋วด่วนพิเศษไว้ก่อนขึ้นรถ เมื่อจะนั่งในที่นั่งแบบเสียค่าบริการ ให้ซื้อตั๋วของที่นั่งนั้น ตั๋วทั้งสองแบบต้องซื้อแยกจากบัตร IC สถานที่ซื้อดูได้จากตารางค่าบริการในบทความนี้ ค่าโดยสารจ่ายด้วยบัตร IC ได้ บัตร IC อย่างเดียว ขึ้นรถไฟ Limited Express ของ Kintetsu ไม่ได้ และนั่งในที่นั่งแบบเสียค่าบริการก็ไม่ได้
ชินคันเซ็นใช้วิธีต่างจากการนั่งด้วยบัตร IC แบบนี้ เมื่อนั่งชินคันเซ็นจากสถานี Shin-Osaka ถึงสถานี Kyoto ให้ซื้อตั๋วโดยสารและตั๋วด่วนพิเศษที่เครื่องขายตั๋วหรือช่องขายตั๋วของสถานี บัตร IC เช่น Suica ใช้ได้ที่ไหนบ้าง สรุปไว้ใน ใช้ Suica และ ICOCA ได้ที่ไหนบ้างในญี่ปุ่น? | พื้นที่ใช้งานบัตร IC สำหรับเดินทาง และข้อควรระวังเมื่อเดินทางข้ามพื้นที่
อย่าไปผิดสถานี
- Osaka: สถานี Osaka ของ JR กับสถานี Osaka-Umeda ของ Hankyu เป็นคนละสถานี สถานีของชินคันเซ็นคือสถานี Shin-Osaka
- Kyoto: รถไฟของ JR ถึงสถานี Kyoto ของ JR และรถไฟของ Kintetsu ถึงสถานี Kyoto ของ Kintetsu ทั้งสองสถานีนี้อยู่ที่เดียวกัน ส่วนสถานี Kyoto-kawaramachi และสถานี Karasuma ของ Hankyu กับสถานี Gion-Shijo สถานี Sanjo และสถานี Demachiyanagi ของ Keihan อยู่คนละที่กับสถานี Kyoto
- Nara: สถานี Nara ของ JR กับสถานี Kintetsu-Nara ของ Kintetsu เป็นคนละสถานี
ไป Nara Park
ข้อมูลแนะนำ Nara Park ของจังหวัด Nara ระบุเวลาเดินจากสถานี Kintetsu-Nara ไว้ดังนี้
| จุดหมาย | เวลาเดินจากสถานี Kintetsu-Nara |
|---|---|
| บริเวณ Noborioji (แถวทางเข้า Nara Park) | ประมาณ 5 นาที |
| วัด Todaiji | ประมาณ 20 นาที |
| ศาลเจ้า Kasuga Taisha | ประมาณ 25 นาที |
จากสถานี Nara ของ JR ไป Nara Park ข้อมูลของจังหวัด Nara ระบุวิธีนั่งรถบัสของ Nara Kotsu (สายวนรอบเมือง ทิศทางวงนอก) ไปที่ป้ายรถบัส "Kencho-mae"
ข้อควรรู้
- Kansai Area Pass ของ JR West สิ้นสุดการจำหน่ายเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2026
- การเดินทางด้วยรถบัสภายในเมือง Kyoto สรุปไว้ใน วิธีขึ้นและค่าโดยสาร Kyoto City Bus และ Subway | วิธีจ่ายค่าโดยสาร บัตร IC และ Subway & Bus 1-Day Pass
- ค่าโดยสารและเวลาเดินทางอาจเปลี่ยนแปลงได้ บทความนี้อ้างอิงข้อมูลทางการ ณ วันที่ 15 ตุลาคม 2026 จึงควร ตรวจสอบข้อมูลล่าสุดบนเว็บไซต์ทางการของแต่ละบริษัทก่อนออกเดินทาง