乘电车往返大阪、京都、奈良|JR、阪急、京阪、近铁的票价和所需时间,以及上车车站的区别
大阪、京都、奈良之中任意两座城市之间,都有无需换乘即可到达的JR西日本或私铁(阪急、京阪、近铁)电车,不坐新干线也能出行。根据各公司的官方信息,介绍各区间的票价和所需时间示例、各公司不同的上下车车站、特急和收费座位的费用、可以用IC卡乘坐的电车、可以用JAPAN RAIL PASS乘坐的电车,以及前往奈良公园的方法。
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概要
大阪、京都、奈良这三座城市,任意两座之间都可以乘坐JR西日本的电车,以及JR以外的铁路公司(阪急、京阪、近铁)的电车前往。每个区间都有无需换乘即可到达的列车。不坐新干线也能出行。本文的票价和所需时间,是2026年10月15日在各公司官方网站上确认的内容。
- 大阪:前往京都的电车,从JR的大阪站、阪急的大阪梅田站、京阪的淀屋桥站、新干线的新大阪站出发。前往奈良的电车,从JR的大阪站和天王寺站、近铁的大阪难波站出发。
- 京都:从大阪开来的电车,到达JR的京都站、阪急的京都河原町站和乌丸站、京阪的祇园四条站、三条站、出町柳站。前往奈良的电车,从JR的京都站,以及近铁的京都站出发。这两个车站位于同一个地方。
- 奈良:JR的电车到达奈良站,近铁的电车到达近铁奈良站。
- 不同公司的上车车站和下车车站不同。请根据住宿地点和目的地附近的车站,选择乘坐哪家公司的电车。
- JR(新干线除外)、阪急、京阪、近铁的电车,都可以使用ICOCA、Suica等IC卡乘坐。但是,近铁特急和收费座位(JR的A-Seat和Ureseat、阪急的PRiVACE、京阪的Premium Car),除了IC卡之外还需要另外购票。
- JAPAN RAIL PASS只能乘坐JR的电车,不能用于阪急、京阪、近铁的电车。
交通选择
大阪和京都之间
| 电车 | 区间(车站) | 成人单程 | 所需时间示例 |
|---|---|---|---|
| JR 新快速 | 大阪 ↔ 京都 | ¥580 | 约 29 分钟 |
| 阪急 特急 | 大阪梅田 ↔ 京都河原町 | ¥410 | 约 43 分钟 |
| 京阪 特急 | 淀屋桥 ↔ 祇园四条、三条 | ¥490 | 无官方说明 |
| 京阪 特急 | 淀屋桥 ↔ 出町柳 | ¥550 | 约 54 分钟 |
| 新干线(未指定座位) | 新大阪 ↔ 京都 | ¥1,450 | 约 13 分钟 |
- 阪急的车站名称是“大阪梅田”,与JR的大阪站是不同的车站。阪急特急也停靠京都河原町站前一站的乌丸站。从大阪梅田站到乌丸站,票价同样是 ¥410。
- 京阪的祇园四条站和三条站,是从淀屋桥站开往出町柳站途中的车站。京阪没有官方公布从淀屋桥站到祇园四条站、三条站的所需时间。
- 新干线不是在大阪站,而是在新大阪站上车。表中的新干线费用,是乘坐未指定座位时的票价与特急费用的合计。
京都和奈良之间
| 电车 | 区间(车站) | 成人单程 | 所需时间示例 |
|---|---|---|---|
| JR Miyakoji 快速 | 京都 ↔ 奈良 | ¥720 | 约 47 分钟 |
| 近铁 特急 | 京都 ↔ 近铁奈良 | ¥760+特急费用 ¥520 | 约 33 分钟 |
| 近铁 急行 | 京都 ↔ 近铁奈良 | ¥760 | 约 46 分钟 |
- 近铁的京都站与JR的京都站在同一个地方。从近铁站台的中段步行到JR在来线(新干线以外的普通线路)的西检票口,约 5 分钟。
- 从近铁京都站出发的近铁特急和近铁急行,有终点站为近铁奈良站的列车,也有终点站不是近铁奈良站的列车(例如开往橿原神宫前站的列车)。想要不换乘直达,请乘坐终点站为“近铁奈良”的列车。如果乘坐了终点站不是近铁奈良站的列车,请在途中的大和西大寺站换乘终点站为近铁奈良站的列车。
大阪和奈良之间
| 电车 | 区间(车站) | 成人单程 | 所需时间示例 |
|---|---|---|---|
| JR 大和路快速 | 大阪 ↔ 奈良 | ¥840 | 约 50 分钟 |
| JR 大和路快速 | 天王寺 ↔ 奈良 | ¥510 | 约 33 分钟 |
| 近铁 急行 | 大阪难波 ↔ 近铁奈良 | ¥680 | 约 38 分钟 |
| 近铁 特急 | 大阪难波 ↔ 近铁奈良 | ¥680+特急费用 ¥520 | 约 35 分钟 |
- 近铁的大阪难波站位于大阪的难波(Namba)。从大阪难波站到近铁奈良站,除了近铁急行之外,还有近铁快速急行。票价与近铁急行相同。
关于所需时间示例
表中的所需时间,都是无需换乘的列车的示例。京阪的淀屋桥站到出町柳站,是京阪公布的白天京阪特急的所需时间。其他区间,是使用各公司官方网站的时刻表查询,针对2026年10月16日(工作日)白天发车的列车,每个区间各查一趟得到的示例。所需时间会因时段和列车而不同。
儿童票价
小学生适用儿童票价。JR的儿童单程票价,大阪站到京都站为 ¥290,京都站到奈良站为 ¥360,大阪站到奈良站为 ¥420。乘坐新干线从新大阪站到京都站坐未指定座位时,儿童的费用合计 ¥720。
阪急、京阪、近铁的儿童票价是成人票价的一半。减半后有不足10日元的零头的,进位到10日元单位。近铁的特急费用,儿童也按同样的方法减半。儿童票价的详细规定整理在 日本电车与地铁的儿童票价|几岁起按成人计、幼儿免费、儿童用 IC 卡。
花费
每个区间都有只付票价就能乘坐的电车(JR的新快速、Miyakoji 快速、大和路快速,阪急特急,京阪特急,近铁急行)。只付票价就能乘坐的电车,拥挤时可能没有座位。想确保有座位时,可以使用以下收费座位,或乘坐近铁特急。无论哪种,除了票价之外都要另付表中的费用。
| 座位、电车 | 票价以外的费用 | 购买方法 |
|---|---|---|
| JR 新快速的 A-Seat | ¥840(无票方式为 ¥600) | 这种座位的车票在车上不能买,要在上车前购买。无票方式的车票,通过JR西日本的网上预约购买 |
| JR Miyakoji 快速、大和路快速的 Ureseat | ¥530(无票方式为 ¥300) | 这种座位的车票在车上不能买,要在上车前购买。无票方式的车票,通过JR西日本的网上预约购买 |
| 阪急特急的 PRiVACE | ¥500 | 在网上预约。如有空座,也可以在车上购买 |
| 京阪特急的 Premium Car | ¥500 | 可以在网上、站台的售票机、车站窗口购买 |
| 近铁 特急 | 特急费用 ¥520 | 上车前购买特急券。可以在车站的窗口、售票机,或近铁的网上服务购买 |
- Ureseat的 ¥530,是JR西日本说明中平常时期的费用。费用可能会因时期而变化。
- 阪急的PRiVACE,只要坐座位,儿童也和成人一样需要 ¥500 的座位指定券。
- 京阪Premium Car的 ¥500,是从淀屋桥站乘坐到祇园四条站、三条站、出町柳站时的费用。
- 近铁特急的所有座位都是指定席。表中的特急费用 ¥520,从近铁的京都站到近铁奈良站,和从大阪难波站到近铁奈良站,都是相同金额。
- 除了阪急的PRiVACE和近铁的特急费用之外,儿童的费用请在各公司的官方网站确认。
步骤
用IC卡乘车
- 将ICOCA、Suica等IC卡在检票机上刷一下进站。JR(新干线除外)、阪急、京阪、近铁的检票口都可以使用。
- 在下车车站的检票机上再刷一次出站。票价从IC卡的余额中扣除。
- 乘坐近铁特急时,请在上车前先买好特急券。坐收费座位时,请购买该座位的车票。这两种车票都要在IC卡之外另外购买。购买地点请见本文的费用表。票价可以用IC卡支付。仅凭IC卡,既不能乘坐近铁特急,也不能坐收费座位。
新干线与这种IC卡的乘坐方式不同。从新大阪站乘坐新干线到京都站时,请在车站的售票机或窗口购买乘车券和特急券。Suica等IC卡在哪里可以使用,整理在 Suica 和 ICOCA 在日本哪里能用?|交通IC卡的使用区域与跨区乘车注意事项。
不要弄错车站
- 大阪:JR的大阪站和阪急的大阪梅田站是不同的车站。新干线的车站是新大阪站。
- 京都:JR的电车到达JR的京都站,近铁的电车到达近铁的京都站。这两个车站位于同一个地方。阪急的京都河原町站、乌丸站,以及京阪的祇园四条站、三条站、出町柳站,都位于与京都站不同的地方。
- 奈良:JR的奈良站和近铁的近铁奈良站是不同的车站。
前往奈良公园
奈良县的奈良公园介绍中,从近铁奈良站步行的时间如下。
| 目的地 | 从近铁奈良站步行的时间 |
|---|---|
| 登大路园地(奈良公园入口一带) | 约 5 分钟 |
| 东大寺 | 约 20 分钟 |
| 春日大社 | 约 25 分钟 |
从JR的奈良站前往奈良公园,奈良县的介绍中写的是乘坐奈良交通的公交车(市内循环的外环方向)到“县厅前(Kencho-mae)”公交车站的方法。
注意事项
- JR西日本的Kansai Area Pass已于2026年9月30日停止销售。
- 在京都市内乘公交车出行的方法,整理在 京都市营巴士、地铁乘坐方法与车费|车费支付方式、IC 卡、地铁·巴士一日游通票。
- 票价和所需时间可能会变动。本文依据的是2026年10月15日时的官方信息,出发前请在各公司的官方网站确认最新信息。