Como viajar de trem entre Osaka, Kyoto e Nara | Tarifas e tempos da JR, Hankyu, Keihan e Kintetsu e as diferenças entre as estações
Entre quaisquer duas das cidades de Osaka, Kyoto e Nara há um trem da JR West ou de uma empresa ferroviária privada (Hankyu, Keihan, Kintetsu) que vai sem baldeação, por isso dá para se deslocar sem pegar o Shinkansen. Com base nas informações oficiais de cada empresa, explicamos as tarifas e exemplos de tempo de viagem de cada trecho, as estações de embarque e de desembarque, que variam de empresa para empresa, as taxas dos trens Limited Express e dos assentos pagos, os trens em que se pode usar o cartão IC, os trens em que se pode usar o JAPAN RAIL PASS, e como chegar ao Nara Park.
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Visão geral
Entre quaisquer duas das três cidades de Osaka, Kyoto e Nara, é possível viajar tanto com os trens da JR West quanto com os trens de empresas ferroviárias que não são a JR (Hankyu, Keihan e Kintetsu). Em todos os trechos há trens que chegam sem baldeação. Dá para se deslocar sem pegar o Shinkansen. As tarifas e os tempos de viagem deste artigo foram verificados nos sites oficiais de cada empresa em 15 de outubro de 2026.
- Osaka: os trens para Kyoto saem da estação Osaka da JR, da estação Osaka-Umeda da Hankyu, da estação Yodoyabashi da Keihan e da estação Shin-Osaka do Shinkansen. Os trens para Nara saem das estações Osaka e Tennoji da JR e da estação Osaka-Namba da Kintetsu.
- Kyoto: os trens que vêm de Osaka chegam à estação Kyoto da JR, às estações Kyoto-kawaramachi e Karasuma da Hankyu e às estações Gion-Shijo, Sanjo e Demachiyanagi da Keihan. Os trens para Nara saem da estação Kyoto da JR e da estação Kyoto da Kintetsu. Essas duas estações ficam no mesmo lugar.
- Nara: os trens da JR chegam à estação Nara, e os trens da Kintetsu, à estação Kintetsu-Nara.
- As estações de embarque e de desembarque mudam conforme a empresa. Escolha a empresa pelas estações mais próximas de onde você vai se hospedar e dos lugares que quer visitar.
- Com cartões IC como ICOCA e Suica, você pode andar nos trens da JR (exceto o Shinkansen), da Hankyu, da Keihan e da Kintetsu. Porém, o Limited Express da Kintetsu e os assentos pagos (o A-Seat e o Ureseat da JR, o PRiVACE da Hankyu e o Premium Car da Keihan) exigem um bilhete separado, além do cartão IC.
- O JAPAN RAIL PASS só vale nos trens da JR. Ele não pode ser usado nos trens da Hankyu, da Keihan e da Kintetsu.
Suas opções
Entre Osaka e Kyoto
| Trem | Trecho (estações) | Adulto, só ida | Exemplo de tempo de viagem |
|---|---|---|---|
| JR Special Rapid Service | Osaka ↔ Kyoto | ¥ 580 | cerca de 29 min |
| Hankyu Limited Express | Osaka-Umeda ↔ Kyoto-kawaramachi | ¥ 410 | cerca de 43 min |
| Keihan Limited Express | Yodoyabashi ↔ Gion-Shijo / Sanjo | ¥ 490 | Sem informação oficial |
| Keihan Limited Express | Yodoyabashi ↔ Demachiyanagi | ¥ 550 | cerca de 54 min |
| Shinkansen (assento não reservado) | Shin-Osaka ↔ Kyoto | ¥ 1.450 | cerca de 13 min |
- A estação da Hankyu se chama Osaka-Umeda e é uma estação diferente da estação Osaka da JR. O Limited Express da Hankyu também para na estação Karasuma, a anterior à estação Kyoto-kawaramachi. Da estação Osaka-Umeda até a estação Karasuma, a tarifa também é a mesma: ¥ 410.
- As estações Gion-Shijo e Sanjo da Keihan ficam no caminho entre a estação Yodoyabashi e a estação Demachiyanagi. A Keihan não informa oficialmente o tempo de viagem da estação Yodoyabashi até as estações Gion-Shijo e Sanjo.
- O Shinkansen não sai da estação Osaka, e sim da estação Shin-Osaka. O preço do Shinkansen na tabela é a soma da tarifa e da taxa de Limited Express para viajar em assento não reservado.
Entre Kyoto e Nara
| Trem | Trecho (estações) | Adulto, só ida | Exemplo de tempo de viagem |
|---|---|---|---|
| JR Miyakoji Rapid Service | Kyoto ↔ Nara | ¥ 720 | cerca de 47 min |
| Kintetsu Limited Express | Kyoto ↔ Kintetsu-Nara | ¥ 760 + taxa de Limited Express de ¥ 520 | cerca de 33 min |
| Kintetsu Express | Kyoto ↔ Kintetsu-Nara | ¥ 760 | cerca de 46 min |
- A estação Kyoto da Kintetsu fica no mesmo lugar que a estação Kyoto da JR. Do meio das plataformas da Kintetsu até a catraca oeste das linhas convencionais da JR (não do Shinkansen), são cerca de 5 minutos a pé.
- Entre os trens Limited Express e Express da Kintetsu que saem da estação Kyoto, há trens cujo destino final é a estação Kintetsu-Nara e trens cujo destino final não é a estação Kintetsu-Nara (por exemplo, trens com destino à estação Kashiharajingu-mae). Para chegar sem baldeação, pegue um trem cujo destino final seja “Kintetsu-Nara”. Se você embarcou em um trem cujo destino final não é a estação Kintetsu-Nara, faça baldeação no meio do caminho, na estação Yamato-Saidaiji, para um trem cujo destino final seja a estação Kintetsu-Nara.
Entre Osaka e Nara
| Trem | Trecho (estações) | Adulto, só ida | Exemplo de tempo de viagem |
|---|---|---|---|
| JR Yamatoji Rapid Service | Osaka ↔ Nara | ¥ 840 | cerca de 50 min |
| JR Yamatoji Rapid Service | Tennoji ↔ Nara | ¥ 510 | cerca de 33 min |
| Kintetsu Express | Osaka-Namba ↔ Kintetsu-Nara | ¥ 680 | cerca de 38 min |
| Kintetsu Limited Express | Osaka-Namba ↔ Kintetsu-Nara | ¥ 680 + taxa de Limited Express de ¥ 520 | cerca de 35 min |
- A estação Osaka-Namba da Kintetsu fica em Namba, em Osaka. Da estação Osaka-Namba até a estação Kintetsu-Nara, além do Express da Kintetsu, há também o Rapid Express da Kintetsu. A tarifa é a mesma do Express.
Sobre os exemplos de tempo de viagem
Todos os tempos de viagem da tabela são exemplos de trens sem baldeação. Para o trecho da Keihan entre a estação Yodoyabashi e a estação Demachiyanagi, o tempo indicado é o do Limited Express diurno informado pela Keihan. Para os demais trechos, consultamos um trem diurno do dia 16 de outubro de 2026 (dia útil) na busca de horários do site oficial de cada empresa. O tempo de viagem muda conforme o horário e o trem.
Tarifa infantil
Alunos da escola primária pagam a tarifa infantil. Na JR, a tarifa infantil só de ida é ¥ 290 da estação Osaka até a estação Kyoto, ¥ 360 da estação Kyoto até a estação Nara e ¥ 420 da estação Osaka até a estação Nara. No Shinkansen, em assento não reservado da estação Shin-Osaka até a estação Kyoto, o preço infantil é de ¥ 720 no total.
Na Hankyu, na Keihan e na Kintetsu, a tarifa infantil é a metade da tarifa de adulto. Se a metade não for um múltiplo de 10 ienes, ela é arredondada para cima, para o múltiplo de 10 ienes seguinte. A taxa de Limited Express da Kintetsu também cai pela metade para crianças, da mesma forma. As regras detalhadas da tarifa infantil estão em Tarifa infantil em trens e metrô no Japão | A partir de que idade se paga como adulto, crianças pequenas grátis e cartão IC infantil.
Custos
Em todos os trechos há trens em que basta pagar a tarifa (o Special Rapid Service, o Miyakoji Rapid Service e o Yamatoji Rapid Service da JR, o Limited Express da Hankyu, o Limited Express da Keihan e o Express da Kintetsu). Nos trens em que basta pagar a tarifa, pode ser que você não consiga sentar quando estiverem cheios. Se quiser garantir um lugar para sentar, você pode usar os assentos pagos abaixo ou o Limited Express da Kintetsu. Em todos os casos, além da tarifa, cobra-se o valor da tabela.
| Assento / trem | Valor cobrado além da tarifa | Como comprar |
|---|---|---|
| A-Seat do JR Special Rapid Service | ¥ 840 (ticketless: ¥ 600) | O bilhete deste assento não é vendido dentro do trem. Compre antes de embarcar. O bilhete ticketless é comprado pela reserva on-line da JR West |
| Ureseat do JR Miyakoji Rapid Service e do Yamatoji Rapid Service | ¥ 530 (ticketless: ¥ 300) | O bilhete deste assento não é vendido dentro do trem. Compre antes de embarcar. O bilhete ticketless é comprado pela reserva on-line da JR West |
| PRiVACE do Limited Express da Hankyu | ¥ 500 | Reserve pela internet. Se houver assentos livres, também dá para comprar dentro do trem |
| Premium Car do Limited Express da Keihan | ¥ 500 | Pode ser comprado pela internet, nas máquinas de bilhetes das plataformas ou no guichê da estação |
| Limited Express da Kintetsu | Taxa de Limited Express de ¥ 520 | Compre o bilhete de Limited Express antes de embarcar. Ele é vendido no guichê e nas máquinas de bilhetes da estação, ou pelo serviço on-line da Kintetsu |
- O valor de ¥ 530 do Ureseat é o preço da temporada normal que consta nas informações da JR West. O preço pode mudar conforme a época.
- No PRiVACE da Hankyu, quem ocupa um assento, inclusive crianças, precisa do bilhete de reserva de assento de ¥ 500, assim como os adultos.
- O valor de ¥ 500 do Premium Car da Keihan é o preço para viajar da estação Yodoyabashi até as estações Gion-Shijo, Sanjo ou Demachiyanagi.
- No Limited Express da Kintetsu, todos os assentos são reservados. A taxa de Limited Express de ¥ 520 da tabela é a mesma tanto da estação Kyoto da Kintetsu até a estação Kintetsu-Nara quanto da estação Osaka-Namba até a estação Kintetsu-Nara.
- Para os preços infantis, exceto o do PRiVACE da Hankyu e o da taxa de Limited Express da Kintetsu, confira os sites oficiais de cada empresa.
Passo a passo
Viajar com o cartão IC
- Entre encostando o cartão IC, como ICOCA ou Suica, na catraca. Ele pode ser usado nas catracas da JR (exceto o Shinkansen), da Hankyu, da Keihan e da Kintetsu.
- Na estação de desembarque, encoste o cartão na catraca outra vez para sair. A tarifa é descontada do saldo do cartão IC.
- Para viajar no Limited Express da Kintetsu, compre o bilhete de Limited Express antes de embarcar. Para se sentar nos assentos pagos, compre o bilhete do assento. Os dois bilhetes são comprados à parte do cartão IC. Os locais de compra estão na tabela de valores deste artigo. A tarifa pode ser paga com o cartão IC. Só com o cartão IC, você não pode viajar no Limited Express da Kintetsu nem se sentar nos assentos pagos.
O Shinkansen não segue esse modo de viajar com o cartão IC. Para pegar o Shinkansen da estação Shin-Osaka até a estação Kyoto, compre o bilhete da tarifa e o bilhete de Limited Express nas máquinas de bilhetes ou no guichê da estação. Onde os cartões IC como o Suica podem ser usados está explicado em Onde dá para usar Suica e ICOCA no Japão? | Áreas de uso dos cartões IC de transporte e cuidados ao viajar entre áreas diferentes.
Não erre a estação
- Osaka: a estação Osaka da JR e a estação Osaka-Umeda da Hankyu são estações diferentes. A estação do Shinkansen é a estação Shin-Osaka.
- Kyoto: os trens da JR chegam à estação Kyoto da JR, e os da Kintetsu, à estação Kyoto da Kintetsu. Essas duas estações ficam no mesmo lugar. As estações Kyoto-kawaramachi e Karasuma da Hankyu e as estações Gion-Shijo, Sanjo e Demachiyanagi da Keihan ficam em lugares diferentes da estação Kyoto.
- Nara: a estação Nara da JR e a estação Kintetsu-Nara da Kintetsu são estações diferentes.
Como ir ao Nara Park
As informações da Província de Nara sobre o Nara Park indicam os seguintes tempos a pé a partir da estação Kintetsu-Nara.
| Destino | Tempo a pé a partir da estação Kintetsu-Nara |
|---|---|
| Área Noborioji (perto da entrada do Nara Park) | cerca de 5 min |
| Templo Todaiji | cerca de 20 min |
| Santuário Kasuga Taisha | cerca de 25 min |
Para ir da estação Nara da JR ao Nara Park, as informações da Província de Nara indicam o ônibus da Nara Kotsu (linha circular da cidade, sentido externo) até o ponto “Kencho-mae”.
Bom saber
- As vendas do Kansai Area Pass da JR West terminaram em 30 de setembro de 2026.
- Para circular de ônibus dentro da cidade de Kyoto, veja Ônibus e metrô de Kyoto: como usar e tarifas | Como pagar, cartão IC e Subway & Bus 1-Day Pass.
- As tarifas e os tempos de viagem podem mudar. Este artigo se baseia nas informações oficiais de 15 de outubro de 2026, por isso antes de partir, confira as informações mais recentes nos sites oficiais de cada empresa.