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De l'aéroport de Haneda au centre de Tokyo | Choisir entre Keikyu Line, Tokyo Monorail et Airport Limousine

Trois façons d'aller de l'aéroport de Haneda au centre de Tokyo, comparées selon le tarif, le temps de trajet et la gare d'arrivée. Comparaison établie d'après les informations officielles de Keikyu Line, Tokyo Monorail et des bus Airport Limousine.

✓ Informations vérifiées le:

Aperçu

Depuis l'aéroport de Haneda, on rejoint le centre de Tokyo par deux lignes ferroviaires ou en bus. Le choix dépend de deux questions : à quelle gare vous voulez descendre et si vous acceptez une correspondance. Nous comparons ici trois itinéraires dont les tarifs sont publiés officiellement.

Schéma montrant les trois façons d'aller de l'aéroport de Haneda au centre de Tokyo. ① La Keikyu Line va à Shinagawa, où l'on peut prendre une correspondance avec la JR. ② Le Tokyo Monorail va à Hamamatsucho, où l'on peut prendre une correspondance avec la JR Yamanote Line. ③ Le bus Airport Limousine va notamment à Shinjuku, sans correspondance.
  1. Keikyu Line : dessert la gare de Shinagawa, où vous pouvez prendre une correspondance avec les trains JR.
  2. Tokyo Monorail : dessert Hamamatsucho, où vous pouvez prendre une correspondance avec la JR Yamanote Line.
  3. Bus Airport Limousine : dessert Shinjuku et d'autres quartiers sans correspondance. Vous pouvez mettre vos gros bagages en soute.

Vos options

ItinéraireTarif aller simpleDurée (indicative)Gare d'arrivée / destination
Keikyu LineAdulte 330 ¥ / enfant 170 ¥Environ 11 min jusqu'à ShinagawaShinagawa (avec un train direct : Shimbashi, Higashi-ginza, Asakusa)
Tokyo MonorailAdulte 520 ¥ / enfant 260 ¥Environ 20 min jusqu'à HamamatsuchoMonorail Hamamatsucho
Airport Limousine (direction Shinjuku)Adulte 1 400 ¥ / enfant 700 ¥Variable selon la circulationQuartier de Shinjuku

Les tarifs et durées du tableau s'appliquent au départ de la gare du terminal 3. Les vols internationaux arrivent au terminal 3, mais certains arrivent aussi au terminal 2. Depuis les gares des terminaux 1 et 2, le tarif jusqu'à Shinagawa ou Hamamatsucho est le même, mais le trajet est un peu plus long.

Les tarifs ferroviaires indiqués sont ceux des billets. Avec une carte IC comme Suica, le tarif est calculé au yen près et revient un peu moins cher que le billet.

Âge pour le tarif enfant

  • Keikyu Line et Tokyo Monorail : le tarif adulte s'applique à partir de 12 ans, le tarif enfant de 6 à 11 ans. Un enfant de 12 ans encore à l'école primaire paie le tarif enfant. Les enfants de 1 à 5 ans voyagent gratuitement, dans la limite de 2 par adulte ou enfant accompagnateur. À partir du troisième enfant, le tarif enfant s'applique.
  • Airport Limousine : le tarif enfant s'applique aux élèves de l'école primaire selon le système scolaire japonais (de 6 à 12 ans). Un enfant de 12 ans encore à l'école primaire paie le tarif enfant. Les enfants qui ne sont pas encore à l'école primaire voyagent gratuitement s'ils n'occupent pas de siège. S'ils occupent un siège, le tarif enfant s'applique.

Il existe aussi les options suivantes.

  • Autres lignes Airport Limousine : il existe une ligne par destination, par exemple vers la gare de Tokyo ou T-CAT, chacune avec son propre tarif. Consultez le site officiel d'Airport Limousine.
  • Taxi : vous pouvez rejoindre Tokyo et de nombreuses zones de la préfecture de Kanagawa à tarif forfaitaire (sauf certaines zones). Les péages d'autoroute s'ajoutent au forfait. Renseignez-vous sur le montant auprès de chaque compagnie de taxi.

Étape par étape

Rejoindre la gare (terminal 3)

Les niveaux sont numérotés à la japonaise, comme sur la signalisation de l'aéroport : 1F désigne le rez-de-chaussée, et 2F le niveau juste au-dessus.

  1. Keikyu Line : les portillons en direction du centre de Tokyo et de Yokohama se trouvent dans le hall des arrivées, au niveau 2F.
  2. Tokyo Monorail : les portillons se trouvent dans le hall des arrivées, au niveau 2F, et dans le hall des départs, au niveau 3F.

Acheter un billet et passer les portillons

  • Sur la Keikyu Line comme sur le Tokyo Monorail, vous pouvez passer les portillons avec une carte IC comme Suica. Sans carte IC, achetez un billet au distributeur. La Welcome Suica destinée aux voyageurs est aussi en vente à la gare de Haneda Airport Terminal 3 du Tokyo Monorail. La marche à suivre est expliquée dans Welcome Suica : comment l’acheter et l’utiliser | Carte IC de 28 jours pour les voyageurs au Japon.
  • Sur la Keikyu Line, vous pouvez aussi voyager en présentant aux portillons une carte de crédit (ou un autre moyen) compatible avec le paiement sans contact. Toutefois, si un enfant voyage en payant sans contact, c'est le tarif adulte qui s'applique, et non le tarif enfant. De plus, ce mode de paiement n'est pas accepté aux portillons réservés à la correspondance avec la JR en gare de Shinagawa.
  • Les billets du bus Airport Limousine s'achètent sur un site de réservation ou le jour même aux distributeurs de l'aéroport.

Coûts

Des trois, la Keikyu Line est la moins chère : jusqu'à Shinagawa, 330 ¥ pour un adulte et 170 ¥ pour un enfant. Jusqu'à Hamamatsucho, le Tokyo Monorail coûte 520 ¥ pour un adulte et 260 ¥ pour un enfant.

Dans les deux cas, si vous allez au-delà de Shinagawa ou de Hamamatsucho, le tarif de la ligne de correspondance s'ajoute. Choisissez en fonction de la gare la plus proche de votre hébergement.

Le bus Airport Limousine en direction de Shinjuku coûte 1 400 ¥ pour un adulte et 700 ¥ pour un enfant. C'est plus cher que le train, mais il n'y a pas de correspondance et vous pouvez mettre vos gros bagages en soute. C'est une bonne option si vous avez beaucoup de bagages ou si vous voyagez avec des enfants.

Bon à savoir

  • Les durées du tableau sont indicatives. Elles varient selon le train, l'heure et la circulation.
  • Pour aller de l'aéroport de Narita au centre de Tokyo, consultez De l'aéroport de Narita au centre de Tokyo | Skyliner, N'EX ou bus ?.
  • Les tarifs et durées peuvent changer. Cet article s'appuie sur les informations officielles à la date de consultation : vérifiez les conditions à jour sur le site officiel de chaque compagnie avant de partir.